宝骏530改装车图片

A. 改头换面变身名爵Hector Plus，印度版宝骏530新款造型秒杀国内版

宝骏530实际上已在印度上市一段时间，当然悬挂的还是MG名爵LOGO，没办法的事，关键就是印度市场对于原宗主国英国有着莫名的好感，这也是为何上汽集团悬挂名爵LOGO而非荣威进入印度市场的主因，非常聪明的策略，可以说是因地制宜的产物，而名爵大部分的出口量实际都是宝骏车型变身而来，在印度市场宝骏530被称之为Hector，而新版本则称之为HectorPlus版，其实就是更换脸蛋的产物，但是这个脸蛋的修改绝对是高水准的，起码比国内新款宝骏530要养眼太多，甚至超越了新宝骏RS-7（注意多了一个字“新”，以示区别于宝骏）。

内饰方面预计不会有什么惊喜，其实在去年11月笔者就见过一台带伪装的右舵宝骏530悬挂名爵LOGO测试车，内饰就是上图中印度Hector的式样，从时间节点上判断，应该就是为HectorPlus版做相应的前期测试，动力方面没有任何悬念，依然是1.5T主打，与国内销售的宝骏530同款发动机，108Kw/5200rpm（印度市场标注的是5000rpm），250Nm/2200~3400rpm（印度市场则是1600~3600rpm），也不知道为何转速区域调校的区别如此之大，不排除手动变速器齿比变更导致的发动机重新调校（截止目前宝骏在印度市场主打的就是手动变速器）。

当然大家对于实车本身的兴趣更大于对印度市场的关注，主要还是因为车头的修改偏向新宝骏RS-7的风格，专为印度市场打造的车头造型要强于国内版本，起码笔者个人层面觉得印度版更顺眼一些，是否会国内同步销售就不太清楚了，这问题还是交给五菱官方来解答。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 宝骏530小改款实拍，内饰提升科技感，全系配1.5T仅售7万多起

现在的汽车市场竞争压力巨大，不是因为汽车便宜了，扎到一堆里，而是消费者精明了。他们要空间大，还要动力好，更要性价比高，这也导致现在的车型要有全能的表现，不然，想得到消费者的青睐似乎比登天还难。不久前，主打性价比的宝骏530又迎来了一次改款升级，2020款车型的价格区间为7.78万-9.98万。宝骏530在没有升级之前，就已经是在国人的心中有不小的份量，主要还是因为它足够贴心，从它2020款车型的定价就可以得知，它依旧是那么的亲民。

首先，从外观上看，2020款宝骏530整体更为年轻时尚。多边形的进气格栅配以点阵式星辉的造型，增强前脸部分的科技感。车头上部将两端的LED日间行车灯，以贯穿式银色镀铬饰条连接成为一个整体。下部为分体式前大灯和雾灯，在周围增加了黑色饰物，在视觉上增加了一分锐利的感觉。相比以前的“型鲨”设计，“眯眯眼”的LED日间行车灯增添了几分精致感，搭配较大的进气格栅，2020款宝骏530看起来更为霸气。

而新推出的2020款宝骏530更是将“性价比”这一概念发挥到了极致。在保留之前所有优点的基础上，加量不加价，为用户提供更为智能化的服务和体验。想必这也是上汽通用五菱被网友亲切地称为“车界小米”的原因，打口碑牌的宝骏530，还将保持一贯的高人气，在市场上火爆下去。

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C. 宝骏530后备箱车标能不能改成宝骏560的

宝骏530后备箱车标不能改成宝骏560，严格来说这样属于非法改装，有可能影响车子年检

D. 宝骏530改装18寸轮毂有没有改道

宝骏530能不能改18寸轮毂，这要根据你原车的轮毂的尺寸来决定，一般情况下，比你的原车轮毂的尺寸大一到两个尺寸都可以改。

E. 2019年12月宝骏530加装日行灯要剪开车子里面的线来接线吗

您好，可以不用剪线，找到要接线那个保险丝接上去就不用破线了

F. 宝骏升级车标，可以贴在宝骏530上面吗，交警管吗，合法吗

这个是没有关系的，交警不管这个，一般改装不超过车身面积的百分之三十，是不用报备的

G. 夏天宅家，拍点不一样的宝骏530车模图片！

炎炎夏日，能不出门就尽量不要出门找晒，还是宅在家里比较舒服，吹吹空调，吃吃西瓜，但是也不能让自己闲下来，开动久久不用的脑子，琢磨一下如何拍点不一样风格的车模。

最后，再放几张其他风格的图片，希望为大家打开拍摄思路，得到更好的作品。

H. 今天给大家分享一下我的爱车宝骏530

买这款车就是看中了空间，后排以及后备箱给人感觉都很不错，平时自己来来回回带东西也方便一些，其次就是性价比很高，这个价位买不到其他品牌的高配车型。但不满意的第一是风噪，做的的确不够好，还有就是内饰皮革的味道有点大。之所以买这款车因为之前的时候就买了一辆宝骏的小车，现在家里人也多了，那台小车也比较寒酸了，这几年对宝骏的好感还是一直不错的，所以自己也像换车还不如再换一台宝骏弟弟，也省心。
当初因为觉得没有必要，就没选择七座款，个人觉得六座已经够用了，后排的空间还是很大的，主要是省出了两个座位，所以说后备箱的空间是超级大。147匹马力，对于这么大一款车来说的话，的确是有点虚，因为我平常大部分时间在市区开，感觉还可以，就是起步方面确实是比较慢。个人觉得其实这款车用一个1.5t的高功率版本还是比较稳的。因为现在市面上其他车型的热销款基本上都是1.5t的。开起来感觉还是很不错的，这么多年的车企，在底盘上的技术还是很不错的，因为车身比一般的紧凑型SUV要稍微大一点点，所以说有时候自己还是不太注意，尾部稍微有一点磕碰。只不过作为顶配车型，大灯依然采用了卤素的，外后视镜可以电动调节，还有加热功能。 方向盘的手感也挺好，转向也比较轻，而且方向盘的位置可以上下调节，不得不说现在这个一键启动还有无钥匙进入，确实方便了很多，而且这款车还有远程启动功能，全景的天窗使车内也比较明亮，我比较欣赏的还是有一个运动模式，有时候偶尔来点刺激感，定速巡航这些功能在跑高速的时候的确是非常好用。

I. 宝骏530图片

你是要宝骏530的图片，你上网上一搜就有。而且是车整个里外，所有的图片却有，铁丝立体的。

J. 宝骏530，霸气的颜值花旦，一体化超高强度车身结构设计

独特的尾灯设计醒目而且美观