老款5改装新款图片

Ⅰ 运动气息更浓 华晨宝马5系新老款车型对比

豪华品牌中大型轿车市场中，宝马5系一直是宝马品牌的定海神针，月销上万台是件轻轻松的事情。现款宝马5系上市已有2年时间，为了进一步巩固自身实力，宝马5系推出了中期改款车型，不仅外观变得更加运动，配置也进行了一定的升级。那么新老款车型之间具体差异在哪，下文为您解答。

售价：款型数量、售价均与老款保持一致

作为一款豪华中大型轿车，宝马5系在安全方面考虑的十分到位，诸如疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、车身稳定控制系统均有所配备，同时还支持并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助、主动安全等配置的选装。然而不止于此，新款宝马5系新增加了道路交通标识识别功能的选装，并且定速巡航也升级为自适应巡航，这对于常年跑高速的消费者来说是个福音，一定程度上实现了解放双手。

总?结

在豪华中大型轿车市场中，宝马5系绝对是呼声最高的一位，所以哪怕是中期改款车型也备受瞩目。此次新款5系主要针对外观进行微调，通过前/后尾灯和细节上的处理，使其运动氛围更强，内饰则换装了12.3英寸悬浮式触控屏，视觉效果要更好。配置方面虽然没有太大变化，但新增加的OTA在线升级、远程启动功能、激光大灯以及内置行车记录仪的选装都比较实用。当然，新车也有“缩水”的地方，合成皮材质座椅对于该价位来说属实说不过去，如若宝马足够诚意，希望在下次改款中有所改善。不过总的来说，新款宝马5系产品竞争力更强，算得上是这个级别的首选车型之一。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 老款宝马5系可以改新款外观吗

可以的，改装个大包围！但是存在既有道理，要是换了，虽然外观漂亮，但是会影响到安全性能！建议慎重考虑！

Ⅲ 汽车老款改新款可以备案吗

可以办理备案登记手续，机动车辆外观出现变动或者是更改颜色，需要到车辆管理所或者是公安机关交通管理部门办理机动车辆的备案登记手续，否则机动车辆将属于非法改装，属于一种违法行为。

机动车辆办理备案登记需要携带哪些手续

机动车辆办理备案登记手续所需要携带的是机动车行驶证，机动车登记证书，机动车所有人的身份证，来办理机动车辆的注册登记手续，机动车辆的注册登记手续办理完成后，会重新发放机动车行驶证，原有证件被收回作废。
车辆如何改装不需要办理备案登记手续

改装机动车辆的颜色不超过车身原有面积的30%，改装车辆轮毂颜色以及轮毂样式，家装车辆行李架侧踏板，机动车辆车窗贴膜，机动车辆车身加装防雨帘等等，都属于合法改装项目。

Ⅳ 发现5终于改款，动力升级，非对称式设计依旧，明年引入国内

2016年，路虎发布了第五代发现，不同于前四代车型，发现5一改往日硬派造型，同时换装了承载式车身。这种向豪华和舒适的转型，让发现5备受争议。四年时间过去了，发现5的市场表现大家是有目共睹的。而如今，我们迎来了发现5的中期改款。新款车型相比老款主要针对外观和内饰做了调整，同时动力系统有了升级。下面，我们来一起看看，改款后的发现5变化究竟有多大？外观方面，整体来看，新款发现5延续了老款圆润的造型，只是在局部做了调整，包括前格栅中网和灯组。具体来看，其前格栅采用了全新路虎家族设计，依然是“蜂窝状”造型，只是内部细节有了变化，看起来更为大气。而灯组方面，由LED灯带勾勒出的日间行车灯，内部灯腔有了调整，视觉效果更显立体感。此外，新款发现5的尾灯同样在内部灯腔做了改变，点亮效果变得简洁。值得一提的是，新款发现5保留了之前车型的经典设计元素，比如阶梯式车顶，采用熏黑处理的A、B、D柱，当然，还有大家吐槽最多的车尾非对称式设计，新款发现5都得以保留。内饰方面，相比外观其变化要大得多。首先，新款发现5换装了全新造型的四幅式方向盘，其多功能按键改用触控式；中控屏由原来的10英寸升级为11.4英寸，并且还搭载了最新的PiviPro娱乐信息系统。第三个变化是电子挡杆，老款为旋钮式，而新款变成挡把式，更接近传统换挡形式。除此之外，新车还针对第二排做了细微调整，譬如增加了座椅填充物的厚度，提升乘坐舒适性。同时，增加了充电接口的数量，为第二排乘员提供更好便利性。这些细节之处的提升，还是比较到位的。最后是动力部分，新车同样做了升级，其3.0T汽油/柴油发动机加入了48V轻混系统，最大功率从原来的340马力提升到360马力，峰值扭矩增至500牛米，之前为450牛米，而传动系统依然是8AT变速箱。根据官方数据，3.0T车型的百公里加速时间由原来的7.1秒，缩短至6.5秒。此外，2.0T车型的和老款保持一致，最大功率依然是300马力，峰值扭矩400牛米。对于发现5这款车，大家更多在意的是它向豪华舒适的转型，没有了硬派模样。而即使是到了中期改款，新款车型依然没有对外观进行大改。这是情理之中的事，要知道，连最为硬派的路虎卫士都在转型，发现5还有什么理由再去改变呢。据悉，新款发现5将于明年正式引入国内，经过内外升级后的发现5，能否带来转折，值得期待。

