老款宝马330内饰改装图片欣赏
① 我的爱车宝马330i的简单提车过程和感受分享
车是5月22日提的,无任何选装外炭黑内摩卡标轴330,到现在其实已经快两周了。因为最近很忙,基本上晚上和周末才有机会摸一下车,所以直到今天才来发提车作业,再晚估计也不想发了。。。 1. 关于选车 选车过程其实没什么纠结,品牌锁定在BBA范围内,然后对动力有一定需求。奔驰因为近来口碑和产品力的问题没有考虑,而且在我预算范围内也没有我满意的动力。宝马和奥迪更倾向于宝马,感觉更年轻富有活力。一开始考虑的其实是530i,然后是A6L 55 TFSI或者奥迪S4,但是最后因为种种原因预算降低了,目光就回到了从接触汽车时就中意的330i。横向比较了一下,在预算范围内能够兼顾品牌、动力、颜值、操控和空间的,恐怕只有330最冒尖了吧。所以定下是它以后,别的品牌的4S店一律没去,单单直直去了几家本地宝马4S店,就只试驾了一回325Li曜夜,其实试驾也没有试明白什么,就直接下订了。 2. 关于提车时间 我是今年3月30日晚上在微信上和销售谈好的330标轴的价格,第二天3月31日去4S店签的订车合同,车是4月29日生产,5月18日走物流到的武汉,5月20日去4S店交全款和买保险,5月22日缴购置税正式提车上临牌。从订车到提车前后一共52天,接近两个月。 3. 关于用车感受 这也是为什么是简单提车作业的原因,新车提回来后基本没怎么开,而且很多人提到的新3系低速顿挫、发动机抖动和刹车点头我也几乎没感受出来,可能我反应也比较迟钝吧[微笑]。。。我也没有开过以前的宝马3系,但就我上一辆车8代思域而言,我觉得330i就是完美的[偷笑]以后开的时间长了有机会再来分享驾驶感受吧。
5月18日车刚到武汉4S店时销售发给我的照片,最后一辆是炭黑的330Li,我的炭黑标轴330在前面第二辆
5月20日去付车款时在4S店门口看到一辆炭黑新3系,当时就在想会不会是我的那辆,跑到车尾确认了330型号,再到挡风玻璃对了车架号,果然是它!!!
发动机舱大灯盖板不(jian)见(pei)了[鄙视]
油箱已经见底,4S店安排的拖车拖去服务点上牌,我开车在后面跟着
第一箱95号汽油加满正好365元
4S店PDI单上显示5月18日车到武汉时里程数是9km,5月20日我去付车款时自己上车看到的里程数是10km,5月22日在服务点上牌后我自己开去最近的加油站加满油后,里程数变成了12km
全款提的无选装纯裸车,贴膜、脚垫和保养什么都没有送。。。外面的膜又不放心,自己上龙膜官网找了一家离家最近的授权店贴膜
贴完膜后,精神小伙
前挡贴的是龙膜的旗舰系列后裔70
后面的膜就差些 ,查了一下是龙膜专供4S店的畅翼系列。。。
听说9月出小改款,看来晚买不仅有折扣,还有红内可以选[抓狂]
前排调整好座椅后,后排腿部到前排椅背还有两拳的距离,我承认我是个矮瘦子。。。
宝马最新内饰设计风格
方向盘很粗壮,但我更喜欢细一点的。。。
经典机械手刹再也看不到了
330标配手机无线充电,但是只能慢充,充电后手机烫的吓人[汗]
所谓炭黑,其实就是阳光充足透蓝色,阳关不足显黑色
关闭状态下的主动闭合式进气格栅
这个车最美角度就是两侧45°
饱满的尾部,排气终于给整对称了,还在考虑扣不扣标
凸起造型的红色LED光带,是有点像雷克萨斯ES。。。
汉口江滩3期拍一波
竖向拍的照片上传后自动旋转了,搞不懂操作。。。
灯光还是很带感的,还有天使之翼迎宾灯
尾灯也够犀利
330标配的抬头显示效果很好,可以调节亮度、高度和进行旋转,但是能显示的内容比较局限,我的车没有选装驾驶辅助和专业型驾驶辅助,目前抬显只能显示时速、限速、自带导航地图和音乐切换
360全景影像,除了倒车,低速行车时也可以自动或手动开启,观察四周近距离车辆情况
邻居刚提了一辆X3,
交作业固定动作——大鹏展翅,有幸拍到了打开状态下的可变式进气格栅
炭黑的小3,骚绿的钥匙,牵着我的手看最新展出的油画。。。
最后,有没有武汉地区的3系车友组织,请求加入~
② 关于宝马330改成M3那种
难!
