奥德赛12款改装车友群

❶ 90后的奥德赛改装坎坷之路，奥德赛空间，没有话说

19年入手的最后一批2.4的奥德赛
轮毂选好了 美国铸造款rotiform 19寸 准备打算上车 价格在1W2左右 轮胎还没有选
碳纤维定做款式 按照原厂开发的 开模加上车3000人民币左右 淘宝应该没有这么大各纹的碳
奥德赛空间 没有话说
和玛莎兄弟来个合影
天总有不测风云 凌晨1点马路中间突然出现一堆烂泥 快开出泥潭的时候 后方以100码的速度 没有睡醒的雪佛兰装了上来 感觉被野牛顶了一下的感觉 座椅气囊弹开气帘弹开 人没有事 就是有点懵
上拖车的样子 不忍心看
原本打算报废的 想想颜色也少的 去4S修 4S师你的车要从中间切成两半 哈哈哈 我想了想 这么长的车切成两半在焊回去 就没有修的价值了 找了一家专业钣金的他们哪里都是宝马奔驰断头断尾的 车就给他们修了
钣金师傅技术很OK 主梁保住了 车体分为3层 把外面一层直接切下 换上新的 焊工也可以 防锈胶打上喷漆
原厂隔音实在说不过去 顺便一起 做了个全车隔音 价格在4000不到的样子
隔音棉
门板双层隔音
原厂音响实在没有办法开 就定了一套叫什么什么劲浪的 4个低音 2个高音
原厂改装对比
原厂改装对比
原厂的泡沫防撞梁 没有话说 没有太多字 就花了几百大洋买了个加强加后的
经过3个月的修复时间 装上了新买的轮子
本田原厂缝隙有点小 做了几回合的调整
终于可以上路了
晚上街拍的照片
秋天树下的照片
侧面照片
和迈巴赫兄弟的合影
车主照片 车目前已经行驶3W多公里 没有任何问题 下一步改装避震 没有换车的打算碳纤维尾翼还在开发中 没有停止改装的进步 玩过的车有很多已经麻木 奥德赛开到现在 没有几辆车有他开着舒服坐着舒服还能拉货

❷ 改装≠飙车 升级有理——“奶爸神车”奥德赛锐·混动

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小改怡情，大改乱性。对于这辆奥德赛而言，车主明确知道自己的需求和目的进行针对性的改装，即提升了车辆的美感和性能，同时也丝毫不破坏它作为一辆MPV该有的舒适性。所以改装≠飙车，改装也是对车辆品质的提升手段之一。

#???特别鸣谢车主Jerry提供车辆并友情出镜

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 桂林哪里有奥德赛改装

顺成。
非常城市确实是做音响做的最多的，他们的老板从业已经14年了，非常城市开店时间也很长，是桂林音响改装行业最长的，技术和服务杠杠的，不过最近他们跟型动派合并了，以后搞音响可以到东二环金鸡路口银星大酒店这里，找型动派音色车坊。可以说，汽车音响和隔音在桂林做的最好的就是音色车坊这家了。发动机换成6.0 W12 双涡轮发动机大概600hp左右，换成brembo的，最好是红色，再加上24寸轮毂，315的轮胎，悬挂换成电磁悬架，内饰可以参考日本改装公司的设计。绝对炫！！！别犹豫！！

❹ 佳木斯有没有奥德赛车友会

佳木斯。是有奥德赛车友会的。就在佳木斯体育场的大厅里。这几年还没有举办。前几年有。

❺ 丐版奥德赛提车半个月改装 颜值和实用配置升级

“2019年10月提的奥德赛，提车之后一直改东改西的，目前虽然还有部分细节没有处理完，但是大工程都结束了，就交个作业，跟大家交流下吧。”

“改的还有电尾全车的门槛护条，档把装饰盖等小东西就不上图了，目前为止基本都改好了，一些小细节以后慢慢处理。”

本期奥德赛改装案例鸣谢车主：387858558

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❻ 【车主点评:从小车到奥德赛MPV，见证我家用车的改变】

#选车理由 随着老二的出生，家里的小车已经不能够满足出行的需求，换车成了必然，在朋友的建议下看了本田奥德赛这款车型，无论是从空间还是价格都比较符合我的用车需求，很适合我。
#最满意 最满意的就是车子的空间，真是发挥到了极致，一家出行都很方便，同时也保证了出行的舒适。
#最不满意 灯光居然是卤素的，这价格，没有配备led，有点小遗憾
#空间 毕竟是属于MPV的车型，在空间方面没毛病。而且座椅可以根据生活的需要灵活多变，后备箱也留有位置存放物品，比家里小车好用多了，轻松出行。一起享受美好的旅行
#外观 很喜欢奥德赛这种简约不简单的设计，不浮夸，大气的车前脸搭配硬朗的车身线条，每个角度看都很耐看，不容易过时，开出去气势也足
#内饰 中控布局很有层次感，功能齐全，空调是液晶触控屏，感觉很高级，但容易收集指纹，不太满意。
#动力 2.4的自吸动力作为家用来说，还是足够的起步加速超车一点都不慢，表现比较顺畅，满载上坡也无压力。
#操控 车身修长，开起来一点都不笨重，比较灵活，就算我老婆驾驶也没有什么不方便的，转弯半径小，开着稳。就是车身太大了，有时候找车位不太方便。
#舒适性 减震效果不错，整体以舒适为主，滤震效果很好。座椅贴合身体，乘坐舒服。
#油耗 关于油耗我也细心观察了一段时间，原先会担心这么大车型油耗会高。但实际行驶下来，维持在比较正常的水准。

❼ 混合动力，体会本田奥德赛混动的用车感受

奥德赛悦智享阅文-看车-细思-提车-喜用-再思-享用，新车用了月余，混动从不甚了解到学而致用，一点一点3000km已过，感叹，所以码些字。刚好这不“爱车作业大征集”以文会友。以一个开车的角度说说对混动、对本田的混动认知和驾驶和使用的体会，不是汽车或机械或电子或那么些专业的司机的体会、理解、用法，专业人士不要笑话或可指正，车友了解使用更正谬误。购车前，网上搜诸多资料，对油电混和动力汽车朦胧认识，又阅所谓日本两田混动不同、也初知所谓混动有什么插电式非插电式之别，反正，应该省油些吧……环保些吧……提车。

❽ 哈尔滨奥德赛车友会

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❾ 深圳奥德赛车友微信群号怎样才能加入

这种车友会都是4S店建的，直接到4S店询问就行了。

❿ 奥德赛混动车型有购入的车友吗这车整体怎么样

我挺喜欢这车的外观