进军改装汽车行业怎么样
❶ 汽车改装前景怎么样
汽车改装前景个人认为从两方面来看,一方面国内汽车保有量比较大,这折方面来说汽车改装还是有比较好前景,不过因为国内年检等相关政策限制,对车子改装前景也有一定影响。
❷ 想进军汽车改装行业,现在适合吗
" 相信许多人都曾被这样一幅场景吸引过:一辆没有高贵的血统却引擎轰鸣,车身周围花花绿绿,或天真、或率性地贴着许多图案的汽车从身边呼啸而过。事实上,随着汽车在我国的普及,已经有越来越多消费者的汽车消费理念正从“代步”向“个性”、“时尚”转变,“汽车改装”这个词正在逐步走进老百姓的视野。
汽车改装源于赛车运动,是汽车工业发展的必然产物,最早的汽车改装只针对于提高赛车的性能,以便在比赛中取得好成绩。随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心,汽车改装已揭开以往的神秘面纱,成为普通车迷汽车生活中的组成部分,并渐渐成为一种时尚。在欧洲大陆、美国乃至亚洲的日本、中国香港、马来西亚等地,汽车改装早已蔚然成风,“无车不改”成为许多车迷的座右铭。
目前,我国的汽车改装行业已得到了初步发展,全国几乎所有大中城市都出现了专业改装店,中国庞大的消费市场与迅速崛起的经济,蕴藏了一个极具发展潜力的汽车改装及相关产业市场,中国汽车工业协会的专家曾经预测,加入WTO后,中国汽车服务业将在售后服务等方面突现十大商机,其中第二大商机中就涵盖了汽车改装业,其很有可能成为2006年汽车业的一大朝阳产业。
汽车改装蕴含巨大商机
我国的汽车改装业起步于大约10年前,目前改装业较为发达的地区有上海、深圳、北京、广州、昆明等地。据了解,在改装相当火爆的城市如上海,改装已形成了一个千万元大市场,而在成都改装也正被人们接受并走上正轨。在改装势头更为猛烈的广东,不仅有着良好的改装市场需求,而且在珠三角的东莞、中山等地,已经开始形成了颇具规模的改装用品市场。
为了了解北京的汽车改装市场的现状,记者特意走访了几家汽车改装店,在一家汽配城内的改装店,负责人向记者介绍说,目前他们主要还是以经营改装用品为主,不少私人车主自行购买改装用品,初级的玩家会选择改动如车内音响、空调、轮胎,或者增加尾翼和大包围等;发烧友则会根据车型的具体技术情况,更改仪表盘、改装悬挂或刹车系统;经济实力更强的车主,会去购买国外知名的改装品牌,如光冈、奔驰AMG等车型。另一位汽车装潢店老板则说,“中国玩汽车的人越来越多,汽车改装的生意也好起来了。我们平均每月能接到二、三十个顾客。”
关于汽车改装的费用,一位业内人士告诉记者,只要车主愿意,点火线、火花塞、排气管、方向盘、仪表盘都可以进行更换,可以使汽车外观更富个性、动力更加强劲。喜欢改装的车主花费在几百元到几十万不等,“改装平均要花三四千元,但品牌不同,价位相差较大。比如说更换氙气大灯,保修1年的奇舰单远光价格为1200元,如果是菲力浦品牌的则需要2500—3000元。在2005年的首届国际改装车展上,一辆银色的改装马自达M6的改装费用竟达到了51万元,像这样花费数倍于车价的改装自然属于超级发烧友的个例,但汽车改装的花费因其几乎无限多的方案,几乎可以说是‘上不封顶’。”
目前,北京的私家车保有量已近130万辆,如果按照每辆车花费20%车价改装的标准来衡量,有改装需求的大概是五百分之一,照此推算,北京的汽车改装市场前景应该在亿元以上。
汽车改装遭遇瓶颈之痛
虽然前景看好,但汽车改装却还是一个亟待规范的市场,存在的问题与隐患不能不引起人们的担忧。
