北京战旗改装大轮毂图片

A. 汽车改装中，为什么有些人喜爱换大轮毂

首先从外观上说大轮毂相对于小轮毂更为大气，对一辆车的气质提升比较大。从性能上讲大轮毂用的轮胎相对较宽，所以抓地力更强，刹车距离相对较短。这也是这么多人喜欢换大轮毂的原因。 可是轮毂加宽轮胎扁平比就相对比较小，舒适性要降低一些，过坑洼路面时感觉很硬。因为轮胎较宽所以摩擦力更大，所以会增加油耗。而且大轮毂因为轮胎的关系，价格更贵一些，这些也是大轮毂不好的地方。

B. 迟来的作业，憋了六年终于下手了北京BJ40

生活……生的不易要活的快乐！

动手能力差的，可不要自己贴，一点都不好贴

当然了优点也是很明显的！1对于我来说外观没的说外观设计完美，装配工艺和态度除外！2动力对于我来说够用，高低速超车给油就上，8at比6at好很多，而且终身免维护。3舒适性也比老款好，座椅变软了！尤其是走非铺装土路，忽悠忽悠的感觉非常好，4刹车没有老款那样力度不够！随裁虽有！5油耗完全可以接受13-14个之间，过了磨合期可能会降点，其实降不降的都没关系了，自己开车什么手法心里有数[偷笑]好了，就到这吧！有什么问题欢迎兄弟们留言讨论！喷子车托车黑门就绕道吧！有不当之处望兄弟们海涵！最后愿版主射个精！手里扣字属实不易啊

C. 大家好！原来的轮毂是18寸的！现在想20寸的！换大轮毂有没有什么好处。有没有必要啊

不建议你这样改装轮毂尺寸加得过大的话，会影响车辆的正常操控。建议还是使用原车的轮毂。

实用性、耐用性、舒适性下降。美观度、路感回馈、稳定性提升好处是，更好看，平地稳定性提升，转向回馈变快，路感回馈更明显，操控更直观坏处是，舒适性下降，噪音变大，更颠簸，加速更慢，油耗更高，轮胎更不耐用，更容易鼓包。

相比钢材，铝合金材质的密度要小得多，所以铝合金轮毂通常只有钢轮毂重量的1/3，这样家用汽车单个轮毂重量就要轻2kg左右，整车4个车轮可以减轻8kg重量。虽说相比整车重量，这只是一个是小数字，但大家如果自己更换轮胎时就能感觉出差异了，而且发动机带动起来也要轻松一些。

D. 北汽经典越野车更新，起步价保持8万多！硬顶四驱还要212

北汽经典越野车更新，起步价保持8万多！硬顶四驱还要212？

在硬派越野车领域，北京汽车制造厂可以称之为国产越野车的鼻祖，其中北京212车型甚至是国产乘用车的鼻祖，五十多年前就已经量产。至今北京汽车制造厂还在生产经典212越野车，价位确实很亲民，但是北京212车型的配置经常被吐槽，这款车全都是帆布软顶配置，下大雨天气或者大夏天会比较难受，内部配置也比较低端，导致北京212车型迟迟火不起来。

问题来了，你觉得更新之后的北汽战旗和212相比怎么样欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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E. 北京战旗改了315大轮胎后怎么会断半轴

轿车的半轴变形跑起来会出现剧烈抖动的现象。
1、轿车的半轴变形跑起来轻则异响，颠簸，重则不能行驶，会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象。
2、轿车的半轴变形，时间长了会使轮胎偏磨。
3、半轴也叫驱动轴，是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。
4、半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴，可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。如果变形建议立即更换。
1983年，北京汽车制造厂和美国汽车公司组建了中国汽车工业的第一家合资企业——北京吉普汽车有限公司(bjc——beijingjeepcoporation.ltd)，未参加合资的部分仍然为北京汽车制造厂(baw——beijingautomobileworks)。bjc的主要产品是切诺基系列吉普车和在bj-212基础上改造的bj-2020系列吉普车。baw从bj-121小卡车重新起步，最后也生产bj-212的后继系列bj-2023系列和bj-2024系列吉普车，这就是本文中要介绍的战旗系列车型（战旗系列民用车型详细情况请参见下表）。

