老版指南者改装图片

Ⅰ 打造最帅指南者(进口)，老车一样可以很帅

2013年购入小指，转眼间已经陪伴我度过快7个年头了，虽然家里还有其他车，但是对于我人生中的第一辆车总是有着特殊的感情，期间一直在改装，想要把它打造成心目中完美的样子，分享一下自己的改装项目，供各位车友参考，上图

旅途

改装是一种文化，改装更是一种态度，把爱车变成自己心中完美的样子，欢迎各位大神车友一起交流！

Ⅱ 2021上海车展实拍：Jeep指南者Off-Roader越野改装版

编辑点评：相比其它大部分品牌，Jeep车型的确拥有更加过人的四驱能力及越野底蕴，这也就让改装者更愿意在Jeep的车型上做文章，指南者Off-Roader便是一个很好的例子。更大的最小离地间隙、更强的轮胎抓地力以及更从容的自救能力，让这款原本以城市通勤为主的SUV，可以去到更远地方。

Ⅲ Jeep也未能免俗，中期改款指南者大屏上身

近日有外媒公布了一组Jeep指南者中期改款的路试谍照，这一次伪装车的伪装程度更低，暴露的细节也更多。

虽然目前没有新款指南者清晰的内饰图片，但外拍测试车的几张谍照中还是能清楚的看到，新款指南者的中控变为一块大屏，看来Jeep这个经典的美国品牌在这个大屏即是王道大环境下也未能免俗，毕竟指南者面对的主要还是年轻的消费群体，在这些配置上可得激进一些。动力方面，国内现款1.3T发动机应当会继续使用，最大功率173马力，最大扭矩270牛·米，发动机参数在同等排量涡轮增压发动机中算是非常优秀的。另外，4xe插电混动版本也将推出，大概率也会引进国内。

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Ⅳ 不改装买JEEP干嘛车友提指南者两年改装分享

“2017年9月底入手的这辆高性能指南者，虽说这车有不少缺陷，但毕竟是第一辆爱车，加之小指的越野能力是有目共睹的，所以还是喜爱有加。”

“买jeep就是要改装，就是要去别人去不了的地方，世上本没有路，jeep为你开出一条路。”

本期JEEP指南者改装案例鸣谢车主：李元斌1991

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Ⅳ jeep指南者大灯改装图，指南者改装led大灯作业

jeep指南者大灯改装图如下:
指南者改装led大灯作业方法如下:
首先确保大灯为关闭状态，打开引擎盖，找到车灯的位置，取下防尘盖。
拔下电源接头，弹出弹簧卡位，将原车灯小心拔出。然后拿出LED大灯，握住大灯卡座并逆时针旋转灯身取下卡座。将大灯卡座安入灯座，并将弹簧卡回原位。将LED大灯灯身插入卡座并顺时针旋转一定角度将灯身卡入卡座。然后连接好电源线，将驱动器和电源线一并塞入总成里面(如果灯口比较小，可先将驱动器塞入总成后再安装大灯灯身)。将散热铜织带向四周打开(以达到最大限度的散热)也一并塞入总成里面。最后盖好防尘盖。点亮测试完成安装。
最理想的LED光源去代替传统的光源，它有着广泛的用途。名图的led大灯具有很多优点:一、节能:LED汽车灯是冷光源，总体来说耗电量低，消耗的功率不超过-W，比传统光源节能70%以上。二、环保:光谱中没有紫外线和红外线，既没有热量，也没有辐射，眩光小，而且废弃物可回收，没有污染不含汞元素，可以安全触摸，属于典型的绿色照明光led源。三、寿命长:灯体内也没有松动的部分，不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点，在恰当的电流和电压下，使用寿命可达6-10万小时，比传统光源寿命长10倍以上。

Ⅵ 外观小改/尺寸增加 新款Jeep指南者将于广州车展亮相

车身的侧面和尾部相比老款的变化不大。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4424/1819/1652mm，新车的长度和高度都有所增加。内饰方面新车主要变化集中在中控大屏上。从此前曝光的申报图可以看出，车载屏幕或为悬浮式。动力方面，新款Jeep指南者预计将继续提供1.3T发动机，并提供四驱版本车型可供消费者选择。