首先将引擎盖敲得隆起来,感觉下面是台八缸引擎;
然后排气管改装成左右各双排气管;
悬挂调低
轮毂加大
车身着色
③ 宝马3系改装案例,宝马3系改装黑武士怎么样
新一代宝马3系
(G20)给了不少惊喜咱们,首先新3系的内饰设计终于好看了不少,外观上也比上一代更有冲击力。同时很多改装厂都推出了不少新3系的改装方案,于是不少热爱该改装的朋友都想给自己的车换换形象,下面就来为大家分享一下一个宝马3系改装案例。
宝马3系改装案例
这个案例选用的车型是宝马325Li运动曜夜版,即使是原厂外观已经足够黑化。在宽体上车主选用了一套AK小宽体,前后保险杠安装了AK小包配件。轮毂改装成19寸M3同款轮毂加米其林半热熔轮胎(如果想耐磨一点可以不选半热熔胎)。排气尾段改成AK排气,声浪变得更加低沉。在动力和避震方面车主选择使用原厂设置,其实这一代3系原厂底盘已经比较低,后期不用花钱改绞牙避震也能有不错的姿态。
宝马3系改装黑武士怎么样?
宝马三系很适合改装黑武士,如果在购车之前你已经有改黑武士的打算,那么在选配置时建议直接选择运动曜夜版,这个版本无论是中网、车身还是轮毂都做了熏黑处理,后期只需要简单改改轮毂样式就能打造出很不错的黑武士风格。当然,你选择后期贴膜都可以,只是会增加许多不必要的花费。
宝马3系刷BM3程序爆缸?
确实可能会出现爆缸的情况,但几率不大。首先如果你的发动机是B48 TU发动机(没有水冷的那一款),那么是不建议刷bm3程序,因为B48 TU采用的风冷冷却装置在性能上比不上后期的水冷版本,刷bm3程序动力能提升46%,这意味这发动机的发热量加剧,如果不进行冷却系统改装的话,爆缸有可能会出现。若你的发动机是水冷版本的B48,那么刷一阶bm3程序还是安全的。
④ 三年之痒,宝马320i改装作业,浅谈感受
从提车到现在整整三年了,看着手里的爱车从新款变成了老款,自己也从一个青年往中年递进的大叔了,看着论坛新款作业越来越多,发个老款作业怀旧一下,也回忆一下一路的改装过程。 车是18款的320标轴,17年年中买的第一批18款,铁憨憨当时也不知道买车要砍价,被4儿子欺负的呦,标价买车,每每想起来都肉痛,车子刚过了户因为指标原因,一次性改了差不多,我也写个改装清单,哈哈 国产中网 国产mp尾翼 换了两条mp前唇 国产侧裙 非主流后包角 排气的牌子忘了,带阀门 国产锻造19轮毂 国产mp后唇 国产牛角 六个喇叭 mp刹车配的打孔盘前四后四 stxa的避震 瓷器蓝改色 bmc进气 差不多就是外观党的改装理念 好看,不追求速度
刚买车的时候,喜欢的不得了
这么看内饰也不错啦
改了个非主流灰不溜秋的轮毂色
内饰也还好了,很弟弟
轮毂前唇换了
这么看也还不错
车牌不挡了也都不用了
因为指标问题,过户了,索性换个颜色,被瓷器蓝种草,正好也是蓝色改蓝色,还好了,刚贴完了,大件没有改,简直了,太难受
蓝不溜秋的轮毂这么看也还不错
上机器开始换,这次为了搭配车身换了个金卡钳,毕竟做设计的,外观要保持
这么看,有点意思
心情件都装好了
特写
目前体验,避震还不错
完工,碰上沙尘暴,有点脏
洗白白
有那个味了
拍了两张还不错的,一直没时间拍视频,也算是对自己的爱车的总结,自己喜欢就好,祝各位老板发大财,早日开上自己喜欢的车[嘻嘻]
⑤ 宝马3系GT 330i xDrive M运动型改装帖,里面或许有你想要的
