改装车轮毂轮胎

Ⅰ 为什么要改装轮毂 轮毂改装效果

改装汽车轮毂就像我们穿新衣一样就是为了好看、帅气，而且一般改装轮毂都要比原厂轮毂重量更轻，至于改装的效果这就要看选择了什么样的轮毂，一般情况下都会很不错的。至少比原装好看吧。想要改装的话，我建议你可以去美轮美换的官网上看一些，美轮美换旗下的轮毂品牌还挺多的，各种国外牌子的轮毂也是有的，像是KMC、XD、 ATX、Moto等品牌都有，说不定能够挑中你喜欢的。

Ⅱ 汽车轮毂改装后要换什么型号的轮胎

楼主，你改装和升级轮毂后，要配置相同型号的轮胎，例如你更换17寸轮毂，就要更换成
r17的轮胎，至于轮胎品牌佳通轮胎还不错，口碑好，价格便宜，希望可以帮助到你。

Ⅲ 改装轮毂轮胎对汽车的影响究竟有多大

很多人在购得新车后的第一件事，就是为爱车换轮胎轮毂，因为通常轮毂与轮胎是相互搭配的，因为轮毂尺寸增大或减小后，轮胎的扁平比也会跟着升高或降低。

在选择轮胎的时候必须考虑轮胎的胎质，胎质较软的轮胎虽然有较佳的抓地性，但是相对的耗损也比较大、使用寿命短，而胎质较硬的轮胎虽然使用寿命较长，但吸震的效果较差，尤其是扁平比较低的轮胎，且舒适性也不理想。

一般来说，车的重量分为两个部分，在悬挂系统以上的重量称之为悬挂（车身）重量，而轮胎、轮毂、制动系统的重量被统称为非悬挂重量。悬挂重量对于操控性造成的影响，可以通过避震器、弹簧、防倾杆来克服，而由于非悬挂重量转移时没有悬挂系统来克服，所以只能将其轻量化才能达到应有的效果。

轮胎与制动系统的改装对于非悬挂重量的影响并不大，影响最大的是轮毂的改装。目前市场上所流行的轮毂，一部分是铸铁材质（铸铁材质在此不做更多解释），一部分是铝合金材质。铝合金轮毂最大的优点就是重量轻、丰富美观以及变化丰富。而有些更讲究的品牌，比如巴博斯制造的轮毂，采用的是更高级的铝镁合金制造。

再谈谈比较热门的底盘改装，底盘改装项目里比较火的是避震器的改装。避震器是减震筒与避震弹簧的统称。弹簧的功能在于支撑车身重量，并且会吸收轮胎经过不平路面时所产生的震动，而减震筒的功能主要是抑制弹簧的反弹力，还会吸收轮胎突然受到的冲击力。

在改装悬挂系统时，减震筒与弹簧的搭配有相当密切的关系。而想要达到理想的避震效果与操控，减震筒与弹簧的搭配必须恰当，最好选用市面上的避震套装。目前市面上所流行的改装避震套装有许多是采用软硬可调的设计，这种避震组不仅适用于不同的路面，更能达到不同车主的要求，可说是相当不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 汽车轮毂改装一般需要多少钱

改装轮毂价格不会是固定，关键要看你改多大的轮毂，不同规格的轮毂价格也不一样，还有轮胎，也会相应地根据轮毂的尺寸而改变价格。
例如原车是15寸轮毂，你想改成17寸的轮毂，那就要买4个17寸的轮毂来换，17寸轮毂在某宝上价格从五百多甚至几千上万都有，品牌不一样，价格也不一样。国内一些小品牌做的铝合金轮毂，价格相对便宜很多，而国际大品牌的轮毂(例如BBS、OZ、雅泛迪等这类国际大品牌)，价格上千很正常。
换了4个17寸轮毂， 当然也要换4个17寸的轮胎，跟轮毂一样，不同牌子的轮胎价格也不一样，像国内的佳通轮胎跟法国米其林轮胎，17寸的价格起码相差个几百元。

Ⅳ 汽车改装轮毂对车辆有什么影响

保持原厂配套轮胎的规格，换用等级更高的轮毂以改善轮胎的品质。比如更美观的胎面花纹、更好的排水性、更小的滚动噪音、或更强的抓地力等。

规格的升级：改装轮毂轮胎，可以在许可的范围之内将原车轮胎轮毂规格加大。这样改装后除了能提高抓地力外，也能让车辆整体看起来更美观大气。通常在进行规格升级的同时，品质也一并升级了。