首先,目前国内的民用汽车改装厂家,基本上都处于“半地下”的状态。
由于我国“新交法”明文规定车主不能改动车辆的结构,即车身颜色、长、宽、高这四个硬性标准,在不准改装的禁令下,众多改装商家的经营执照上几乎全都是“汽车配件经营”,因为专门到工商局申请汽车改装公司是根本得不到批准的,由此,汽车改装这个原本应当在阳光下的交易逐渐步入“灰色地带”。正因为没有合法的“身份”,相关职能部门也无法对这些“黑经营户”进行有效管理,一旦出现任何问题,消费者的权利很难得到保障。
其次,改装水平良莠不齐,改装车安全堪忧。
《新交法》对改装管理虽然严格,但细节项目并不明确,并没有具体指出哪些项目能改、哪些不能改,而越来越多的爱车族又对改装充满了空前的热情,汽车改装需求逐渐增大,在这种背景之下,许多“半路出家”的改装厂和改装件生产厂应运而生,就连不少“作坊式生产”的汽车维修厂也在悄悄进行着改装生意,而据了解,国外汽车改装厂家一般是和生产厂家结合在一起的,比如专做奔驰改装的劳伦士、专做宝马改装的Haman等,只有像这样改装技术、质量能够达到原厂要求,才能保证改装不会给车辆造成隐患。
由于大部分改装厂家的水平和国外成熟的汽车改装业还有很大的差距,有的店就是拿着自己改装后的效果图让顾客挑,改装件只要能装上就装,伴随着极具专业性的“忽悠”,是否真正适用则不予关心,而专业技术人员匮乏、改装件质量无法保证、安全因素含混过关等问题则比比皆是。
再次,在车辆保险理赔和安检验车上,汽车改装外部环境并不成熟。
据某保险公司理赔部的工作人员介绍,目前绝大多数的保险公司对于改装车出险后的赔偿,都限于原车部分,而对于改装配件则不予赔付。如果车主在投保时,已与保险公司就改装部分的投保事项进行了特别约定,那么车辆改装部分也是在保险公司的理赔范围之内的。车主如果想对车辆进行改动,需要在车管部门进行备案,虽然目前改装的车不少,但真正去备案的车主却很少,对此,理赔人员提醒,改装车的车主最好是在车管部门进行备案,以免出现问题后,引起一些不必要的麻烦。
最后,汽车改装缺乏行业标准与管理规范。
在目前的国内汽车改装领域,不仅缺失针对行业的相关法律法规,同时对于改装的技术标准和鉴定也是空白。在国外大部分国家,汽车改装都有标准和法规,美国、日本、澳大利亚等国每年还有汽车改装展。在欧洲不少国家及日本等,具有规模的改装厂,除了有专门的技术研发部门、测试部门外,更重要的是他们的发动机改装要通过认证与许可,其严谨态度不亚于一般正统的整车厂。而在我国,汽车改装经营者资质难以认证,而汽车用户对于改装知识了解不多,改装后质量和安全性也无从评定,其潜在的风险之大不言而喻,也不可不慎。
尽管我国的汽车改装行业还存在着许多的困难与阻力,但我们应该相信,随着改装车市场越来越细分,国外名牌产品的纷纷涌入,我国改装车业的产品和技术水平必将大幅提高,真正的汽车改装在规范的市场体制下,将踏上其理性回归之路。
❸ 汽车改装行业前景怎么样
汽车改装行业前景是挺不错的。
1、汽车改装市场空间潜力巨大,汽车改装不但显示了车主对车的需求,还在很大程度上显示了自己的品位、个性和对汽车的理解。汽车改装在国外已成为一种时尚,而中国正处于起步期。据相关行业报告显示,中国超美国成为世界第一大汽车生产和消费国,但是汽车改装市场规模却不及美国的1/10。这意味着中国汽车改装市场潜力巨大。
2、个人收入呈现明显增加,现在的车主对改装有了新的认识,赛车的改装给年轻人带来了新鲜的体验,也让广大车主接受了汽车改装行业,对代步车也进行了微改装,看起来更时尚,也让汽车改装行业的经济效益有了明显提高,而且有一定的顾客群体。
