越野车前改装图片
❶ 越野车前面改装的大管子是什么管
前面伸出的管子,统称水喉。。。
水喉要前后配置的,后面也要加。。
简单的说,就是提高进,排气管路,避免进水,提高涉水高度
另外,除了改装这些外,变速箱,后压包等要延长通气管,发动机电路也要做些保护
希望采纳
❷ 改装越野车都应该改装哪些东西
河南锴固改装师傅建议您可以改装以下部件
1.锐锋前杠;高强度钢板,激光切割,数控折弯,工业级焊接。增强越野通过性。
2.锐锋后杠;高强度钢板,激光切割,数控折弯,工业级焊接。增强越野通过性。
3.侧踏板;激光切割,数控折弯,工业级焊接。高温喷涂。外观独特设计,方便上下车增加踩踏摩擦系数,防止车辆侧身被剐蹭。
4.底盘护板;高强度钢板,激光切割/数控折弯/工业级焊接/高温喷涂/冲压拉伸。锰钢结构,强度更高,静电喷塑滚模,机械强度,附着力,耐腐蚀,耐老化等方面优于喷漆工艺,双层复合结构,钢板冲压成型。
❸ 照亮黑夜的眼睛:越野车灯光改装注意事项(上)
每台车上都会配有大灯,即便是最古老的汽车,甚至是马车时代,也有各自的灯光。不过即便以发展一百多年的汽车工业来说,原厂配备的灯光亮度与射程不足仍是个很普遍的问题;造成这个的主要原因是厂商受制于车辆的成本需求,部分原因也因为牵涉到法规要求,比如美国上个世纪就有个很诡异的法规,要求所有的车辆大灯必须为四眼灯,而且灯的尺寸还有要求,这种固定死的造型会在某种成分上限制灯光的强度和新技术上的应用。
还有另外一点更重要,就是这个被灯光反射回来的“物体轮廓”并不是真彩(这个可能大家不容易理解,你对比下同一个物体在白天阳光下的区别,它的颜色辨识度、物体轮廓清晰度都会有明显差距);在这种情况下,人眼的辨识能力会大大降低。
大家可能对这个不太容易理解,不过你可以对比下白天阳光下同一个物体的区别,在时速72km(大概是人类极限奔跑速度的两倍,作为汽车来说不算快)的情况下,你只要5秒钟就能开100米,刹车距离通常在非铺装路面轻松超过50米,也就是说如果那是块砖头,那么它其实最多只给你留了2.5秒的时间,如果你没有辨识出来它具有危险性,那么轻则爆胎车损,重了我就不用说了。
(未完待续,部分图片取自网络,如有不妥烦请告知删除,谢谢。)
星星?有很多,但是?太阳?出来后,它们就都不见了。?
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❹ 牧马人最漂亮的改装图,牧马人最保值的颜色
牧马人作为硬派越野车中的代表作,其名气和奔驰G级可以相提并论。对于一台可以带你去任何地方的万能越野车而言,对牧马人进行改装和性能提升是不少越野老炮们最关心的事。下面就来和大家分享几张牧马人最漂亮的改装图,顺便谈谈5万元应该如何改好一台牧马人。牧马人Rubicon和Sahara之间的区别
很多人不太清楚Sahara版本和Rubicon之间的最大差别,其实他们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁,论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。同时这两款车型都有提供四门版和双门版,双门版的轴距更短更适合攀岩越野。
❺ “北汽研究院”拿出诚意,212越野车改头换面!网友:硬顶要火
“北汽研究院”拿出诚意,212越野车改头换面!网友:硬顶要火
可能很多车迷认为中国自主品牌乘用车的发展时间也就是最近十几年而已,其实中国乘用车的起步时间非常早,这其中就不得不提到北京汽车制造厂,虽然现在的北京汽车制造厂和北汽集团两者之间已经基本独立运营,但是早在60年前,当时的北汽就已经开发出了212军用越野车,最早这种车型非常稀缺,甚至需要达到团县级别职位才能够拥有这样一台代步工具。
问题来了,你觉得北京212这款车换代之后能火吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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❻ 北汽开窍了,又一原厂改装版越野车亮相!比牧马人帅多了
北汽开窍了,又一原厂改装版越野车亮相!比牧马人帅多了
说到硬派越野车,北汽应该是最有话语权的一个自主品牌,北汽集团前身北京汽车制造厂可以说是国产越野领域的鼻祖,1965年就开发出了北京212越野车型,可惜几十年的发展历程并没有让北京汽车制造厂成长为中国的JEEP,如今北京汽车制造厂反而逐渐被边缘化,除了勇士战旗之类的车型少量供应军工领域,民用领域市场占有率很低,不过独立之后的北汽集团继承了越野基因,如今越野世家系列产品越做越好。
问题来了,你觉得这款BJ40狩猎者怎么样?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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❼ 爆改的BJ 212出售,零越野史,在此浅谈
