宝马320li简单改装图片

⑴ 宝马3系想改装音响，有没有什么好一点的

这个问题我有发言权，和宝马部分高配车型的音响系统哈曼卡顿同宗同脉的哈曼旗下专业改装音响品牌——JBL有一个宝马专车专用套餐，套餐喇叭的接头是按照宝马原厂插头规格搭配专车专用无损线束插头，直接对插原车接头，提高稳定性的同时使得安装也更加方便快捷。套餐里面的功放，是JBL新款的APEX功放，大小只有笔记本电源那么大，不占空间，用的也是无损线束接法，即插即用。我的宝马320Li就是改装了这个套装，可以说是真正的无损改装。还有一点需要说的就是安装时间，我的车整套音响安装下来也就2个小时，比原先预期的5个小时缩短了一半都不止。如果想改装音响，可以去看看这个套装。

⑵ 宝马320li，入门级长轴距，156马力，动力会不会弱啊

按正常的营销思路来说，车企应该在保证稳定可靠的前提下不断提升发动机的功率，增强汽车的动力表现才是发展之道。就拿现在大家都津津乐道的2.0T发动机来说，普遍的入门调教功率在190匹以上，疯狂的A45甚至把2.0T压榨出了将近400马力，不可谓不生猛。但如果我告诉你有一类2.0T，他们出自大厂，你说没技术能力肯定是没有说服力的，但为什么它们只能爆发出150匹左右的动力数据呢？如果你是第一次听说把2.0T的发动机做到150匹，你也一定会觉得不可思议，人家飞度1.5的自然吸气都有131匹动力。

写在最后总结就是简单的几句话，宝马想推出更入门的320LI，既然325用的是低功率的四缸机，那么320就要用三缸，为什么最终没有用三缸发动机，首先是三缸发动机我们不喜欢，宝马都不行。二是三缸发动机在应对国六排放时变现不够好，所以宝马不得已还是用回了四缸机，大不了降低功率卖给消费者，是这么一个策略。

⑶ 16款宝马320li怎样改装算合法

16款宝马320li改装算合法的方式如下。
根据环境、油品、大气压力、车况等，对点火时间、点火角、点火脉宽、进气压力等多个参数，重新优化调整。调校时间根据实际情况或有不同，注入德国INGPerformance特调程序。

⑷ 宝马320li刷ecu动力能提升多少

ECU 是可以提升100百的 一般都是在30内这些都会影响发动机寿命！ 还有就是在刷的同时 你也要做好 更换掉更大的进气等！

⑸ 宝马320Li怎么升级ecu

你好，升级ecu是对汽车电脑板的数据进行调校，并且是要把电脑版拆下来进行的，建议你到专业的改装店问问，不过现在出现有很多升级ecu的品牌程序，比如DNA-Tuning等等，不同的品牌程序效果不一样；我的车子是宝马520，就是去DNA改装的，个人觉得效果还不错，下面是我车子升级的图片：

我的车子ecu升级之后，动力提升了70P，扭矩提升了100Nm，非常开心。

⑹ 宝马320li进取 改装nbt 怎样

可以，原厂NBT比较稳定，屏幕细腻

⑺ 宝马320i改装图片~改装图片~

您好!
根据您的问题 下面这个连接是320i的部分改装图片
http://car.autohome.com.cn/pic/series-s3994/66-12.htm

⑻ 宝马320Li改了宽体后轮垫片用多宽

30mm。加厚垫片也有为了这个目的。也有为了让轮毂凸出车宽度。让车子增加宽度可以增加转向时稳定性。不易翻车。而不能解决打滑问题。

汽车更改轮毂需要备案，如果轮毂尺寸不改可以不备案。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。

主要优点

轮毂改装后。安装螺丝的部位厚度不一样。配上厚度刚好远离刹车盘。加厚垫片也有为了这个目的。也有为了让轮毂凸出车宽度。让车子增加宽度可以增加转向时稳定性。不易翻车。而不能解决打滑问题。就像面包车跟轿车的区别。

⑼ 宝马320li哪些可以自己diy改装

你好，定速巡航，大屏MMI，360行车记录仪，加装这些东西的前提得找个专业，因为这中间牵扯到修改底层数据