发现神行灰色改装图片欣赏
⑴ 路虎发现神行，水泥灰涂装，硬派越野，谈生意够体面
路虎发现神行，海外实车。水泥灰涂装非常时尚，外观大气硬朗，车头圆润的设计非常大气，中网蜂窝状设计非常运动，前保险杠厚实。侧面粗壮的C柱非常有硬朗的风格，腰线简洁舒展，轮毂时尚动感。尾部方正的设计非常硬朗，扰流板设计时尚，高位刹车灯精致，尾灯时尚细腻。内饰简洁大气，按键布局简洁，空间宽敞，做工精细。
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⑵ 旧壳套新底盘，路虎最好卖的车要改款啦
路虎·发现运动版，是不是听着有点陌生呢？难道路虎又推出新车了？
其实它就是我们熟悉的路虎·发现神行，其英文名字叫做“LandRoverDiscoverySport”，直译过来就是路虎·发现运动版。
从明年一月一号起，也就是明天，路虎·发现神行的中期改款车型将正式开启预售，并将名字改为路虎·发现运动版，预售价格区间为35.98-45.98万，均搭载2.0T发动机（分高低功率）。
一般来说，一款车平台换了就可以说它是换代车型了，而路虎·发现运动版则只是称为中期改款，可能是因为外观变动不够大吧。
至于换平台的好处是什么，我们可以借鉴前不久上市的揽胜极光。相比于老款车型，全新的平台使得揽胜极光的车身刚性增加了13%，同时优化了刚性更高的副车架设计，使得车辆的NVH性能得到优化。
所以，2020款发现运动版的底盘表现会有一定程度的提升。
4动力新增48V系统
动力方面，新车将搭载2.0T发动机，并配备48V微混系统。其中低功率调校版本最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米；高功率调校版本最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，传动匹配9速自动变速箱。
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⑶ 2019款发现神行详细作业及真实用车感受，客观评价
买了发现神行已经有一段时间了，现在对这车已经有了一些体会和感受，写下来与大家分享。
因为家里已经有一辆轿车了，第二辆车想买一辆SUV。最初的目标车型其实是汉兰达[挖鼻]，那还是4年前，汉兰达刚刚换代，我看中的是四驱豪华，七座，价格29.98万，另外还得加价1.5万到2万[抓狂]。由于第二辆车其实没什么实际用途，就仅仅是代个步，需求不是很强烈，就想等着不加价了再买[偷笑]。谁成想丰田就是就是丰田，牛[发怒]！人家不指望销量大，人家就是要利润率高，一个月产量就控制住8000～9000辆[闭嘴]（据说是发动机配额就这么多，不知道是真是假）。汉兰达依靠老汉兰达积累下来的良好口碑，硬是到现在都没降价[睡]，甚至依然加价销售[汗]。当初想买汉兰达就是觉着这车口碑好，没啥毛病，省心，但是加价销售的策略，我是非常反感的[咒骂]，加价销售我坚决不买[嘻嘻]！当初要是汉兰达定价提高2万，而不是加价2万，那我现在开的车应该就是大汉了[白眼]。过了几个月，感觉没个代步工具不方便，又恰巧遇上车展，别的车没看，直奔凯美瑞展台去的。随即定了一辆凯美瑞[惊讶]，7.5代十周年纪念版，算是临时过渡吧[坏笑]。本来想买SUV，结果又买一辆轿车[嘻嘻]！其实B级的轿车，也就那么几款了，也没啥好比较的，喜欢哪款买哪款，没什么纠结的。[挖鼻]选凯美瑞也是觉着凯美瑞后期比较省心吧[胜利]。一开始，发现神行并不在考虑范围，原因吗，哼哼，无非就是——穷[可怜]！后来在网站看车的时候，发现神行进入视野，感觉这车不错。路虎，总是会令男人向往[嘻嘻]，开始张草了[奋斗]。但当时价格还是比较高的，而且看的是HSE，七座的，我们这里优惠完裸车快到40万了[饥饿]。就这样，把凯美瑞当了两年多自行车[偷笑]。你别说，凯美瑞的确不错，提车几天后就跑了趟长途，4个小时开下来，一点都没觉着累，后来也逐渐印证了这点，凯美瑞开着确实舒服，不累[大兵]。不像原来那辆A级小破车，开得时间长了就腰酸背痛[困]，而且开空调冷，不开空调热[抓狂]。凯美瑞的空调，你改变温度后，车内是能感觉到变化的，而且空调的风吹出来也不觉得硬，比较舒适[微笑]。我感觉丰田在人体工学和人性化方面，做得是比较不错的。比如，中央扶手箱空间大，好用，扶手箱外面插AUX音频的地方，有个带盖子的盒子，里面的空间可以放音乐播放器，考虑得非常周到[强]。当然现在Mp3播放器估计早就没人用了吧[调皮]，但是仍能看出当时丰田的设计理念。还比如汉兰达前面那个长长的储物槽，竟然还留了个穿线的孔，可以穿线到下面的点烟器取电，真是太人性化了[得意]，这个储物槽真是深深地吸引了我[色]。还有巨大的中央扶手箱！太大了！当然，丰田的成本控制真是太到位了，所以，汉兰达的配置实在是太低了，[鄙视]可以说，同时期的车，真是很难找到配置这么低的车，如果有，那就是凯美瑞[嘻嘻]。
