汽车改装公司怎么上市
❶ 为什么奔驰会有巴博斯这样的高级改装厂，而宝马和奥迪却没有
宝马与奥迪同样有类似巴博斯的这种御用改装厂商，只不过奥迪、宝马拥有的改装事业部、改装厂，没有奔驰那四家御用改装厂名气那么大（实际上只有三个，AMG已经属于奔驰的一个部门）；甭说奥迪与宝马，即便是其它得著名车企，同样会有御用的改装机构为之服务，说到底是一种相辅相成的关系；只不过在这些御用改装厂中，巴博斯的名气最为响亮。
巴博斯与其它主机厂御用改装品牌最大的不同在于它的改装完全是开肠破肚的风格，其它的改装厂重点在于针对发动机性能的压榨、整车性能的提升、安全性的改良，而巴博斯则是把能换掉的都换掉，巴博斯出品的车子与原型车实际上已经没有什么关系了，巴博斯改装过的车型甚至连发动机都会换掉，所以巴博斯的改装方案是最奢侈、最彻底的，巴博斯的理念中从来不会有成本的逻辑，因为它的受众群体非富即贵，根本无需巴博斯替他们省钱，所以巴博斯就是这样一点点成为了众多改装厂中最耀眼的一个。
不过从实际情况来看，现如今的巴博斯已经不在是奔驰的御用，而逐渐向着通用发展，因为这么些年来巴博斯操刀的案例远远不止奔驰一家；比如巴博斯曾改装过布加迪、改装过咱们的长城Wey，最近这几年又把手伸到了新能源领域而改装了一辆特斯拉ModelS（如下图所示），所以现如今的巴博斯业务变得更加的广泛，毕竟油耗、排放的规则日益严苛，巴博斯那么粗暴的玩V8、V12终究不是长久之计，所以现如今的巴博斯已经开始接触新能源领域的改装了；总而言之宝马、奥迪都有类似巴博斯这种改装厂，但名头没有巴博斯、卡尔森、劳伦士那么响亮，所以也就没有引发更多的关注度，但没关注不代表没有。
❷ 商务车改装公司选哪家好
很多司机为了能够让自己在车上旅途享受更好，通常都会进行商务车内饰改装，目的就是为了能够得到更好的驾车体验，也可以让自己在开车过程中感到很累，长时间驾驶也不会感觉到疲惫，这就是商务车内饰改装给大家带来的开车体验，大家在选择改装公司时，建议大家可以选择北京豪车汇，这样才可以有更专业的体验。
大家在选择商务车改装公司的过程中，必须要能够了解该公司是否能够具有着非常专业的改装能力，同时也需要能够了解其他车主的口碑，这样才可以在选择的过程中有更好的针对性和专业性，也能够在合作的过程当中更加放心，可有专业的设计师给他提供设计方案，在改装过程中也更加合理，既能够让商务车的改装效果更完美，也可以让汽车的安全性得到更好的提升。
进行汽车改装的目的就是为了能够让自己得到更好的享受，在进行商务车改装之后，就是为了能够让自己驾乘体验可以更完美，但是如果牺牲了汽车改装的安全性，这对于自己的驾车体验来说没有任何的意义和价值，所以大家在选择商务车改装公司的过程中，一定要注意专业正规安全可靠，这样才可以给自己带来更好的服务。
北京豪车汇不仅可以保证在改装的过程当中更加合理，同时绝对能够符合大家的需求，最重要的就是能够在设计的过程中可以有更完美的效果，让大家对于改装可以更满意，在进行驾车的过程中安全性不会受到任何的影响，乘坐的体验也可以得到更好的提升。
❸ 全球最大的汽车改装厂商有哪些
主流认证改装厂（不分先后）
日本HKS：HKS是唯一成功在日本股票市场上市的汽车改装零件生产商，一家1999年的纯利润达11亿日元的跨国企业，分别在日本、北美和欧洲拥有分公司，其产品和实装车经常成为日本、欧美各地专业汽车传媒的焦点
德国ABT：ABT
Sportsline作为Volkswagen集团改装第一大厂，长期以来致力于赛车及汽车改装市场，提供动力、制动、ABT悬挂、空力套件、轮毂等改装配件、精品及服务，在不失原厂设计的理念下，满足改装车迷对个性化的需求，目前在全世界六十几个国家皆有代理商销售其独家为Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孪生车种Porsche
Cayenne的改装精品及配件，树立了高性能、高品质的口碑。此外，ABT亦从事整车改装销售的业务，堪称是同业中的翘楚。日本TRD：TRD，全称Toyota Racing Development，丰田汽车的御用改装厂，Toyota丰田旗下的赛事改装部门TRD，为丰田车队的赛车提供更好的性能支持。
