汽车改装音响怎么调效果最好

A. 汽车音响怎么调节效果好

准备工作：

1)首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，然后将高、中、低音全部置中，当然左右平衡也一样。

2)将功放的音量(GAIN)全部设置在最低的位置(MIN)

3)FILTER(滤波器设定)设置在OFF

4)CROSSOVER设置在最低

5)低音炮功放同样是这样处理

第一步：主机调试

打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或3/5的位置，这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合，更容易产生丰满的低音。

第二步：前声场调试

我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到声音很大，或者说你可以接受的最大声音即可，接下来我们将主机的音量关小，放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片，再将主机音量慢慢开大，直到比你正常听音稍大为止，好了，这时你该仔细的听听，人声是否清晰?会不会有鼻音?或者声音偏蒙?假如声音清晰没有鼻音，或者低频出来弹性很好，没有尾随的“嗡嗡”声，低频一下一下不发蒙，那恭喜你，你的前门隔音减震安装基本满分了，在这种状态下，你的前门中低音将会发挥最佳的状态。

第三步：主机调试

通常，主机音量加大的情况下，都会出现人声有鼻音，就像感冒一样，或者感觉发音不清楚，有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音，这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节，将声音的低频拖慢，将你价值5W的音响器材变成1W的声音。

隔音减震是一种手段，另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER(截止频率)来减低这种发声的几率，我们再来看图，你可以尝试将FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置，CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ，FILTER(滤波器设定)和CROSSOVER(截止频率)是组合在一起使用的，FILTER(滤波器设定)只有在LP或者HP的状态下，CROSSOVER(截止频率)的调整才会有效果，在声音不清晰的情况下，我们尝试旋转CROSSOVER(截止频率)，看看扭到那个位置人声的鼻音就消失或者低频没有了“嗡嗡”声，假如在60~70HZ附近，那么，恭喜你，隔音减震还是做得不错。

第四步：后声场调音

无论前声场是在什么状态，后声场都要设置在HP状态，CROSSOVER(截止频率)扭到150HZ附近，这时，将主机音量扭大，在正常偏大的音量下，将功放推后声场的GAIN扭大，在前座位“感觉”到后声场有声音出就是正确的，听得到的话就代表声音过大了。

第五步：低音调整

低音的调整是汽车音响的一个关键，调整得好将使声音发生天翻地覆的变化。(调试低音最好两个人，一个在车内听，一个在后面调)。在前四步调试完成后，将推低音的功放FILTER(滤波器设定)拨到LP(低通)位置，CROSSOVER(截止频率)扭到最低，再将GAIN扭到前声场的一半或3/4的位置，接着将主机音量扭到正常偏大的位置，放入一张低频强劲一些碟，假如低音很多或低音发蒙的话，那就是GAIN过高了，赶快把低音的GAIN调低点，GAIN正常的话你会感到并没有什么低音出来。

这时，在车后的帮忙者将CROSSOVER(截止频率)慢慢扭大，在车内的听感是：低音慢慢出来，但是低音是在身后响而且声音发闷发蒙，随着CROSSOVER(截止频率)的调大，低音将逐渐加强、变硬、量感变大，而且低频会慢慢向前移，CROSSOVER(截止频率)扭到某一点的时候，你会突然感觉低音和前声场的低频结合在一起了，低频不再从后面发出了，而是和前门的喇叭整合在一起，从前面发出了，这个点就是低音喇叭和前门的衔接频率(低音的GAIN必须和CROSSOVER(截止频率)一起调整，切记，这点很重要，也是汽车音响最难调试的部分)，正确的低音应该是：感觉和前门喇叭一起发出，从前门传过来，低频量感不多不少，到此，整个调试就告一段落，可以安下心来静静的听音乐了，并根据自己的爱好和口味做细调，直到满意为止。

B. 汽车音响怎么改装效果最好

汽车音响怎么改装效果最好汽车音响怎么改装效果最好 首先改装汽车音响最需要注意的一点就是——你究竟喜欢什么风格的音乐！众所周知，现如今音乐风格可谓是百花齐放，什么摇滚、DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群。所以，只有你清楚了自己喜欢风格的音乐，才能选择最适合你的汽车音响。 汽车音响改装时，可以通过更换功率更大的功放或质量更高的扬声器来提高音乐质量。但是为音响预留升级间空很重要，防止一次性改装。汽车音响改装注意事项:1、不要贪图小便宜:目前一些汽车音响改装厂家质量良莠不齐，很多改装厂用低质量的音响来代替原厂音响。不仅降低了音乐质量，还破坏了原车线路，容易造成安全问题。所以，如果朋友需要修改音频，一定要去正规工厂修改，不要贪图小便宜。2.留出空房间进行音频升级:汽车音响的改装是一个循序渐进的过程，从扬声器、功能到主机，都需要有一定的预留空间空，否则车主以后很难升级。 @2019