2017年10月买的新车,买完直接拆的开始改,前前后后改发动机和地盘还有内饰一共耗时8个月之久,可以说重新造了一台车,改装212中不能说全国第一,也是名列前茅,改完跑了2400公里,缓慢增加中,目前一直城市装.b代步使用,从未越野,没出过力,喜欢的不行,根本舍不得越野,也许有的人会认为花大价钱改一台212多此一举,但是谁让咱喜欢呢,更多的是坚持那一份情怀!车友和粉丝都劝我别卖,但是我为什么要卖,因为我想与众不同,现在国内3uz的212太多了,我需要改个更大马力,升的更高,轮胎更大的212所以才出售,并不是车不行或者造烂了卖了,那些都不存在,啰嗦了这么多,说说改装清单,动力部分:6万公里日本直飞3uz发动机,4.3v8排量,变速箱日本直飞5vz变速箱,kn高流量进气,奔驰大G台湾产六出排气,动力勇猛,新手请考虑好底盘部份:丰田前后桥,前桥已加固好,飞坏包赔,加装前后差速锁,但是从来没开过,lc80底盘结构,前关刀臂,后螺旋弹簧五连杆,定做前后加强传动轴,避震fox代工前双绞牙避震后氮气缓冲避震,外观部分:前杠原厂(也没有合适的好看的杠所以没换)牧马人刀锋后杠侧杠侧踏牧马人顶火刀锋侧杠牧马人后油桶架轮胎轮毂:美国进口METHOE18寸负值轮毂,35寸美国进口固铂stt泥地胎刹车:布雷博前四后二卡钳,ebc炭陶瓷刹车片大灯:前牧马人铁饼大灯,后牧马人贪吃蛇尾灯,流水转向灯,内饰部分:定制奔驰G级黑白双拼内饰,雷克萨斯570座椅主驾12向电动调节,副驾8向调节,智能语音大屏导航,1200个亮点星空顶,泰国AQ音响套装jbl低音炮,游艇用的三块镀金金表逼格满满!快拆方向盘,赛用快拨档把,劳斯莱斯空调出风口,台湾defi三联表,想起来的就这么多,好多小件就不写了,想看哪可以找我要图片!目前车辆状态巅峰,试车随时起飞越野能力也有待开发,看视频的可以快手搜索全国第一高212期待你的关注,过户提档随你看你当地能不能落过户提档随你过户提档随你接受换纯进口大排量越野车接受换纯进口大排量越野车实地看车可享受大保健一套,全程奔驰s600接送记者勿扰,买车得跟媳妇商量勿扰,谢谢理解
❽ 越野车改装全攻略都在这里请查收
错把无知当个性,是国内改装圈的一大弊病”。
改装的本质是什么?
可能对于这个问题来说,每个人都会有自己的答案。但无论你是一个标准的“外观党”还是痴迷于通过性的“竞技党”,都始终要明白一个道理:改装就是在打破原厂平衡的同时,再去建立起一个新的平衡。
总之,一台性能可靠,姿态完美的越野车绝对不是光靠一味去选择昂贵配件所堆砌出来的。必须在全方面多角度的考量之后再下手,才能打造出你心中的那台“荒野利器”。
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❾ 丰田坦途改装,全车喷涂猿金刚装甲涂层,解决车身防护问题
提到皮卡车型,除了非常有名的福特F系列外,还有一款热门的皮卡车型,它就是丰田坦途,由于国内改装市场局限性,在很大部分人眼中皮卡车还只是用来拉货的工具,殊不知,一辆合适的皮卡经过改装后,能成为翻山越岭的勇士。
丰田坦途是一台大型皮卡车型,不仅有着强大的载货能力,还具有极强的越野性能、以及轿车的舒适性,一度受人追捧,不过作为丰田系列的车,车身皮薄也是相对明显的缺点,做为越野改装车,防划问题一直对车主造成了很大的干扰,于是提高车身防护性能成为车主们急需解决的难题。
像坦途这种面对困难也勇往直前的猛士,防护措施一定要充足。车身喷涂装甲涂层后从此面对困境只管上,再无后顾之忧!
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❿ 个个都是改装好手,10万预算能拿下这5台硬派越野车
都说男生永远长不大,小时候喜欢玩玩具,长大了依然喜欢玩玩具,只是这个玩具的价格翻了几倍甚至几百倍,从小时候玩机器人到现在玩手办模型,小时后玩回力车到现在玩越野车、改装车,反正就是,只要有钱,都会想玩。不过富有富玩,穷有穷玩嘛,10万元的预算能玩越野吗?答案是肯定的,今天大咖就来介绍几款10万元左右能搞定的硬派越野车,虽然是二手的,但是买二手车回来玩更不心疼不是吗?这样的“玩具”哪个男生不心动?
铃木吉姆尼
最后当然要提一下我们的越野“老炮儿”哈弗H5,非承载车身、相对便宜的价格,一度成为早年越野圈里的宠儿。它有两驱和四驱车型可以选,因为后驱版本自带伊顿差速锁,所以就算事后驱版的越野能力也不算差。只要十万元,把车轻松开回家,如果不在乎新旧车的话,那么两万多三万元就可以买到一台2010年左右的车型,多出来的几万块,该咋改咋改。
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