汽车维修员工个人提成方案
A. 急需一个汽车4S店工资提成方案
具体方案如下:
一、 前提:
1. 收入构成:收入=基本工资+奖金
2. 基本工资与职位(岗位)对应,职位(岗位)改变则基本工资也改变。
3. 基本工资按公司现行的薪酬制度,即原定的员工基本工资数额不变。
4. 试用期员工没有业绩提成奖金。
5. 目标达成率是指产值达成率、接车达成率、营收达成率、应收帐款回收达成率等,即当月目标的任务细分,每项将设定考核系数。在完成各项指标的同时,必须保证顾客满意度达到厂家的要求。
6. 车间个人提成按既定系数分配,车间主任或班组长有权根据员工实际表现作出临时调整,经站长批准后计发。
二、 业务接待岗位提成
(1)正常维修产值提成:
产值=当月正常维修结算单实际收款金额+当月SGM索赔实际回款+事故车维修金额(含车主自付)
提成计算方法:产值×0.5%×产值目标达成率×接车台次目标达成率
(2)精品及养护类产品(非通用产品)提成
精品提成按精品营业额的10%计提,其中前台业务人员按6%,车间安装为4%;
精品营业额按实收金额计算,精品销售不能低于8折,按8折销售的精品不计提成。
个人提成计算方法:
个人提成= (产值提成+精品提成)×个人系数/业务组总系数
业务接待岗位提成说明:
(1)、业务接待提成将受当月CSI影响,如业务接待因工作失误或服务态度造成客户投诉属实的(以客服部提供的客户投诉单和前台主管统计数据为准):
投诉次数 第一次 第二次 第三次
提成总额扣罚比例 5% 20% 50%
(2)业务接待提成将受当月业务接待考核成绩影响(详见业务接待考核表、由前台主管考核)。考核成绩高于96分不予扣罚、考核成绩低于96分将按提成总额的10%予以扣罚。
(3)结算金额以当月结算日期为准,当月未结算计入次月产值;事故车产值以当月出厂车辆定审金额计算,未定审金额车辆计入次月产值
(4)产值目标与接车台次目标于前一个月确定,由业务接待签字认可。
(5)业务组按系数提成,具体系数如下:
岗位 业务接待 业务接待助理
提成系数 0.4 0.1
三、精品销售岗位及车间精品加装组
1、原则
精品销售按个人销售成绩进行提成,并与销售目标达成率挂钩。
2.提成方法:
售后精品销售提成值=精品销售总额(实收款)×10%×销售目标达成率
3、分配方法:
(1)不涉及车间安装的精品
精品销售人员按精品销售提成值计提
(2)涉及车间安装的精品
售后精品销售提成值以精品销售人员按60%和车间精品安装组按40%进行分配。
4、车间精品加装组提成方法
(1)按业务接待岗位和精品销售岗位方案中计提
(2)销售部或其他部门所销售和赠送的精品按精品的销售价的2%计提给维修站后,将按以下方式分配:
a) 精品业务员:0.7% b)车间加装组:0.7% c)配件部:0.6%
四、维修机电组
1、业绩提成奖金计算方法
b) 班组提成=(班组维修标准工时费总额-领用辅料成本)÷1.17×18%
(以班组为单位计算)
维修标准工时费=SGM维修项目索赔标准工时数×120元/工时
c)个人提成=本组提成×个人系数÷本组系数总和
(个人系数见第十二条附表)
d)领用辅料成本
辅料成本指维修过程所消耗的辅料及劳保用品的金额。
2、计算方法说明
(1)班组维修工时总额含以下内容:
◆ 以当月车辆维修工单中实际维修项目的工时数额为准(含正常维修、索赔、不含精品加装项目)
◆ 加装精品项目制订相应工时
◆ 工时数按SGM索赔系统中完成该项目的工时定额标准而定,
工时单价为120元/工时来计算。
◆ 在进行计算车间提成金额时,车间完成的工时费与下列情况无关:
1)、与优惠打折无关 2)、与未收款或免费无关 3)、与未到帐无关
◆ 对于“维修免费服务活动、新车PDI等”项目(下简称“免费项目”),在制定员工固定收入时已考虑“免费项目”的劳动报酬,所以“免费项目”的工时不计入计算提成的实际完成工时里,但各班组应该服从车间调度的安排。如出现工作检查过失,将对责任人扣除工时,视情节给予经济或行政处罚。
五、维修钣喷组
1、业绩提成奖金计算方法
b) 班组提成=(班组维修标准工时费总额-领用辅料成本)÷1.17×20%
(以班组为单位计算)
维修标准工时费=维修项目索赔标准工时数×100元/工时
c)个人提成=本组提成×个人系数÷本组系数总和
2、计算方法说明
(1)班组维修工时总额含以下内容:
◆ 以当月车辆维修工单中实际维修项目的工时数额为准(含正常维修、索赔、精品加装项目)
◆ 工时数按原厂系统中完成该项目的工时定额标准而定,
工时单价为100元/工时来计算。
◆ 在进行计算车间提成金额时,车间完成的工时费与下列情况无关:
1)、与优惠打折无关 2)、与未收款无关 3)、与未到帐无关
◆ 对于“维修免费服务活动”项目(下简称“免费项目”),在制定员工固定收入时已考虑“免费项目”的劳动报酬,所以“免费项目”的工时不计入计算提成的实际完成工时里,但各班组应该服从车间调度的安排。如出现工作检查过失,将对责任人扣除工时,视情节给予经济或行政处罚。
(2)领用辅料成本
辅料成本指维修过程所消耗的辅料及劳保用品的金额。
(2)个人提成=本组提成×个人系数/本组系数总和
B. 汽车维修提成是怎么算的
你好题主,不同企业和修理厂有不同的工资标准 完成一个维修项目的工时费中提成18% 比如二级保养 工时600 不包材料费 提成18% 所拿到的就是600X18%=108。请采纳谢谢!
