19款经典宝来改装图片

❶ 接二连三被人吐槽的宝来发动机在19款新宝来上做出改进了吗

有，全新宝来采用了大众集团最新一代EA211系列发动机代替以前的版搭载1.4T发动机，与之搭配的是7速DSG双离合自动变速器。

提供1.6L和1.4TSI两种动力选择，匹配5速手动、6速tiptronic手自一体和7速DSG双离合器自动变速器，与普通版相比，宝来运动版采用了运动车型常用的蜂窝状进气格栅，车头下方的雾灯也改为三条格栅，同时，它还增加了LED尾灯，并取代了17英寸的烟熏运动轮毂。

升级版“TSI+DSG黄金动力组合”的ea211 1.4TSI发动机+7速DSG双离合变速箱。

凭借新ea211发动机的优异性能、新宝来车身的轻量化设计、出色的空气动力学设计，结合发动机启停和制动能量回收系统，全新宝来轿车系列的综合油耗下降了9%-17%。

其中，1.4TSI车型在高效动力的基础上拥有5.3l/100km的超低油耗，保证了百公里加速至9.6s，并创下了同级车的新低。

(1)19款经典宝来改装图片扩展阅读：

1、外观：全新宝来在继承流行的家族式经典Facebook的基础上，以更年轻、更精致的设计语言开启了一汽-大众造型设计的新篇章。

2、尺寸：新宝来的长宽高分别为4562/1793/1468mm，轴距为2614mm，随着尺寸的增大，内部布局更加合理，与上一代相比，新宝来的实际内部乘坐空间有了明显的提升，前后腿部空间增加了20毫米。

使驾驶员和乘客有一个更舒适、更宽、更合适的空间，不仅如此，新宝来还拥有一个490L的大行李厢，结合后排座椅靠背的4/6折叠，新宝来实现了内部空间的充分利用，让乘客和负载更加自由。

❷ 大众宝来改装17寸轮毂，宝来可以改17寸轮毂吗

❸ 19款宝来加装雾灯有安全隐患吗

19款宝来加装雾灯有安全隐患。宝来能加装雾灯，现在汽车除了最低配的都有雾灯，所以加雾灯没有问题。一般只要是不影响行驶安全，小改动都是没问题的，宝来加装前雾灯不会影响年审。汽车雾灯，安装于汽车的前部和后部。用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。

19款宝来的特点

大众宝来可以说是十分的实用，动力强劲，空间宽阔，外观霸气，符合当代年轻人的特征目前这款车还没有正式上市，官方的售价在10万元左右，这在同级车型之中具有很强的挑战力。2019款的宝来，长度为4663mm，宽度为1815mm，高度为1473mm，轴距升级之后到达了2688mm。

❹ 19改款宝来手舒国六小改，开着感觉还不错

关注汽车之家有五六年了，一直没有注册账号，提车时候为了发帖，才想到要注册个账号，看到别人都写了好多很精彩的个人故事…一直想写点啥，又不知写啥，有人问我为什么选这车？这车到底怎么样？为什么不加钱上新速腾？上迈腾？为什么不买自动档？为什么不买涡轮蒸鸭？为什么不选上汽销冠朗逸？不多说，作为成年人应该有自己的判断，每个人的追求不一样，稳重实用比较适合我〔穷〕我不会用我的价值观去衡量别人的人生〔穷〕所以就简单直接上图吧，都是随意拍的照片，有点乱，不是豪车没有刻意洗车摆拍，另外选择白色的原因就是懒得洗车，半年不洗车远看还是白，看不出来脏，之前一辆黑色车，一个星期不洗车脏的都不能正眼看。自己动手加装一些装饰。各位看官，不喜勿喷[嘻嘻]