Ⅳ 宝马5系(进口)用车感受经验及轻度外观改装

提车已经三年多，陪我跑了五万多公里的大白，翻翻手机竟然发现根本没有几张照片，真是委屈它了，趁今天阳光明媚，温度适宜，疫情期间没什么事，开车出去给他来几张特写，顺便跟广大车友也分享一下三年多的用车感受以及个人总结的小经验，哈哈哈

目前还没出过什么问题，除了刚买半年变速箱的油底壳渗油，重新打了密封胶。最后，欢迎大家一起交流用车时用到的问题，有需要收原车拆车件的，可以联系我哈哈哈哈哈，开个玩笑~，祝大家生活愉快

Ⅵ 纪念改装！宝马5系新三年旧三年改改又三年

一低遮百丑，改装未结束~~~

Ⅶ 路虎发现5中期改款都改哪换装新发动机与新系统，价格略上涨

近日，角师傅从路虎官方渠道了解到，路虎将对发现5进行换代。发现5于2017年上市，如今将近4年时间，这款车已经显现出一些“老态”。对此，路虎方面将对中期改款发现5配备两款新型号发动机，一个为涡轮增压直列四缸，另一个为涡轮增压直列六缸配48V轻混系统。

内部的变化很小，主要集中在后排座位的舒适性上，这要归功于一个更厚的、经过改造的第二排长坐垫。空调出风口回归后排中央通道，并且增加了为后排五名成员的充电接口。此外，在R-Dynamic版本中还会提供双色内饰选装以配合专属轮毂与尾灯设计。

最后是价格方面，目前得到的是海外价格消息，仅做参考。新款发现5相比较老款在入门版价格有所提升，新款入门价为5.39万美元，而老款入门价为5.23万美元。六缸R-Dynamic运动版的入门价达到了6.19万美元，而顶配价格达到了6.89万美元，也比老款贵了1700美元。预计新车将在今年年底抵达北美各家经销商店中。

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Ⅷ 新款艾瑞泽5的前脸能改成老款的样式吗

更换车标的车是非法的、无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。改车标、加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。

不过根据最新的坊间信息，仪表盘可能与早期的艾瑞泽GX路试车相同，也就是中间的行车电脑显示屏尺寸很小，两侧的圆盘仪表盘是普通式样；当然不排除低配版如此，高配还是向GX的大尺寸液晶屏看齐的可能。

动力方面目前也已明确，新款的艾瑞泽EX仅有1.5DVVT版本，1.5T让位给艾瑞泽GX，两者虽然平台接近，但从配置层面已经开始各走各路，各自针对不同的消费群体量身订做，不光是动力层面，整备质量等全部都区别较大，艾瑞泽EX的1.5DVVT版本MT型是1.278吨的重量，而艾瑞泽GX 1.5T手动版整备质量就达到了1.33吨，因此仅从油耗值本身来推测是非常接近的，取舍就在于你对外观造型、动力与配置等层面的取舍。

Ⅸ 宝马老5系能改装成新款外表么

不如卖了宝马5，改装的对车不怎么好，而且我过不允许改装车上路