宝骏50改装图片

㈠ 新车未上市先改装，新宝骏Valli改装实力如何

宝骏全新的车标是对此前马头车标做了切割处理，依稀可以看出曾经的影子，但是在质感方面却比此前高出不少。宝骏全新车标由两部分组成，形似菱形宝石的造型。很多网友都表示看了之后表示:不要说车型的外观档次高，感觉并不好看。以前的还挺形象，现在的新的感觉放在新车或者高端车还行。低端车放了以为是新成立的车商呢。

通过备案的改装车上路不违法。汽车如果没有提前去车管所备案，自行改装，是私自改装，不但年审过不了，还是违法行为。根据有关规定，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架。

㈡ 新宝骏RC-5W新车上市，6.28万起，可改装，旅行车的春天要来了

瓦罐车在国内一向没什么存在感，但是在欧洲，瓦罐车的火热程度不亚于现在国内的SUV车型，究其原因还是国内瓦罐车的发展比较乏力。就产品力而言，瓦罐车既有着媲美轿车般的操控感，还有着比SUV要好的使用空间，同时瓦罐车的使用场景不限于城市出行代步，它更擅长于载着车主一家人远离都市的喧嚣和压力，去出游去度假去享受沙滩阳光，去体验与家人独处的温馨时光，当生活好起来后，相信我们每个人都想要拥有这样的生活。而在近期，新宝骏RC-5W一款可改装的国产瓦罐车上市了，优惠后6.28万元起，车身设计不输奥迪RS-6，车内空间不输同价位的SUV，而且智能网联、智能驾驶比保时捷帕拉梅拉旅行车、奔驰CLA猎装版都配备得齐全，旅行车的春天或许真的要来了。

看到这里，才会明白新宝骏RC-5W是一款怎样的旅行车了，无论是车身外观还是内饰设计，新宝骏RC-5W不输给30万以上的车型，再看车内空间、智能网联、智能驾驶和动力，新宝骏RC-5W这样的使用体验在国内旅行车市场上还是独一份的，这就是诚意，而优惠后6.28万起的车型售价，更是将新宝骏RC-5W推到了广大普通消费者的面前，你不需咬牙觉得售价难以承受，你只需喜欢就可以毫不费力的提回家。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 与闺蜜行摄新宝骏RC-5，可能是全网首台白改绿（下篇）

上回第一次发帖，得到了很多朋友的鼓励和支持，小女子受宠若惊，谢谢大家！同时，针对部分网友提出的问题，我在此先做一个简单的回答。有网友问，选车时还对比过哪款车，怎么确定RC-5的配置？看来也是看上RC-5的准车友，我对比过的车型有日产轩逸和长安逸动，其实都算挺不错的车子。轩逸是老牌合资车了，卖了这么多年，口碑摆在那呢。不过一是新款的外观内饰我不喜欢，二是配置比较低，价格又不便宜，所以我难以下手。现在回想起来，我最主要的想法还是不想让自己这么年轻就开个油腻街车上路吧！（请轩逸车主高抬贵手、手下留情）逸动的外观也挺漂亮的，不过1.4T版本配的是双离合变速箱，我听朋友说玩双离合最早的大众到现在都没玩透，开久了会有顿挫甚至失速的风险，耐用性没有AT和CVT变速箱好，所以不敢买。逸动也有AT和CVT的版本，不过匹配的都是1.6L发动机，动力稍微差一些。江湖传言1T=0.5L，所以我宁愿选择1.5T的RC-5了。至于RC-5的配置，确实有很多选择，我是这么考虑的：首先选1.5T的，动力更好；其次变速箱必须是自动挡，手动挡在城里开太累了；最后是配置，没啥说的，在预算内买配置多的就对了！车跟人一样——“技多不压身”。我认为大家在选择RC-5的时候也可以照着我这个思路，一定能选到适合自己的车。当然，还有RC-5提供了分期免息和置换补贴的政策，让我的经济压力更小一些，也是让我买这款车的小小原因之一吧。OK，言归正传，上回我们聊到RC-5的智能网联系统，今儿个接着聊。

换了一身俏皮风格，你们喜不喜欢？

好快啊，这就把闺蜜拍的图片给上完了。最后我想说，开上RC-5之后，爸妈坐得更舒服，自己开车也更放松、更享受。近期我在拼假（期），然后做好攻略，准备自驾游一番，到时候一定再上图！大家也要来捧场哦！