巴博斯：BRABUS公司由Bodo Buschmann 先生创建于1977年，现已跻身为全球最大的汽车改装厂商之一。比AMG和LORINSER都晚，但是BRABUS后来者居上，一年改装的奔驰车有80000余辆。BRABUS的改装不是简简单单的在原车基础上的高性能改装，它的改装是不惜工本的。
日本nismo：Nismo是日产·汽车运动·国际公司的简称，该公司是成立于1984年，专门致力于发展日产汽车运动的公司。参加赛事和提供零部件是Nismo公司的两大事业支柱。Nismo公司以挑战精神著称，无论在赛事成绩还是公司影响力方面都在业界占有极为重要的位置。
SRT：SRT的全称为"Street Racing Technology"，是克莱斯勒旗下一个高性能部门。SRT起步于道奇Viper的开发，后来又开发出了普利茅斯Prowler。当时它被称为"SVE",之后改为"PVO"，直到2004年才被正式命名为SRT。SRT不仅针对克莱斯勒旗下车型进行强化，同时还兼顾了道奇和Jeep品牌。
这些是个人认为最知名的，其他还有vw的R部门，audi的S部门，专门改装保时捷的如虎等等不一一列举
❹ 特福莱（北京）汽车科技有限公司怎么样
简介：特福莱（thetreatment）是中国境内最大的汽车后市场服务提供商，10多年的品牌运营经验，1000多家汽车美容加盟店，多项产品已获国家专利。是国家商务部特许经营备案企业，中国商品信息验证中心防伪标识企业，中国商品条码系统成员企业。特福莱是一家13年专注汽车连锁服务的全国知名品牌,主营项目有汽车精洗、汽车美容、汽车装饰、汽车电子音响、汽车养护、汽车维修、汽车改装、汽车用品、汽车救援、汽车俱乐部、汽车理赔保险、汽车租赁、二手车交易等.2014年2月,全国拥有1000多家加盟店的特福莱进行创新改革,迎合市场需求相继推出玻璃水生产设备、空调坐垫、手撕喷膜、皮革护理、精品超市等前沿项目,这些项目一经上市便引来同行争相模仿.特福莱招商部人员表示,新老加盟商均可自由选择新项目.特福莱在中国汽车后市场创下八个之最：最早的汽车服务品牌，最大的汽车服务阵容，最全面的汽车服务体系，最专业的汽车服务流程，最综合的汽车服务培训，最务实的本土化投资模式，最具规模的物流平台和最高的品牌合作价值。特福莱在中国汽车后市场创下八个领先：领先的汽车服务品牌，强大的汽车服务阵容，全面的汽车服务体系，专业的汽车服务流程，综合的汽车服务培训，务实的本土化投资模式，更具规模的物流平台和更高的品牌合作价值。
法定代表人：李凤英
成立时间：2009-05-27
注册资本：1950万人民币
工商注册号：110108011956515
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：北京市海淀区四季青杏石口15-2号
❺ 最近老是看到有些车上贴着诸如hks等的字样，是什么意思
HKS是日本著名的大型汽车改装品牌，是最早在日本股票市场上上市的汽车改装零部件生产商。 HKS拥有无人能比的产品线（从火嘴到行车控制电脑、从机油到涡轮增压），而且是珠海国际赛车场内改装车最快圈速保持者。 HKS抱着一种对“Driving Performance”理想的追求，营造了一种吸引着车迷们的 HKS改装文化。2005年美昌汽车贸易有限公司取得了日本 HKS的中国代理权，并在同年11月10日，成立了 HKS-CHINA， HKS-CHINA将向大众传递正确的改装资讯、推广和普及平民化的汽车运动，推介“什么才是真正的改装，什么才是整体的改装”。 HKS-CHINA的成立，将会为我国的汽车改装文化注入新元素，为酿造一个规范的汽车改装市场做出贡献。
现在，HKS已正式由深圳飚汽车改装工作室经香港TOP MISSION授权引入内地，HKS目前在国内由捷昌汽贸为总代理，同时代理意大利MOMO品牌，汽车性能迷及改装车迷终于可以完全享受放心的HKS改装产品（有原厂质量保证），这也是内地改装界的一大喜讯
答案摘自：《搜车365》贴吧
❻ 浙江合众新能源靠谱吗
别买，垃圾车，为了一点点续航能力，车身未做加重，高速跑很危险，7万多块钱还不如买辆五菱面包车，比它强百倍。
