改款雷凌改装图片欣赏
❶ 全新丰田雷凌低姿态改装案例 改装后气场不输十代思域
说到雷凌,中国家庭甚至世界范围内的消费者都不会陌生。而全新换代雷凌在外观、驾趣、安全、智联等方面均拥有不同以往的产品优势。本期小编就带来全新雷凌改装案例。
本期丰田雷凌改装案例鸣谢车主:saozyn_
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❷ 雷凌这样改装怎样
1、后驱那是魔改了,不建议。
2、发动机看了空间,随便弄一下锐志的3.5应该能装。
3、悬挂目前已知绞牙避震和气动避震都可以装,并且全车平衡感和井字杆已经有售了。
4、涡轮的话,保守看,霸道的机械增压可以上,得换中冷,进气蘑菇头等等,保守估计得六七万的样子。
❸ 我是16年的雷凌。1.6的。想改个屏。可以用哪一年的雷凌改
14年到18年之间的雷凌的都可以的,这几年间雷凌没有大改款只有小改款,所以仪表数据都没有变的。没有问题的。
❹ 求个雷凌变态的改装方案
疯狂加啊
除了悬挂
其余全部加到29
如果您觉得对我的答案满意,希望您点左下角“采纳”我的答案
非常感谢!!
❺ 雷凌的改装
不要改悬挂,剩下的加的越多越好!希望能帮到你,如有疑问请补充提问,涌彺憄偂
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为您解答,谢谢采纳!
❻ 雷凌改成这样是不是好看些
毕竟是家用车,也不是运动型的车,适当改改就好了
❼ 上市一年就改款,2020款丰田雷凌焕新而来,外观升级,7月上市
在国内汽车市场,除了紧凑型SUV领域之外,紧凑型轿车的竞争也格外激烈,各车企为了保持自家产品的竞争力,也都一直秉承“三年一更新,五年一换代”的传统策略。比如,刚刚完成升级换代的丰田卡罗拉、雷凌、本田思域、马自达3等等。而面对越来越强大的主流合资品牌紧凑型轿车们,实力稍弱的吉利帝豪、长安逸动等自主品牌们为了提升竞争力,甚至不惜缩短改款周期,以1年为单位对自家的产品进行优化升级了。所以,在这种良性的竞争态势下,合资品牌们也开始有针对性的调整自家产品升级的周期了。这不,刚上市一年的全新一代广汽丰田雷凌为了进一步提升其市场竞争力,仅时隔一年就又进行了一次改款。那么,这款2020款丰田雷凌都发生了哪些改变?它的实力又提升了多少?下面借着实车现身的这个契机咱们就来一起了解一下这款新车。
虽然仅仅只是年度改款车型,但2020款丰田雷凌的变化还是相当大的,尤其是前脸部分,下方的大嘴式进气格栅较现款车型尺寸明显增大,内部中网也采用了更具运动感的蜂窝状样式,配合两侧夸张的进气口,让整个前脸看起来更具视觉冲击力。而位于格栅上部的丰田牛头标也转移到了引擎盖上,整体给人感觉更加和谐。而大灯组的配置上,依旧保持了全系全LED大灯的现有配置水平,内部双L型的LED日行灯组很有攻击感,加上标配的自动头灯、高度可调,在同级别中还是比较厚道的。
侧身造型延续了现款车型的轮廓,毕竟这仅仅只是年度改款车型,属于情理之中。但是即便如此,这套侧身设计看起来也依旧很和谐,上扬的贯穿式腰线以及双五幅式运动轮圈,让整车的运动气息更显浓重。车身尺寸方面也维持现款的4640*1780*1455mm,轴距为2700mm。
车尾设计方面,2020款广汽丰田雷凌的大体造型与现款保持一致,但后保险杠采用了全新样式,与美版卡罗拉XSE相似,下护板加入了扰流件,并且后排气采用了单边单出式排气设计,让新车看上去更加运动、时尚。总的来说,2020款丰田雷凌的整体形象和现款车型相比激进了不少,更能吸引年轻消费者的注意。
内饰设计方面虽然并没有爆出实车图,但大概率会维持现款车型的设计,整个驾驶舱充满时尚味道,设计风格比较简洁。细节方面,新车的中控台造型棱角分明,给人感觉很清爽。设计风格上虽然走的是动感路线,但视觉冲击力不会太过夸张,抢眼程度刚刚好。另外,2020款丰田雷凌依旧会提供科技版车型,其最大变化就是中控台上的液晶屏变得更大,喜欢科技感的朋友可以着重体验一下这款。
乘坐空间方面的表现也与现款保持一致,虽然谈不上多么宽裕,但应对日常家庭使用已经足矣。而配置方面将依旧是2020款丰田雷凌的亮点,它将全系标配车联网系统,同时80%的车型提供Toyota Safety Sense丰田智行安全系统,提供DRCC动态雷达巡航控制系统、车辆防盗警报(APP)、PCS预碰撞安全系统、被盗追踪系统(远程启动限制)、胎压监测、LTA车道循迹辅助系统(带低速跟车行驶功能)等一系列主被动安全配置。
最后动力方面,2020款丰田雷凌将与现款车型保持一致,分别搭载1.2T燃油版车型和1.8L双擎版车型。其中,燃油版车型搭载一台1.2T四缸发动机(185T),最大功率116马力(85千瓦),满足国六排放标准。双擎版车型搭载1.8L阿特金森循环自然吸气发动机,发动机最大功率98马力(72千瓦)。传动系统方面与之匹配的是CVT或E-CVT变速箱。底盘悬挂上也依旧是同级中的标杆,将继续采用前后独立悬挂。
总结:虽然仅仅只是年度改款车型,但在2020款丰田雷凌身上,我们看到了丰田不断进取的决心,它不但外观变得更犀利了,配置上也有了提升。所以,可以预料的是,销量本就出类拔萃的丰田雷凌会因为新款车型的到来变得更有底气了,尤其是面对同级中的朗逸、思域等产品,2020款雷凌无疑是个更出色的产品。
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❽ 丰田雷凌17款19改款自动精英可以改豪华版吗
1、1.2T的涡轮增压动力强油耗小2、安全配置高,全系标配VSC、TRC、HAC3、全系标配发动机启停技术,使燃油经济性大大提高4、185Nm的扭矩,和1.8L自然吸气的车型差不多5、1.2T的油耗是在5.4L,老款1.6L的是在5.9L6、高配的配备日间行车灯,提升整车的档次感7、不烧机油8、保养周期和自然吸气的一样。9、1000转的时候涡轮介入,1500转-4000转达到峰值扭矩,基本的市区都可用到。
❾ 雷凌到底该怎么改装
你好!以本人的经验,我的建议是:引擎加到9提供更强的动力,才能加速快,其它的都没有问题了,感觉非常不错,希望能够帮助到你,祝愿你玩得开心!
❿ 2020款雷凌7月上市!改了外观更加好看了
日前,广汽丰田发布了小改款雷凌的官图,新车在外观方面进行了调整,例如牛头标上移到引擎盖上方,前杠进气格栅的面积更加大。改款之后的雷凌整体上和美版卡罗拉很相似。
至于尾部方面,改款车型主要在后杠部分有所变化,至于尾灯那基本和现款一样。
至于动力方面,新雷凌和现款保持一致,分别推出1.2T燃油版车型和1.8L双擎车型,其中燃油版1.2T发动机(185T)最大功率116马力(85kW),双擎1.8L阿特金森循环自然吸气发动机最大功率98马力(72kg),配合电机整车综合功率90kW。
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