20款汉兰达改装图片欣赏
1. 2020款汉兰达海外版解析 综合实力重大提升
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2. 丰田汉兰达改装21寸轮毂，汉兰达轮毂改装图片
丰田汉兰达
改装轮毂的情况:
第一种是保留轮圈直径，只改变轮胎的宽度。
第二种是保留轮胎宽度，只改变轮圈直径。第三种就是大多数人的选择，加大轮圈直径的同时加宽轮胎的宽度。因为大轮圈在视觉上更加美观，同时能够对应大尺寸的轮胎，提供更好的操控稳定性。但重要的是在更换大尺寸轮胎时要注意相应的换算方法，只有经过正确的计算，才可以选择合适的轮胎，否则不但会造成显示误差，严重的还会造成行车危险。
在不考虑其他任何特殊需求下都必须遵循圆周不变理论，由于圆周率是定值，换句话说就是要求整个车轮的直径保持不变。所以在换装轮胎之前，先要计算出原厂轮胎的直径(R)，其公式为:轮圈直径胎宽x扁平比x2(轮圈直径为英寸，需乘以换算成毫米)。用195/55R16的轮胎为例，其圆周(πxR)就是汉兰达轮毂改装图片:
3. 2020款汉兰达来了，现款仍热卖！提车后没做这件事，亏大了！
丰田汉兰达在国内拥有一大批忠实粉丝，作为一款经典中型SUV，汉兰达的车型亮点包括超长轴距、宽大的内部空间、可选5座或7座布局，整体来说，丰田汉兰达具有较高的综合品质，性价比不错。
据媒体报道，2020款丰田汉兰达已经在北美优先上市，相比现款，新款汉兰达定价有明显提升。
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4. 运动化的汉兰达，这款新汉兰达让人耳目一新
说到汉兰达，大家对他的印象想必颇深，一款忠厚老实的大中型SUV，一直给人大空间，可靠的感觉，在国内的中型SUV市场上几乎没有敌手，别家车企发布个大中型SUV，势必会拉汉兰达出来比较一下。这也是对汉兰达的认可吧。
说了那么多，如果有一天告诉你，老实汉子也开始穿牛仔，学骑马，做个彪悍的西部牛仔，你想必也会目瞪口呆吧，丰田在芝加哥车展发布的汉兰达XSE，大概就给人这么一个感觉吧，一款沉稳的SUV，转身一变成了运动范的SUV，怎么看都不大对。
这款2020款汉兰达XSE，预计将在21年正式上市发售，而 XSE 在丰田这家车企中可不简单，不仅意味着独特的运动化外观跟内饰，还有运动方面的驱动特别悬架，而21年又是汉兰达推出20周年的时间。所以丰田在明年发售XES版本的汉兰达，显然有纪念的意义。
不说那么多，先来看看车吧，这款运动版的汉兰达其实就是在新款汉兰达的基础上加一个运动套件，外观方面变化突出的就是前包围拉大，变得更夸张，而且还进行了熏黑处理，看着更冷酷霸道。
车侧的话，也是为了突出运动版的肌肉感，无论是线条的曲线折痕设计，还是加大的特质轮毂，都是相当不错的，还给人一种悬浮车顶的错觉。至于车尾，第一是有XSE AWD的标志，证明自己的身份。其次尾灯狭长精简利索，很有精神。排气则是单边双出，这就没啥了。
再来看看内饰，最大的亮点就是红黑撞色的设计，让氛围更运动化一点。至于设计风格大体就是20款新汉兰达的整体造型，包括中控台上那条极具特色的储物槽，也完整保留下来。而且配置方面也不寒碜，主动安全部分的配置就相当多了。还有可供选择的高配音乐系统。悬浮式显示屏则更显科技感。
至于空间，即便是运动版，也依然保持大空间的暖男属性，三排七座的合理安排，甚至还有八座的。总之空间方面无须担心。
动力方面，同样让人好奇，除了前面说的运动方面的特别悬架，这辆运动版的汉兰达在北美发布的时候，官方数据是3.5L V6发动机，最大功率295马力，跑起来绝不拖泥带水，作为一款大中型SUV，这数据很亮眼了。但引起国内的话，就大概率不是这个数据了。
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5. 丰田汉兰达改装双边排气管，汉兰达改双排气管图片
丰田汉兰达
凭借着优越的性能以及宽大的车身深的人们的喜爱。但是原车因为很多原因的限制，存在了很多的弊端。原车的汽车排气单出的设计使得汽车整体给人的感觉并不是那么的大气。同时也无法将原车的动力性能得到充分的展示。但这也恰恰给车友改装爱车留下了空间。下面就为大家介绍一款丰田汉兰达改装双边四出排气的案例。