330GT也买了快三年了。七七八八也折腾了一些东西。 3系GT一直比较小众,论坛也较为冷清,很久没发帖了,发个帖增加点人气吧。 废话不多说,先上配置单: 车辆:18款330GT,选配ACC,舒适进入,方向盘加热。 刹车:前布雷博GT6,后布雷博GT4。 轮毂:BBS RSGT 19寸 轮胎:米其林PS4 前235 40 19,后255 40 19 避震:KW V3 排气:宝马N55mp排气 其实也没改多少东西,但是这些东西弄的都有点肉痛。 但我认为,改车不宜花里胡哨,画龙点睛即可,适合自己的才是最好的。 下面上图,我的拍照技术实在不咋地,也就随意拍拍,以此留念吧,以后估计也不会折腾什么了。
原厂598M,BBS准备上车。
其实原厂598M是相当配3系GT M套件的。但是我就是心痒痒,想感受一下抛边轮毂。主要也是被人带坏了,哎。
轮毂轮胎,准备上车。
前轮。
前轮。
后轮。
后轮。
四条米其林ps4,肉痛啊。
后轮我与原厂维持不变。
前轮原来是225 45 19,被我换车了235 40 19.
上车上车。
装好了,这是没改KW V3时候的状态。
前轮把轮胎扁平率改低了一点,导致前轮高度四指,卧槽。
后轮应该是两指的样子。
前轮抛边小一点点。前轮是8.5J ET33
后轮抛边大一点点。后轮是9.5J ET 38
上高速溜了一圈,不抖。
没换KW V3之前。
没换KW V3之前。
KW V3准备上车。
刚刚做了大保健,发动机舱还是比较干净的。 我的车,买了全年大保健套餐,每个月做一次漆面及内饰养护,半年一次发动机舱清洗和内饰清洗保养等,一年大概3000的样子,不包括洗车费哦。
搞搞搞。
我当时没在那里,照片是老板拍的,相当靠谱。
锈成一坨铁了。
KW V3已装好。
根据我的要求,前轮2指,后轮1指。
根据我的要求,前轮2指,后轮1指。
根据我的要求,前轮2指,后轮1指。
根据我的要求,前轮2指,后轮1指。
根据我的要求,前轮2指,后轮1指。
根据我的要求,前轮2指,后轮1指。
锻造螺丝不能少。
包装盒还是可以的。
矮壳款。
防盗螺丝。
防盗螺栓。
防盗螺丝
解体。
最后发几张我们湖南群最骚的家伙。他比我降的更低,避震调的更硬。
车牌就不挡他的了,下次撞它屁股。哈哈哈
19寸RGR,ST60刹车。
相当漂亮。
结束语: 怎么说呢,其实598M轮毂相当适合3系GT M套件这个车型了。 BBS上车其实是有争议的,有些人说好看,有些人说不好看。 但是我换了BBS后,我老婆,我妈妈竟然都说好看?卧槽。以前用598M轮毂,都没人主动跟我说过好看。所以这个好不好看,因人而异吧。反正我的598M不卖,放着,以后再说,鞋子嘛,可以换着穿嘛。 因为我在一个三四线小县城生活,路面不是很好,所以KW V3我就没降的像我朋友那么低了,那么硬。 虽然我知道,越低越好看,但是车子始终还是个交通工具,要用着舒心才好,以后降不降,再看吧。 目前我的避震调校也是比较舒服的。舒适度几乎与原厂差不多,可以说,在某些搓板路上,比原厂更舒服,但是操控及转弯的侧倾,比原厂提升太大了。目前的调戏状态我是相当满意,这个得感谢湖南长沙弘海众奥的吴总,告诉他我的需求后,我就直接走人了。真是信得过单位。棒棒的,换套避震,真的像换了一台车的感觉。 当然,这个只是代表我个人的感受,说的不对的,不要喷我哦。 闪了,回家吃饭。
⑥ 缘定黑武士,宝马330Li xDrive曜夜碳黑提车作业
关于选车 去年由于个人工作原因想换一台车,选择范围锁定到了C级,A4L,新三系未上市前,老三系那内饰让我一度没有考虑过BMW[偷笑]。然后他来了,他带着由内而外的蜕变走来了。 我被他完美的外观和内饰设计吸引,奈何刚刚上市没啥优惠,购车计划为了他而延后了。