❼ 世界上有哪些著名的汽车改装厂
美国：Fordracingparts、APR、K&N；英国：GRAHAMGOODE、RAID、ALCON、MOTO-BUILD、SPAX、WILWOOD、MILLTEKSPORT；德国：H&R、KAMEI、OETTINGER、AC、RH-ALURAD、AEZ、ABBES、ABT、HAMANN、MINI-MADNESS、BRABUS、CARLSSON、KW、BILSTEIN、KONI、WICHERS；意大利：SUPERSPRINT、ALESSIO、OMP、brembo、BMC；奥地利：REMUS；日本：STI、DEFI；瑞典：TME
❽ 浅析汽车装饰与美容行业现状与发展趋势
你好。目前我国的汽车保有量已经达到2.7亿辆。市场非常广阔，但是施工人员的素质参差不齐。所以说需要更专业的技师来进入汽车装饰美容行业。很高兴，我的回答可以帮助到你，谢谢，望采纳。
❾ 汽配概念股最新一览，汽配概念股有哪些
汽配概念股（相关个股）
一汽富维：一汽富维是一汽集团旗下的三家上市公司之一，国内重要的汽车零配件生产基地，主营汽车改装（除小桥车、轻型车）、制造汽车零部件、汽车修理、经销汽车配件、汽车、小桥车。目前主要部件已形成年产卡车15万辆，桥车30万辆的零部件生产加工能力，钢车轮形成年产350万只的生产能力，居国内领先水平。
华域汽车：华域汽车直属的23家独立供应汽车零部件企业，主要业务覆盖汽车内外饰件、功能性总成件、金属成形及模具、电子电器和热加工等业务板块，其中延锋伟世通、纳铁福、三电贝洱、小糸车灯等多数企业长期占据国内各细分市场的龙头地位，具有较强的核心竞争能力和可持续发展能力。
福耀玻璃：福耀玻璃主营生产汽车安全玻璃、建筑安全玻璃、防弹玻璃、制镜级浮法玻璃、汽车级浮法玻璃，高档银镜及其它工业技术玻璃。公司在福建福清、吉林双辽、内蒙通辽、重庆万盛等地建立了现代化的浮法玻璃生产基地，还分别在福清、长春、重庆、上海建立了汽车玻璃生产基地，在国内形成了一整套贯穿东南西北合纵联横的产销网络体系，在国外设立了分布于美国、西欧、东欧、韩国、澳大利亚、香港等地的商务办事处，是国内最具规模、技术水平最高、出口量最大的汽车玻璃生产供应商，产品不但配套国内汽车品牌，更已成为德国奥迪、德国大众、南韩现代、澳大利亚Holden、日本铃木、日本三菱、捷克途胜的合格供应商，并批量供货。公司的产品标志“FY”商标是中国汽车玻璃行业迄今为止唯一的“中国名牌”和“中国驰名商标”。
东风科技：东风科技主营汽车零部件及汽车贸易等业务，是东风汽车集团旗下仅有的两家上市公司之一，公司旗下拥有一家分公司和九家控股公司、六家参股公司，按地域分为上海、湖北 、广东三个基地。公司在国内汽车零配件领域具有举足轻重的地位。公司与美国泰利福公司、泰国正大集团、日本京浜公司等均有较好合作并取得良好业绩。公司还积极投入高科技电子产品领域，研发的ABS防抱死制动系统已取得客户的定点配套。
威孚高科：威孚高科是汽配龙头，公司与德国博世共同出资成立了博世汽车柴油喷射系统有限公司，主要从事欧Ⅲ及以上标准的电子控制柴油喷射系统，包括卡车共轨喷油器、轿车共轨喷油器、电控VE泵及共轨油嘴的生产销售和服务。建成达产后，将生产欧Ⅲ、欧Ⅳ排放法规要求的新一代电控喷射系统产品，建设成年产56万台电控VE泵、70万台高压共轨和电控喷油器的国际先进水平的生产基地。
青岛双星：青岛双星在我国汽配行业有着较为突出的地位，公司经过多年努力已成国内轮胎行业的龙头之一，形成了年产全钢载重子午胎150万套、斜胶载重轮胎200万套、农用轻卡轮胎400万条、内胎500万条的生产能力，形成120多家总代理、覆盖全国、具有良好发展潜力的市场网络，产品远销东南亚、中南美、中东等上百个国家和地区，成为中国同行业中获准进入国际市场范围最大的企业之一。双星轮胎总体实力排名居世界前列。
❿ 大众联合汽车改装公司怎么样
