汽车配件制造的技术部门怎样写月总结报告

1. 怎样写月总结

总结一个月的成绩。对错进行反思。按照时间顺序，重要程度罗列今年完成的工作项目，要以“数据为依据，图表适当表现”，切记空谈。
2.对于重点项目，适当分析一下，每一点不要太多，要找出今年切实可行的，可供大家学习的创新举措。
3.不要全写自己的好，也对今年不足的地方总结一下，写一个小的结尾，紧扣公司整体的战略目标。

2. 汽车配件的年度总结报告

销售报告分为销售计划报告和销售总结报告. 一、销售计划报告 主要是对市场的分析、预期、定位，主要包括： 对所销售产品的要求即产品的结构、性能、价位、适用范围等； 对所销售产品的受众群体的分析，市场前景，市场预测； 推销产品所需要的广告、差旅等费用的预算； 对所销售产品生产周期的要求等。 二、销售总结报告 对已经做过的工作进行总结归纳主要为： 合同的执行情况； 对销售产品的流向分地区、行业、受众的不同进行分析； 对产品销售过程中出现问题的分析； 顾客对产品性能、结构、价位、质量等方面反映的分析； 售后服务执行情况，顾客满意程度分析等。

3. 月工作总结：部门月度工作总结，月工作总结怎么写

较年度总结而言，月度总结一般都是可以相对简单些的，比如把工作事项进行逐条罗列；再进行个简要分析（哪儿干的好，哪儿干得不好）；最后对下月工作做个安排（该开展的开展，该进行的进行，有不足的改正，有欠缺的提升），大致就是这样。当然，在罗列的基础上，加个引子，添个过度，肯定会好看一些。还不清楚的话，可找我们。

4. 工作月总结报告怎么写

总结的基本要求
1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。
2．成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清楚。
3．经验和教训。做过一件事，总会有经验和教训。为便于今后的工作，须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中，并上升到理论的高度来认识。
今后的打算。根据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等
总结的注意事项
1．一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。
2．条理要清楚。总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。
3．要剪裁得体，详略适宜。材料有本质的，有现象的；有重要的，有次要的，写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分，该详的要详，该略的要略。
总结的基本格式
总结包括标题、导语、正文和落款四部分。
1、标题。标题写法有两种:一种是类似公文式的标题,由“机关名称+时间+事由+文种”构成,例如(xx市妇联2007年度巾帽英雄创建工作总结);或由“时间十事由+文种”构成,例如(2007年度春蕾行动计划情况工作总结);由“事由十文种”构成等。另一种是新闻式标题,这种标题侧重在经验总结上,由引题、正题和副题构成,它要求切实有力地反映出总结的内容和特点。
2、导语。导语是总结的开头部分。一般是概述基本情况,包括交代总结所涉及的时间、地点、机关和背景;概述基本经验、点明中心思想、引用数据、主要成就或问题等。导语要求紧扣中心,简洁精练,有吸引力。
3、正文。正文是总结的主要内容,这一部分一般要写明以下几个问题:
(1)工作情况。即进行了哪些工作采取了哪些措施、方法和步骤,有哪些效果,取得了什么成绩。
(2)经验和体会。即工作中哪些做法是成功的,取得成绩的主客观因素是什么。这部分是总结的重点,在全文中占主导地位,写时要注意主次和详略,注意把感性认识上升到理性认识的高度。
(3)问题和教训。即工作中遇到哪些问题,给工作带来哪些损失和影响。这部分着重分析问题、教训的存在以及产生的主客观原因。如果是着重反映问题的总结,则应把问题和教训当作重点来写。
(4)今后的打算和努力方向。即针对工作中存在的问题,提出切实有效的改进措施,提出一些新的奋斗目标,以表示决心,展望前景,鼓舞斗志。
4、落款。总结的落款包括署名和日期。机关总结的署名,一般不放在落款处,而写在标题中或标题下。有的总结随文发送,所以总结上不署名。

