改装车修不好

1. 改装车和修车一样吗，改装车好还修车好啊

改装好，修车最难受了，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2. 改装汽车内饰遇到质量问题如何维权

如果你是在正规的4S店改装的，应该可以给你更换或者修理，但是退款的情况不太可能。如果不满意可以拨打汽车品牌电话投诉。如果是个人改装的，应该只是给你修理一下，更换都不太可能。如果是正规品牌的，可以找售后解决。

3. 汽车改装好不好

不好，首先国家不允许，其二，改装车随便怎么好都没原装的好，其三，改装车出的事情太多了

4. 汽车维修改装有前途吗

不是说有没有前途 这个职业只要你学会了就不怕以后没饭吃 因为你想想以后可能会没车吗？ 这个职业挣得钱也是可以的就是有一点不好比较脏 但是看楼主说自己是个可以吃苦的人 那就OK了 再说没有人嫌弃你的 现在好多人都学这个职业的，没事别怕没有人嫌弃你的

5. 汽车修不好怎么办投诉

向消费者协会投诉，向消费者协会投诉可以采取书面和口头的形式。

消费者由于工作学习繁忙，无暇抽身前往消费者协会投诉时，可以采取书面投诉，邮寄送达的方式。首先要写明购物的时间、商店、商店地址。如能写明邮政编码、电话则更佳。

同时写明商品的名称、品牌、型号、生产厂家、生产日期或有效期等。然后详述质量问题发生的时间、经过或服务不满意的具体表现，接着阐明认为存在质量问题或服务问题的理由，并提出具体要求和说明是否“三包”。

最后写上自己的姓名、地址、邮编、联系电话等。最重要的是随信附上购物发票（复印件）等凭证。如该商品有特殊情况的也应写明，如季节降价、清仓处理、处理品、等外品、试销品等。

(5)改装车修不好扩展阅读：

汽车售后投诉问题：

随着汽车配件流通渠道的开放以及汽车维修技术信息的公开，日常的维修保养不一定要去4S店。作为品牌汽车官方授权的维修保养企业，4S店无疑是车主的首选。但如果考虑到4S店费用较高，也可以选择正规的汽修企业。

根据规定，现在的汽修企业按能力分为一、二、三类，一般按规定，企业都会在明显位置张贴资质类型，车主修车之前可先确认再选择。

修车后一般维修店都会出具维修清单、付款单据等原始凭证。车主一定要记得保留所有原始单据，不要随意丢弃，在付款时也要仔细核对维修清单内容和索要并保留必要单据。更重要的一点是要注意查验所有单据上是否有加盖维修企业的公章。必要时要留存一些资料证据。

车辆故障图片、发票、录音、视频等，要注意日常发现故障时要做拍摄和留存，以在后期投诉时具备更大的机会跟汽车厂商、维修店家进行谈判。

6. 汽车劣质改装维修后隐患很大，你是怎么看的

在汽车中加入劣质油会影响汽车的使用性能。劣质油中含有很多杂质，容易造成燃料燃烧不足的现象，产生很多燃料杂质，导致汽车的燃料供应不畅，开始开车，车子剧烈颤抖。目前可以正常行驶，没有出现上述症状。按如下方式处理。完全清空油箱里剩下的油，再加优质汽油，清洗油漆喷嘴，清扫燃烧室，更换汽油车厢。燃料罐内剩余的油要完全清空，再加优质汽油，清洗节气门，清洗喷雾喷嘴，清扫燃烧室，更换汽油格子汽油泵。

这样的教训很多需要防患于未然。乱接或私家车内战机及音响的轿车应先检查与重叠部件重叠的线路，并解决问题。如果随意连接家电和音响，很容易发生汽车电脑故障和其他家电燃烧，所以要先解决这种故障，修理其他破损品，以免重复返工。于高级轿车因碰撞和猛烈振动而熄火、无法启动的故障，首先要检查安全锁，不要盲目寻找其他零部件故障。只要重设安全锁，就可以重新启动轿车。往往这种车在路边店盲目拆卸后会造成复杂故障，更换品又有很多赝品，因此要向车主申报维修条件防止液化。

7. 汽车改装有什么弊端

1.改装钢圈、轮胎
钢圈和轮胎的改装是汽车改装最常见的改装，改装操作难度不大，成本总体算下来比较高(钢圈和轮胎全换)，改装目一方面能增加汽车性能，一方面外形看起来更炫酷，如果改装不匹配会出现起步无力，加速变慢，方向盘活动机构磨损加速，影响底盘稳定。

2.车身大包围
大包围的加装很多车主并不陌生，大包围也是汽车基础的改装，改装能使汽车看起来有赛车的效果，拥有更低的离地间隙，但大部分汽车没有原厂的配件(原厂动力套件)，盲目改装之后可能会让汽车外形有所改变的同时也改变了汽车的风阻系数，降低汽车性能，而且非原厂改装配件大多质量一般发生碰撞很容易损害，除了外形看起来夸张对汽车性能有害无益。

3.大灯改装
目前汽车大灯改装项目深受发烧友喜爱，大灯改装也不在只停留于氙灯的改装，也有商家开始改装LED大灯，大灯的改装门道很多从几百元到上万元，其中差距不看效果也知道，大灯的改装还是要基于行车安全方面考虑，且原车的设计并不能满足氙灯光谱的要求，致使光线发散很容易会晃到其他车辆，降低行车安全。

4.汽车排气改装
有些车主偏爱汽车改装，深度改装排气能提高汽车性能，但普通改装只是改变排气声音，一般跑车制造商为了提高发动机功率，故意选用消声效果弱的消音器。因为消声器要效果好，就必然会导致发动机的排气阻力增大，功率降低。对于普通汽车来说在设计时噪声标准是越低越好或把声音调到某个标准至少让人听着不烦躁，而普通汽车改装后降低了排气回压，低扭会下降，功率下降，排气温度提高。

5.加装隔音棉
有些车主对车内的噪音比较敏感，有些车主就开始对车内噪音进行改善，最简单的改装就是加装门板隔音棉，隔音是车辆生产过程中进行调校的，关系到振动试验，不是简单的加装隔音棉就能做到隔音，往往是改装后不久又会发现发动机声更明显，隔了发动机声又会导致车内异响听起来更杂乱。

8. 汽车改装和维修哪个好

你好，
两个都挺好。
因为每个领域都有自身存在的价值和盈利模式，如何选择要看自身情况和所在环境哪一个领域更适合自己。
中国汽车改装人力资源网认为汽车改装是新兴行业挑战性比较强。
而汽车维修师传统行业竞争力比较大，无论选择哪一个项目，都要仔细调研，做好运营规划，逐步开展经营，两者的工作重心不同，要运营的营销策略和运营模式都很不一样，都是可以赚钱的好项目。
希望能帮到你，望采纳。