海汽车集团股份有限公司的前身是上海汽车股份有限公司，上海汽车股份有限公司于1997年11月在上海证券交易所挂牌上市，股票代码为600104，公司简称“上海汽车”。2006年经过重组，上海汽车成为目前国内A股市场最大的整车上市公司，截止2006年12月31日，公司总股本为65.5亿股，合并总资产864亿元，职工总数3.3万人，公司目前控股股东为上海汽车工业（集团）总公司。 公司是目前国内领先的乘用车制造商、最大的微型车制造商和销量最大的汽车制造商，2006年度以134.4万辆的整车销量，居全国汽车大集团之首。 上海汽车集团股份有限公司成立于2004年11月29日，集中了世界500强企业上汽集团与汽车产业链相关的资产和业务，旗下企业主要从事汽车和零部件的生产、销售、开发、投资及配套服务，2005年共向中国及海外市场销售整车超过105万辆。 上汽汽车制造有限公司（简称上汽汽车）于2006年2月22日正式成立。上汽汽车由上海汽车集团股份有限公司（简称上汽(集团)股份）和上海汽车股份有限公司各投资60%和40%组建，初期投资为36.8亿元人民币。 目前，上汽汽车的各项工作已全面启动，将同步建设上海和仪征两个生产基地，中期规划将形成年产轿车及变形车30万辆和发动机40万台的生产规模。截止到2010年，上汽汽车计划推出RV车、中级车、紧凑型车等5个平台超过30款车型，混合动力车也将在其间推出， 从而形成与国际汽车技术发展趋势相同步的、价格从6.5万元至30万元、覆盖主流乘用车领域各个细分市场的宽系列产品线布局。 上汽（集团）股份投资18亿元建立的上汽工程研究院将和上汽海外研发中心将共同成为上汽汽车 的技术研发基地，致力于自主品牌新产品研发和新能源汽车的研发，为上汽汽车自主品牌的长远发展提供强有力的技术保证。 上汽汽车作为国际化品牌的经营者，将依托上汽集团20多年合资合作所积累的技术、制造、采购、营销和管理优势，以国际化的视野，创造性地集成全球优势资源，以高品质的产品与服务，满足消费者高品位需求，以优秀的国际合作团队，打造中国汽车领导品牌，进而成为全球汽车业不可或缺的力量。 [编辑本段]公司业务 公司主要业务：汽车整车(包括乘用车、商用车)、与整车开发紧密相关的零部件(包括动力传动、底盘、电子电器等)的研发、生产、销售，以及与汽车业务密切相关的汽车金融。 [编辑本段]集团下属 公司下属主要企业：乘用车分公司，上海大众、上海通用、上海申沃，上汽通用五菱、韩国双龙汽车等整车企业；汽车齿轮总厂、联合汽车电子等与整车开发紧密相关的零部件企业；以及上汽财务公司等汽车金融企业。 [编辑本段]大事记 1955年12月 上海市内燃机配件制造公司成立。 1958年03月 上海市内燃机配件制造公司与上海市动力设备制造公司合并，成立上海市动力机械制造公司。 1958年09月 上海汽车装配厂试制成功第一辆小轿车，命名“凤凰牌”。 1960年01月 上海市动力机械制造公司更名为上海市农业机械制造公司。 1964年02月 凤凰牌轿车改名为上海牌轿车，至1975年形成5000辆年生产能力。 1964年12月 上海牌SH-760型轿车开始成批生产，年产量为50辆。 1969年04月 上海市农业机械制造公司更名为上海市拖拉机汽车工业公司。 1978年11月 上海市拖拉机汽车工业公司开始企业性公司试点。 1982年06月 上海轿车项目代表团赴西德访问，与德国大众签署桑塔纳轿车试制协议。 1983年04月 第一辆上海桑塔纳轿车组装成功。 1984年10月 中国汽车工业公司、上海市拖拉机汽车工业公司、中国银行上海信托咨询公司与西德大众汽车有限公司在北京正式签署上海大众汽车有限公司合营合同，上海大众汽车有限公司奠基。 1985年03月 上海大众汽车有限公司成立。 1990年03月 上海汽车拖拉机工业联营公司更名为上海汽车工业总公司。 1991年11月 为集中力量发展桑塔纳轿车，上海牌轿车停产。 1993年08月 上海桑塔纳达到年产10万辆能力，国产化率突破80％。 1995年04月 上海大众与德国大众、巴西大众联合开发成功桑塔纳2000型。 1995年09月 上海汽车工业总公司更名为上海汽车工业（集团）总公司。 1995年10月 上海汽车工业（集团）总公司与美国通用汽车公司签定基础协议。双方计划在上海建立一个汽车合资企业和合资技术开发中心以及其他相关项目。 1997年01月 上海汽车工业（集团）总公司与上海通用汽车有限公司签署合营合同与章程。 