汽车音响改装的图片线路图
1. 汽车音响功放到分频器接线图
汽车音响功放到分频器接线步骤:
1、“IN+-”表示音频信号的输入端,主机(或功放放)输出端应接到此两个端子。“+”正极和“-”负极要与主机(或功放)的输出端相对应,一定不要接错。
如果正负接反了,会出现左门的声音与右的声音反相的情况,使低音减弱甚至完全抵消。这就是放许多车友反映的:“换了喇叭后,低音效果还不如原车的喇叭了原因所在了。

一、分频器的作用:
1、基本分频:
不管什么类型电子分频器的主要功能和任务当然还是分频。由于现在音箱的种类很多,系统中要采用什么功病能的、几分频的电子分频器还是要灵活配置的,现在通常用的电子频器有2分频、3分频、4分频等区分,超过4分频就显得太复杂和无实际意义了。
分频器可以合理地进行各单元功率分配,使各单元之间具有恰当的相位关系以减少各单元在工作中出现的声干涉失真。
2、保护音箱:
我们知道不同扬声器的工作频率是不一样的,一般来说口径越大的扬声器其低频特性也越好,频率下潜也越低。
电子分频器可以提供不同扬声器各自需要的最佳工作频率,弥补单元在某频段里的声缺陷,让各种扬声器更合理、更安全的工作。因此,电子分频器除了分频任务外,正常的使用它更重要的功能还有:保护音箱设备。
3、增加声音层次感:
如果一个 音响 系统中有很多只不同种类的音箱,而且没有使用电子分频器,那不同音箱之间就会有很多频率叠加、重复的部分,声干涉也会变得很严重,声音就会变得模糊不清。
若音响系统中使用了电子分频器进行合理的分频,让不同音箱处在最佳工作状态下,这样不同音箱之间发出的声音频率范围几乎不会重复,同时减少了声波互相干涉的现象,声音就会变得格外清晰,音色也会更好、更具有层次感!
二、车音响分频器在汽车音响改装中扮演的角色
汽车音响分频器是一种可以将声音信号分成若干个频段的音响设备,如二分频器就是由一个高通滤波器和一个低通滤波器组成,三分频则又增加了一个带通滤波器。
我们知道,正常可听声音的频率范围是在之间,祈望仅使用一只扬声器就能够保证放送。这样宽频率的声音是很难做到的,因为这会在技术上存在各种各样的问题和困难。
所以,在通常情况下,高质量的放音系统,为了保证再现声音的频率响应和频带宽度,在专业范畴内大都采用高低音分离式放音,而采用高低音分离式放送声音时,就必然要使用分频器。分频器是汽车音响中的“大脑”,对音质的好坏至关重要。
2. 汽车音响改装全套电路图
你要的是系统配置图还是电子电路图?
系统配置图得根据实际需求而配置,
全套电子电路图...那得看什么产品和型号,
但估计你得自己慢慢抄写....
汽车音响系统有分为全主动式和被动式两种,
但整体搭配上会有N种变化...很难提供。
3. 汽车音响加个喇叭怎么接线
汽车音响加喇叭接线图如下所示:

首先说主机
黄色----长电(+12V)接电瓶正极
黑色-----地线 就是在车上打铁
红色-----ACC 钥匙开关线
蓝白色----REM线 控制线(可以控制功放开启和关闭)相对应的接功 放的REM线
橙色----原车小灯线粉/黑色----电话静音线
白色 和 白黑---接前左喇叭灰色 和 灰黑---前右
绿色 和 绿黑---左后紫色 和紫黑 ---右后
主机和功放之间用信号线 链接主机REM线和功放的REM端连接 用一根比较细的线就可以 大约340mA左右的电流
开启或者关闭功放功放有输出端 FL FR RL RR分别为 前左 前右 后左 后右这4个出来的线接分频器分频器IN表示进入 H接中音喇叭W接喇叭。
(3)汽车音响改装的图片线路图扩展阅读
音响改装注意问题
音响改装首要注意的就是电路问题。在对汽车音响进行改装和维修时一定要去专业的改装店,在施工时不会破坏原车电路,影响车辆保修,并且保证售后服务。在布线时候是单独布电源线、音频线、信号线,而且线路之间做好屏蔽与保护。
1、预留升级空间
改装音响一般有循序渐进的过程,大概的顺序是先换喇叭、升级功放、增加低音喇叭,最后再更换主机。
最好能预留升级空间,逐步升级,挑一套质素好的喇叭,音质就已经有了很大的提升空间,然后再升级功放和喇叭。最后再升级解析力强的主机,就能达到HIFI的音质效果。
2、选好风格
齐齐网建议首先要针对听音乐的喜好,选择适合的品牌与风格,合理搭配器材,尤其是应该做好线材的选择和布线,器材的安装与保固、防水等,这样把基础做好了,才能起到事半功倍的效果。
3、改装工艺
汽车行驶环境可能十分恶劣,因此安装工艺非常重要,不能随便找人施工。正规的专业改装一般会提供一年左右的质保期。如果改装商家不能提供较长质保期,建议选择其他店进行。
4. 懂汽车改装音响的朋友帮忙看一下线路行吗
你这线路做工太粗糙,连最基本电源前面都没保险,时间长了万一打铁,车辆会自然的,这不是吓唬你,我看你还加的功放,你说有碰碰的声音是给你接线有问题,改音箱水很深,安装技术很重要,还有器材搭配,要不然会适得其反。
5. 海马汽车音响主机一个,想改家用不知道怎么接线上图一张
ILL是面板灯,按正负接好,面板灯就会亮。地线接负极,正极按图接好,12V~15V,2A以上的电源适配器就可以带动了。下面是喇叭接线,分别是后左,前左,前右,后右。