升级高性能轮轮毂轮胎的优点：

1、安全度高：胎面加宽，接触面积大，抓地力增强

2、操控性更好：侧滑和侧倾大大降低，操控更灵活

3、刹车更平稳：胎面加宽，摩擦面积大，缩短制动距离

4、行驶更平稳：低的扁平比，转弯时降低车身倾斜度

5、外观更好看：升级的轮毂款式更加美观个性，可以带来更强的视觉冲击

Ⅵ 汽车可以随意改装轮胎和轮毂的尺寸吗

不可以，私自改装车辆是违法行为。

根据《机动车登记规定》规定：

第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。

车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。

车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

（四）因质量问题更换整车的；

(6)改装车轮毂轮胎扩展阅读：

相关法律责任：

根据《机动车登记规定》规定：

第十六条已注册登记的机动车，机动车所有人住所地址在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名（单位名称）或者联系方式变更的，应当填写《变更备案申请表》，可通过邮寄、传真、电子邮件等方式向车辆管理所备案。

第十七条有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人可以自行变更：

（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

（三）机动车增加车内装饰等。

Ⅶ 怎样改装轮毂才能合法，改装轮毂要注意什么

Ⅷ 汽车怎么改装轮毂

改装轮毂并非是“换个钢圈”般那样简单。恰当改装轮毂不仅能增加车辆的美艳指数，也能提升车辆性能；反之，则适得其反。
配合大轮毂使用的宽而扁的轮胎，能有效减少汽车的横向摆动，使车辆的操控性和稳定性进一步提高。因此，很多车主会选择尽可能大的轮毂。但应注意，车胎越扁减震性能越差，驾驶舒适性也会大大降低。另外，在配合轮毂更换轮胎时，一般不要换与原厂轮胎总直径相差3厘米以上的轮胎，否则会增加油耗，导致加速无力，甚至在打满方向时会蹭到轮拱内缘，导致轮胎的异常磨损和定位失准。

Ⅸ 汽车改装轮毂有什么影响

如果车辆的轮毂改装成与原车尺寸不匹配的有可能会导致车辆的油耗明显增加，也会影响车辆的整体安全性能。

Ⅹ 轮毂改装有哪些方法

汽车轮毂改装方法一：搞清目的。改装汽车轮毂前，最好首先想清楚自己改装的目的，避免盲目选择。要知道自己是为了获得更好的操控性能，还是为了视觉效果的提升。因为轮毂也跟车一样有许多不同的类型，不同风格的轮毂装在车上的效果与功能是不一样的。一般竞技型的轮毂结构比较简单，以轻量化为目的，如果为了美观，还可以选择两片式、三片式的锻造轮圈。
汽车轮毂改装方法二：挑选轮毂偏距大小不能忽视。在弄清我们该选择多大尺寸的轮毂和相应的轮胎之后，我们就可以进入下一步了。在这一步中依旧有很多信息值得我们去关注。首先最基本的就是孔位和孔距。孔位指的是轮毂固定时锁入螺帽的数量。目前大部分轿车都采用了5孔设计，也有少量车型依旧采用4孔，如捷达和高尔，还有部分越野车采用了6孔。从市场上产品的数量和样式来看，5孔的轮毂选择面比较大。至于孔距和中孔的直径也要适合，这些信息可以从说明书中获得，或者索性交给店家去实地测量一下。需要注意，中孔直径不合适轮毂也有可能被顺利的安装上，但这样会存在一定的安全隐患（高速行驶时车轮有可能出现抖动），应尽量避免这种情况。
汽车轮毂改装方法三：轮胎轮毂不可分。许多人在购买新的轮毂时通常会选择比原厂产品更大的轮毂，而首先需要注意的就是轮胎和轮毂是不可分割的两个部分组成部分，在改装的过程中尽量保持轮胎的外延直径不变或将变化尽量控制的小一些是十分必要的。一个很主要的原因就是如果偏差太大仪表的准确性会出现问题。只加大轮毂而不换轮胎是不可行的。举个例子，比如原车的轮胎尺寸是215/60R16（16就表示16寸轮毂），那么如果您换上17寸的轮毂，新的轮胎尺寸就最好是225/55R17，或225/50R17。我们注意到随着轮毂尺寸加大，轮胎的宽度和扁平比也发生了变化，那么这里又有着怎样的关系呢？原则上直径变化值要控制在原来规格的3%以内。