C. 汽车音响怎么调重低音 如何使音效达到最好

1、首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，然后将高、中、低音全部置中，当然左右平衡也一样。

2、将功放的音量(GAIN)全部设置在最低的位置(MIN)。

3、FILTER(滤波器设定)设置在OFF。

4、CROSSOVER设置在最低。

5、一般的音乐、歌曲：需要把低音与高音部分推上去，把中音部分降一降，以克服音响设备对高音与低音还原能力弱的问题。

6、轻音乐或民乐：通常把中音推上去就可以，把高音与低音拉下一点。

D. 车上的音响怎么改音质好

想要改装汽车音响音质好应该做到以下几点。
1、更换扬声器。
最基础的改装一般是更换扬声器，对车辆进行适当隔音，要求稍微高一些的便涉及到主机、功放、低音炮等，每个人对音乐要求不一样，改装的形式也不同，结合个人需求。
2、加功放。
功放就像发动机。如果发动机动力不足，喇叭就打不好!品牌更好，麦景图、零点、海力士、奥德森、巴士、黑客等。
3、加装低音炮。
低音和低音炮是不可缺少的部分，人们能听到的范围是20Hz到20Hz!20到350左右是低音和低音炮的声音。
4、汽车隔音。
汽车隔音产品源于20世纪80年代末由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的，这些产品既是可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车音响的音压和音色。

E. 汽车音响均衡器怎么调效果最好

汽车音响均衡器根据不同情况调效果最好。具体如下：
1、20Hz—250Hz这个范围都是低音，数字越低代表声音就就越低，适当提升可以增加声音的力度和响度，反之则会导致低音沉闷，非常浑浊的感觉。
2、250Hz—4kHz这个范围都是中高音，前面也有说到，适当提升可以让声音透彻明亮。
3、4kHz—16kHz这个范围都是高音至超高音，同样适当提升能够带来临场感，提升过多会导致声音嘶哑。

F. 汽车音响怎么调效果好高中低音分别是多少赫兹

高中低音+-不要超过3，高音+1，低音+2，将整个声场往前调2或3格，高中低音+-不要超过3，高音+1，低音+2。

需要注意的是，高音不要调的太高，对耳朵有伤害，因为耳朵接受高音的部位很容易受到损伤，而且是不可逆的伤害，将整个声场往前调2或3格。

车内环境跟房间有很大区别，车厢内其实就类似于一个音箱的混响室。所以一般而言全部调放中间就行了，高音可以稍微调高一些，然后按自己的习惯去稍微变动就行了。

音质的处理技术

汽车音响的音质处理已朝数码技术发展。高级汽车音响带有DAT数码音响、DSP（数码信号处理器）、MP3技术等，形成了数字化、逻辑化、大功率的Hi-Fi立体声系统。汽车音响的音质优劣除了主机配置外，还有喇叭的质量起到非常重要的因素。

有人认为，在一般汽车音响中，喇叭至少应占总投资的一半以上。因为制造优质的喇叭需要复杂的技术，价格不菲但其产生的高、低音效果往往是普通喇叭无法达到的。所以，轿车音响的喇叭一般是比较讲究的，尤其是多路分频喇叭更是如此。

G. 怎么调汽车音响效果好

1、主机调试，打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或35的位置，这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合，更容易产生丰满的低音；
2、前声场调试，我们先将CHANNEL12的GAIN扭大，直到声音很大，或者说你可以接受的最大声音即可，接下来我们将主机的音量关小，放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片，再将主机音量慢慢开大，直到比你正常听音稍大为止，好了，这时你该仔细的听听，人声是否清晰？会不会有鼻音？或者声音偏蒙？假如声音清晰没有鼻音，或者低频出来弹性很好，没有尾随的“嗡嗡”声，低频一下一下不发蒙，那恭喜你，你的前门隔音减震安装基本满分了，在这种状态下，你的前门中低音将会发挥最佳的状态；
3、主机调试，通常，主机音量加大的情况下，都会出现人声有鼻音，就像感冒一样，或者感觉发音不清楚，有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音，这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节，将声音的低频拖慢，将你价值5W的音响器材变成1W的声音；
4、后声场调音，无论前声场是在什么状态，后声场都要设置在HP状态，CROSSOVER截止频率扭到150HZ附近，这时，将主机音量扭大，在正常偏大的音量下，将功放推后声场的GAIN扭大，在前座位“感觉”到后声场有声音出就是正确的，听得到的话就代表声音过大了；
5、低音调整，低音的调整是汽车音响的一个关键，调整得好将使声音发生天翻地覆的变化。调试低音最好两个人，一个在车内听，一个在后面调。在前四步调试完成后，将推低音的功放FILTER滤波器设定拨到LP低通位置，CROSSOVER截止频率扭到最低，再将GAIN扭到前声场的一半或34的位置，接着将主机音量扭到正常偏大的位置，放入一张低频强劲一些碟，假如低音很多或低音发蒙的话，那就是GAIN过高了，赶快把低音的GAIN调低点，GAIN正常的话你会感到并没有什么低音出来。