别人家的黑武士。太美[色]
后来去了4S店试驾了325Li的长轴,对184马力300牛的动力我是失望的,我上一辆车是速腾1.4T,在加速感上325Li并没有体现出我想要的感觉,于是初步确定330的动力,然后体验对比了标轴和长轴的后排空间,我选择了长轴,确定330Li长轴碳黑耀夜。 关于选装,我个人比较喜欢高科技的配置,于是专业驾驶辅助就成了必选包。实用性,舒适套装必选。再加个腰部支撑,不怕腰疼了。
专业驾驶辅助,满配丁字裤方向盘
专业驾驶辅助控制区
多媒体控制区
订车之后就是漫长的等待,曾经一度忘记了自己已经定了车??。 关于提车 4月14日,一个特殊的日子,车到店了,迫不及待去4S看我新的伙伴
第一眼,我的黑武士
完美的屁股
帅
轮胎给力[强]
看到实车的一瞬间,感觉所有的等待都是值得的,一切都那么完美,交钱办手续。
撕膜后的黑武士,靓
拿到了车钥匙
第一次加了100块钱的油
车管所办理牌照
开回家的第一晚,想睡在车上[偷笑]
关于装修 拿到新车总想着让他更完美,于是我开始逛TB,购物清单: 1.减配的大灯盖板 2.机盖隔音隔热棉,铝箔版本 3.后备箱隔音棉 4.后视镜碳纤维罩 5.四门门槛条,后备箱门槛条 6.导航,仪表盘贴膜 7.脚垫,后备箱储物隔板
左大灯盖板
右大灯盖板
铝箔隔音隔热棉
后备箱隔音棉
储物隔板
脚垫
门槛条
关于驾驶 经过2000多公里的驾驶,涵盖了城市道路,高速公路,城市高架路,还有各种路况,对于330Li的整体驾驶感受我是满意的。 动力部分,2.0T高功率发动机带来的感受就是从容,发动机2000-3000多转就能得到很不错的加速感受,4000转换挡已经可以说是暴力了。打开Sport模式,打开一点窗户,深踩点油门,你会听到发动机给你带来悦耳的激情,让人着迷。 行驶质感,低速行驶时车内环境真的安静,在地下车库都听不到发动机的一点声音,好多乘客都说这感觉跟电动车似的。高速行驶会有一些风噪和胎噪,也算安静。关于低速行驶的拖拽感和轻踩油门的顿挫感会有,后面会提及一些办法改善。行驶的稳定性不必多言,无论是低速还是高速。 关于专业驾驶辅助,这块我要单独拿出来说一下,无论高速路还是城市快速路,这项配置都极其有用,系统会自动识别道路限速,给出建议时速,你只需要按下SET按钮,就可以设定为最高限速,然后车辆就会在当前车道自动行驶,你只需要轻扶方向盘,一切交给车辆,你会有更多的精力去观察整个道路的情况,更有利于安全。在低于60公里的拥堵路况还可以激活解放双手低速跟车功能,那时你的手和脚就完全解放了。值得一提的是这套辅助系统无论是车道保持还是加减速都做到了非常平顺,可谓老司机。所以这个配置能选就选吧。
各类驾驶辅助功能项对比列表
专业驾驶辅助跟车行驶
油耗方面,2000公里综合油耗在9个左右,这油耗我比较满意了,正常市区上下班路况,温柔一些驾驶9个油左右,不看油耗,暴力一点11个左右。
综合平均油耗
关于隐藏功能 国内网络上有很多免费的刷隐藏资源,可惜都是老车型的,好吧,自己研究研究看看,找资料,自己测试,于是有了下面的隐藏功能
M标和330表底
长轴Sport+,更暴力
舒适+,我认为比较好的解决的低速拖拽和顿挫的问题
胎压温度,挺好的功能,不知道为啥会隐藏
转向灯闪烁5次选项
氛围灯荧光绿
氛围灯更淡的紫色
氛围灯中国红
