汽车音响前门怎么改装
A. 改装汽车音响怎么接线
红色为电源正极,黑色为负极和地,其余为音频输出线、音量控制线和主控制线。如果没有标注,很难单独从颜色上区分。除非你对电路有所了解,否则你只需要一个4欧姆的喇叭就可以通过电路来判断。换家用音响要准备一个12v的DC电源,电源的功率
改装汽车音响怎么接线
红色为电源正极,黑色为负极和地,其余为音频输出线、音量控制线和主控制线。如果没有标注,很难单独从颜色上区分。除非你对电路有所了解,否则你只需要一个4欧姆的喇叭就可以通过电路来判断。
换家用音响要准备一个12v的DC电源,电源的功率在100W以上,电流在3 A以上,另外如果需要四声道输出,可以准备四个音箱或者音箱。
为了满足功率需求,喇叭阻抗应尽可能选择为4 ω。只要功率大于10w,电源正极接车载功放B+和ACC,负极接车载功放GND地。建议选择高灵敏度的喇叭,更容易推动。机载功放后面板有前左右声道的FR、FL,前左右声道的RR、RL。
另外需要注意的是,四个通道应该都是输出+扬声器或者扬声器+,并且保持同相。电线连接好后,将所有附件组装到盒子里。
改装汽车音响注意事项
汽车音响改装时,高、中、低扬声器应独立。如果安装在一起,只会互相干扰。比如一位奥迪A6车主,在改装自己的奥迪A6音响时,在a柱两侧安装高音喇叭,前门中间前方安装中音喇叭,前门底部安装中音喇叭。
立体声的位置也很重要。很多人会把汽车音响的位置藏起来,但是这个藏在哪里很重要。选择不规则形状的扬声器,可以最大限度地利用空房间,不规则的形状有利于消除声波之间的干扰。
其实内置音频一般可以节省很多空房间。一般在改装时要注意扬声器的位置,高、中、低音的扬声器要独立,安装在一起一般会互相干扰,所以在改装时一定要根据高低位置分开,这样有助于连接中、高音,形成音台的准确定位。
而且这次改装没有破坏原车零部件,可以随时拆卸。听不同的音乐可以感受到不同。这样有利于男高音和男高音的衔接,形成了声音舞台的精准定位。而且这次改装没有破坏原车零部件,可以随时拆卸。 改装汽车音响怎么接线 改装汽车音响注意事项 @2019
B. 请教如何改装科鲁兹音响
第一步是拆下内门板,这个步骤还是比较简单的。把门上的螺丝全都拧下就可以把内门板摘下来了。看着爱车被“肢解”,不免有些紧张。拆开内门板后就可以卸掉原车喇叭了,接下来用接线端子重新连接线路准备安装新喇叭。
与普通改装店里使用绝缘胶带相比,塑料材质的接线端子可以更有效的保护电路。为防止在汽车开动时与车门内其它物体发生碰撞,还会在接线端子外面缠上减震海绵。只是想不明白既然换装喇叭可以做得与原车喇叭尺寸完全相同,线路接口为什么不也做成相同的呢?那样就不需断开电路,直接拔下原车喇叭再插上新喇叭就可以了。不过在目前所有汽车音响的改装方式中,使用接线端子仍然是保护线路的最好方式。
右前门已经开始安装新喇叭,新喇叭与原车的安装位置完全匹配。新旧喇叭对比,外形尺寸完全一致,只是新的功率更大,而且含有高音头。
前门喇叭的安装非常顺利,不到半小时两个前门喇叭的换装工作已经完成了。与此同时,后备箱上的内饰板被拆掉,准备换装后面两个喇叭。这里拆着比较麻烦,要把后排坐椅和高位刹车灯都拆掉才能取下那两个喇叭。
更换后装备箱喇叭时有点紧张,亲眼看着爱车被“肢解”。但是,当看到换装喇叭严丝合缝的安在原来的位置上时心里踏实了很多。由于拆装内饰比较麻烦,所以安装后面的喇叭耗时稍长一些。
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C. 汽车音响正确改装步骤是怎么样的
第一步:入门级改装
很多车友是第一次接触并且改装汽车音响,对汽车音响的认识不是很深,预算不是很多,只想初步改善下原车效果,做了功课的汽车音乐爱好者会知道,换喇叭,加功放,加低音,才是一套完整的系统,OK,这样的认识也算可以了,但是为什么要加功放?为什么要加低音?怎么样才能出到好效果?
