一汽大众汽车配件厂招工信息

Ⅰ 一汽大众汽车公司还招普工吗有重谢！

一汽大众只要技术类公种，一般会从211大学直接招毕业生。社招如果你不是本科不是211.也没戏。去跟劳务公司签合同也能进一汽大众。但是普工可没有正式工的年终奖和各种福利

Ⅱ 一汽大众的装配工工作，怎么样的条件才能去

首先你的学历得是本科以上！其次你得知道车身匹配关系，匹配数值，和3年以上的工作经验！最后你得有个证！！

Ⅲ 一汽大众佛山工厂招聘

招还是会招的，不过招的人数会很少，一般都是跟学校合作的，我学校就有了，我现在都有同学在长春那边做，再等几个月才能回来这边！一般都是招普工，你有能力的话可以通过考试来升上去的，那是听长春的同学说的，每过一段时间就会有考试的，自愿参加的！其他现在都已经在产了，有2批人在长春过来了，听说第一批是长春的那些员工啊，班长什么的，一来到就升级了，还有一批是华南理工的回来了！听那个同学说，佛山那边跟长春是完全不同的工作，回来还要培训一段时间的，所以要是能进去升的机会还是很大的！

Ⅳ 成都一汽大众汽车厂工资待遇

成都一汽大众汽车厂工资待遇是根据不同工作岗位和职位、工作年限等来确定的。
1.要知道成都厂工资待遇，先要了解长春的收入。工程师基本都是7岗或者8岗，目前7岗的起步工资是3200左右，8岗的起步工作3900左右，每个月的税前收入由岗位工资+生产奖金+效益奖金+一次性奖金构成。如果当月不发一次性奖金那税前收入大概是岗位工资的2-2.2倍；如果发一次性奖金就是2*（2-2.2倍）*岗位工资，也就是“双薪”，这几年发双薪的月份很多，全年下来发放双薪的月数>>不发双薪的月数。每年9月和12月还有保单各一张，加一起也要几万，具体数字根工作年限有关。

2.再说成都工厂项目，从2010年正式启动，到2011年底新速腾车型正式SOP，逐步步入正轨，2012年新速腾就开开始见效益了，同时2012年新捷达项目启动，老捷达继续生产，成都工厂也是越发红火。在成都，无论经理人员、科长级别、主管、工程师还是技工，和长春正式员工的岗位工资都完全一样，举个简单例子，王同学在长春一厂焊装车间担任现场工程师，他的岗位工资是3500元，那他的同班同学在成都三厂总装车间担任工程师的小李，岗位工资也是3500，两个人没有任何区别。同时，如果长春某月不发一次性奖金，那成都肯定也没有，但因为成都人目前相对较少，成都的生产奖金往往到高于长春，这就导致了在不发双薪的月份，同年加入公司的成都小李当月收入高于在长春工作小王。

3.此外，在成都有部分从长春自己申请调到成都工作的人员，户口同时转移到成都，而且不能再调回长春，公司每个月发放给这部分人员住房补贴，收入享受长春待遇到2011年底，2012年补贴取消，收入和成都一致，考虑到未来佛山工厂也有主动申请调转过去的人员，所以公司给这部分人员的待遇不能落差太大，简单的逻辑推理就是说2012年新速腾车型正式量产投放市场后，成都纳入长春的薪酬管理体系，成都的员工收入和长春就完全一样了，不存在谁高谁低的问题了！

Ⅳ 一汽大众有多少个配套厂都在哪里

目前汽车的零部件都是全球采购件，再加上每款车都有上万个零部件，所以配套厂家的问题估计一汽大众本部的人也很少能准确的回答出来。除非是大众专门负责的领导知道。

Ⅵ 南海狮山一汽大众招聘信息

借用一句银英传：让骗子有机可乘的人，要负比骗子本人更多的责任！
电视新闻网络媒体提醒了千遍万遍，以任何名义要求任何费用都是骗子公司黑中介。
为什么非要哭着喊着把钱交了出去，再来问被骗了怎么办这样的事后诸葛亮问题？

Ⅶ 您好，一汽大众招工吗

一汽大众招工啊，各个事业部都在相应招工，你多关注人才招聘信息。

Ⅷ 汽车配件厂普工累不累

不同流水线需要做的都不一样的看你主要在汽车那部分的车间，就一汽大众来说流水线作业是倒班制的，又三班倒两班倒得，不同地方不一样。流水线工作不能偷懒的，你一溜号面前的工作就过去了，责任很大，但同时工资也高，自己考虑！

Ⅸ 我在一汽大众总装车间做操作工…每天上班8个小都做机械性的工作…心情很烦躁…

我是汽车厂总装的，羡慕你只工作8小时，我这从早上7点50做到晚上6点半7点，午餐时间40分钟，中途没有休息时间，上厕所还得让班长帮忙顶替一会

Ⅹ 想进成都龙泉一汽大众上班，不过好像是不对外招聘普工，只是在学校里招，但是好像也可以通过大众厂内员工

你进不来，最低得是大专。