新款速腾金典改装图片
A. 15款速腾改装哪种大灯最好,原车灯不换的前提下
下面是一些大灯的介绍:
激光大灯(未普及)
LED汽车大灯(代表品牌:雷西特)
氙气大灯(代表品牌:欧司朗)
卤素灯(代表品牌:飞利浦、欧司朗) 。
因为成本原因,车厂出来的一般是以卤素灯为标配的,前期氙气大灯做为卤素灯的替代光源,目前随着LED技术的成熟和发展,逐渐展现出替代卤素灯和氙气大灯的潜值。
B. 浅谈爱车速腾小改装,改装后就是不一样
我的速腾1.4T已经开了6年多了,一直想换辆SUV开开,由于家中小宝宝刚出生,媳妇在家全职照看,凭我自己挣钱养家,实在是实力不允许啊[可怜]既然SUV暂时换不了了,那就继续开2年吧,但又不甘平凡,于是把车做了一些小改装,让它看起来不那么过时,毕竟已经6年了,速腾已经换过2代了,好像现在看起来也不算很老土[嘻嘻]农历春节临近,今天阳光不错,心情也豁然开朗,洗洗车准备过大年,顺便分享一下小改装的地方,实力有限,除了大灯,其他都是小钱,可能使车瞬间颜值提升一点点[得意]
右45度
C. 售12.79万起,中期改款一汽-大众速腾买哪款划算
《我有车》总结:中期改款速腾的升级力度很明显,除了内外饰的升级,还率先装配了全新1.5T EA211 evo发动机,而且新款车型有很强的配置表现,标配项目也是给足诚意,再加上一汽-大众的金字招牌,继续领跑A+级轿车细分市场已无悬念。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!
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D. 95后车友改装绞牙大众速腾,10个月时间居然让它变得天翻地覆
如今已是2020年,95后再也不是当年大家眼里的孩子们,他们已经逐渐走向社会,成为社会的中流砥柱。今天这辆非常帅气的速腾车主萧萧就是一个95后,在他手里,这辆速腾逐渐从寻常可见的家用车变成独一无二的绞牙战士。接下来就跟随萧萧的描述,了解他和他这辆速腾美好的故事吧。我是95后,在我这个年龄段身边的朋友们都有了人生的第一辆车,一人在外工作的我其实用车的时间并不多,但是这个东西需要的时候如果没有就很尴尬。2019年的12月底我和妈妈视频,我说:“妈,马上回家过年了我想买辆车。”妈妈一开始也反对因为她知道我平时用车并不多,后来也是顾及到我的想法,毕竟我也不是小孩了也有自己的工作,买车也不用家里经济上的支援所以就同意了。休假回家下了火车直奔一汽大众4S店去买高尔夫,高尔夫不仅是家用车首选,而且改装配件也是比较全的,结果一进大厅就看到了这辆速腾,自己一直只关注了高尔夫对速腾这个车一直也没有关注过,经过销售的一番介绍后感觉价格可以优惠挺高的,动力买菜够用,配置也能满足日常需求所以决定就买它了。销售说目前就有一辆金色和一辆银色,黑色白色要等10天左右的时间,我当时一想假期就10天哪来得及,直接交钱让销售把这台车给我开出展厅提走,当我交完钱的那一刻我才想起来我是来买高尔夫的。把车提回家之后自己就在网上找速腾的改装件,因为新车上市不久,市面上开发配件就那一两款,而且都不是很合自己的胃口,到后来经过朋友的推荐可以使用一些车型通用的配件。刚提车自己手头也不是很宽裕,然后就定了一套国产的18寸旋压轮毂,一套轮胎,运动方向盘,前铲,小鸭尾,运动熏黑中网,然后就激动的把这些配件拿到朋友店里装,第一次还是蛮激动的后来和朋友在一起聚会他们说我是金甲战士,说我这个颜色像是40岁人开的,我当时真的很尬,因为选这个颜色也不是我想的,然后经过朋友的介绍决定改个颜色,当时就定了个特别火的电光金属黑,因为当时在一起玩的也都是贴的这种,看起来还是蛮战斗蛮有质感的。经过了漫长的三天,朋友把车交到了我的手上,当时真的是特别的激动,当时没有买到自己喜欢的颜色,现在终于满意了。当时在老家休假,经历了一场小的事故,整个保险杠和大灯还有我买的一些零件全给撞碎了,当时心里还是非常的难受的。然后又买了一套中网和前铲,改色膜也要重新补,问几个贴膜店不愿意接这个活,没有我这个品牌的膜怕给我贴了有色差,然后我又联系我朋友从上海发了四米的膜。经过了一周漫长的等待车终于修好了,然后带着朋友寄过来的膜去找人去贴,贴完了还是还是当初样。回了上海以后身边朋友总说百改降为先,说我车太高了像是SUV,我也是控制不住自己的爱美之心,根据自己的经济能力在朋友店里定了一套国产4活塞国产刹车和国产的街道版绞牙避震。