锐志复古改装图片
Ⅰ 18岁时钟情的锐志，有了经济能力后，第一件事就是改装它
青春年少时期是一个人最愿意执着于梦想的日子。在这个阶段，对物质的追求远远小于对精神世界的追求，因此你能看到各类朝气蓬勃的年轻人为梦想而努力的样子。今天这辆丰田锐志，就是车主在18岁时爱上的，当然他日后有幸拥有了它。当年，在春日的阳光里，只有18岁的阿儒试驾了朋友的第一代丰田MarkX，也就是这款锐志，它强劲的性能和动力深深地印在了他的脑海之中。多年之后，有了经济能力后的阿儒，凭借着一股劲的冲动购买了当年同款的MarkX。了解锐志的车友应该都知道，这款车有着前置后驱的动力分布，改装潜力十分巨大。阿儒的这辆车一切以素为主。因为锐志原厂就有着2.5LV6引擎，对于阿儒来说，动力绰绰有余，因此完全没有对动力进行改装，只改装了尾段排气让声浪更加热血。尽管已经是十多年前的老车，但从原厂车的颜值方面来看，锐志完全不输现在的各大车型。经过阿儒的精心照顾和改装，这辆车显得更加帅气大方。阿儒改装了日本BoldWold双Tank系统的气动避震，搭配了一套HRE20寸三片式锻造轮毂。轮毂造型不同于常见的简单五辐，这套轮毂显得更加运动和时尚。前轮内部藏着D1SpecRS6活塞卡钳，搭配了335mm划线刹车盘，不仅能很好地应对各种刹车状况，对视觉效果提升也非常巨大。如今市场上有各种新车可供选择，但才23岁的阿儒依然钟情于十多年车龄的锐志，实在是难能可贵。他也透露，未来会重新布置这辆车的气动系统设置，外观包围套件也会升级，整车重新烤漆，一定会达到最完美的效果。
Ⅱ 全新丰田锐志海外曝光！大后超+V6引擎，有望纯进口入华
对于丰田锐志在国内的停产，到现在还是有很多人感到惋惜，作为当时丰田家族一款经典的后驱车型，锐志扮演了非常重要的角色，无论是口碑还是保值率都是同级车中的佼佼者，同时也是改装车的一块好“材料”，俘获了很多“改装迷”的青睐，但随着时代的发展以及丰田发展战略的需求，锐志不得不在国内停产了，如今锐志在二手车市场非常的抢手，拥有着非常高的保值率，焕发了第二春。
与国内的第十代皇冠相比，新一代锐志的表现要更加出色，其实这两款车在很多方面有着一定的相似之处，但相比下来明显锐志更具竞争力，若新车以进口的形式进入国内，售价多少比较合适呢？欢迎大家留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅲ 丰田锐志（GRX130）3.5L重改案例
虽然是一款轴距超过2.8米的四门中级车，不过由于采用了前置后驱的布局方式，这也不妨碍它的骨子里还是一款颇具改装潜力的车型，这同时也成为了不少车主选择它的真正原因。锐志其实是一个汉化了的名字，在日本和北美地区，它被称为MarkX，是丰田MarkII的后继车型。锐志使用的并不是来自热门改装车型Supra的A系列平台，也不是皇冠和雷克萨斯GS的S系列平台，而是X系列平台，这也是前辈车型MarkII所使用的平台。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 虽然停产了，但爱它的心不会变，后驱魂的改装锐志
今天分享的这台是国内第二代改款锐志，白色的车漆未经任何的处理，很显然这不是台走姿态的作品。不在意外观并不能代表对外在的忽视，黑色的305锻造轮毂很好证明了它的性能范，银色的APRacing六活塞制动卡钳似乎在宣誓自己的马力数值，更低的车身姿态则得益于AGT绞牙避震的加入。
改装清单AGT绞牙避震定制碳纤维方向盘追加换挡拨片savanini铝合金换挡拨片罩belloftransray雾灯定制射灯HELLA高低音喇叭碳纤维前后唇碳纤维中网灯眉TOWMEX进气CUSCO前顶吧一刀入魂换挡杆KF轮胎305forged轮毂PedalBox油门加速器RES中尾段排气BLOX轮毂垫片BLOX轮毂螺丝AP大六活塞卡钳HEL刹车钢喉NGKRX火花塞
Ⅳ 最后一次改装，丰田锐志化身宽体黑武士
当我们看到一辆车改装上宽体的时候，基本上代表着这辆车已经改装到了尽头。有些人到此就会收一收心，将车子封存起来；有些人到此则会转移到另外一个战场，买一辆新的车继续玩下去。
?车主/毛毛
??摄影师/详见水印
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅵ 全球各大改装风格鉴赏-丰田皇冠篇
皇冠，在80、90年代是高级轿车的代名词，特别在南方地区，很多成功人士都以有一台皇冠车为身份的象征。到2005年第十二代皇冠正式由一汽丰田引入国产，让皇冠车型在国内声名大噪。同样，十二代皇冠也是国内销量最好的一代皇冠车型。但是随着十三代皇冠的推出，其在国内的销量就一蹶不振。
以上就是小编为大家分享的各种改装风格的丰田皇冠集锦，希望可以为想要改装自己爱车的车主带来一些灵感。
大家有什么更fashion、更惊艳的改装风格，可以在评论区回复。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅶ 为什么很多人都拿锐志车改装
性价比合适
外观美好
Ⅷ 丰田锐志改装气动倾角 自制DIY前杠
“改装和收拾这车，花了不少心思，2020年该歇一歇了，最近疫情这事闹腾，闲得发慌，整理下照片，做下记录帖。”
本期丰田锐志改装案例鸣谢车主：佛山小李飞刀李教授
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅸ 30万丰田锐志改装“12出排气”，配气动避震，原厂加速8.9秒破百
大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：“12出排气”的锐志，落地30万，改装气动避震，回头率比超跑还高
前言：不少人都知道丰田旗下的丰田锐志和丰田皇冠的改装潜力完全可以媲美本田飞度、本田思域以及起亚K5、三菱翼神等车型，但是在国内改装车文化不流行，所以在国内很少会有一些车主改装锐志、皇冠的。
?综上所述，面对这样一台丰田锐志，个人认为这款车上街的回头率完全不会输给百万级别的超跑，车主改装了轮毂、气动避震以及全车包围，提升了逼格，相比这车的油耗也不会低。
对于文章中的这类情况，喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢，欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权，还请联系本人删除
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。