H. 汽车音响怎么改装最简单效果最好

汽车音响改装一般改装什么内容：1、更换高中低音扬声器；2、加功放；3、加装低音炮；4、更换主机；5、汽车隔音。最基础的改装一般是更换扬声器，对车辆进行适当隔音，要求稍微高一些的便涉及到主机、功放、低...
汽车音响怎么改装最简单效果最好
汽车音响改装一般改装什么内容：

1、更换高中低音扬声器；

2、加功放；

3、加装低音炮；

4、更换主机；

5、汽车隔音。

最基础的改装一般是更换扬声器，对车辆进行适当隔音，要求稍微高一些的便涉及到主机、功放、低音炮等，每个人对音乐要求不一样，改装的形式也不同，结合个人需求。想要改装出一套音效好听的音响，一般又需要做哪些考虑与选择呢？

一、音乐风格确定；

当你考虑好确定要改装汽车音响后，首先要把自己的听音风格归类好，品质再好的音响并不一定适合所有音乐风格，毕竟每个人听音风格不一样，很多汽车音响品牌会根据不同的音乐风格生产研发出不同类型的产品供改装者选择，所以音乐风格的确定也尤为重要。

二、选择音响品牌；

市面上音响品牌琳琅满目，有不少出色的国外“洋品牌”，如哈曼卡顿、柏林之声、BOSE博士、法国劲浪、德国伊顿、丹拿等，国内优质品牌如：漫步者、欧龙、惠威、芬朗、雷贝琴等。

三、选择产品套餐；

到底什么样的套餐产品才适合自己呢？除了出色的品质外，价格方面也需考虑。对于一些精明的消费者而言，改装不仅需要适合自己风格的音响配置，更多的还是要经济实惠。所以最重要的还是要看自己的预算与音乐风格，不要盲目跟风去选择套餐内容，要量力而行。

四、选择音响改装店；

品牌产品选择后，未安装时还只是个半成品，那么它的安装就非常重要了，安装得好不好也会影响到最终音响的效果，那改装店与师傅的专业性就需要多加考察，选择专业的改装店进行改装，音响改装不是常说吗，“三分靠器材，七分靠安装与调试”选择改装店的重要性就可想而知了。 汽车音响有滋滋的声音怎么处理?

有用户发现自己的电脑音箱发出滋滋的声音，一开始以为是音箱的故障，拿出手机连接音箱测试，发现并不是音箱的问题，这时我们就要找电脑主机的故障了，下面学习啦我就给大家说说如何解决音响一直滋滋滋的声音。

一、声卡驱动故障（我就是这个方法解决了音箱滋滋声响的故障）；

声卡驱动故障率最大的，很多用户遇到音箱莫名其妙有滋滋声响都是因为声卡驱动造成的问题，解决方法就是卸载原声卡驱动后重新安装，如以下步骤：

首先我们先卸载声卡驱动，我们以win7系统为例，其他系统大同小异，右击\"计算机\"并且点击\"设备管理器\"，在\"设备管理器\"中，我们点开\"声音、视频和游戏控制器\"，点开后出现子列表，列如\"RealtekHighDefinitionAudio\"，在此栏上右击后弹出菜单选择卸载；

2、卸载声卡驱动；

卸载完成可以重新启动下，接着去使用驱动精灵或者驱动人生软件安装声卡驱动，我们可以网络搜索下\"驱动精灵\"找到下载地址，下载驱动精灵在电脑中后并且安装该软件，最后在驱动精灵软件中检测电脑中没有安装的驱动，找到音频驱动下载并且安装即可。

3、安装声卡驱动；

二、麦克疯造成音箱有滋滋声；

1、鼠标指向右下角状态栏音量图标；

单击右键，在弹出的菜单中点选\"录音设备\"；

2、在弹出的\"声音\"对话框中，点选\"录制\"选项卡，鼠标指向麦克风（根据机器配置不同会有Realtek、Conexant、IDT等字样）单击右键，在弹出的菜单中点选\"属性\"；

3、在弹出的\"内置式麦克风属性\"对话框中，点选\"级别\"选项卡，根据需要拖动滑块调节麦克风加强，然后点击\"确定\"。

三、电磁干扰；

把主机或者手机远离电脑音箱试试。

如果通过以上步骤解决不了电脑音箱有滋滋声的故障，估计就是音频接口的故障了，主机上前后都有音频接口，请前后音频接口都测试下，也可能是声卡的故障，可以自行购买一个USB声卡查到主机上使用。 汽车音响怎么改装最简单效果最好 @2019