转向辅助有了变道辅助,即为变道助手功能
自动变道助手左转
还有其他隐藏就不一一列举了,济南车友的可以私信我哦,免费的哦?? 关于其他 多图预警,各种细节,请欣赏
屁股,华晨宝马扣掉,xDrive标移上去
再来一
侧颜
犀利
喜欢
M标
米胖轮胎
身份
xDrive
专业驾驶辅助特有形状,雷达
大灯,内侧大灯装饰,差评
BMW LED
后视镜摄像头,经常擦擦
智能降阻进气格栅,前摄像头
玻璃水喷嘴在雨刮器上
排气阀门
真的进风口,给刹车散热
无奈最多只能上传50张图片,好吧,作业也到此结束了,感谢各位看官。
⑦ 宝马推出2020款宝马330i全新改装版,喜欢这个前端的外观
宝马3系可能没有你平时在宝马Abu?Dhabi看到的那些玩具那样的视觉冲击力,但这是全新G20轿车的第一个改装版本,宝马承诺将采用迄今为止最强大的2升发动机,但这只为330i提供了258马力,比之前多了6马力。不过,他们还是做了一切我们需要的事情,让我们重新爱上紧凑型行政运动轿车,比如50:50的分配,更硬的车身,以及新的配件。这款特别的车型喷涂了一种名为Dravite?Grey?Metallic的颜色,与8er的颜色相同。这个颜色应该属于Indivial目录,但可以正常订购,还有其他六种颜色。它的价格是1250欧元,和M运动套装组合在一起看起来相当不错。
⑧ 宝马330改装成M3要怎么改!要专业点的!懂的告知下!
因为M3是宽体的普通330没宽体 要买一整套M3的包围加M3的刹车套件,轮毂,排气套件,注意前引擎盖,后视镜 前翼子板和330也有区别,发动机肯定改不了的 内部的话要彻底改的话 很多地方要绣"M"的徽章上去很麻烦 还有 排挡座330是类似长方形的 M3是圆形的
人手打的 希望采纳
⑨ 赚足路人眼球 骚气十足的宝马3系外观改装案例
第六代宝马3系(F30/F35)虽然已经停产了,不过对于改装玩家来说,这一代的宝马还远远没有结束,本期小编就带来一辆骚气十足的宝马3系改装案例。
本期宝马3系改装案例鸣谢车主:
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑩ 07款宝马330i和2010款宝马325i那个好,室内装饰一样吗
一个一年赚2500W的企业 居然跑到网络来问 330I 跟325I有什么区别 哪个好?
笑掉大牙吗? 你知道一年赚2500W什么概念吗?我看依你这谈话的性格 买法拉利都嫌低调 网络是个好地方,经常来装一把。。。
看看提问者回答的问题。。
问:我的JB只有10-11CM正常吗?还能长吗?
答:你说的是你吗?怎么和我一样,还是戒手淫吧
回答者: 游民生活 - 五级 2009-12-30 22:09
一个中型企业的老板成天窝在家里SY??
问:我16岁,脸上长痘痘,该怎么办?
答:没什么办法,就等二十岁以后吧,手、淫也行
回答者: 游民生活 - 五级 2009-12-18 23:18
多得不要再多了 如果大家有兴趣的可以点提问者的空间进去看看他的回答
你YY可以 但也要有个方圆 你还是先把你自己的生理问题先解决了 不要是连个出去找妓女都要摸摸口袋钱够不够的瘪三
重新补充一点刚刚看到的
问:处女的性欲问题
答:我20岁,辽宁铁岭人,我一直没有女朋友,咱们聊聊93088541
回答者: 游民生活 - 五级 2009-12-13 21:28
四个字 “一目了然”。
一个偏小女孩的20岁一年赚2500W的中型企业董事长
牛