博越改装车身

Ⅰ 谈一谈我的爱车博越的用车感受和车身配置！

国内的疫情已基本达到了控制，很多车友已经按捺不住激动心情要出门疯狂一下了。 本来春节是难得的走亲访友的时间，因为疫情不得不宅在家里了，现在终于有机会出去看看了，该走的亲戚要走，该买的礼物一样也不能少，所以能有一个能跑、能装的大车也是必须的。我的大白就能在这个时间节点上站出来，勇挑重担，承担起了我走亲访友拜访客户的得力助手。 接下来，我就跟大家说说博越的储物空间吧。博越作为紧凑型SUV在尺寸上只能说是中规中矩，但是博越的内部空间可是在同级别里面算是比较大的了。首先，博越的后备箱空间很大，过年在们这里比较时兴买礼物至少是8样礼品，并且还得是精美的包装，体积都还是比较大的，并且去岳父家还得住上两天，所有还得有一些换洗的衣服行李之类的，即便这样，博越也能完全塞下，毫不夸张。当然，像我老婆这样的贴心的闺女还会带更多的东西，因此如何延展后备箱的空间就显得很重要了。我会把后备箱的隔板拆下来，这样又能扩大一些空间。有一些车友会把备胎拿下来，扩大储物空间，这样从安全角度来说实不可取的，千万不要这样。第二，装了满满一车，博越能跑得动吗？其实这个问题不需要担心，毕竟博越1.8的发动机，马力达到了177匹，即使是满载行李和乘客，也丝毫不会影响博越的动力。只要你深踩油门，动力随叫随到。 出远门之前，我的习惯是去4S店里做一个全车检查，以确保跑长途不会出现状况，每次都不会例外。好的习惯确保我安全出行，平安回家，感谢我的博越让我出行便利，也祝大家博越出行，吉利人生！

Ⅱ 谈一谈爱车博越的车身配置和霸气外观！

这是一份迟到的作业，请原谅我的懒惰[嘻嘻]。因为今年的春节长假太长了，在家里都快无聊死了，盼星星盼月亮的终于要准备复工了。一道厦门也是紧张的工作。直到现在才稍微放松了下来。好好调整心态。所以在下一次的忙碌到来之前，想着把作业做完，。这次和大家分享的主要还是春节返厦的随拍照片，和今天闲暇为我的大博越清洗的随拍~希望大家喜欢。。。

神器认证！

分享到此结束，谢谢大家的耐心观看哦~~~

Ⅲ 谈谈我的爱车博越的用车感受和车身配置！

经过这几个月的用车,博越的配置、动力、操控、油耗等各方面都非常优秀，用事实证明了博越可以首要考虑，特别是像我这样的打工仔，博越不仅便宜，而且品质很好。

Ⅳ 吉利博越换了车身电脑要不要匹配

你好，这个看情况而定，如果没有什么问题，就不需要匹配。望采纳。

Ⅳ 谈一谈爱车博越和博越PRO的车身配置和霸气外观

四年零一个月，感觉很快，78000公里，作为正常家庭使用公里数还算是可以的。最近在陆续地更换车上易损的东西，因为贫穷，舍不得一次性的投入[嘻嘻]，下一步还需要更换轮胎、防冻液和刹车油。某天下班回家，惊喜地发现楼下停着一辆博越PRO，询问后原来是邻居刚刚买车归来，于是各种交流，各种试驾，各种······