一般入门级初次升级的车友,初次会选择升级前后门的喇叭,这是比较常见的, 用原车主机推动,这样的搭配也是可以,但是喇叭的选择很重要,选择一对实际功率输出在50W左右的,灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松,细节层次感会比原车好很多!预算足的情况下,升级一对有升级潜力的适合自己听音风格的套装喇叭做为前门,下次升级就可以直接升级一台二路或者四路功放驱动前门喇叭,加了功放以后的声音表现细节更多,声音的清晰度和质感表现会更好!
喇叭升级以后可以体验跟原车风格完全不一样的效果,随着听力提升,一对喇叭满足不了我们听音需求的时候,可以考虑进行下一步升级。
第二步升级:功放
因为是原车主机驱动升级的喇叭,原车主机功率普遍是在(40W×4或者50W×4还有些是25W×4)的状态。升级一台二路或者四路功放驱动现有的喇叭,细节效果马上提升。如果是升级四路功放更好,可以把后门喇叭也推动了,前后功放放大信号,声音衔接一致,整体效果表现更好。可以明显感觉到音质提升。
第三步升级:低音
第一二步走完了,有些车主觉得低频不够,毕竟原车喇叭是6.5寸的中低音喇叭,不是超低,在一些低频下潜频率低无法表现,要表现鼓点的力度跟穿透力,是很欠缺的。比如蔡琴的“渡口”,对比有低音跟没有加低音的音响系统,就非常明显的感觉声音的变化,一些灵敏度低的就无法听到鼓点敲击的那一下,就算有也是很干很干,没有力度的,这样的效果其实是不完整的,是残缺的,这个时候就能体现低频的魅力跟好处了。所以选择一只适合自己的低音是非常重要的,低音听人声干净点的有瑞典德利仕,法国卢西雅,魔立方,卓傲等,听摇滚听动态的可以选择美国捷力,美国蜘蛛精。
走到这一步,原来的四路功放可以选择继续推前后喇叭,如果功放功率足的情况下,可以继续用四路功放,二路推前门喇叭,二路功率输出桥接一路推一只低音,后门喇叭用原车主机驱动,做为前门的辅助。这样的好处是:性价比。缺点是:对低音控制力不够!如果低音功率大于功放数据,那么桥接二路的功率输出对低音的控制力会受到限制,无法表现那种收放自如的状态。
那么就可以选择四路功放继续推前后门喇叭,再升级一台单路功放直接驱动低音系统,二台功放的配置,这样的系统在声场衔接以及低频控制表现力都是不错的。
第四步升级:
因为都是原车主机输出,之前升级都是用的高转低的转换器,什么叫”高转低“?答:高转低就是原车没有直接输出到功放的信号,所以需要把原车的高电平输出转换成功放需要的低电平信号输出。在转换的过程中,音源信号会有所损耗,那么器材的表现会打折扣,这一切都取决于源头,也就是电脑的CPU,人的大脑一样,所以很多车友会选择用一台高品质的CD主机,比如阿尔派,先锋,歌乐等,等于就是一套音响二套音源,原车主机直接通过AUX输入到CD主机,原车主机仍然照常操作,不影响使用,这样的音频信号输入到功放,获得原汁原味的听觉效果。
D. 怎么改装汽车音响啊,我的音响不怎么好
并非所有的音响改装都要加功放和低音炮,奇瑞后面不是很大一个低音足矣,这样不用功放也每问题,于是便省下了一大笔开支,然后不妨把前门的高中音头改改,最好是套装的。音效主要由喇叭的质地决定,玄武岩纤维和竹纤维早已取代了原有的纸质音盆,个人最喜欢阿尔派的喇叭,其音质可谓无可媲美,当然先锋的喇叭对歌手的声音很有偏好,若您喜欢唱片的话可以匹配同意品牌的,而且先锋的价格较实惠!
E. 汽车音响如何改装
汽车音响怎么改装
原创
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04-06
在进行汽车音响改装时,可以通过更换更大功率的功放或者更高品质的喇叭来提升音乐质量,但是一定要注意要为音响预留升级空间,防止出现一次性改装的情况。
关于汽车音响改装所需要注意的事项:
1、切勿贪图小便宜:
现在一些汽车音响改装厂家的质量良莠不齐,很多改装厂都是用低质量的音响来替代原厂音响。不仅降低了音乐的质量,还破坏了原车的线路,容易引发安全问题。所以朋友们如需改装音响,一定要到正规大厂改装,切勿贪图小便宜。
2、为音响升级预留空间:
汽车音响改装是一个循序渐进的过程,从喇叭、功效再到主机,都需要有一定的预留空间,否则日后车主再想升级时,就不好弄了。首先改装汽车音响最需要注意的一点就是——你究竟喜欢什么风格的音乐!众所周知,现如今音乐风格可谓是百花齐放,什么摇滚、 DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群。可因为音乐的特殊性,所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格,都会生产不同的类型的喇叭。所以,只有你清楚了自己喜欢风格的音乐,才能选择最适合你的汽车音响。
汽车音响改装
然后便是你的预算,既你打算用多少钱来改装汽车音响!俗话说得好,有多大脚就穿多大鞋,改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况,来对爱车进行汽车音响改装,一来满足了自己的需求,二来没给自己造成什么经
所谓“三分器材,七分技术”汽车音响改装店的选择:一道菜,一般人可能做得比较普通,而技艺高超的厨师却可以做得“色香味”俱全!这主要原因便是厨师拥有做菜方面高超的技术。汽车音响改装也是如此,相同的汽车音响产品,不同的师傅安装,会造成不同的音响效果。可见,挑选一个好的汽车音响改装店,是多么重要!
