汽车之家众泰t600改装论坛

㈠ 众泰T600刹车片多久换，T600用什么刹车片好

刹车片没有固定时间和公里，主要看磨损程度。感觉刹车力不够就去检查一下，薄了就换，保命的东西别省钱，再说也不贵。如果刹车片有异响就马上去换，响了就一定是太薄，或者错位，或者有磨偏了。刹车片用原厂的就可以。不需要换其他品牌，刹车片和刹车盘是匹配的，你换了片你的盘不动你的制动效果不会有多少提升。再有就是你正常代步没必要改装，现在车刹车一般百公里到零都在四十米以内。你正常开完全够用。除了要下赛道，车能不改就别改，第一影响保值率，你卖车的时候还得还原。第二改装店只改你让他改的，汽车很复杂动一个地方其他数据全变了，看着你升级了某个配件，其实你打破了整个研发团队的调校。所以真心不建议改车。下赛道有团队帮你调校和玩姿态的除外啊。

㈡ 众泰T600中控台拆卸方法，T600中控改装图片

㈢ 改众泰T600中网年检的时候能过吗

你好，可以的;就是过户的时候不行。

㈣ 众泰t600改装天然气可以吗

可以，建议改200或300

㈤ 众泰汽车T600质量怎么样小毛病多不多

众泰汽车T600的质量比较好，小毛病也不多。

到2017年6月9日，众泰T600系列的最新车型T600 Coupe正式上市销售，新车搭载1.5T和1.8T两款发动机，根据配置的不同共推出了共11款车型，新车的售价区间为8.68-14.68万元。

众泰汽车T600的优势是转向手感非常不错的，低速行驶时较为轻柔，高速行驶时不失沉稳，这种风格的设定很适合它这种偏向家用的SUV。

众泰T600整体的口碑以及质量是十分不错的，以2019款众泰T600为例，该款车在车质网中的综合评价较好，平均得分为85，车型故障仅为15，并且八大系统故障也是非常少的，因此，整体上看，众泰T600是一款质量非常不错的家用车。

选购众泰T600的优势：

1、众泰T600给人的第一印象十分熟悉，相信多数人都明白此车以何款车型作为原型参照车，整个身段、车头尾的造型轮廓都与奥迪Q5十分相似。

2、内饰造型同样体现标准的德系化风格趋向，整体内饰虽然设计的很平淡，大量运用了直线勾勒，但是各个饰板之间的缝隙控制非常到位，体现了一定的模具精度。

以上内容参考网络-众泰T600

㈥ 众泰汽车T600质量好不好，能不能买

要看你个人对“靠谱”的要求程度，如果要求较高，比如至少是类似产品中的中高水平，那它就够呛有些悬了，如果是中低水平以上，那它就可以说相当靠谱的，2015年及2016年前11个月的suv质量投诉率排名里，众泰t600处于中游附近，投诉率最高的竟然是合资的福特和日产。

众泰汽车是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业。自2016年以来，众泰汽车连续两年销量突破30万辆。目前，众泰汽车已在杭州、重庆、日本横滨和意大利都灵设立了四大研发中心。

众泰汽车品牌释义

众泰汽车的品牌标志取自英文ZOTYE AUTO首字母“Z”，表现了企业独特的识别基因，使标志具有很强的识别性和品牌区隔性。新标原来的基础上进行全新的塑造和设计，“Z”字造型优化得更具运动感和力量感。

黄金比例突显科技动感动感，体现众泰汽车创新强化自主，引领驾驭潮流，绽放青春激情活力的品牌基因；线性立体彰显刚劲力量，体现了众泰汽车产品坚固安全的品质，也反应了企业踏实雄厚的实力。

以上内容参考网络-众泰汽车

㈦ 众泰T600这款车到底如何，在汽车之家等网站看到说问题很多，然后又说后期的都改进了。到底这车如何，

重泰这款车可以啊，用着还算顺手，质量也就那样吧，对得起价格，要想好就得买奔驰宝马，便宜车你不能要求太高，看得上就买呗

㈧ 我15年购买众泰T600.2.0T5万多公里发动机噪音太大了，昨天我去4s店他们说这车就这样没办法

15年购买众泰T600.2.0T5万多公里发动机噪音太大，一般来说除了车子发动机本身设计问题，个人认为发动机积碳过多有可能也会出现这样问题，此外车子发动机噪音大的话考虑考虑车子发动机仓盖加装隔音棉，车门加装密封条相对好一些。

㈨ 众泰t600改车标算不算是私自改装违法吗

算，看你怎么改，改成别的品牌的就算，改成蝎子什么的，不存在的车标的就没啥事，交警一般不抓。之前有中华改宝马标的，高速路口被警察处罚了，搜下新闻就有，还有双龙改宝马标冒充5X的，也被交警处罚了。搜下新闻，这类被交警处罚的多了。

㈩ 众泰T600怎么样质量怎么样安全性呢

山东众泰T600车友会【真实口碑】实话实说我的尊贵型T6004分车型：2014款1.5T 手动 尊贵型发布时间：2014年07月07日举报 浏览（4270）外观 内饰 空间 动力 操控 配置 性价比 油耗 养车费用倾国倾城 朴实无华 宽敞通透 澎湃强劲 指向不明 配置丰富 物超所值 8.6L/100km 500元/月外观：大气的德系风范，走到哪里都有不错的回头率，先不说模仿与否，国产车能造出这个样子以实属不易，还是应该支持国产走自己的设计路线内饰：皮质布艺混搭座椅还是很少见的，做工效果也不错。中控台大部分是硬质塑料，经过纹路的处理后也不会有很廉价的感觉。天窗边上的布艺做工太差，刚买来没几天就起胶了空间：2807mm的长轴距带来的内部空间还是很客观的，不管前排后排，坐在里面都能很从容，后排坐四个瘦人也是没有问题的，后备箱还算大，后排座椅放平后，扩展的大空间能装下很大的物件动力：加速能力很棒，转速达到2000转时，涡轮介入，明显感到速度的提升，稍微重点踩油门，可以感受到推背感，发动机调校的很不错操控：方向微偏，总感觉自己的方向盘不正。减震偏硬，不过还可以接受。路面大多数的震动都不能过滤掉。新车开回来时，高速路上五档掉过4次档。配置：全景天窗在这个价位绝无仅有，属于逆天的配置。自动头灯、自动感应雨刷、氙气大灯只有近光是、大灯清洗不能用、倒车影像、多功能方向盘、无钥匙进入、无钥匙启动这些还算厚道，唯一遗憾的是没有ESP。舒适度：座椅软硬适中，对腿部和腰部支撑还算不错，车主路感太强，乘车的人会有坐轿的颠簸感