避震和刹车装好以后来来一个全车精洗美美的拍个照。9月底在大众车友群里接到了通知,国庆在常州组织太湖湾汽车文化生活节,我怀着激动而又忐忑的心情去找领导请了假没想到领导批了,为了庆祝能出去参加聚会,高兴的定了一套国产中尾段阀门排气。终于等到了10月1日,本来约好了几个朋友从上海一起出发,结果“十一”高速路严重堵车大家决定各自出发,然后我独自一人驾车从上海开车到常州用了7个小时,当时在高速路又饿又困又想上厕所特别的崩溃,直到我把车开到了露营谷门口,瞬间感觉这段时间付出的一切都是值得的。常州之行也给2020年画上了一个完美的句号。从买车到现在也有10个月的时间了,从刚开始的不懂到现在的略懂,在这个过程中也体会到了玩车的乐趣,也体会到自己专心的去做一件事获得的那种满足感。在接下来的日子里我会继续坚持我的爱好,把新的想法融入到的车上,把好的一面展现给广大的速腾车友,我是速腾车主,我为速腾call!改装清单全车艾利丹尼森电光金属黑改色膜(包含全车镀铬黑化)XPEL黑武士隔热膜18寸迈斯盾旋压轮毂tei4活塞卡钳配355刹车盘DWD街道版绞牙避震SRT中尾段直通排气R版运动方向盘碳纤维三段式前铲R版运动后扰流板碳纤维鸭尾美版GLI蜂窝中网碳纤维后视镜壳车友:聚变-萧萧
E. 速腾轿车改装有哪些
大家好,欢迎大家来到恬恬车坛,在这里每天都会有不同的内容,本期的内容是:“外八轮毂”的速腾,全车爆改,5.6秒破百,排气管直接上喷。
导读:轮毂外八的设计,在国内大街上是非常难看到的,因为国内改装文化不流行,但是在国外就不一样了,外八风格的轮毂已经是一种潮流,例如下面这台大众速腾。
最近,在国外一停车场实拍“外八轮毂”的速腾,全车爆改,5.6秒破百,排气管直接上喷。据悉,该款大众是一辆09款的大众速腾 手动舒适型,指导价为13.58万,落地15万上下,定位紧凑型车。
这款速腾采用的是横幅式进气格栅,车长只有4544mm,车宽1760mm,车高1461mm,配4门5座三厢车结构,原厂搭载的是一台1.6L L4自然吸气发动机,最大马力100匹,极速可达185时速。
这样一辆“改装版”速腾出现在国外街头,车价15万,改空气悬挂,5.6秒破百,排气管上喷。原来,这款速腾刷了二阶程序,而且改装了外八风格的轮毂、空气悬架、前保险杠以及排气管,百公里加速时间达到了5.6秒。
面对这样一辆速腾,个人认为这款车最大的亮点便是向上喷的排气管,直接减少了喷油时的路径,而且直接上喷的话,提高车内燃烧的效率,从而获得更高的性能,只不过向上喷最大的弊端便是容易遮挡视线。
对此,你怎么看呢,欢迎大家在下方留言。本内容属于原创,如有内容和配图侵权,还请联系删除。
F. 95后车友改装绞牙大众速腾,10个月时间居然让它变得天翻地覆!
如今已是?2020?年,95?后再也不是当年大家眼里的孩子们,他们已经逐渐走向社会,成为社会的中流砥柱。今天这辆非常帅气的速腾车主萧萧就是一个?95?后,在他手里,这辆速腾逐渐从寻常可见的家用车变成独一无二的绞牙战士。接下来就跟随萧萧的描述,了解他和他这辆速腾美好的故事吧。我是95后,在我这个年龄段身边的朋友们都有了人生的第一辆车,一人在外工作的我其实用车的时间并不多,但是这个东西需要的时候如果没有就很尴尬。2019年的12月底我和妈妈视频,我说:“妈,马上回家过年了我想买辆车。”妈妈一开始也反对因为她知道我平时用车并不多,后来也是顾及到我的想法,毕竟我也不是小孩了也有自己的工作,买车也不用家里经济上的支援所以就同意了。
改装清单?全车艾利丹尼森电光金属黑改色膜(包含全车镀铬黑化)XPEL黑武士隔热膜18?寸迈斯盾旋压轮毂tei?4?活塞卡钳配?355?刹车盘DWD?街道版绞牙避震SRT?中尾段直通排气R?版运动方向盘碳纤维三段式前铲R?版运动后扰流板碳纤维鸭尾美版?GLI?蜂窝中网碳纤维后视镜壳车友:聚变-萧萧
G. #敢发就敢送#速腾GLI帅气改装分享
在这个车企越来越注重家用车市场的年头,热血少年想要一部有个性的性能车是多么难的一件事。而类似速腾这种级别的“家庭第一辆车”的车型来说本来应该好好地墨守成规,但想不到的是大众却给这种买车车引入了高性能版本,他就是今天的主角速腾GLI。
这,也正是改装的魅力!当然只要你想改,你的速腾也能这么帅!
