互联网对汽车维修的影响

『壹』 互联网对汽车行业带来的机遇与挑战有哪些

机遇：加速互联网化，让能够线上完成的业务尽量线上化，降低社会成本，提高用户体验。
挑战：传统汽车企业机构庞杂，改革阻力大，执行力差，互联网转型困难。损害现有既得利益者利益。（如本来的汽车从业人员可能会失业，现有线下经销商利益受损害）

『贰』 互联网携手汽车对未来汽车行业有怎样的影响

汽车行业的发展方向除了无人驾驶和新能源，与互联网的融合将会有哪些亮点。

互联网已经渗透到个人生活的衣食住行各个方面，如智能硬件、可穿戴、智能家居，但在汽车行业亮点不多，未来互联网与汽车行业的融合将在以下几个方面：

“未来出行的变革，首先是汽车动力技术的变革。而随着物联网、计算机等信息互联技术的发展，汽车的电动化趋势正同时向智能化、网联化发展，最终电动汽车会成为一个互联网的入口，将智能科技、互联科技、新能源技术融合于一身，成为移动的智能终端。需要行业打破传统的汽车产业链，继而让更多的行业进入和融合，以构成新的出行生态。”

『叁』 物联网时代对汽车维修行业有何好处

参考前瞻 产业研究院《2016-2021年中国物联网行业细分市场需求与投资机会分析报告》显示，物联网是运用传感技术、全球卫星定位技术及无线通信技术将整个世界以人为中心连接起来，又称第二代互联网，第一代互联网实现了人与人跨时间和空间的即时交流；而物联网则可以实现物与物、物与人之间的即时交流。
而“物联网汽车”是物联网技术在汽车上的商业应用，目前国内只有少数进口中高档汽车采用，如通用的凯迪拉克和昂科雷，丰田的凯美瑞和雷克萨斯。物联网汽车的特点是人车对话，人车安全，人工智能。
“物联网汽车”将给汽车市场带来很大的冲击力，也将和其他的汽车形成差异化，将严重影响其他汽车的销售量，凸显物联网汽车的好处，物联网汽车将在未来的汽车市场占据领先的位置。物联网汽车是汽车信息化的必然趋势，汽车不再是信息孤岛，将与世界相连。

『肆』 互联网对汽车流通行业带来哪些影响

互联网思维以及“互联网+”概念一定会改变汽车产业，改变汽车的用户体验，
改变汽车行业的速度，改变车企排名。要面对它带来的变革，
无论是互联网企业还是汽车厂商，最需要的还是梦想、勇气、以及执行力。

『伍』 汽车维修怎么样和互联网链接在一起，让企业发展更好

高级趋势,网络远程汽车维修,当车主汽车故障,调用离故障车最近的无人驾驶机器人去现场查看,然后维修.这样才牛,努力吧.

『陆』 大数据的崛起,对互联网汽车行业意味着什么

大数据的崛起,对互联网汽车行业意味着什么
聚合数据汽车类接口一直是开发者调用的热门之选。我们也能从应用市场中发现从考驾照到汽车后市场，汽车类应用层出不穷。
对汽车应用的需求即体现在社会对汽车消费的刚性需求。根据行业研究分析，受股市影响，汽车需求可能会暂缓，但是中国汽车保有量还处于100辆/千人左右的水平，仍有很大的提升空间。此外在国家鼓励消费，国民人均收入保持平稳上升的同时，一二线城市升级换购需求进一步提升，三四线城市市场潜力逐步释放，继续促进未来的乘用车市场发展。同时受传统产业互联网化的影响，互联网汽车行业蕴含了千亿级别的价值，这将催生企业对汽车类数据接口的强烈需求。

『柒』 新能源汽车.还有物联网.会对汽修行业产生什么影响

新能源汽车.还有物联网.会对汽修行业产生较大的影响，会使行业内的竞争更为激烈；
目前汽修的排名基本上是不靠谱的，建议还是前往实地考察一下为好（具体地址请安装网络地图app一查便知）；

如果想要学历+技术，可选2年制专业汽车维修与运营工程师、汽车检测与运营工程师比较合适；
如果只想学技术，可选17个月的汽车检测与维修高级技师专业、12个月的汽车4S维修高级技师专业可考虑；
如果你是想创业的，可选5个月的汽车钣喷美专业和3个月的汽车美容装潢专业。

