老款汉兰达前脸改装图片

① 汉兰达的绝对强敌，中期改款后，冠道已更为全面

冠道作为本田在中型SUV市场中的一台主力车型，已由初上市时的无人问津，而逐渐变的热销了起来，不过冠道的热销，有时候依靠到的可并不只是其身后本田巨大的品牌力，超大的空间表现，以及稳定的动力输出表现，才是他自身最为突出的大卖点，审时度势的本田方面，出于增强他自身整体产品力的考虑，已对其完成了常规化的中期改款工作，目前的新款冠道车型，已经正式完成上市。

从多方面来看，本田此次对于这款车型的改款幅度并不大，更多的都只是一些优化，这可能和冠道在市场当中，所遭遇到的压力并不大有关，因为他的月均销量，一直都保持在五六千台左右，从来都没有出现过任何较大的下滑幅度，从第一代车型上市至今，冠道已在不知不觉间，走过了三个多年头，只要市场大环境不变，车型本身没有特别大的弊病，那么冠道这款车型，依旧会这么稳下去。

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② 汉兰达老款改新款前脸用备案吗

汉兰达老款改新款前脸需要备案。

直接将机动车量开到车辆管理所或者是公安机关交通管理部门，携带机动车行驶证，所有人身份证，机动车登记证书，办理备案手续，在更换行驶证上面的相片，就可以正常使用了。

更改机动车颜色不超过车身总面积的30%，可以采用贴膜的方式。更换机动车辆的轮毂样式，但不更换轮毂尺寸。为机动车辆粘贴车辆玻璃膜，改装车辆的鲨鱼天线，或在机动车辆上改装一些不妨碍驾驶的小零部件，车辆内饰的安全改装。

不备案是违法的：

不备案属于一种违法违规的行为，在道路上行驶被交管部门检查后，不但需要缴纳罚款，还需要将所改装的所有配件拆卸。

在限期内恢复机动车辆外观样式，所以想对机动车改装必须办理备案手续。

③ 乞丐版汉兰达回来自己加装，这个做法是不是正确的

汉兰达全系搭载代号8AR-FTS的2.0T混合喷射发动机+爱信6AT组合，就动力以及底盘部分是同一标准，低配乞丐精英版和豪华版实际上只差一个配置，但配备却天差地别。前后保险杠不要加装，这玩意除了好看之外没有任何作用，而且也并不一定好看，劣质的塑料反而降低了档次！座椅加热不要加装，容易造成自燃的隐患。

汉兰达拥有沉稳大气的外观，很符合消费者口味，同时小毛病很少，能开的住。另外这台车保值率也很变态，素有车圈理财产品之称，卖车时就能体会到它的好。多出的4.1万元后期是可以加装的，但是像全景天窗，自适应巡航等配置后期加装难度很大，而且可靠性和耐用性确实不如原厂就有的，所以，我个人建议还是买豪华版的车型比较好。

④ 铁血大汉亦柔情，感受一下汉兰达模型车的柔情风！

秋天开始远离，粉彩开始褪色，柳枝抖落了败叶，野草卸下了绿装，大自然一派稀疏，为冬天敞开了大门。实际上，冬天是美丽而善良的，她冰冷的外表掩饰着花一样的含羞、水一样的柔情，只要季节一到，她便漫天飞舞，落在树枝上，飘在草地上，让树变得琼枝玉叶，把大地装扮得银装素裹，给人类一种晶莹纯洁的感受，但她从来不去争宠吆艳、即使人们把她捧在手心里，她也会悄悄地化去。可以说，雪花是最美的，是百花之魁，她总是在朦脓中显露飘逸，在严寒中绽放笑容，让人在严冬感觉到一种温馨；正如“大汉柔情”，火红的汉兰达

继承大汉风韵演绎绰约风姿待续......

⑤ 09款汉兰达改13款前脸

这个可以改，但是更换零部件比较多，更换主要的零件有水箱框架，前大灯，前保险杠，前雾灯，中网，发动机盖，翼子板等，费用大约3-4万元，不建议改装

⑥ 岁岁年华，绕不开的越野梦，汉兰达提车改装记

汉兰达也有点顺其自然的意思吧，买车的时候预算30万上下就想要一个空间大的。没有多想，首先想到的就是汉兰达，毕竟车型诞生这么多年，汉兰达的口碑一直都非常好。无论是可靠性、耐用性还是空间方面都无可挑剔，而且7座对我来说非常有必要。朋友也向我推荐过大众的途昂，价格上差不多，但是总觉得大众的双离合有些让人不放心，涡轮增压发动机以前烧机油的毛病也不敢确定到底有没有完全解决。最后，出于保险还是选择看汉兰达。

雷达

⑦ 第四代汉兰达亮相2021上海车展，新款与旧款有哪些不同之处

最近有一条消息引发了很多喜欢车的网友关注，那就是第4代汉兰达亮相于2021年的上海车展，那么新款汉兰达和旧款的汉兰达有哪些不同的地方呢？今天我们就来一起聊一下。

新款的汉兰达已经在网上曝光很久了，而且汉兰达作为最经典的SUV中型车汉兰达是很多同级别车型的强敌，很多消费者都在等待新款汉兰达的发布，而在近日2021年上海车展上，基于 tngak平台打造的全新一代汉兰达终于亮相了。

不得不说新款汉兰达的外观相较于老款，变得更加细腻精致，车头也更加的饱满有力，而车身的侧面也变得更加有气势。