天籁十六轮毂改装图片
① 得08款天籁2.5V6后的改装之路在此浅谈
本人97年,18年拿到驾照,然后家里的老天籁便安排到我手上。一开始这么老气横秋的车子真的毫无兴趣,几乎想叫家里人换新车,又是新手又是刚毕业出来,妥协下开个一年半载吧,于是就开始拿这16万公里的天籁通勤,(这是我爸当年的发财车哈哈哈哈)开了一个月,V6自吸气确实有感觉,除了软绵绵的悬挂和不太ok的刹车还有老气的外观及轮毂,一切都都没那么糟糕。于是接下来就萌生出改装的念头,毕竟尼桑天籁当年也是日系三杰之一,那就小改一下吧~
再露一张本人照片嘻嘻嘻,谢谢大家~
② 日产天籁轮毂改装图片,天籁轮毂改装多大合适
原装的日产天籁轮毂只有十六寸和十七寸的,一般最大只能换十九寸的,综合各方面的情况卡,十七寸轮毂的外观和舒适性是比较好的。如果为了追求狂野风范,可以根据车主自身情况考虑更换十八寸甚至十九寸的轮毂。第一,首选铝合金,质量轻,刚性好,散热性好,造型多,真圆度高,动平衡比较好。第二,选择好的厂家,比如:BBS.不过有点贵。要是图便宜用个小厂的产品,拐弯后轮子不见了,那就麻烦了。第三,规格尺寸要和原车的一样,要不会影响你车子的提速、动力等,而且车速表也会失准。第四,配上一套好的轮胎。第五,记着拧好螺帽。改装轮毂,一般是在总的轮胎直径不变的情况下,改变轮毂的直径和宽度。
其次,天籁的动力输出也是一项需要考虑的重要因素。如果没有足够充沛的引擎动力,却一味地将轮胎规格加大加宽是毫无意义的。目前占国内汽车市场销售最大比例的升至升轿车,动力输出约在千瓦到千瓦之间,搭配吨的车重,采用185/60R14或是195/55R15 规格的轮胎恰到好处。如果胎宽只有175mm,那么要升级还有情可原,如果已经是195mm了,再加宽也就没什么必要。我不是说不能再继续加大加宽,而是再加大加宽除了造成方向沉重、加速无力、耗油升高、影响ABS制动之外,其实不见得有什么好处,只是满足虚荣心而已。
③ 求助大神新天籁2.0原装16寸轮毂改18寸舒适性差别大吗
如题,原来是16的轮毂,但是太丑了我想换17或者18的,舒适性会不会大打折扣?纠结如题,原来是16的轮毂,但是太丑了我想换17或者18的,舒适性会不会大打折扣?纠结 要上就上18,16换17基本等于没换,钱花了,效果普通,就是轮毂样式好看点而已,换18舒适性打折一点点而已,颜值提升2个档次。老款官方最大的配胎就是18寸的,尺寸是235/45R18,19款天籁直接升级到235/40R19,升级看你会不会买了,轮毂也是暴利的,我正好有朋友做这个,自己也打听了下,反正等入了19款就改***轮胎,4个轮毂胎5500搞定,去掉3000卖掉原车轮毂胎,实际2500升级,感觉挺划算 @2019
④ 日产天籁VIP大佬的气质,不是随便哪台车改改都可以学的来的!
天籁是日产的一款主打的中高级豪华轿车,很难想象如此豪华、商务气质的车竟然与改装产生联系,而且还是VIP风格改装的经典车型之一。或许正是因为它特有的气质和身型,和VIP风格十分的相符吧。今天就带朋友们来欣赏改装后的天籁是什么样子呢,来一起欣赏吧:1这台橘黄色的老款天籁,颜色上来看就十分亮眼了,如此沉稳的车,一下子从原本的沉稳中跳脱出来也足以惊艳,低趴外八的姿态,满满的VIP范儿~如此“大佬”当然深受妹子们的喜爱。
⑤ 天籁16寸换18寸轮毂需要改刹车盘卡钳嘛
天籁16寸换18寸轮毂需不需要改刹车盘卡钳要看情况。如果轮毂换大,最好换高性能卡钳,如果换小,要看卡钳影不影响轮毂安装。
不管舒适性和操控性如何都不建议改装更换,不改变原车轮毂尺寸没问题!现在年审时全国交警队对轮胎尺寸的要求非常严格,改装过的不是原车尺寸的都通不过年审,改装款ET绝对值小。
轮毂安装注意事项
1、为了最大限度的确保安全和可靠性,建议不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号:包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时,检查轴承并更换油封。
2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音,首先,重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件,也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音,轴承可能已损坏,需要更换。