H. 一则红色速腾GLI改装案例引发的“血案”
前几天,公社君发了一则红色速腾GLI的改装案例,万万没想到仿佛是捅了凌渡家人的窝啊,纷纷表示要一战高下,公社君到现在都没想通是怎么回事!!!这不,来自浙江衢州的小羽,带着他的凌渡GTS来了!
车主:小羽
|改装案例|
TTSPORT大六锻造刹车
JOM绞牙
飞赛司特调3阶
NEWSPEED中冷
S3拆车涡轮is38
RS档把?DEFI表
音响:
1:功纹威圣
2:欧迪臣
3:低音炮:劲浪,
4:十路解码器:喜力士
外加俩进口电容
后轮威诗RS225/40/18半热熔
前轮RS3225/40/18半热熔
TTCORS阀门排气三鼓双阀门中尾段
JDC200钼头段
进口迈腾B8拆车仪表
萨瓦尼尼换挡拨片装饰片
JS锻造轮毂
国产AMS进气
90度加大涡轮弯管
加大涡轮进气管
萨瓦尼尼泄压阀
后期加装的原厂自适应巡航控制系统
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
I. 德系“神车”换装1.5T!体验一汽-大众全新速腾
作为“A级轿车市场常青树”,速腾此前可谓是撑起了一汽-大众的销量。自2006年引入中国以来,在这16年时间里,无论是造型设计、行驶品质还是市场表现来看,速腾书写了一代代传奇,也始终捍卫着它A级车开创者的荣耀。如今,全新速腾再次来袭。
精致有范儿
当我看到全新速腾那一刻起,我突然意识到它不是曾经那个在我心目中的运动车型了,反而变得非常精致。我为什么会有这种感觉呢?因为现在的速腾设计完全不像是一台A级轿车了。
全新速腾整个外观设计不管认不认识这款车型的人,当看到后都会觉得很具有突破和创新精神。前中网采用了官方名为“浩瀚星际”设计理念,所以看上去更有层次感,且内部加入了矩阵式镀铬装饰件。
底盘方面,采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合,在拥有支撑性的同时也能提供很好的舒适性。
另外就是这台车的转向手感虽然没有特别突出的点,但胜在比较均衡。
写在最后
作为一汽-大众的销量担当,速腾这款车在多年的沉淀中积累了良好的口碑,对于一款家用车而言,全新的内外观设计确实为它提升了竞争力。而此次全新1.5T发动机的加入也让它动力选择更为丰富。但是再好的产品也会有不尽如人意的地方,比如这台拥有1.5T发动机的全新速腾售价就高达17万之多,如果说优惠不多,那势必会对消费者购买产生影响。
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J. 速腾质承新境,颜值担当,为我出行保驾护航!
虽然现在一直在开斯柯达明锐,但是一直在关注大众车型。之前都是在网上看车,年前闲来无事陪朋友去保养车,看到一汽大众速腾试驾车正在车间,就去近距离观赏一下。因为之前网上也有一些了解,所以这次理论加实践认真了解了一番。说实话新款速腾外观无论颜值还是尺寸较上几代车型都有较大改观,就像年轻版的迈腾一样。内饰看上起也不错,网上有人评论说内饰是塑料之王,但是实际仪表台并不是全塑料材质,还是有很大一部分软质材质包裹的。动力方面这款车是280TSI高功率版,这个动力搭配在速腾上面应该是绰绰有余吧。底盘方面前后都是独立悬架,不再是刀片梁。通过试驾底盘操控性还是不错的,对于一个A+级的车来说调校应该还是比较到位的。
拍摄时间:2019年拍摄地点:石家庄4s店内拍摄工具:手机拍摄车型:速腾L280TSI+DSG
叶子板上的氛围灯,非常具有辨识度。速腾整体设计向着年轻化。加入了很多时尚元素。
总结:家用、省油、省心才是选车王道,通过试驾抛开它的动力数据不谈,车内的超大空间和燃油续航能力,就这几点就够拿下现在消费者的钱包了。其实我感觉速腾这款车还是主打家用的,所以选择家用车只要空间、经济性能满足要求即可。