1997年03月 上海汽车工业（集团）总公司与泛亚汽车技术中心有限公司签署合营合同与章程。 1997年06月 上海通用汽车有限公司,泛亚汽车技术中心有限公司成立。 1997年11月 上海汽车股份有限公司在上海证券交易所上市，公开发行3亿股A股股票，发行价7.02元/股，股票代码600104。 1998年12月 上海通用项目建成，别克新世纪下线。 1999年01月 由上海汽车工业（集团）总公司和江苏省仪征市汽车工业公司联合组建的“上汽集团仪征汽车有限公司”合同签约仪式在扬州举行。 2001年03月 上海汽车首次实施配股方案，向原股东每10股配售3股，共配售4.2亿股，配售价8元/股。 2002年10月 上海汽车工业（集团）总公司参股通用—大宇项目正式获得国家批准，通用大宇汽车科技公司在韩国汉城正式宣布成立。 2002年11月 上汽通用五菱汽车股份有限公司在广西柳州举行挂牌。 2004年03月 上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车中国公司和上海通用汽车有限公司与辽宁省、山东省的有关企业正式签署沈阳金杯通用汽车有限公司、山东大宇汽车发动机有限公司的股权转让协议；上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车中国公司各拥有沈阳金杯通用汽车有限公司和山东大宇汽车发动机公司25%的股份，上海通用汽车持有50%的股份。 2004年07月 上海汽车工业（集团）总公司以2003年度117.2亿美元的销售收入首次进入《财富》杂志世界五百强排行榜，列第461位。 2004年10月 上海汽车工业（集团）总公司与韩国双龙汽车公司签署了收购双龙汽车公司48.92％的股份的合同。 2004年12月 上海汽车工业（集团）总公司实施改制重组，设立上海汽车集团股份有限公司。 2005年10月 上海汽车工业（集团）总公司完成股权分置改革，控股股东上海汽车集团股份有限公司按每10股送3.4股的比例向全体流通股股东支付对价，使所持非流通股股份取得流通权；随后，上海汽车集团股份有限公司按照股改承诺，在二级市场投入10亿元资金按集中竞价方式增持公司股份，上海汽车集团股份有限公司持股比例由股改后的59.8%增至67.7%。 2005年12月 上汽实现整车销售105万辆，提前两年完成年产100万辆目标。 2006年07月 上海汽车工业（集团）总公司以2005年合并报表143.65亿美元的销售收入，再次跻身《财富》杂志世界500强企业行列，排名第475位。 2006年10月 上汽正式发布了首款自主品牌中高档轿车荣威（Roewe）750。 2006年11月 上海世博会事务协调局与上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车中国公司共同签署了《中国2010年上海世博会汽车全球合作伙伴协议》。 2006年12月 上海汽车股份有限公司发布公告称已正式完成向控股股东上海汽车集团股份有限公司定向发行32.7503亿股A股的相关股权变更工作，上海汽车股份有限公司成为国内最大的整车上市公司。 2007年06月 经国务院国资委和上海市国资委批准，上海汽车集团股份有限公司所持上海汽车股份有限公司83.83%股权划转上海汽车工业（集团）总公司拥有，上海汽车工业（集团）总公司成为上海汽车股份有限公司控股股东上汽依维柯红岩商用车有限公司与上汽菲亚特红岩动力总成有限公司在重庆举行了成立揭牌奠基仪式。 2007年07月 上海汽车工业（集团）总公司以合并报表180亿美元的销售收入在世界500强中排名第402位。 2007年09月 上海汽车股份有限公司更名为上海汽车集团股份有限公司，简称上海汽车。 2008年07月 上海汽车工业（集团）总公司以2007年度合并报表226亿美元的销售收入在世界500强中排名第373位，第四次入选世界500强，排名比上一年度上升29位。 新出炉的“2009中国25家最受尊敬上市公司全明星榜”，更好地体现了今天的中国上市公司所面临的竞争环境。上汽凭借良好的企业形象成功入围前10强！