首先需要将原车的汽车排气管进行拆卸，对汽车底部进行简单的清理，确保安装过程的顺利进行。同时检查汽车底部隔热层，发现破损需要及时进行更换。
安装准备好的汽车排气管，同时对接口处进行密封性处理。确保整个排气系统的性能。
安装完成后对排气的声音进行调试，确保符合心中理想的效果。上路对汽车的整体性能进行检测。
汉兰达改装排气注意事项:
改装排气时尽量选择原装位设计的汽车排气管进行改装。
改装时需要检查汽车底部隔热层，发现破损需要及时进行更换
6. “大爷”变“小伙”，2020款汉兰达加长增配造型硬朗
丰田汉兰达已经重新进行了设计，如果你喜欢以前的版本，那你可能也会喜欢改款的2020款丰田汉兰达。它配备了丰富的安全设备和娱乐功能，由于其独特的混合动力车型，所以表现出了有史以来最佳的燃油经济性。
2020款丰田汉兰达混合动力汽车采用2.5升四缸发动机，配有一对电动机来发电或驱动前轮。汉兰达混合动力车型的四轮驱动版在后轴上又增加了一个电动机。整个系统的输出功率是179kw，而丰田估计它的综合油耗水平将达到6.9-7.2L/100km。这个数据要优于上一代混合动力汽车8.4L/100km的油耗表现，也是目前该领域最省油的车型。开混合动力车型每年可以节省数千元的汽油，但是需要支付更多的电费。
2020汉兰达的定价已经在2019年12月公布，混合动力车型将在不久后上市。
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7. 2020款汉兰达强势来袭，安全系数全面提升
丰田在新款SUV上大放异彩，尤其是在2019年纽约国际车展上首次亮相的2020汉兰达。它也将于2020年的2月份面向大众客户。
丰田的36个月/36,000英里基本新车保修适用于除正常磨损和维护项目以外的所有组件。另外60个月保修涵盖了60,000英里的动力传动系统，以及60个月的不受腐蚀穿孔的里程，无里程限制。混合动力相关部件需要维修，以纠正材料或工艺上的缺陷，包括HV电池，电池控制模块，混合动力控制模块和带转换器的逆变器，保修8年/100,000英里，以最早的日期为准。当作为新的出售时使用。
2020年汉兰达还标配ToyotaCare，这是一项免费计划，涵盖正常的工厂定期维护，为期两年或25,000英里（以先到者为准）和2年的路边援助（无论里程数如何）。
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8. 2020款汉兰达已到店，从内到外的蜕变，能延续中型车冠军宝座吗
随着SUV市场近几年在国内乘用车市场的火爆，SUV车型也一举超过轿车车型，成为在售车型最多的细分市场。据中汽协和乘联会公布的最新销量数据统计，1月份有销售数据的SUV车型多达265款，而轿车车型仅有185款，这足以看出SUV的火爆。
目前，我们了解到，新款的汉兰达燃油版是月24万起步价，混动版起步价格在26.68万元，但国产后的售价我们还未得到消息，具体的上市时间也没最终敲定。不过我们会持续跟进这款车型的报道，毕竟它的关注度还是行业里比较高的。对于2020款的汉兰达，你怎么看？对它的期待值高吗？
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！
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9. 2020款汉兰达曝光，外观内饰全面升级，加价也得买！
你喜欢这款车吗？欢迎在评论区留言交流哦。
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10. 三十万元SUV的“霸主”归来了！全新丰田汉兰达全方位鉴赏！
对于这样一台“有里有面”的SUV，小伙伴们怎么看呢？反正小编认为30万价位的SUV，汉兰达肯定是首选！
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