⑥ 第七代日产天籁改装绞牙避震 19寸锻造轮毂提升运动气息
全新的第七代日产天籁摆脱了以往老气的沉稳造型,采用了来自V-motion2.0概念车的设计元素让新天籁年轻不少,不过现在国内改装的玩家几乎没有,如果你是新天籁的车主并且向尝试下改装,那么本期这辆绞牙姿态的新天籁改装案例就值得参考一下。
本期日产天籁改装案例鸣谢车主:static_l34
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑦ 天籁轮毂改装效果图
原装的日产天籁轮毂只有十六寸和十七寸的,一般最大只能换十九寸的,综合各方面的情况卡,十七寸轮毂的外观和舒适性是比较好的。如果为了追求狂野风范,可以根据车主自身情况考虑更换十八寸甚至十九寸的轮毂。
第一,首选铝合金,质量轻,刚性好,散热性好,造型多,真圆度高,动平衡比较好。第二,选择好的厂家,比如:BBS.不过有点贵。要是图便宜用个小厂的产品,拐弯后轮子不见了,那就麻烦了。第三,规格尺寸要和原车的一样,要不会影响你车子的提速、动力等,而且车速表也会失准。第四,配上一套好的 轮胎 。第五,记着拧好螺帽。改装轮毂,一般是在总的轮胎直径不变的情况下,改变轮毂的直径和宽度。
其次,天籁的动力输出也是需要考虑的重要因素。如果没有足够的发动机动力,盲目加宽轮胎尺寸是没有意义的。目前国内汽车市场销量占比最大的1.6-1.8升汽车,动力输出约84.5 kW至99.2 kW。车重1.1-1.3吨,用185/60R14或195/55R15轮胎刚刚好。如果轮胎宽度只有175mm,升级是情有可原的。如果已经是195mm,就没必要再加宽了。我不是说不能继续加宽,而是说进一步加宽不仅会造成方向重、加速弱、油耗高和影响ABS制动,其实不一定有什么好处,只是满足虚荣心。
⑧ 天籁要重回巅峰!换掉16寸轮毂和祖传脚刹,还看啥雅阁、凯美瑞
在日系“三剑客”当中,丰田、本田为了销量“大哥”的地位争得不可开交,日产扮演着万年“张飞”的角色,旗下的轩逸虽然是国内汽车市场当之无愧的销冠,在过去的5月份更是狂甩57525辆,大幅度领先朗逸、卡罗拉、英朗。但是,日产旗下的其他产品,相比较竞争对手大众、两田来说具有很大的差距。最具代表性的车型就是日产天籁,这台车自从换代以来,在国内的销量一直是比上不足比下有余,相比较雅阁、凯美瑞来说有着一定的差距,就算天籁在价格上更具诚意,2.0L、2.0T的动力也比雅阁的1.5T和凯美瑞的2.0L也更加出色,但市场表现没有非常实质性的提升,这到底是自身的原因,还是市场的因素?
总而言之,新款天籁通过增配、降价来增强自身与凯美瑞、雅阁展开竞争的实力,这确实缩小了与它们之间的差距,而这次推出的中期改款车型,还是带着不少的诚意。尤其是改变制动系统、轮毂的做法,很大程度上弥补了整车的缺陷,加之,天籁本身在颜值上也不比雅阁差,空间舒适性、动力配置、油耗表现也可圈可点,作为家用而言是不错的选择。
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⑨ 有谁改装过2013款新天籁,求策略(主要是轮毂轮胎,大灯),带图片更好
大灯我知道,轮毂这些不是特别懂
大灯可以更换全新海拉五透镜+进口欧司朗或飞利浦灯泡,用松下安定器,这一套下来4000多
如果改经济配置就把海拉五透镜更换为Q5透镜,价格会低1000左右
新款天籁很好改装的,可以在透镜里面加装恶魔眼,非常漂亮
审车可以完全放心,大灯只要是改装透镜上去的,肯定能审的过去
⑩ 天籁16寸轮毂能可以换吉利18寸轮毂吗
可以更换,但是不能直接更换。建议更换同品牌车型的18寸轮毂。
因为没有提到具体哪款轮毂,我们找了两个品牌最常见的两款轮毂说明一下(日产和吉利,同品牌旗下同尺寸轮毂数据相同),我们来看一下两款轮毂的数据:
天籁16寸轮毂
尺寸(直径):18英寸
中心孔(CBD):60.1
孔距:5x114.3
宽度(J值):7.5J
偏距(ET值):44
改装建议:
这两款轮毂的中心孔不一致,如果改装需要安装中心圈(变径圈),这会影响一部分安全性。
ET数值差4,数值不大影响不大。
孔距一样,没影响。
建议更换轮胎规格为225/45/R18,更换之后当实际车速为100km/h时,车速表显示为:101.93km/h。
总结:轮毂不仅是一台车的关键部件,并且还和安全息息相关,建议更换同品牌车型的更高规格轮毂,出来直径不一样,其他数据一致,安全性有保证。