言归正传说发神。说是心路历程，其实也很简单。从汉兰达到发现神行，可以说这个跨度非常大[睡]，一是因为这两辆车不是一个级别，二是因为这两辆车的风格、客户群体完全不一样[发呆]。汉兰达是居家好男人的性格，发现神行则是外表清秀，内心狂野的个性。后来，又去看过GLC、宝马X3、奥迪Q5L、沃尔沃XC60、林肯MKC。XC60的内饰不喜欢，GLC感觉外观太娘，X3也不喜欢，Q5L的隔音材料名气太大，MKC的中控不喜欢、后备箱小。那段时间，在路上看到这几款车，都忍不住要多看几眼，再比较一下。[害羞]草一旦种下，就很难根除。虽然买了凯美瑞，但对发现神行还是念念不忘。[爱心]终于有一天，想想还是买了算了，不等了。[NO]去到4S店，看了看展车，一问价格，吓了我一跳[惊讶]，What！优惠力度很大啊，太合适了[嘻嘻]。当即签合同交款。有现车，直接开走。[酷]以前有时在网上关注一下发现神行论坛，也看到有些人说“路虎小毛病多”，异响等，也有过担心，担心后期比较麻烦。但是既然喜欢，就要接受它的缺点。由于对七座不是刚需，七座审车也麻烦，最后提2019款的SE，国Ⅵ。[啤酒]
最大的感受：现在在路上看到奔驰、宝马，再也没有羡慕的感觉了。反而会引来别人羡慕的目光。坐姿高，视野好。2.0T发动机，动力充沛，感觉不到涡轮介入，很平顺。离地间隙高，通过性好。开着感觉比较稳当，是四驱的原因吗，还是因为车比较重，或者是心理因素？四轮的减震，过零星的坑洼时，有点松散的感觉。但是走连续的坑洼路、非铺装路时，就好太多了，反而可以过滤掉多余的震动，快速地通过也没问题，不会晃来晃去。四驱，全地形反馈系统配置和功能也算很好了。安全气囊、侧气囊、膝部气囊、前后排头部气囊、车道偏离预警、主动刹车、车身稳定系统等。前后雷达，后摄像头，胎压监测，电动尾门，感应尾门，无钥匙启动，四门无钥匙进入，定速巡航，自动泊车入位、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降，感应雨刷，车内氛围灯，防眩目后视镜，外后视镜自动折叠，全车车窗一键升降，自动大灯，真皮座椅，全景大天窗（不能开启，呵呵）等等。其实好多功能都不常用。像道偏离预警、自动泊车入位、主动刹车等，买车之后从来没打开过。天窗遮阳帘就开过一次。定速巡航在高速上用过几次，还行。好像自适应巡航更好，可惜没有配置。自动启停，基本上时上车就关掉，不喜欢用。换挡旋钮是大爱，可惜新款发现运动改成挡把的了。车内氛围灯，对，你没看错，车内氛围灯，反正我的SE版确实有，只不过，实在是太不明显了。别的品牌的一些功能，人家都会做得很明显，而且拼命宣传，而路虎，总是那么低调，也不大宣传。感应尾门，有些人说踢不开，那是因为没找准地方，要对着那个拐角的地方踢，我现在基本每次都能踢开，挺好用的。无钥匙进入，而且是四门无钥匙进入，不用掏钥匙，直接开门上车，打火起步，太方便了！大爱[强]！有的品牌的车只是主驾驶车门有无钥匙进入，从这点上讲，路虎不太偷工减料，都是默默地增加配置。手机可以安装一个驭领软件，可以打开查看车的位置、是否已锁车、车窗玻璃是否关闭等。有一次下雨了，我用手机软件发现车窗没关闭，赶紧去关了车窗，避免了被雨淋。所以，发现神行上的电子原件、感应设备确实比较多，所以出故障的几率也会高。油耗：发现神行在油耗方面，可以说有个非常分裂的性格，大的时候油耗很大，小的时候油耗很小。从7到20都有可能。再缩小一下的话，大概在9到15吧。我开的最小油耗是6.8L/100Km。我感觉速度在60~100之间，油耗比较低，超过110之后油耗就增高了。各人的使用工况不一样，估计油耗的差别也很大。我的平均油耗，大概12点多吧。车比较重，走走停停必然油耗高。不过，既然买车了，需要用就用，没必要心疼油耗。车内隔音效果不错，高速上110之后风噪明显增大。空间：车内空间不错，没觉得小。后排比X3要大点，但是比GLC小。后备箱空间不错。音响虽不是英国之宝的，但是也挺好的，用U盘下了一些无损音乐。
方向盘稍重，女士可能觉得比较明显。地图陈旧，不能更新。SE的轮毂是18寸的，要是再大一点就好了。雷达有时候会误报，左侧明明没有障碍物，左侧的雷达会响起，屏幕显示左侧有障碍物。上下坡一瞬间，有个地方有嘎吱声，自己处理一下已解决。