3、符合现代人追求个性潮流,80后已经成为购车主力,消费观念和享受生活的方式都有着求同存异的心态,对汽车的个性化需求表现得越来越强烈,对汽车进行改装展现了车主的特质。
❹ 汽车改装行业的发展前景好吗
政策有望进一步解脱行业限制
2018年10月国务院办公厅发布的《完善促进消费体制机制实施方案(2018—2020年)》第一次从顶层设计提出发展汽车改装行业,这一政策有望使得一直处于“灰色地带”的汽车改装行业在未来“见到光明”。另一方面,2019年9月公安部发布的《机动车查验工作规程(GA801-2019)》也扩大了汽车改装范围。从趋势上看,未来汽车改装行业的限制有望得到进一步的解脱。
—— 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车改装行业市场调研与投资预测分析报告》
❺ 随着汽车行业的发展越来越好,汽车改装就业前景好不好
我个人还是比较看好汽车改装就业前景的。
第一,改装车是汽车文化成熟后的必然结果。
在世界范围内,汽车改装已经形成一条完整的产业链,前景非常好,从层出不穷的改装厂商,就能看出一二。国内的改装配套,还在比较初级的阶段,如:车膜、车贴、轮毂改装、空力套件改装、内饰改装、灯光改装等这些法律法规允许或是灰色范围。现在国内汽车保有量是日益增长,未来汽车是相当的普及,而国家对汽车改装的政策也是越来越开放了。如果国内改装合法化,那么中国会成为世界上最大的改装消费群和改装制造群。前景将会一片光明。
❻ 汽车改装前景怎么样
汽车个性化需求释放 汽车改装行业前景可期
随着我国汽车普及及个性化需求增加,与之相关的汽车改装行业快速兴起,并成为汽车工业中极具潜力的新生力量。随着行业向规划化、合法化转型发展,改进技术和改装质量不断提高,汽车改装行业前景值得期待。
汽车改装市场发展概况
汽车改装是指根据需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动。其本质是试图将最基本的汽车通过增加、修改或者彻底更换零件,来达到提高汽车性能、美化汽车外观的目的。
改装汽车是特指专用汽车、商用汽车及特种车辆的改装,其实质上是将固定的装置装配在车轮上的改装车,大致分为运输型和工程型两大类。汽车改装的本质是试图将最基本的汽车通过增加、修改或者彻底更换零件,来达到提高汽车性能、美化汽车外观的目的。
综上可以看出,改装汽车是一个从0到1的原发性概念,而汽车改装则是一个从1到2的继发性概念,两者在行业方向上有着本质上的不同。
汽车改装行业市场规模预测
尽管我国汽车改装相关政策还没有放开,但并未影响市场需求增加带来的产业发展。据前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国汽车改装行业市场调研与投资预测分析报告》统计数据显示,2014年,我国汽车改装产值约为580亿元,增长势头强劲。随着市场商机越来越多,车主对汽车改装的认知与参与热情也越来越高。在庞大的消费市场环境下,汽车改装业正成为一项极具市场发展潜力的朝阳产业。预计到2020年,我国汽车后改装行业的市场规模将会达到1900亿元左右。
汽车改装市场存在问题
我国汽车改装行业上述现状及问题的出现,主要归结为汽车改装市场的不成熟。而市场的不成熟又可以分为市场管理的不成熟和市场经营的不成熟。
