踏板改装车的声音是

Ⅰ 怎样使踏板摩托车的声音像跑车

要达到那种声音很简单，有类似的排气管购买，但改变排气管后是否环保（排气、噪音等）、是否适合发动机（动力输出）等，这些是要考虑的，不能纯“仿制”，否则引发不良后果如：噪音大、环保不达标不能上路等。
下面了解一下排气管的种类。与汽车排气管一样，也有许多型号：
1、排气直通型：加速性较好。缺点是噪音大，不环保，而且一定噪音下（超标）按交通法相关条款根本不会让你上路行驶。此类型排气管基本无任何阻力、排气较顺畅。
2、回压：基本上原厂大部分也是此类型，也有的是在原厂基础上改进型。比较环保，噪音不大，且悦耳。声音会比原厂好听。此类型排管管通过内部格板消音以及改变管子回路容积大小变化，从而产生返回汽缸的压力（气压），发动机工作 排气门会在活塞到达下止点前打开。此时管内回压会阻止尾气冲出，达到让混合气完全燃烧。若出现故障时，如回压过强时会造成尾气无法完全排出，造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率从而影响动力输出。
3、半回压：这种管子回压的力量较低，排气的顺度比回压管好 简单的说，它是介于回压管与直通管之间 有适度的回压来取得起步扭力 排气顺度比回压管佳。噪音量较大。
4、可变排气（阀门控制）：在主排气管通道上引出另一支排气管（也即平时讲的双排气），当主管完全开启时另一根管道则关闭，这种相对于单阀门可变排气来讲其有更好的声音效果，起到能够调节声音大小功能。
5、可变排气：通过阀门较自动地控制发动机排气，能够让声音标准、性能好坏达最佳状态。

Ⅱ 踏板摩托车改装加速的一种吱吱特殊声音

那是离合器打滑的声音吧

Ⅲ 踏板摩托车的声音是排气筒引起的吗

排气管
只是出声的一部分，还有就是
发动机
，现在很多改装后的
踏板车
，发动机的
马力
比较大，所发出的声音也会有所增加，排气管只是将声音给扩大了

Ⅳ 现在街上跑的改装踏板摩托车发出的声音都好大。

兄弟这个就要下血本去整哇```一般街上看到的很多都是呼悠人的,装个排气吓人的,就是几十一百多的.真正要想有好听的声音是很不容易的要做一系列的改装还有发动机高转速和底转速的声音会有很大的差异不会只是声音加大而已,会变的好的排气回提升动力发出来的不会是楼上说的噪音,估计他不太喜欢吧我个人很喜欢那种比较幽雅的噪音哈,至于你要用什么排气就要看你的车了别人说了没用你看看自己的车上淘宝去对照着买,买的时候问清楚了型号等等再买

Ⅳ 雅马哈踏板摩托车改装排气筒是直排的声音大还是回压的声音大

直排的声音大，因为废气直接从排气歧管出来，去掉触媒段和尾排，直接把废气排到空气中，这样的排放效果好，比较适合长时间跑高速和赛跑道.声音在100分贝左右，但是会污染空气。

Ⅵ 踏板摩托车是什么声音的， 有没有跑车声音的。

声音是看发动机排量和汽缸数的
一般国产的踏板都是单缸100-150的机子
声音就是突突突的
进口双缸到四缸的踏板排量250-800左右
是那种跑车的声音
一句话
还是看排量和汽缸数的
你买个国产的踏板
不管怎么改装也不会有跑车的声音的
排量是硬伤

Ⅶ 踏板摩托车声音太大了怎么改

踏板车声音大可以尝试更换排气管的消音器，如果是因为机油质量太差导致的噪音大，应该及时更换机油，长时间不更换机油也会导致发动机声音变大。

针对声音大这一问题，首先需要排除的就是附件引起的噪音，诸如由空气压缩机和取力器产生的，这些零部件产生的噪音不是发动机产生的噪音，如果是因为这些零部件产生噪音的话，拆下附件驱动皮带就可以减轻噪音。

如果产生的噪音是随着曲轴转速而变化的，那么产生的噪音可能与曲轴、连杆、活塞、活塞销有关，同时还需要检查一下气门的传动部件。

发动机的噪音如果有时高有时低，那么发动机产生的噪音与所在特定的发动机气缸有一定的关系。

发动机产生噪音的来源没有固定的规则和测试的方法，产生噪音主要是因为发动机的驱动部件以及附件导致的，比如齿轮驱动风扇离合器、液压泵、皮带驱动的充电机、空调压缩机等，这些零部件需要逐一检查，另外，增压器还有可能会导致发动机产生噪音。

Ⅷ 踏板摩托车无声怎样改装有声

步骤如下：
音响高音头装饰板拆开，用小刀剖开后视镜转向灯电线保护层，里面有五根线，找到白色的用小刀剖开（不必剪断）；接上蜂鸣器正极，五根里可能有负极，直接负极在最近的螺丝上搭铁了，（蜂鸣器声音有些大，直接用胶带纸粘上那个蜂鸣器小口就可以了

Ⅸ 踏板摩托车改装怎么样才能发出吼吼的声音

排气管里面有一段粗的装置，它的名称叫消声器，废气在里面是循环运动的，目的就是降低废气排放的噪声。摩托车要想发出吼吼的声音：1、拆除消声器里面的消声装置，2、直接拆除消声器。