F. 车载音响怎么改装
车载音响改装可以去专业的音响店去改,不要去那种路边的小店,他有的事会改变你车辆的线路,一般路边小店有的人做事情不负责容易出后期出现问题。
G. 怎么改装汽车音响
汽车音响里面分套装喇叭和同轴喇叭和重低音喇叭。套装喇叭又分两分频喇叭和三分频喇叭。两分频喇叭就是高音+中低音+分频器,三分频喇叭就是高音+中音+低音+分频器。同轴喇叭就是高音和中低音在一个轴心上,所发出的是点声源就叫同轴喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上,振膜很大,用来播放低频的声音。
安装的位置根据车型的不同来决定安装的位置,根据声场的表现,一般来说音响改装的时候把套装喇叭装在前声场,同轴喇叭装在后声场。那么前声场的高音头怎么安装呢?像有些日产系列车型和本田飞度车型原车都没有高音头的,那么改装的时候可以做倒模或者在门板上开孔安装高音。最标准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者门板的三角板位置(像马自达M5,M3)后声场的同轴喇叭就直接在原车音响的位置上安装就好了,最好的安装位置当然是在后门板位置,像有些车型原车就是在后隔板位置的比如思域,凯美瑞,那么可以原位安装,也可以把后声场喇叭倒模安装在后门板上面。重低音,有原厂箱体的可以把低音直接放在后备箱就好了,如果想节约空间,那么就做一个倒模,根据后备箱的空间来做倒模安装重低音。
一套效果好的音响,器材搭配是一方面,安装也是一方面,调试也是一方面。如果只是概括化的去说音响改装之后要达到如何如何的效果,还是要根据车型来定位,根据自己的改装预算,根据自己的听音风格来做合理合适的改装。
具体的我们可以进一步沟通交流。在音响改装方面相信一定可以给你很多的帮助
H. 汽车音响怎么改的
汽车改装分入门级:两分频或三分频改装
中高档改装:两分频/三分频+功放;两分频+三分频+超低音+功放
如果限于资金,你可以看看最近哪些老品牌,搞活动的,比如GLADEN
这个前场是用的RS-X,也有个套餐前场用的ALPHA入门级的,档位比这个要低一点,当然价格更实惠
I. 请问一个关于如何改装汽车音响的问题
中门不建议你安装喇叭,因为
面包车
2个中门安装的时候处理不好会产生共振。前门安装2个全音,仪表台再放2个小高音
我觉得这差不多就足够了。毕竟咱这是面包车,共振是需要考虑得。如果你觉得这样不过过瘾的话建议你做一下隔音。
J. 入门级汽车音响该怎么改装
我不是发烧友不想加那么多器材,只想换前门的一套喇叭,如何也能拥有好声音呢?这个恐怕有很多车友有这样的问题,所以迟迟下不了决心,没关系,石家庄奥盛腾专业的团队帮您解决,无论发烧系列还是入门系列,均不在话下,感觉像在是自卖自夸一样,但是我,就是有资本。呵~,前门首选入门美国好莱坞发烧系列C65.2套装,初见这套音响保证一眼就会喜欢上,不管是裸拍还是安装好再拍,造型、颜色都让人舍不得移开双眼,高音干净清晰、中低音浑厚饱满,整体效果现场感强。在加上好莱坞H6处理器辅佐,对于初级发烧友来说,绝对是超高性价比的入门级套餐。
中低音喇叭在中音部分具有极高的还原度,低音部分爆发力强,声音“淳”、“润”、“厚”,中低音喇叭在门板安装,再配上专用喇叭套增强稳定性,发声空间更完美。
拆开门板,铺上一层隔音止震,隔绝噪音来源,还原一个逼真的好声音。
光是看外观就会喜欢上了吧,果绿色内盆,颜值一直在线。
平衡的声音柔和耐听,瞬间动态好,再现的声音清晰透彻。乏味单调的旅途,也会因为选了乏味单调的旅途,而变成让人意犹未尽的享受。
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