6. 汽车音响接线图
国际标准规格接线区分:
MEMORY: 记忆电源输入端或永久电源
L FRONT SPK+ 左前扬声器正端输出B+ 或 +12V 正电源
L FRONT SPK— 左前扬声器负端输出
ACC: +12V 电经Key控制
R FRONT SPK+ 右前扬声器正端输出REMOTE: 启动线输出、连接功放或前级启动端
R FRONT SPK-— 右前扬声器负端输出GND: 接地、负电 L READ SPK+ 左后扬声器正端输出AUX IN: 辅助输入信号连接 L READ SPK— 左后扬声器负端输出FRONT OUT: 前声道前级信号输出端 R READ SPK+ 右后扬声器正端输出REAR OUT: 后声道前级信号输出端 R READ SPK— 右后扬声器负端输出CD IN CD:信号输入HIGH PASS OUT:高通信号输出端LOW PASS OUT:低通信号输出端DIGITAL OUT:数位信号输出端ANT LEAD:自动天线控制线VEDIO OUT:影像信号输出.
接线方法:
先从查找电源部分开始,然后在连接扬声器线组。如果还想学习更深层的知识,将会是你最佳的选择。电源建议你一定从电瓶单独接线,喇叭线要把正负极弄清楚,不要接反,否则相位弄反了就没法听了
先从查找电源部分开始,然后再连接扬声器线组。电源建议你一定从电瓶单独接线,喇叭线要把正负极弄清楚,不要接反,否则相位弄反了就没法听了。汽车音响一般都这几个线的 比如ACC接汽车打火也就是钥匙插孔那个位置的线。B+是电瓶的线 ,GND地线,RL+,RL-。
一般市售的新主机,尾部的线束颜色都是按国际标准来定义的:色:+BATT,12V电源,接常火线红色:ACC,开启电源线,接钥匙控制的ACC电源线黑色:GND,接地,搭铁或接地线蓝色:ANT CON,收音机天线启动线,接电动天线启动线或天线放大器电源蓝色/白条纹:REM,遥控开机控制线,接后级的功放、处理器等设备橙色:ILL,小灯线,接原车的小线粉红色:MUTE,静音线,接其它电器设备的静音控制端白色:前左喇叭线正极白色/黑条纹:前左喇叭线负极灰色:前右喇叭线正极灰色/黑系统:前右喇叭线负极紫色:后右喇叭线正极紫色/黑系统:后右喇叭线正极绿色:后左喇叭线正极绿色/黑系统:后左喇叭线负极
7. 汽车音响接线图详细说明
生活中,若汽车音响接线图详细说明出现了,我们就不得不考虑它出现了的事实。 汽车音响接线图详细说明,发生了会如何,不发生又会如何。
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在面对这种问题时, 查尔斯·史考伯说过一句富有哲理的话,一个人几乎可以在任何他怀有无限热忱的事情上成功。 我希望诸位也能好好地体会这句话。 既然如何, 一般来讲,我们都必须务必慎重的考虑考虑。
8. 求汽车音响的连接线路图,主机 电源线,怎么接
正极
黑色-----地线 就是在车上打铁
红色-----ACC 钥匙开关线
蓝白色----REM线 控制线(可以控制功放开启和关闭)相对应的接功 放的REM线
橙色----原车小灯线
粉/黑色----电话静音线
白色 和 白黑---接前左喇叭
灰色 和 灰黑---前右
绿色 和 绿黑---左后
紫色 和紫黑 ---右后
主机和功放之间用信号线 链接
主机REM线和功放的REM端连接 用一根比较细的线就可以 大约340mA左右的电流 2开启或者关闭功放
功放有输出端 FL FR RL RR
分别为 前左 前右 后左 后右
这4个出来的线接分频器
分频器
IN表示进入 ()
H接中音喇叭
W接高音喇叭
不明白再问我吧
9. 丰田卡罗拉喇叭线路图,卡罗拉喇叭可以改吗
丰田卡罗拉喇叭线路图如下图所示:喇叭的改装是在车上是很常见的事,卡罗拉前面的喇叭尺寸是为6寸的,后面的不是圆的,为6*9寸的,音响喇叭前排车门各一个内置喇叭,前挡风玻璃出风口边上有两个,另外两个位于后档风玻璃下方,总共有六个。一般高级车的扬声器的数量比普通车型扬声器的数量多,扬声器的安装位置往往影响着汽车音响的音质效果。同一对扬声器在不同的安装位置就会产生不同的效果,因此中高级轿车音响喇叭的安装位置要经过种种测试后才能确定下来。通过扬声器的数量加之正确的安装经验与技巧,正确处理不同频宽喇叭的安装位置,保持其良好的指向性,与相容的功率放大器作技术性调校,最终获得良好的效果。