C. 汽车维修工时费和提成怎么算
对于工时费来说,其实就是“修车的工钱”以及“时间的成本费”。对于这个收费来说,无论是4S店还是普通的汽车维修店,其实基本都会收取的。那么普通的工时费又是怎么算来的呢?
其实这工时费并非是“干一小时”就叫工时费,而是4S店、汽车维修店等在计算了本身的时间,仓库储备,人力消耗等对某一项保养、维修等而来的单位时间的劳动价值。
最简单的来说,我们常见的汽车更换机油,一般工时费就是50元,而更换刹车油,应该就是80元,至于更换简单的汽车灯泡来说,或许就是20元,当然了,对于一些需要“耗时耗力”的项目来说,那4、5百的工时费也是正常的。
那么作为普通的维修工,车是由维修工等进行保养、修的,他们又可以拿到工时费的多少钱呢?从行业的规矩来说,4S店的维修工拿的钱应该就是工时费的10%-15%,确实他们拿的费用没有想象中的高。
当然了,上面说的一般是4S店的维修工,他们因为有较为固定的工资,所以提成确实不算高。而普通的汽车维修店来说,不少维修工工资是与“业绩”挂钩的,所以他们的拿的工时费提成会高不少,一般可达到20%-30%。至于私人,个人的店来说,就不存在提成了,都是自己的钱。
我们就按照最常见的汽车换机油来说,一般来说,换机油工时费就是50元,那么普通的4S店维修工拿到的就是5-8元,而汽车维修店工人拿到的是10-15元,以此类推。当然了,对于一些朋友来说,机油也可以自己换的,在省下了机油差价的同时,还自己干回了工时费。
对于汽车来说,普通正常的保养还是必要的,毕竟这除了关系中油耗,性能之外,最重要的这还关系着安全。对于普通的汽车保养来说,工时费等也是必须的,那么对于这工时费你有什么看法呢?一起侃侃吧!
D. 汽车修理工加提成如何计算
到手是基本工资+提成(合同中的提成给出的百分比)+奖金。
提成是在被聘用时交换合同上上面的数值决定的,应按照公司规定详细划分。要知道工资收入分配作为主要调节手段之一,一般在公司文件中会有提成分配的相关文件。
提成分被可以调动业务骨干人员(主修)和初级人员(学员学徒)的工作效率。一般公司的提成在百分之十到百分之二十,当然如果公司比较小的话在百分之十以下也是有的。
(4)汽车维修员工个人提成方案扩展阅读:
部分汽车维修公司绩效考核方式:
实发工资=保薪工资×80%+绩效奖金+附加工资-其他扣款。
保薪工资:根据员工岗位、学历、工龄、职称及技能水平等合理设置,按照合同及相关标准执行。
绩效奖金:(工作业绩考核分数+工作质量考核分数)×100%×绩效奖金系数×绩效奖金基数。是以员工当月完成的工作任务、质量和遵守规章制度等要素为依据确定,是对员工综合考核的成绩奖励体现。
附加工资:公司规定的如职务补贴、通讯补贴、夜班补贴、加班补贴等。
E. 汽车修理厂老板如何提成激励员工最新管理方法
最实在的 起码住的地方不要太差 吃的差点无所谓 工资要拿提成搞的多拿的多
F. 汽车修理厂保底加提成 是怎么算的
保底就是每月无论放假或者上班都有一定的工资!提成就是按照老板给的业绩定的,比如你3000元保底,这个你的提成是1000元,就是3000加上1000,也就是这个月你可以领4000块钱的工资
G. 汽车维修员工怎样提成
看修的车。而且个人水平的,一般修理经验丰富的师傅,都待遇慢好的。