从行业宏观角度分析,我国汽车改装市场的发展之所以一直比较“谨慎”,最大因素在于,国内对于改装汽车的认证、备案、安全性等方面的规范与鉴定尚不健全,它主要是以政府部门的管理作为约束,而并非靠高度的市场化来推动整个市场的发展。然而与之相矛盾的是,我国又是一个拥有庞大汽车消费市场的国家,极具购买力的潜在消费者又有着较大的需求。
从汽车改装行业的发展看,由于企业市场把控力度低,但凡看准了商机进入的企业,往往都可以获得非常可观的第一桶金,并且运营模式也非常简单。大部分企业忽略了在技术水平、人才培养、品牌塑造等方面的能力。而随着市场进入者的增加,利润的降低,企业才开始感觉到了危机。但由于缺乏核心竞争能力,只能采取价格竞争、降低改装质量等低级手段,导致市场恶性竞争。
汽车改装市场发展趋势
近几年,因汽车改装而导致的交通安全事故频发。而国内规范汽车改装方面的法律法规较少,因而法律法规的出台是必然的趋势。从国家的角度而言,交通安全是首要考虑因素,因此汽车改装将会受到更加严格的管理。
与法律规范不同,行业协会不仅是为改装企业提供沟通、发展的平台,同时也为消费者提供更多客观全面的选择。所以,行业自律是汽车改装行业向前发展的必然。
除此外,“终端消费模式”将会成为国内改装市场的发展趋势,因此汽车改装品牌应针对经销市场终端模式变化应对思路,创新行业商业运营模式。
❼ 汽车改装这个行业有前途么
汽车改装现在是很有潜力的,但前提是你必须要学好。需要认真学习
❽ 汽车改装前景怎么样呢
未来汽车改装的市场绝对很大,目前我国汽车越来越多,买车群体越来越年轻化,年轻人都喜欢个性喜欢与众不同,未来汽车改装市场绝对可以。
❾ 汽车改装前景如何
现在有越来越多的改装项目,如大包围,保险杠,尾翼,行李架和进排气等,大多数企业已经能够应付他们。事实上,最好是改变或增加,因为他们都购买现成的产品,以取代原厂的部分。但是如果要改变汽车的重要部件,比如发动机、变速箱和ECU,这不是每一个重组商店都能处理的事情。改造的商店不多,但也愿意做,买不起,因为对技术、经验和理论的要求很高。目前,大多数人对个性的追求只限于一种另类的身体贴、尾巴等。因此,到目前为止,许多所谓的改装商店实际上是一个美容装潢店。
上海等地的汽车改装业发展相对较领先,这一定程度上与这些地方的经济发达有很大的关系。我国香港的汽车改装业要比我们内地要领先,主要因为它身份的特殊,是一个国际性的大都会,她的汽车改装文化主要受到日本的影响,随着汽车保有量的增加和汽车消费的普及,中国二三线城市的汽车改装市场也会逐步发展壮大。未来5-10年,我国汽车改装行业将会迎来一个快速发展的时期。
我国汽车改装行业正处于行业发展周期中的幼稚期,行业存在较高风险和投资收益。汽车改装是一种对汽车消费文化的偏爱,是一种个性与时尚的追求。目前在欧美发达国家,几乎70%的汽车经过一定程度的改装,包括内外饰、操作性能和动力性能等,以更好地满足个体的需求。
数据显示,2013年中国汽车产销分别为2226万辆和2306万辆,刷新全球历史纪录,汽车改装市场规模约为200亿元。从横向比较,中国超过美国成为世界第一大汽车生产和消费国,但是汽车改装市场规模却不及美国的1/10;作为一个后发型国家,中国汽车改装市场潜力巨大。
不过,对于汽车改装商和消费者而言,一定是要在遵守国家法律的前提下,才能有助于汽车改装市场的发展。总体来说,市场前景还是非常广阔的。
❿ 汽车改装这个行业怎么样去哪里学好呢
总体来说还是不错的,这也决定于你自身的实力,现在从事汽修专业的毕业生从中专到本科都有
。建议汽车美容装潢之类 ,或者大灯改装也可以 ,这是硬性需求。