㈣ 宝骏510中控屏改装图，宝骏510改装中控大屏

㈤ 2021上海车展实拍：新宝骏Valli改装车 旅行车玩儿出新花样

动力方面，新宝骏Valli搭载1.5T发动机，发动机输出108kW/250N·m，匹配模拟8速的CVT无级变速器，这套动力系统我们都比较熟悉。变速箱经过重新标定调校，速比范围7.0，综合传动效率达88.6%，根据官方信息，目前油耗水平为6.8L/100km。

编辑总结

正如我开始说的，预算15万以内的旅行车，新宝骏Valli的确独树一帜了。在很多人眼里，旅行车可能都高高在上，仿佛国内很难实现这样的生活。但现在情况完全不同了，节假日国内出游的人数年年创新高，旅行已经是常态，那旅行车何不加入我们的行程？

㈥ 宝骏510改装led大灯怎么样

宝骏510改装LED大灯的效果如何，和有没有加配LED双光透镜有关。从图中可以看出，这款510原车灯配的是卤素灯且不带透镜。卤素灯的照明效果差，是众所周知的。因为LED的亮度高，所以改LED大灯可以提升照明亮度。但是，LED灯的发光原理和卤素灯不一样，原卤素灯的灯碗是无法和LED相互兼容的，强行搭配会出现散光，焦点偏离等问题。

要解决这个问题，必须加配LED双光透镜，透镜的作用是聚光，使LED大灯射出的光线更加集中，从而让光线的照射距离更远，亮度更高，照射宽度更宽等等。

阿帕V5 LED双光透镜远光

㈦ 与闺蜜行摄新宝骏RC-5，可能是全网首台白改绿（上篇）

本人女司机，各位先别着急绕道走！虽然23岁（未婚），但已有近5年的驾龄，这几年来天天开着爸爸的老款日产阳光上下班，一直安全行车零事故。作为电台主持人，我开车属于比较温柔的类型，平时也会比较注重自己的形象，包括着装、姿态，当然还包括座驾。如今喜提人生中真正属于自己的第一台车——新宝骏RC-5，怎能不拍几张美照留念？！名媛拼酒店、拼豪车，我可不用拼，自己的车想拍多久就拍多久。话不多说，把闺蜜带上，当我的摄影师吧！

当当当当~~这就是我的RC-5啦，今年8月份刚刚上市，我算下手比较快的了吧！闺蜜说这车看起来还挺硬派的？但以我的角度来看，新宝骏家族的“星际几何”设计语言更偏向于年轻时尚，不觉得星辉矩阵式进气格栅和未来眼LED日行灯都很有科技感么？！

照片较多，还在整理，未完待续……

㈧ 宝骏510中配轮毂改装

宝骏510轮毂的改装如下图所示:

钢制轮毂的主要优点是制造工艺简单(一般采用铸造工艺，如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺)，成本相对较低且金属抗疲劳能力强，也就是俗称的便宜又结实。但是钢制轮毂的缺点比较突出，就是外观难看(可以说完全没有外观)、重量大(同样的轮毂钢材质比铝合金材质重很多)、抗惯性大、散热差、容易生锈。合金轮毂正好可以弥补这个问题，重量轻，惯性阻力低，制造精度高，高速旋转时变形小，惯性阻力低，有利于提高汽车直线行驶性能，降低 轮胎 滚动阻力，从而降低油耗。该合金的导热系数约为钢的3倍，且具有良好的散热性，可对车辆制动系统、轮胎和制动系统起到一定的热衰减作用。市场上原车的合金车轮主要是铝合金材质。当然，为了满足一定的特殊要求，提高视力，很多改装车轮会选择铬、钛等元素作为基础材料。但是相比钢制车轮，合金车轮的价格要贵很多，所以在很多低端原车中，钢制车轮会出现在低端车型上，而合金车轮则是高端车型的标配。

㈨ 宝骏Valli最受欢迎改装案例出炉 该版本将于6月25日线上拍卖

自诞生之初，Valli（向往）便致力于与广大用户共创休旅出行文化、潮改车文化和周边衍生品文化。即将拍卖的Valli（向往）“冰莓粉”，是宝骏继举办“24程远方记忆”潮创活动，建立Valli中国瓦罐部落，发起“向往路书”活动等系列动作之后，对休旅文化潮流的又一创新实践。