这个叫大本，总感觉比以前的本子小了呢

目前就保持这样了，不会去改动力和原车线路，，都是一些小装饰起到点缀作用，不再折腾了，少了不踏实，多了就累赘了，刚刚好，才是明智之举…谢谢收看，再见??…

❺ 宝来改装BC绞牙避震，改装的想法早早便在心中萌发

作为一名小学就开始看汽车杂志的车迷，改装的想法早早便在心中萌发。记得上学那会常常跟同学幻想，有车了要怎么改。十几年过去了，如今自己也有了自己的车，却迟迟没想敢进行改车的计划，没车的时候随便怎么想都行，真要动手了就因为各种原因，比如法规不允许、改了影响平衡、没钱等左右自己的想法。车子是13年的大众宝来，一款经过数次拉皮改造PQ平台的中国特供车，从当年的驾驶者之车，变成现在底盘高过SUV、车轮与车身比例分离的买菜车。简单说一下当时选这车的理由，车是我爸买的。90年代的南方沿海，遍地的日本走私车、改肽车，本田CB雅阁，丰田的基先达、科罗娜等等，我爸年轻时都是开的这一类的车。后来亲戚买了一台“驾驶者之车”的宝来，我爸开过之后，对比那些日本车驾驶质感可能都有质的飞跃，从此对大众车的那个稳重厚实感念念不忘，所以当自己家买车时，毫不犹豫选择了宝来（虽然已经不是当年的那个宝来），而我是非常的嫌弃。好吧步入正题，虽然一直有改车的想法，但是从真正下定决心到真的改，其实也就是一个星期的时间。某天下班路上看到一辆降低车身且改了轮毂的菲亚特悦翔，除此之外全车都很素，而且漆面又很干净很新，可能外人看不出有什么变化但这就是我想要的风格。于是乎开始在咸鱼上了解二手绞牙及轮毂的价格，看了几天，觉得5000块应该可以完成的了。之前一直想换A3原厂17寸的那个轮毂，找了很多终于找到一个合适的，2000元四个还带轮胎，可是等我要下单的时候才发现原来孔距不合适，以前PQ平台的大众多是5*100的孔距，现在大众和奥迪基本都是5*112，也有询问过是否可以加装转接法兰盘，得到回复是可以，但是不建议不安全，所以便在最后放弃了。同时我又向玩车的同学、车房的老板问了关于二手绞牙避震的问题，结合在闲鱼上看到的2000左右的二手绞牙，都是一些他们没咋听过的牌子，所以他们也是真心不建议买，一是小品牌的绞牙特性未知没有保障，二是有漏油质量不佳的风险。加上我也没有时间和金钱去折腾改装，只想一个零件装完调试完就开走了，日后也不想有太多的问题，所以最后咬咬牙，把原来绞牙跟轮毂的预算，都贡献给了现在这套全新的绞牙。最后在本地两家车房、四个牌子（D2、LT、BC、Tein）里选择，心里首选的是Tein，毕竟早有耳闻而且整体偏舒适（据说可以维持原厂水平），但询问后并没有我这车型号的避震。后来了解到D2也可以做到维持原厂水平的舒适度，可是这个品牌在圈内似乎口碑不太好，漏油是通病。最后最后，选择了台产的BC，理由如下：一、车房有BC品牌的授权代理，就是比较有保障，售后及维修这一块；二、网上对比BC、D2两者的评论，大多数人偏向于选择BC；三、我的选择中BC已经是最便宜的了。但是BC却是出了名的硬，之前有开过同学改BC绞牙的307，第一感觉是应对城市路面能接受，这也是我对这个牌子唯一一次的感受了，在最后纠结了一天之后，还是选择了BC的V1系列绞牙，交了定金，再后悔也没用了。不愧是授权代理商，隔了一天之后绞牙便到了货。带着对未知的仿徨和期待，我把车开到车房。其实换避震的过程很简单，基本一拆一装就可以的了。

换好避震后简单试了下车，软硬还可以接受，目前是中间值，第一感受是比原车更整了，可能是原厂避震这么多年磨损之后存在虚位。后来因为要上班的缘故，车子丢在车房按照技师的建议调硬了两度，前轮再降一点后轮升一点。现在换好避震开了一个星期，城市道路没有大问题，可以应付百分之九十的道路，但是调硬后颠簸还是很明显的，但平路上更稳。提升最大的就是弯中的侧倾抑制，原厂避震行程长又软，40KM过个直角弯都感觉要翻了，本地有一条山路（北海冠头岭，同城朋友可约哈），基本弯里超过45KM我就觉得没有过弯的信心了。换上绞牙之后再跑，山路过弯能够保持60KM左右，而且还有提升的余地。所有这次改装绞牙，整体效果是满意的，不习惯的地方就是太硬了点，再开一段时间去调软两到三个度吧。车子基本就这样了，也不想改太多，后续再装个垫片换个轮毂，就OK了，本身车子也不是什么性能车，把外观稍微提升一下变成自己喜欢的样子就好，不折腾。如有后续再进行更新。

❻ 19款新宝来低配手动时尚是双离合吗

19款新宝来低配手动时尚是双离合。2019款全新宝来传动系统将配备了5挡手动变速箱、和6挡自动变速箱以及7速双离合变速箱，和1.4T车型匹配正是实拍的这台7DSG双离合变速箱，代号为DQ200，这台双离合变速箱是干式，并不是湿式的，和老款车型是一样的。这台干式双离合变速箱在宝来上面已经使用的很多年了。

19款新宝来的特点

首先采用MQB平台打造的新一代宝来，在外观上采用最新的前脸设计，简洁干练，大灯和前中网融为一体，加上条状日行灯，辨识度很高，发动机盖上凸起的棱线加上车身侧面的腰线，让车身的运动感十足，尾部上方采用突出的设计，加上鹰嘴尾灯很有层次感，整体的外观设计非常符合现在年轻人的审美。

❼ 19款宝来值得买吗有哪些优缺点

19款宝来值得买，这个车型的优点就是省油耐开，缺点是内饰比较老版外形也不符合现在的审美。其他地方都还是不错的。

售价方面，2019款宝来传奇1.5自动时尚，官方指导价10.88万，优惠幅度在2万左右，终端裸8.88万，全部落地再加购置税7655，车船税420，强险950，商业险4209，上牌500，共合计10.25万左右。