汽车DIY改装真碳纤维
1. 汽车改装大概要多少价钱！我想把我家的车全面改装，但是只改车身改用碳纤维车身，大概要多少钱
全碳纤车身。。
一般这个车身的价格就和你的车差不多了。。
而且。几乎是不可能的事。
要想减轻重量 改一改轮毂和机盖就行 工程量小 碳纤的机盖差不多也要2000~4000左右 轮毂 全铝合金的 差不多 800左右一个 价格再低的 质量没保障
如果你只是为了省油 劝你还是不要动 第一麻烦 第二这点东西省不了多少钱
你可以考虑下刷ECU 改小喷油量 可以达到省油的目的 但是动力要下降
2. 如何制作碳纤维汽车改装件
这个需要比较复杂的工艺条件，一般个人是做不了的。需要开模具，用相应的碳纤维预浸料布做好最初的形状，然后再放到固化装置里面进行工艺固化。最后再做休整。这样做还不如买现成的。
3. GTR改装成碳纤维要多少钱，其它不改装，搞下来一共要多少钱求助
这个东西很难说。主要是因为碳纤维的材质也分很多种，有湿碳的还有广义上的干碳的，干碳里还分纯干式碳纤维，还有碳纤维塑料真空复合材质的。
这些价格上相差甚远。
GTR要用的话基本就是纯干碳或者复合干碳两种。前者价格较贵，NB的干碳整车下来可以到百万级别，快能再买辆GTR了。普通的干碳也要在两万左右一块板，全车几十万很轻松。
复合干碳的相对便宜，每块从几千至万元不等。
湿碳由于比干碳重很多，而且强度不够，因此一般只做内饰，不用作跑车外观改装。
建议的是引擎盖、车顶和后盖，可以用纯干碳的。门板、叶子板、侧裙其实可以用复合材料的，后唇和尾翼你可以选择纯干碳或者复合材料，但是前唇如果不是纯赛用，千万别用高强度干碳的，高速的时候一旦刮到什么东西，干碳的刚性很有可能让整个前唇都飞出去。所以尽量选择有一定韧性的材料。
4. 我想自己diy制作碳纤车架
首先把工艺弄清楚了，我所知道，先要做出车架受力图，哪里包多厚，纤维怎么交叉包，很有讲究，车架的头管，五通和后开叉都是铝合金包碳纤维的，所以你这些先要有，然后就是定形状，那需要做工装定位，然后你还要买碳布，买粘结树脂，后期还要烘培，还要喷漆，你可以去网络查找碳纤维制品工艺流程，你可以先做个碳纤维骰子，碳纤维管子这些简单的，然后再做架子，既然你准备了那么多工装，设备，你必须要做成功、。
5. 汽车改装（碳纤维机盖）
如果车贴面积超30%就去当地车管所申请报批，建议改装前到当地车管所咨询一下。如果不是专业的改装（为了减轻车重），建议用碳纤维PVC贴膜，毕竟换真正的碳纤发动机盖成本较高。
6. 改装碳纤维车门有安全隐患吗
改装碳纤维车门个人认为还是有正常在车子发生碰撞的情况下存在一定安全隐患，而且改装碳纤维车门车子年检也很有可能无法通过。
7. 碳纤维汽车改装件
回我也是开汽车改装店的，在南京开的，我的东西都是在无锡威盛碳纤维厂拿的，做的东西真是一个字“漂亮”
8. 碳纤维汽车改装
前国内做碳纤维汽车改装的大小企业很多，汽车上的内饰、车牌框、后视镜架、挺杆、底盘、方向盘等可以用碳纤维制造。江苏无锡有一家叫威盛复合材料的碳纤维公司，专门加工碳纤维汽车方面的制品。
9. 汽车改装碳纤维引擎盖国家允许吗
汽车改装碳纤维引擎盖国家不允许但是没有明令禁止。
当换完引擎盖以后以及车灯大包围等，请及时去拍照重新申请更新行驶证车辆照片才可正常上路，如果没有拍照上路被交警抓了那就是扣车罚款扣分，如果没被抓的话则会影响下次年审一定过不去。
维护碳纤维引擎盖的方法：
（1）碳纤维是一种重量极轻但高强度的物质。过去它常用在航空航天工业，但现在已经在汽车上使用很普遍了。虽然碳纤维引擎盖有时会涂上与汽车相配的涂料，但倾向于性能的汽车往往不会在它上面涂上涂料。如果在它上面涂漆将会更耐用。维护碳纤维引擎盖并不难，只要用正确的方法。
（2）用高品质的清洗液清洗干净整个汽车引擎盖。用干燥的柔软的毛巾彻底擦拭干净引擎盖。在打蜡前，先将汽车停靠在阴凉的地方或车库里。如果引擎盖是热的，先将它冷却。这会更容易打蜡。
（3）用高品质的涂料密封胶涂在引擎盖上。这是一种类似蜡的物质，但有额外的保护作用。涂上它之后用干燥的柔软的毛巾擦拭引擎盖。每隔几分钟擦拭另一部分。每6个月左右再涂一层密封胶。
（4）使用密封胶后再用高品质的蜡涂到引擎盖上。取少量的蜡放到汽车引擎盖表面，然后将它蔓延开来。然后使用干净的柔软的毛巾擦拭引擎盖的表面。打蜡会让碳纤维引擎盖更光泽并提供额外的保护层。如果觉得没必要也可以不用。
（5）清洗油烟机之间蜡一个详细的解决方案，以消除水斑，指纹和其他污渍。喷雾快速详图上，然后用干净的超细纤维毛巾擦干。
10. 丰田锐志改装气动倾角 自制DIY前杠
“改装和收拾这车，花了不少心思，2020年该歇一歇了，最近疫情这事闹腾，闲得发慌，整理下照片，做下记录帖。”
本期丰田锐志改装案例鸣谢车主：佛山小李飞刀李教授
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