吉姆尼改装图片方案
⑴ 更有越野范儿！铃木全新一代吉姆尼改装案例分享
前不久，铃木发布全新一代吉姆尼，而这款有奔驰MINIG之称的小型硬派越野车吸引了不少网友，而日本本土已经开始售卖，有车友也第一时间对其改装。就像今天的这辆，车主对底盘进行了升高，同时换装了百路驰的MT越野胎，整辆车就变得更加帅气了，越野性能也得到提高。同时，行李架的安装变得更加实用，去野外越野能装下更多的工具、物资，想想还挺好玩的。只不过，铃木已宣布退出中国市场，全新一代吉姆尼未来在国内是否有售成了未知数。
⑵ 吉姆尼改装版亮相，梦回80年代！铃木的小车真有一套
吉姆尼改装版亮相，梦回80年代！铃木的小车真有一套
铃木汽车在小型车领域可谓是很有一套，甚至可以被称之为小车之王，早年间铃木奥拓以及北斗星等车型引进国内市场之后非常火爆，因为那时候人们对私家车的要求并不高，铃木汽车油耗相对比较低，而且小型车的价位也很亲民，所以铃木汽车在中国市场有过辉煌。而近些年不少年轻人开始喜欢越野车，丰田普拉多或者日产途乐之类的车型价位实在是不太亲民，所以铃木吉姆尼也开始逐渐走红。
问题来了，你觉得铃木吉姆尼的合理价位是多少？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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⑶ 铃木吉姆尼全面改装，10多万的小SUV也能如此正点
闲来无事网上闲逛，忽然发现这台车：
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⑷ 铃木吉姆尼原厂改装Marine Style风格，完整度极高
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⑸ 吉姆尼改装要多少钱
看你自己的预算了，只是简单做个改装，还是想升高之类的，不同的改装方案，价格当然不同
吉姆尼升高2.5寸方案如下（可做参考）
一、外观类产品
1、短版前杠
2、COMEUP J7 轻量化绞盘
3、涡轮增压
4、星工场自制涉水器
5、休闲款侧杠
6、车顶行李架
7、备胎架后杠
二、灯光类产品
1、LED 20英寸射灯
2、LED 4灯珠射灯
3、星工场自制双光透镜
三 底盘类产品
1、可调后止推杆
2、星工场可调摆臂系统
3、牛腿保护座
4、后减震保护座
5、星工场自制护板（分动箱护板，油箱护板，前桥护板，后桥护板）
6、星工场自制避震器
7、星工场自制2.5寸升高弹簧
8、星工场自制底盘调整件
9、星工场自制方向减震系统
10、意大利速比
四、轮胎轮毂
1、轮胎：百路驰215 75 15 ATS
2、轮毂：星工场轮圈 枪灰
这套方案费用的话，加起来，5-6W差不多了，可以做个参考，小吉如果改装的好，越野性能也不比牧马人差。
要看效果图的话，可以看这个：http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=405
希望能帮到你，望采纳！
⑹ 五十年前造型再现 这辆吉姆尼炸裂了
全球试驾报告，我们只出品干货。
在2018年7月，吉姆尼在时隔二十年之后终于迎来了一次换代。而在最近一年的时间里，新一代吉姆尼的人气急剧上升，基于吉姆尼打造而来的改装方案也层出不穷。在这一年多的时间里我们看过大G版的吉姆尼，也有路虎卫士版的吉姆尼，不过，最炸裂的还是最近发布的这一套改装方案。
与之同时发布的还有一款蓝色的版本，在前脸的造型上则还原了与福特Bronco的设计。而新一代吉姆尼之所以可以轻松的复刻各种经典元素，也的确离不开其方方正正的经典设计。而吉姆尼的经典，以及可玩之处，也恰恰在这个地方。
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⑺ 初代吉姆尼再现，还原50年前造型，车迷：这才是越野车的味道
初代吉姆尼再现，还原50年前造型，车迷：这才是越野车的味道
在2018年7月，吉姆尼时隔20年之后进行了全面的换代。并且在最近一年时间里面，这一代的车型人气提升得非常快，基于吉姆尼打造而来的改装方案也越来越多。在一年多的时间里面，大家能够看到各种改装版本的车型，比如说大G版本的、路虎版本的等等。但是他们最犀利的还是最近发布的这一套最新改装方案，完全让车迷疯狂了，不禁赞叹：这才是越野车该有的味道。
这款车型确确实实让人感到很震撼，不知道你们喜欢吗？
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⑻ 让吉姆尼变得完美起来 可能只需要这样的改进
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毫无疑问，从越野车的角度来看，铃木吉姆尼算得上是一款伟大的产品。不过我们同时也要承认的是，吉姆尼并不是一款完美的越野车。正如那些让它变得伟大的原因一样，短小的轴距和小巧的车身也极大的制约了吉姆尼的长途穿越性能。
那么，如何让一辆伟大的吉姆尼变得完美起来呢？此前我们讲过吉姆尼的露营方案，而现在，关于吉姆尼的露营改装，又有了新的体验。
最近，一辆经过露营改装的吉姆尼，完成了一次长途的荒野穿越，也从一个侧面印证了吉姆尼作为露营车的可行性。
从外部套件的改装来看，露营版吉姆尼把功能性的拓展着重放在了车身以外的部分。在车辆顶部，露营版的吉姆尼以一个车顶功能拓展平台为基础，进行功能性的拓展。这套平板式的拓展平台虽然没有公布品牌，但是大概率的事件是源自于Yakima。
在这一基础平台上，可以安装车顶帐篷、备用油桶以及侧遮阳帘，另外，围绕车辆四周的LED辅助光源也有了安装位置，基本上满足了长时间穿越过程中户外露营的需求。
有限的车内空间则被高效的利用，后排座椅被拆除，取而代之的是两个带滑轨的托盘，用于生活物资的运输需求，而车辆的后尾门内板也采用钢板进行了防护。备胎的区域也被高效的利用，成为沙板的安装空间。
相比于普通版的吉姆尼，这一轮露营版的吉姆尼改装也同样升级了轮胎，以全地形胎来满足长距离穿越的需求。至于其他方面，则保持了与普通版车型的一致。怎么讲呢，作为一套完善的露营车方案，这倒是一个很值得借鉴的思路。
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⑼ 又一个改装方案 吉姆尼DEMO特别版发布
全球试驾报告，我们只出品干货。
实事求是的讲，到目前为止，有关于新一代铃木吉姆尼的消息，依旧是汽车新闻类板块中的热点。得益于出色的整车基体，而在过去的这一年多时间里，全球的后市场对于吉姆尼的改装方案也同样是层出不穷，这也间接的提升了吉姆尼在市场上的热度。
在细节方面，这款全新特别版的吉姆尼则换装了直瀑型的进气格栅，同时车顶以及备胎罩则采用了磨砂的配色。在车辆内部，News则为其增加了悬浮式的液晶显示器、高音扬声器等细化的配置。
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⑽ 全新铃木吉姆尼改装，升级避震升高1寸多，全国全面的首改将登场