『捌』 互联网对汽车行业有哪些影响

我认为最大的影响就是，互联网使汽车更智能。这种智能体现在电子电器架构方面。电子电器架构开始从传统往新型化方向发展：多样化，快速化，集中化。变化点简单描述就是：域控制器和高速通信方式。

1.域控制器方向：域控制器就是以一个控制器代替多个控制器，由于目前电子元器件制造技术的飞跃式发展，多个控制器集合成的域控制器的制造越来越简单。这样就可以节省空间和带宽来布置更多的新功能的控制器。

2．高速通信方式：传统汽车通常使用500kb/s的CAN通信，随着汽车总线技术的发展，目前已经推出了速度为CAN 4倍的CAN_FD通信，甚至已经将互联网中常用的以太网通信技术运用到汽车总线之中，以太网的通信速度为百兆量级，这就使总线通信速度大大提升，可以传输更大数据量的信息，为智能化打下了坚实的基础。

这两方面广泛运用于自动驾驶，信息娱乐以及OTA这几种智能化功能之中。举个例子：新造车势力的小鹏汽车P7搭载的XPILOT 3.0，Xmart OS以及先进的OTA技术正体现了互联网汽车的智能化发展方向。

『玖』 互联网对汽车产业的抨击到底有多大

除了缺乏驾驶和新能源外，汽车行业的发展方向还将有一些亮点。互联网已经渗透到个人生活的各个方面，例如智能硬件，便携式设备和智能家居。但是，汽车行业并没有很多亮点。互联网与汽车行业的未来集成将在以下领域进行。

“未来旅行的变化首先是汽车能源技术的革命。随着物联网和计算机等信息互连技术的发展，汽车电气化趋势正在同步发展。在智能和网络领域，最终电动汽车将成为互联网，入口将智能技术，互联技术和新能源技术集成到移动智能终端中，需要该行业打破汽车行业的传统链条，然后允许使更多的行业进入并整合以形成新的旅行生态。”

『拾』 中国汽修互联网十是什么概念

互联网技术正在也必将持续改造汽车产业链的各个环节，包括：制造、产品、销售、后服务、用车等。汽车相关产业链市场规模约4-6万亿元（包括制造、后服务、金融等）。互联网化进程将带来传统企业转型升级+ 行业格局的变化。汽车产品领域，电子化、智能化为未来方向，互联网巨头进入将加速上述进程。汽车后市场领域，长期存在信息不对称、定价不透明等问题，互联网手段有助于提升效率。用车领域，打车/专车软件应用快速普及，互联网物流平台大有可为。
互联网汽车：预计2018年中国智能汽车市场规模有望超过50万辆，辅助驾驶技术大量应用。苹果、谷歌、乐视、阿里、腾讯、易到等互联网企业纷纷宣布涉足智能汽车制造领域，按照各家的推广计划，预计2018年智能汽车有望达到50万辆。我们认为，智能汽车将带来三个层级的投资机会：1）硬件方面，相比传统汽车，智能汽车将在电子化率、辅助驾驶系统、车联网等领域显著升级，给相关的零部件企业带来显著投资机会；2）软件方面，车联网的推广普及将给大数据、云端应用等带来广阔空间；3）长期看，只有进入“无人驾驶阶段”，才能真正解放驾驶者的手和眼，从而将一天变为“25 小时”。无人驾驶技术（初期表现为“辅助驾驶技术”）将是长期重点。
互联网后市场：创新商业模式涌现，配件、网点、资金、流量是核心资源。汽车后市场包括汽车金融、维修保养、二手车、报废拆解等环节，互联网的介入有效降低消费者的信息不对称和比价成本，而且各类创新商业模式层出不穷，大幅提升消费者体验。但同时我们注意到，目前商业模式的复制成本较低，大量创业企业快速涌现。我们认为，结合后市场的“服务”特性，配件、网点、资金是核心资源，未来市场份额将逐步向以下三类企业集中：1）拥有配件资源的零部件集团，积极拓展后市场；2）拥有丰富网点资源的经销商，积极转型拥抱互联网；3）具有资金实力的新进入者，通过互联网方式快速积累。
互联网用车：核心是客户黏性，高精度地图是关键。交通拥堵、高峰时间打车困难、出租车空驶、私家车闲置等现象客观存在，通过移动互联网的介入，降低了服务提供方（如出租车）和用户（如乘客）之间的信息不对称，甚至通过分享模式提高了闲散资源的使用效率。我们认为，互联网用车商业模式存在一定可复制性，因此保持客户黏性，搭建平台价值将是核心。高精度地图是互联网用车及 O2O应用的重要基石。