日本威驰改装图片

❶ 2021款威驰显示屏可以改装倒车雷达吗

2021款威驰显示屏可以改装倒车雷达。如果有需要只能自行加装，建议到4S店加装，因为需要动电源线路，让专业人士处理较有保障。倒车雷达即倒车防撞雷达，也叫泊车辅助装置，主要由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。

倒车雷达的用途

由于高档车在出厂时几乎都配备有倒车雷达系统，所以购买倒车雷达自行安装的用户几乎都是中低档车的车主。倒车雷达的提示方式可分为液晶、语言和声音三种，接收方式有无线传输和有线传输两种。

一是功能，功能较齐全的倒车雷达应该有距离显示、声响报警、区域警示和方位指示功能。二是性能，主要从探测范围、准确性、显示稳定性和捕捉目标速度上来考虑。三是款式，探头的颜色应与车身颜色相符看，保险杠较宽的车型应安装较薄较大的探头产品。

❷ 老款威驰可以改装减震器吗

老款威驰不可以改装减震器。改装后就过不了年检了，减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动。

老款威驰减震器的特点

使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中，在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥或车轮之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关。减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。

❸ 前几天提的全新威驰，车顶不平，是什么原因怕露怯没敢问4S店的人

全新威驰的长宽高分别为4410mm、1700mm和1490mm，最小转弯半径5.1m。搭载了丰田Dual VVT-i4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门发动机，有1.3L和1.5L两个排量，百公里油耗在5.4L—5.7L之间，售价范围为6.98万元—11.28万元。全新威驰的外观造型秉承“价值超越期待”的整体设计理念，以流畅华美的曲线及宽体大气动感十足的车身造型，加上丰田全新设计的Keen Look锋锐前脸与Under Priority梯形下格栅，营造出自信过人的凌厉威风，给你超规格的高档次感。整体内饰做足功夫，处处以精工打造，辅以多处银色饰条及金属镀铬装饰，散发迷人质感。以日本高精密加工技术制成的缝线式装饰，处处流露雅致品味。全车有7种颜色供选择。

❹ 丰田威驰的内饰配置高吗它的空间大吗

油耗：我的威驰从购车到现在开了45000多公里，基本是城郊乡镇道路上下班用车；现在乡镇道路相当平整和宽敞，上下班用车大概在百公里油耗为5.7L；每个周末会进城游玩，城市路况油耗要高一点，百公里油耗为6.5L；一年中会跑几趟长途高速，百公里油耗为5.5L；综合三年多的平均数，我的威驰百公里油耗平均大概在5.8L左右；我对我的威驰油耗非常满意。

保养：我的威驰已经经过六次保养了，全部在4S保养，除了前两次是免费的，后面四次都是自带机油在4S保养；丰田4S保养价格很透明化，保养也很专业，我的威驰常规保养就是换机油及机油滤芯；由于自带机油，4S就收工时费和机油滤芯费用；每次花费在160元左右（不包括机油），相对于4S的价格，在外面汽修店保养价格肯定低一点；

但是4S的技术更专业，再则费用也不相差太大，我觉得还是在4S店保养更靠谱。

售后：丰田的售后服务还是很到位的，有过几次回访；至于其它维修售后服务情况，因为我的小威没有出现过任何问题，所以没有涉及，不做评论。

操控方面：威驰是一款非常好开的小车，它的油门、转向、刹车等都很轻；动力输出顺畅，很容易上手操作；威驰时速80公里以内行驶非常轻松自如，油门响应非常灵敏，非常适合城市或者上下班代步；受限于1.5L发动机的排量，小威超过100公里时速高速行驶就有点吃力了，发动机转速偏高，也带来不少噪音；不过同级别车型也基本如此；满足正常使用绝对没有问题。

威驰总结： 小威作为一款丰田入门级车型，延续丰田车的优良品质，好开、省心、省油、耐操就是它最大的特点；虽然它也有一些小缺陷，整体还是很均衡出色的，它就是丰田大厨烧出的一道简单菜肴，看似平淡。味道却不错。

