牧马人图片改装
❶ 7座牧马人好似将面包车改装成了越野车,它是你的菜吗
牧马人其实有很多的小问题,比如后排空间太小,乘坐不舒适,样子也是万年不变,甚至有种上世纪50年代的风格。但尽管它拥有各种各样的问题,越野迷们还是把他捧上了天。在越野迷的心目中,这是一台极有安全感的汽车,可以坐上五个人,车身很高,顶部还有充裕的行李空间,外观很硬派,具有着强悍的通过能力,这也就足够了。
当然了,我们发布的这些图片仅仅是牧马人爱好者的想象图片,看起来确实不伦不类的,但如果jeep真出了这样一款车,你会主动掏银子购买吗?
单从图片可以看出,这位设计师仅仅是把最新一代Jeep牧马人JL的引擎盖部分加了一个外壳改装件,如同给Jeep牧马人带了个头盔,效果图上看得出可容纳七名乘客,得益于驾驶室前移设计,Vangler可以轻松容纳三排座位,因为驾驶员和前排乘客都可以直接坐在发动机顶部。这意味着Vangler可以提供更多的内部空间,而无需扩大Jeep牧马人的外观尺寸轴距等。
❷ 牧马人改装
牧马人改装方案还是比较多的,比如外观,内饰,机动等都可以改装(不过建议机动性能不要随便改)。
下面是CCR汽车改装牧马人改装案例的几张图片,供参考:
❸ 引人入胜的大脚,改装牧马人的清单分享!
不同于轿车或者跑车,我们在评价一台越野车的时候并不过多的去追求舒适型或加速能力,越野车需要的是超强的通过性和在恶劣环境中行驶的稳定性。用更强大的性能、更个性的外观使自己的爱车与众不同是每个车友都有的冲动。其中最引人入胜的,自然当属牧马人改装。作为全世界最为疯狂的越野车之一,造就了数以万计的追随者。
改装清单:车轮ForgiatoFlowTerra00222x12轮胎ToyoOpenCountryMT33X12.50R22LT
❹ 车友历时一年喜提加规牧马人撒哈拉 改装之后更显精神
“自从2007年第一次看见牧马人JK,就梦想有一天我能拥有属于自己的一辆牧马人,让它陪我一起驰骋疆场,丈量世界!这个小小的梦想终于在我步入而立之年后完成了第一步,哈哈,下一步就是先开着小马环游一次中国!”
“目前车子的改装还没完成,已经订购了北极之光的长条灯,还有ARB的双杠气泵都在运输途中……下一步打算换个Mopar高位轮眉再配个车台,升高暂时作为保留项目了,毕竟原厂素车风格也非常好看。”
本期JEEP牧马人改装案例鸣谢车主:DouBee
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❺ 牧马人最漂亮的改装图,牧马人最保值的颜色
牧马人作为硬派越野车中的代表作,其名气和奔驰G级
可以相提并论。对于一台可以带你去任何地方的万能越野车而言,对牧马人进行改装和性能提升是不少越野老炮们最关心的事。下面就来和大家分享几张牧马人最漂亮的改装图,顺便谈谈5万元应该如何改好一台牧马人。
很多人不太清楚Sahara版本和Rubicon之间的最大差别,其实他们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁,论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。同时这两款车型都有提供四门版和双门版,双门版的轴距更短更适合攀岩越野。
❻ 军装铁汉,Rugged ridge改装牧马人,感受不一样的美
Ruggedridge是一个全方位打造牧马人的品牌,这个品牌以说对牧马人了如指掌,出的改装产品涵盖了牧马人的全身。今天带来Ruggedridge改装牧马人的作品,这辆车有个很有意思的名字叫“Kilroy”,这一词来源于第二次世界大战期间美军虚构的美国兵名字,他们所到之处都会留下“Kilroywashere.”的涂鸦字样。这样的名字也是Ruggedridge向大家展现其改装的JEEP作品跋山涉水,所向披靡的越野性能。这辆牧马人几乎对原车的每一个部分都进行了升级,即使是外观的改动也完全是基于对越野性能的提升来进行的。全部的RuggedRidge改装件花费为17300美元(不包括轮胎、Hi-LiftJcak千斤顶等非RuggedRidge提供的改装件)。当然,加上原车的价格,最后总花费超过了53000美元。目前顶配2015款Rubicon的价格已经超过了45000美元,当然对于到国内的价格我们就不得而知了。整车进行了四英寸的升高,外加上37寸的硕大轮胎,RuggedRidge在Kilroy的防滚架上加装了数个把手,这才方面驾驶员进入。