F. 北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了

北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了

说到硬派越野车，北汽应该是最有话语权的一个自主品牌，北汽集团前身北京汽车制造厂可以说是国产越野领域的鼻祖，1965年就开发出了北京212越野车型，可惜几十年的发展历程并没有让北京汽车制造厂成长为中国的JEEP，如今北京汽车制造厂反而逐渐被边缘化，除了勇士战旗之类的车型少量供应军工领域，民用领域市场占有率很低，不过独立之后的北汽集团继承了越野基因，如今越野世家系列产品越做越好。

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G. 北京求购北京吉普2020

你说的这款车厂家没生产了。现在市面上很多 大多数都是越野车爱好者买到起改装耍。你如果想买的话 我建议去越野车俱乐部去看看 哪里应该有
此车如果没改装的话 价格应该很便宜 去年我朋友买了一个 买的8000块

H. 这种改装的十字架轮毂是什么牌子的

美国的一个品牌，叫HRE。
品牌全称：HRE Performance Whells
制造国家：美国
价格：因轮毂尺寸不同价格有差异，每只价格在一万多人民币起。
HRE创立于1978年，在其34年的发展过程中一直秉承着“为世界上最好的车制造最出色的轮圈”这一行为准则。HRE所有轮圈均采用高级锻造工艺，而且每款轮圈都能达到世界主流的认证标准（德国TUV、日本JWL等），此外HRE所有轮圈均接受个性化定制，其中包括轮圈尺寸和宽度、ET值、孔距、中心孔大小以及外观颜色等，客户可以根据自己的需求向厂家下发订单。
HRE轮圈之所以能够受到市场的欢迎，离不开它对于技术和艺术的苛刻追求，不过这也同样限定了购买它的用户群体，毕竟一套轮圈大约5万元的价格不是所有人都能负担得起的。

I. 欲购北汽战旗一辆，买到后进行改装，以安全舒适为目的，请高手指点方案

1、舒适性:您可以先从车的避震器下手，原车的避震因为比较硬，你可以改用小妾的后避震，然后再根据你喜欢的软硬度定制弹簧，这样舒适性可以提高，安全性也会好些，也可以做一下隔音，让车内噪音减小些，不过这车肯定不会像进口车跑起来那么安静的，噪音大是这个车的特性，哈哈；
2、安全性：刚才您提到不经常进行越野活动，可以升级一下轮胎但胎宽最好不要超过245，太宽了油耗会高，再就是可以选择用负值的轮毂一般在负20—负25之间就可以，换了负值轮毂增大了轮间距，相对稳定性会提高。
说的不好，供您参考，觉得有用就利用一下，觉得不好请不要笑话~！！

J. 北汽战旗硬顶版中控锁怎么改装

虽然销量不大，但是值得赞扬的是北汽目前一直仍然在生产北京212，对于北汽能够保留这辆最具情怀的国产车来说是值得尊敬的。在212家族中，我们常说和常见的版本是2023，就是基本保持五十五年前外观的那款，除了2023，还有一个叫做战旗的2024系列。前不久搭载1.5T动力的2023现身，近日战旗2024的1.5T动力版本也现身了。

目前战旗全系都是使用的一台2.0L自吸发动机，最大功率仅75千瓦，而且工信部综合油耗也超过了10L，这一次新增加的1.5T发动机申报油耗值为百公里7.8L，燃油经济性提升很明显。而作为一款情怀车型，目前选择212的很多也只是为了情怀，甚至是作为代步车，因此1.5T发动机的加入可能会让更多情怀者实现212情怀，所以这辆车在目前的销量基础上或者会迎来一次逆袭的机会。