我来自之家，我是115026号选手

最后总结一下，无论是博越，还是博越PRO，各有千秋，家庭使用配置满满，都是好车！

Ⅵ 谈一谈我的爱车博越的车身外观和配置！

吉利汽车近几年的发展真的是如日中天，成功的引起了我和家人的关注。在选择一辆家用车的时候，我和父亲相中了博越家族的博越PRO，并且在认真的了解和咨询之下确定了它。这款博越PRO定位是紧凑型城市SUV，我感觉还是可以满足我的家庭所需的。我选择的是白色的博越PRO，我感觉白色的车身真的很大气，特别的吸引我的眼球。外观方面，博越PRO还是延续了吉利家族化汽车的设计风格。前脸方面，大尺寸的家族化涟漪式的进气栅很是极具辨识度，搭配吉利汽车最新的黑色六块腹肌LOGO，整个前脸的立体感很明显，很是炫酷。单一的看前脸，像是一头独角兽的头。侧身凹凸有致的腰线，充满了激情，悬浮车顶的设计，显得更加的时尚。车尾简约大气，给整车增加了几分稳重感。两盏炫黑的LED尾灯，与前脸的两盏大灯彼此呼应着，显得更加的融合协调。两盏尾灯之间一条银色的刻有“GEELY”的镀铬饰条连接着，很是稳重吸引眼球。双边出的大排气，给整车增添了几分的动感。博越PRO的内饰很是有档次，超清液晶大屏幕的搭载，让我这个车主很是喜欢，空调按键还是钢琴式按键，很是有几分逼格，液晶仪表盘的搭载和吉客智联生态系统的搭载，让整车充满了科技感。1.5T的涡轮增压发动机，动力方面的响应还是很出色的，基本能够满足我日常的驾驶追求。博越PRO真的很是不错，尤其是那炫酷的颜值，让我很是心安。

一体式拉手

Ⅶ 聊一聊我的爱车博越的用车感受和车身配置！

一转眼提车已经三个月多了，提车时还未入冬，秋高气爽，如今已是冰冻三尺，数九寒天。2020已经迫不及待的跨过2019的最后一道门槛，与我来了个亲密接触。你好！2020！你好！我的大博越！添置新车的初衷博越是我的第二辆车。家里还有一辆别克英朗，14年买的，当时办下地花了13万多，本想着合资车嘛，多花点钱，可以多开几年。但开了这几年，明显感觉到我的老别克已经力不从心了，动力比刚开始买的时候差多了，踩油门反应慢，起步迟钝。等红灯每次都有人在后面使劲按喇叭，越催越慢，尤其遇上堵车高峰，催的心急火燎的，恨不得把车扔在半道上。老款车配置也少，开车感觉就是开着四个轮子在跑，驾驶感受不好。所以这两年一直在考虑再添一辆车，老别克也留着偶尔用一下，这么多年的车，卖二手也值不了多少钱。买什么车呢？经过这几年的用车感受，我觉得没必要再盲目相信合资车了。多花了钱并没有带来不一样的体验，现在有很多国产车都做的挺好的，口碑不错，配置也比合资车高的多，所以我决定在国产车里面选。划定选车范围，只考虑国产车，选车就容易多了。吉利是国产车的老大，这几年在乘用车市场做的风生水起，收购了沃尔沃，又与奔驰合资组建了新的公司，看这势头，是要打入国际市场啊！这个时候抱大腿肯定不会错，就选吉利！为什么选择SUV呢？因为以前的老别克底盘低，遇上点烂路就趴窝，高一点的石头就会碰到底盘。SUV底盘高，以后就不会遇到掉在坑里请人推车的尴尬事了。去4S店买车，我一眼就看上了博越，外观霸气，气场强大，1.8T的发动机，动力强劲，这回开车没人在后面使劲按喇叭了吧！三个月用车感受：三个月下来，博越给了我良好的驾驶体验。动力：1.8T涡轮增压的发动机，动力比我的老别克强多了。现在等红灯，都是我在后面按喇叭催别人。路上超车，踩一脚油门就能甩人家老远。我的博越搭载的是7速双离合变速箱，提速快，换挡平顺，没有顿挫感。操控：博越的油门和刹车都很轻，别看这么大个车，驾驭很轻松，前进倒车，都很顺畅。方向盘的助力系统很给力，一只手打方向毫无压力。油耗：油耗的确比我的老别克高一点，平均油耗9个左右。动力在那儿摆着呢，要想马儿跑得快，就得给马儿吃草。博越三种驾驶模式，运动模式最耗油，但我一般只用普通模式，这个模式下油耗还是可控的。配置：配置比我的老别克高端多了。无钥匙进入和一键启动是全系标配；前后倒车雷达，辅助倒车，视觉盲区看得见；定速巡航，上高速解放腿脚，缓解疲劳；上坡辅助，坡道起步防止溜坡，起步快；还有全景大天窗，与爱人一起数星星的必备道具。作为一名有多年驾龄的老司机，我可以负责任的说，博越是一款国产好车，论颜值，论实力，都是家用车首选，值得推荐！

这次分享到这里结束了，写的不对的，欢迎车友留言指正哦。