标致207cc改装车

『壹』 谁知进口207CC如何提升动力

207CC上搭载的是一台1.6T的发动机，这台代号为EP6DT的发动机实为宝马与PSA集团共同研发而来。之前我们在多款MINI车型也曾提到过该1.6排量的发动机，它有自然吸气和涡轮增压多种版本，自然吸气版本用在普通的207和MINI Cooper上，MINI Cooper S上搭载的则是175马力（130kW）的涡轮增压版本，同样标致也将这台颇性能的发动机用在了207GTI上。207CC选择了折中方案，同为涡轮增压发动机，但马力下调为150匹（112kW）。

不过，即使动力数据有所妥协，性能其实仍不差，这台同样装备Twin-Scroll涡轮增压器的发动机，在汽油缸内直喷技术的配合下，在1400转时就能达到240Nm的最大扭矩，一直延续到3600转/分钟，使得207CC仍然能够在8.6秒内加速到100km/h，并且最高时速定格在207km/h。

207CC目前只提供5前速手动变速箱，对女性来说也许不是一个好消息，不过实际行驶中倒也不见得有多令人抗拒。这台手动变速箱保持了标致手挡一贯轻巧而清晰的手感，日常驾驶很是轻松，相信即使女性买家也不至于觉得难以掌控。离合器踏板力度也适中，只是结合点稍微靠上，起步动作需要花点时间适应才比较做得平顺。

在手动变速箱的直接传动下，207CC的油门反应很让人满意，甚至起步时能有推背感，上到一定速度后，良好的动力储备带来了好处，在快速道路上加速超车是一件很容易的事。虽然动力不差，但是207CC的性格相比MINI还是显得文雅一些，不像MINI平时行车都带着一股躁动的感觉，甚至连声音都比207CC要放肆一些。

『贰』 什么车型跟东风标致207差不多能改装的。

206，C2的应该差不多 毕竟一脉相承的 改装207的很少。虽然这车子潜力也不错 但是没有现成的外观套件，你第一个改装，可是要花不少钱 问问浙江那边大包围厂家能不能开模的

『叁』 使用标致207cc敞篷跑车的来说说此车的缺点

我没这车，但是开过朋友的。敞篷跑车很酷，但是后排没法坐人，太窄了。手动挡，座椅也是手动调节，不太人性化。前脸可不太好看，这是最大的缺点，丑。

『肆』 标致207CC好吗

当然好，就是后坐太小了，不实用，其他没什么~

『伍』 标致207CC的几个问题

1，这车一般的话一年要花多少钱来保养啊？开的不算多，小镇上！

你是说车消耗的所有费用吗？

就是保险+油费+保养+洗车停车+车船使用税....

保险比较高，207CC车型第一年的保险费用约为8100元。以后递减

关于207CC的保养和保修问题，

标致207CC享受标致提供的2年内或者6万公里的质保承诺，

同时还享受首保免费的服务。

保养费用：小保养周期（更换机油三滤）费用约为500元，

大保养周期（更换机油三滤）费用约为1000元。

油耗是这样，这个车1.6T的实际100公里油耗应该在10个上下，97号油

2，这车是柴油机？不是加汽油？加满油香要多少钱啊？

汽油发动机。油箱容积(L) ：50

50L×你当地97号油的价格，就是该车加满油箱的费用。

『陆』 标志207如何改装

标志206改装风在车擂台改装网刮过后,标致207的上阵也会想成一股改装热潮。但是面对新的车型,许多车友不知道从何下手进行改装,下面我们就针对标志207改装,做一些分析。 东风标致207是东风标致新推出的206换代车型,虽然厂家给新车命名标致207并且宣称是全新车型,但是实际上东风标致生产的这款207与法国标致推出的标致207车型完全不是一码事,法国标致的207车型是一个全新设计的车型,和过去的标致206系列在技术上并没有太多的联系,而东风标致207则只是在标致206的基础上借鉴了一些国外标致207的外观设计元素,加入了标致家族最新的大嘴设计,其实除去车壳以外,内在的东西和原来的标志206并没有任何区别,无论是底盘还是动力都沿用了标致206的设计,甚至外观方面也只是车头部分做了比较大的调整,车身侧面和尾部都只是进行了微调而已。狡猾的东风继雪铁龙C2之后再一次忽悠了一把消费者。 和蹩脚的外观比起来207的动力和悬挂系统虽然没变得更好但是至少也没有变得更差,从206身上搬过来的1.4和1.6升两款发动机虽然没有什么先进的技术但是好在还比较好用,这两款发动机也同时用在富康、凯旋、世嘉和标致307的身上,如果您希望得到更强的动力,那1.6发动机应该是首选了,因为无论是原机的性能和改装潜力1.6升发动机都要明显强一些。底盘方面就像我在文章开头说的和206完全一样,因此国产207也继承了弯道王206的优秀操控性能。 原厂的避震的高度对于这样一辆以操控为特长的小车来说实在是太高了,过高的重心和过长的行程掩盖了207本身应有的出色操控,所以换装运动型避震套装就成了改装的首选项目,法国原装标致206RC的避震套装是原厂设计所以在匹配上有着先天的优势,而且价格也比其他选择要便宜不少,在性能上通过对比测试证实RC的避震套装并不比目前流行的KONI1130弱,甚至还会稍好一些。 换过避震之后当然也要相应地配合更大的轮毂和宽胎,对于1.6升排量的207来说195的胎宽已经够用,而轮毂则以15寸最合适,更大的轮毂会损失过多的动力得不偿失。 在动力方面无论是1.4还是1.6升发动机,更换进气系统和全段排气是最基础的改装,VTS168提醒大家在改装进气系统的时候一定要注意不要在机舱内直接安装冬菇头,因为这样做的后果是发动机只能吸进机舱内的炙热空气,不仅不能提升动力反而会降低发动机的性能,尽量让进气口远离热源是改装进气系统的基本原则。

『柒』 标志207cc怎么样大家发表一下使用感觉。

优点：外观的变化更有小钢炮的感觉，底盘、悬挂扎实 缺点：实质为双座位开篷车面对的销售群体较为狭小 系列介绍：标致207CC车型装配了一台和宝马共同研制的1.6T双涡管增压发动机，与宝马的MINI cooper s和MINI clubman S使用的发动机一样，这台发动机在207CC上经过调教后最大功率可达150马力，最大扭矩可达240N·m，在性能上与大众的GTI车型进行抗争，而配合5速手动变速箱则让这款动力十足的小车更具跑车的风范。

『捌』 东风标致207可以改装吗

东风标致207车型个人建议最好不要改装，因为改装过大的话有可能影响车子年检，这类私家小车个人认为本身改装的价值就不是很大的。

『玖』 207的改装件 比如包围 可以用在207cc上吗207cc买来没上牌照的时候可以喷白色或者上黑色哑光膜吗

207cc有自己的改装包围 207和207cc尺寸完全不同的 没上牌子怎么都好说 上了就要麻烦些 不过只要有钱 都好办 有的外观改装店服务到家 连车管所的事都给你搞定

『拾』 标致207CC和308cc敞篷车怎么都停产了

标致207cc和标志3084c敞篷车停产通车很正常的，是每年大型的车企都会更新自己的车，即使一些经典的款式，也会不定期的更新，或者是得还其他的代码，因此停产算正常，但是你找相似类型的男的，一般今年是不会轻易停产的，只是改了名称，或者是改款式