❺ 威驰改装倒车雷达和倒车影像多少钱

威驰改装倒车雷达大概需要400元，倒车影像大概需要1000元，如果原车有导航的话会便宜很多，也就是再加200块钱就可以改装倒车影像。这样算下来，原车没有导航情况下，费用是1400元左右。原车有导航情况下，费用是600元左右。

❻ 一汽丰田威驰FS的优点和缺点分别有哪些

谢邀，

一汽丰田威驰作为丰田旗下在国内市场最早推出的一款两厢车，主打家用，丰田既没有把它夸诩多么强悍，多么多么的小钢炮，既不像同价位的飞度那样具有特别强的改装特点，也不像POLO似的那么的迎合中国市场。他只是在本本分分的行使它作为一个交通工具的最基本的功能——代步。 接下来让我们一起细数这辆小车的优缺点。

这就是我在开这辆威驰中个人总结的所有优缺点了，如果你是单纯的上班族建议你入手这辆很纯粹的家用两厢车。

希望我的回答能帮到你，家庭幸福，工作顺利。

❼ 威驰铁轮毂15寸的参数

威驰铁轮毂15寸的参数是4x100，et45，5，5j。

合金轮毂都以铝合金为主，当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、钛等元素作为基本材料。不过跟钢材质轮毂比起来，合金轮毂的价格要贵出不少，所以往往在很多中低端级别的原厂车中，钢质轮毂会出现在低配车型上，而合金轮毂则是高配车型的标配。

注意事项：

威驰还是一款不错的小车，它的价格涵盖了10～20万这一区间，可以适合不同人的口味。相应的在配置上差别也很大，顶级的配置连 DVD 语音导航系统都有了，而最低配置的连 ABS 和防盗器都没有。

❽ 威驰加装绞牙避震，底盘硬朗，高速不飘，转弯更稳

原车避震特写
这次的改装件，L&T日本原装绞牙避震，32段可调，是一个车友卖车转让给我的
L&T的弹簧比原车避震小很多，但是绞牙比原车粗很多
赶上肺炎时期，全市的车行没有几家开门，来了车友推荐的师傅这里，装车开始。
后排要拆座椅
调试高度
后轮特写
前轮特写
调试硬度
为了可以进家门口，高度调整为前3后2
正面特写
侧面特写
配一张原厂图片高度对比下
45度前脸特写
45度屁股特写
上路行驶，我注重家用，所以调到很软，阻尼前3后5，最直接感觉就是底盘硬朗，高速不飘，转弯更稳，滤震效果比原厂细腻，舒适度还不错，比短弹簧硬一点。

❾ 2021款威驰可以直接装后音响么

2021款威驰可以直接装后音响的，是有预留的喇叭线的。

汽车音响改装时的注意事项。

1、尽量不要改动原车线路的走向，由于普通中档车的布线都相当合理，正常状况下不需求再从新更改。
2、不要撕去防水膜。普通拆下车门内饰后，可以看见金属门框上附有一层防水膜，良多施工人员嫌费事，把防水膜撕去，而如许做轻易招致线路短路和车舱进水。

3、防止改换原有线束。因为中档车用电设备比拟多，悉数都运用较大负荷的线束，所以不必担忧由于负荷过大而改换线束。

4、不要随意添加功放。良多车主都说音响音量不敷，动不动就加功放。其真实音响改装上，喇叭才是最基本的，盲目地加大功放不会令结果更好，反而会招致音质下降。

总体来说，中级车的装备根底不算低，设计上思索也比拟周全，所以，在改装上，假如不连系中级车的特征，随意改装，结果往往会拔苗助长。让车主在一路狂奔的极限越野运动之后，能够在爱车舒适的移动音乐厅里享受沁人心脾的音乐质感。

❿ 丰田威驰中控台改装换大屏，威驰中控台改装效果图