兰博基尼改装的图片大全

① 霸气十足的黑武士，兰博基尼Urus改装套件

近日，德国的Prior Design改装公司为兰博基尼Urus定制了一套全新的外观套件，看起来风格有点夸张，野性十足，在路上行驶的话绝对招摇。如下图所示。
Prior Design打造的兰博基尼Urus车身套件使用碳纤维材料，使挡泥板看起来更宽，给车带来了宽体效果，让这款超豪华SUV看起来更加气派。引擎更加凸起，富有力量感。前扰流板更大，采用全新的格栅设计。侧面较宽的挡泥板之间有较厚的侧踏槛。
车尾部分，尾翼连接到车顶的顶部。与标准版Urus相比，车尾的扩散器更突出，纹路也明显更多。
新的车身套件将使这款Urus足够吸引人，Prior Design还安装一组24英寸的Y形黑色PD6锻造轮毂，前脸采用285/30轮胎，后轮则采用较宽的335/30轮胎，相当霸气。
机械调整方面，仅采用H＆R公司的套件降低了这款兰博基尼URUS的离地间隙。动力方面，依旧搭载的是4.0升V8发动机，最大输出641马力（478千瓦）和627英尺-英尺（850牛米）的扭矩。
采用全碳纤维套件的兰博基尼URUS看起来像是一个真正的“黑武士”，加上超大轮毂，真的是霸气十足啊
资料来源： Prior Design
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 时速202英里的兰博基尼Urus：改装获得了820匹马力和超凡外观

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 兰博基尼Urus改装Topcar款碳纤维小包围，2020新车新面貌！

兰博基尼是世界上最顶级的汽车品牌之一，而站在SUV的运动，速度的顶端并非劳斯莱斯的V12库里南，宾利的添越，而是兰博基尼的Urus.

这是一台兰博基尼V84.0T的Urus，运动的线条覆盖全车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ Mansory改装版的兰博基尼Urus发布，采用了很有性能感的包围

近日，Mansory发布了一组改装版的兰博基尼，Mansory给兰博基尼加装了很凶悍和包围，内饰也进行了升级，并且动力也得到了大幅度的提升。

内饰方面，Mansory改装的兰博基尼Urus采用了大量的蓝色的内衬，显得非常个性化，中控台采用了蓝黑相间的风格，很有战斗感。Mansory版的兰博基尼Urus的内衬采用了很高端的风格，天窗的周围采用了大量的LED发光体环绕，使内饰的氛围看上去非常高端。车的座椅也采用了蓝色的包裹，座椅上采用了很高端的纹路设计。动力方面，Mansory对Urus搭载的4.0T双涡轮增压发动机也进行了升级，它的最大输出功率可达850马力（625KW），峰值扭矩达到了1000牛·米。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 迄今为止最“疯狂”的兰博基尼Urus改装案例，动力提升至820马力

这辆兰博基尼Urus是由一家并不出名的Keyvany团队打造而成，但可能是建迄今为止SUV中最疯狂的定制案例。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ Novitec改装的兰博基尼Urus，自带“双尾翼”，782马力3.3秒破百

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此，而本期的内容是：全美第一台782马力的兰博基尼Urus，3.3秒破百，还自带“双尾翼”

?对于这类情况，你会怎么看待呢，欢迎大家在下方留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文中内容和文中配图侵权，还请联系删除

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ Topcar改装兰博基尼Urus，碳纤维引擎盖！

下图是一辆改装版的兰博基尼Urus，这款由著名改装商Topcar改装的SUV采用了碳纤维引擎盖，底部使用了军事迷彩图案。锻造轮毂包裹着285/40性能轮胎，前部尺寸为22×10英寸，后部尺寸为22×11英寸。除了碳纤维外观升级外，Topcar还提供了三件套的标志改装包。其侧裙也是由复合材料制成，还有车门模具和出风口分流器。从大的方面来看，Urus拥有大众集团生产的最注重性能的SUV的称号，搭载保时捷开发的4.0升双涡轮增压V8发动机，功率不低于650?PS（641马力），扭矩额定值为850牛米。305公里/小时（190英里/小时）是Urus在全曲上的最高速度值，换算成每秒的速度为85米或278英尺。Urus没有采用Bentayga?Diesel或SQ7的4.0升TDI，而是将使用一个插电式混合动力选项，可能会超越Panamera?Turbo?S?E-Hybrid的性能。

⑧ 兰博基尼Huracan EVO加装大尾翼，不仅能降风阻，还能当“餐桌”

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：300万兰博基尼加装大尾翼，尾翼就值5位数，车主却拿它当“餐桌”

前言：很多人都知道在国内一些超跑加装大尾翼之后，可以大幅度提高上街回头率，而且还能够降低风阻，而对于这类超跑人士来说，这类尾翼还有其它用处。

?综上所述，面对这样一台百万的兰博基尼，个人认为这类级别的超跑拥有者大部分都是富二代。

对于文章中的这类情况，喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢，欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权，还请联系本人删除

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 改装“战斗版”兰博基尼GALLARDO LP560-4，无可挑剔的造型！

全文内含改装清单！

这是一辆最具战斗气息的兰博基尼GALLARDOLP560-4，性能动力部分对于这辆“野兽”来说已经足够，所以车主仅仅针对外观造型部分进行升级强化，全车采用IMSAAERODYNAMIC碳纤维前保险杠，，IMSAAERODYNAMIC碳纤维前唇，IMSAAERODYNAMIC碳纤维后挡泥板，IMSAAERODYNAMIC碳纤维侧裙，IMSAAERODYNAMIC碳纤维后保险杠，IMSAAERODYNAMIC碳纤维后扩散器，IMSAAERODYNAMIC碳纤维尾翼，搭配IMSACHALLENGE轮毂和

米其林PILOTSUPERSPORT轮胎，还更换了定制U.S.A排气系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑩ 很黄很暴力，兰博基尼Urus改装案例分享，扭矩提升至1100牛·米

兰博基尼的外观一向非常个性，最近，德国改装大师Keyvany向喜爱兰博基尼的人证明了兰博基尼Urus可以变得超乎你想象。这次的改装由德国著名改装厂Mansory负责。并将改装后的新车命名为Keyrus(结合“Keyvany”和“Urus”两个单词的第一个音节命名)。

如果你也想让自己的爱车变得更轻，现在兰博基尼会非常乐意为你进行改装。另外Urus的高性能赛车版--ST-X衍生品将于今年发布，这款车型为提高性能狠狠的减重550公斤，但不可以合法上路，可以合法上路的版本还在逐步开发中，但从兰博基尼位于意大利博洛尼亚Sant’AgataBolognese的总部得知，并不会在以开发一段时间的插电混车型前发布。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。