很多人说路虎小毛病多，只要一有问题，就会说，你看，这就是路虎，路虎就是容易出问题、故障率高，大家已经形成了定式思维。说到小毛病多这个问题，我想我们应该理性看待，车无完车，如果你喜欢这款车，也应该接纳它的缺点。这两年，奔驰、宝马、奥迪偷工减料严重，都爆出了很多问题，闹的沸沸扬扬，有的问题甚至很严重，但是喜欢的人依旧很喜欢，因为，它们也有它们的优点。车就是个工具，不可能用一辈子，还是应该理性看待，选车时，没必要追求完美。
感应尾门，冲着拐角下面踢，我现在几乎100%能踢开[嘻嘻]。
费了好大劲，终于发完帖子了，欢迎大家交流用车心得[微笑]。
⑷ 发现神行大改款 发现运动版重新诠释英国式豪华
路虎分为发现和揽胜两大系列，相信大家已经比较熟悉了。此前发现神行已经国产，实用和豪华的融合获得了很多消费者的认可。如今，发现神行携中期改款版本全新归来，中文更名为“发现运动版”，再次吸引了消费者的目光。
像智能设定这样省心实用的配置，沃尔沃XC60只能设定三人，BBA等品牌直接没有此功能，而发现运动版支持10人智能设定，这在同级车中可以说是独一无二的。
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⑸ 路虎发现神行改款又改名，颜值、配置均提升，网友：打几折
作为路虎品牌中最入门的车型，路虎发现神行定位于中型SUV，也就是跟我们常见的奥迪Q5、宝马X3是一个级别的，但由于品牌、设计和技术等多方面的原因，发现神行虽然也国产了，但销量一直没有起色。
当然，对于路虎发现运动版来说，它的尺寸不占优势，七座也很鸡肋，它的横置平台也缺乏高级感，要知道BBA三家的同级车型都是纵置平台。而且在发现神行时代，优惠幅度就非常之大，主力车型成交价仅在20多万元。虽然发现运动版的内饰有提升，但最终靠着大幅度优惠走量仍然是不可避免，打个七折的可能性很大。
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⑹ 路虎发现神行，水泥灰够大气，性价比高
路虎发现神行，定位中型SUV，海外实车，外观采用水泥灰涂装非常时尚，前脸采用硬朗时尚的设计，中网蜂窝状的设计，大灯造型精致细腻，前脸处理精致。侧面修长的车身非常有气场，后视镜设计精致，腰线简洁，轮毂造型动感时尚。尾部沉稳大气，扰流板设计运动，尾灯造型时尚与前大灯相呼应。内饰时尚大气的设计，方向盘造型运动，中控屏增添了科技感，按键布局简洁，空间宽敞。
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⑺ 灰色发现神行撞什么颜色顶好看请指教！谢谢
熟褐色不错
是处于红色和黄色之间的任何一种颜色，其特征含有适中的暗淡和适度的浅灰；
褐色亦称棕色、赭色、咖啡色、啡色、茶色等；
是由混合小量红色及绿色，橙色及蓝色，或黄色及紫色颜料构成的颜色。使人感觉沉稳、宁静；
⑻ 堪称脱胎换骨！路虎发现神行全面升级，你可别小看了
许多朋友在考虑40万左右区间购买什么SUV车型时，是否首先就会想到BBA的奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L，又或者更为实惠的普通品牌途昂和汉兰达。对上一代奇瑞路虎发现神行来说，上述5款车型换着顺序排队都轮不到它。
路虎发现神行在和这些车型相比时，它既没有BBA所能提供豪华质感，也不如途昂、汉兰达来得实际，甚至还落下了个没钱还买“大路虎”装X的名声。但是，这一切随着其改款车型路虎发现运动的推出得以改变。
而作为一款第二梯队豪华品牌SUV，在面对XT5、QX50，甚至是那些售价相较更为实际的汉兰达、途昂等车型时，发现运动的那顶能伴你放飞心灵的“大路虎”光环仍在。
如今路虎发现运动公布了35.68-45.58万的官方指导价，而综合以上这几方面考虑，未来主流配置车型终端售价教授估计会在30-35万元之间。打铁仍需自身硬，不知道这辆把人们不喜欢它的地方都改了的“大路虎”是否还能获得消费者的欢心呢？
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⑼ 发现神行可以无损改装来提升音响效果吗
不行，原车的音响配置定位高，就是素质太差，只换喇叭提升不大
⑽ 城市SUV又如何发现神行改装产品到货
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