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Ⅶ 中期改款的国产Jeep指南者谍照曝光 外观/内饰改动升级

国产Jeep指南者是广汽菲克Jeep品牌旗下的紧凑型SUV，国内在售车型属于JeepCompass第二代车系，定位于自由侠/自由光之间，当前国产Jeep指南者进入改动力度较大的中期改款阶段。日前，我们从互联网获得一组中期改款的国产Jeep指南者的测试谍照，新车处于重度伪装之下，从车内挡把区域的外露部件看，该车是试装车。

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Ⅷ 内饰设计焕然一新，中期改款Jeep指南者车型广州车展全球首发！

在2020年广州车展上，可能是由于迈巴赫S级等车型吸引了众人的目光，有一款同样为全球首发的新车多少有些被人忽视，那就是中期改款Jeep指南者车型。新车在内饰方面做出了巨大的改变，堪称焕然一新。在外观方面，新车主要对前脸细节进行了修改，前格栅部分中网增加了满天星中网填充，而左右两侧LED大灯组轮廓更加扁平，内部光源也更加犀利，显示出更强的科技感。此外前杠部分采用了最新的分层格栅样式，上层有着时下流行的贯穿式结构，而下层梯形下格栅也有着时尚的细节造型，整体前脸更加精致。在车身侧面和车尾部分，新车则基本没有变化，依旧保持了极具辨识度的D柱造型以及贯穿式的镀铬条装饰，尾灯部分内部光源则有着细微的调整，与大灯形成对应。内饰部分才是本次改款的重点，新车完全抛弃了老款老旧中庸的设计风格，采用了非常大胆的设计元素，中控悬浮式大尺寸液晶屏幕显得非常醒目，并和10.25英寸全液晶仪表盘组成双大屏系统，定下了相当具有科技感的基调。同时新车采用了贯穿式出风口，大量皮革缝线工艺包裹，包括橙色在内的多种颜色撞色搭配以及质感突出的铝制装饰条点缀等细节，加上全新的方向盘和换挡区域设计，整体时尚感较老款车型有着巨大的提升，唯一遗憾的是新车依旧采用了较为传统且突兀的机械式挡杆，与整车的前卫设计不太相衬。在动力方面，新车则应该依旧搭载最大功率173马力的1.3T发动机，与之匹配的是7速双离合或9AT变速箱，并在高配有四驱版本可供选择。可能是由于销量实在太过惨淡，迎来如此大幅度改款的Jeep指南者车型甚至被部分媒体所忽略，不过将如此重要的改款放在广州车展上全球首发仍旧显示了FCA集团对于中国市场的重视。但这样的修改能否令指南者车型有所回升，还有待市场考验，我们只能拭目以待。

Ⅸ 内饰终于赶上了时代潮流，中期改款Jeep指南者预告图发布

近日，广汽菲克发布了即将于广州车展上首发亮相的中期改款Jeep指南者车型的预告图，图中我们也可以看到新车最显著的变化莫过于内饰方面，此前被吐槽已久的Jeep老旧内饰设计终于得到了修改，采用了时下最为流行的悬浮式大屏设计。

在动力方面新车则应该不会有太大变化，依旧搭载最大功率173马力的1.3T发动机配7速双离合变速箱或9AT变速箱的动力总成。有关新车更多的信息，还有待官方于广州车展上正式发布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

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Ⅹ 内饰焕然一新，中期改款Jeep指南者上市售13.98~20.98万元

本次新款指南者车型终于采用了全新的内饰设计，这也Jeep全球范围内的第一次采用新内饰，可以竞争力有着显著的提升，而整体的销售价格则有着近2万元左右的下调，显示出不错的性价比。只是目前市场整体的认知已经很难再产生大的变化，新车来的实在有一些晚，能否扭转Jeep在国内的销量困局，我们只能拭目以待。

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