超大的离地间隙对于车辆的越野通过性来说自然是极大的优势,但是它高高在上的重心在市区以及高速工况下并不是一个好选择。但是一旦来到越野场地,数千美元的改装立刻展现出它们的优势。RuggedRidge并没有对原装的发动机和变速箱进行升级,它所搭载的原厂3.6升PentastarV6发动机最大功率为285马力,峰值输出扭矩为353牛米,在驾驶过程中并没有出现动力不足的情况,相比改装后的发动机无疑在稳定性和可靠性上更胜一筹。RuggedRidge对原车的排气进行了改进,因此发动机声浪与普通的V6相比更加澎湃。虽然发动机和变速箱都未做改动,但是动力及传动系统其他部分都得到了相应的升级。RuggedRidge将原厂速比为4.10:1的主减更换为更大的5.13:1,并且为了避免更换速比对发动机性能造成影响,其它部件的升级自然也必不可少。在实际的越野体验中,无论车辆处于什么地形,这套动力系统都能发挥出绝佳的牵引力和加速性能。另外,在高速巡航工况下,更改后的大速比令发动机转速保持在一个可控的范围内。为了支撑更大更重的备胎,RuggedRidge专门为其设计了备胎架。这个备胎架与尾门铰接在一起,完全没有侵占后备箱空间。此外这个支架上还为Hi-Lift千斤顶等工具设计了放置位置,不仅看上去酷劲十足,并且颇具实用性。RuggedRidge为Kilory加装了车身和底盘防护套件,防止对底盘及动力系统造成损伤。Kilory还保留了Rubicon原厂的电控差速锁以及电控可断开式防倾杆设计,这些对于极限越野来说可以算是杀手锏。车上的制动系统同样得到了改装,带有通风孔和通风槽的制动板大大提升了车辆制动的性能和可靠性,即使在涉水和穿越泥泞道路后制动性能也没有出现衰退。全新设计的挡泥板进一步增大了轮胎与车身之间的距离,使得轮胎拥有了更大的纵向行程,在最大程度上发挥了改装后悬架的优势。车身的外部装饰在提升视觉效果之外,完全是以增强越野性能为导向的,例如为了得到更好冷却效果而设计的引擎罩通风孔。由于在越野时发动机长时间处于低速高负荷工况,因此会产生相当多的热量,这时通风孔的作用就显得尤为重要。
❼ 牧马人新版本曝光!原厂爆改,没门没顶棚,网友:配空调有啥用
一说到越野车,相信大家都能在第一时间想到Jeep牧马人,不管是它的硬派外观给你留下了深刻印象,还是强劲的性能刷新了你对越野车的看法,只要能让你记住,那就说明这款车是成功的。毕竟出自于Jeep这个骨子里流淌着越野基因的品牌之手,再加之牧马人又是一款灵魂车型,其实力自然是不言而喻的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❽ 铁汉柔情,JEEP牧马人撒哈拉版改装静态鉴赏!
没有什么是最牛逼的改装,一切只是厚积薄发!路要自己一步步走,苦要自己一口口吃,抽筋扒皮才能脱胎换骨,除此之外没有捷径,人生如此改装亦如此。
❾ 牧马人5万以内改装方案,牧马人最帅的改装图
牧马人是JEEP品牌的图腾级车型,好不夸张的说牧马人撑起了JEEP的半边天。不少越野老炮对于牧马人的性能是赞不绝口的,即使是原厂车型通过性能和脱困性能已经足够优秀,买回来直接去越野也没有问题。不过对于专业玩越野的人来说,牧马人原厂性能以无法满足他们的需求,因此后期改装肯定是要做的事。以下这个牧马人5万以内改装方案值得你去参考。很多人不太清楚Sahara版本和Rubicon之间的最大差别,其实他们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁,论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。同时这两款车型都有提供四门版和双门版,双门版的轴距更短更适合攀岩越野。
❿ JEEP牧马人升高车身,全车改装
牧马人作为一款纯正的越野车,是越野爱好者的玩车首选车型,不过原厂的牧马人想要尽情的挑战各种路况的话,似乎还是不够的,因此不少车友都说原厂的牧马人只造了一半,剩下的需要自己去完成,因此每一位牧马人车主都要经历不小的改装历程,今天小编就为大家带来牧马人改装案例。
改装清单:ARB前杠国产ARB辅助灯沃恩钢缆一体机绞盘10000磅软缆龙版大灯星工场后杠带备胎架(可装双油桶及旗杆)285?70?R17?KO轮胎FUEL?轮毂TERAFLEX?2.5"升高套件JKS?前止推杆FOX?2.0筒径不可调减震器FOX?ATS?方向减震器AEV?小电脑国产刹车油管降低件