5. 生产月总结报告咋写

安全月监理工作总结 一、工程概况： 二、安全月监理工作开展情况： 根据公司关于开展 “安全生产月”活动的通知精神，围绕“关爱生命，安全发展”主题，要高度重视，人员到位，责任到人。本项目监理部组织全体监理人员进行了《建设工程施工安全监理规程》的学习，并对第4.2条项目监理机构及人员安全监理工作职责作了重点的学习和讨论，通过学习大家更进一步明确了各自的安全监理责任，并表示要将这些职责落实到工作中。会上大家还结合本工程实际，对自己所及工作内容中存在的重大风险源和一般风险源进行了识别，做到心中有数。并对如何发现施工现场的安全隐患、如何督促施工单位采取有效措施消除隐患、控制危险源，防止事故发生。制定了本监理部的安全月计划。并根据计划开展了如下工作： 1、根据安全月计划安排，结合汛期即将到来，监理项目部组织各施工单位进行了防台、防汛的专项检查，具体检查内容包括各单位的防台防汛应急管理网络情况、应急预案的建立情况、应急物资的储备情况、施工现场的排水措施落实情况、职工住宿生活区、办公区的下水畅通情况、活动房加固措施落实情况、相关责任制责任人落实情况、联系电话等均进行了全面检查；共查出各类安全隐患19项，并签发了...

6. 汽车配件月总结怎么写,我是一名汽车配件的库管。

一、库存结构的控制

配件仓库是汽车4S售后的“弹药库”，库存结构的控制直接影响到售后配件的周转率、供货率及资金的周转率。很多4S建站之初，主机厂都会强制性的给予相应基础库存，其中不乏相当多的配件是我们在实际维修生产中难以用到的呆滞件库存，而随着4S经营的发展，售后维修的进厂台次增高，在我们配件仓库运作一年乃至几年后，又会因为其他客观因素造成部分呆滞件库存，呆滞件库存的增大，势必会降低我们配件及资金的周转率，如何合理的控制库存及库存结构，是我们每一个从事汽车4S配件工作的人员必须要探讨和研究的话题。

谈到库存结构的控制，就要聊到基础库存的设计及控制，理想化的仓库应该是零库存运作，不过那也仅仅是理想化的，在实际运作当中不可能做到零库存管理，那么就有了基础库存的产生，基础库存或者称之为安全库存的计算方式，可能每个从事配件工作人员的方法都有些差异。上次虹口大众的徐老师跟我们分享了他在库存结构数字化管控的经验，我觉得那是非常好的库存结构控制的方法。有接触股票的人因该知道蜡烛图，我不懂股票，但是看过蜡烛图却给了我很多灵感和启示，徐老师的库存结构控制方法从某种角度来看也是应用到了蜡烛图对单个零件的流动异常做出分析并给出相应的管控方案。在座的配件同仁我相信多数是从配件计划员走过来的，而我相信一个合格的配件经理也一定从最基础做起。单个零件的控制是我们整个库存结构控制的核心，当然库存结构的控制不仅仅是对单一配件流量曲线的分析，我们先谈下基础库存的计算，刚才有说过，每个从事配件工作的配件同仁基础库存计算的方式可能都不太一样，但是我们追求的是同样的合理化的基础库存。我先简单的介绍下我对基础库存的计算方式，当我的配件仓库运作半年乃至一年以后，我们便可以很好的计算及规划我们的基础库存量，基础库存的计算首先是基础库存资金的计算，我的公式是排除当月这是基础库存的上线，基础库存的下线计算也是一样：上一年度总的计划维修产值÷12个月×（1-平均售后毛利率）×（1-过去12各月平均辅料用量÷过去12个月平均配件出库成本），我的方法可能不是最好的，但我认为这是一个较简单的库存资金计算及控制的方法，当然我还会运用到另外一个公式来校验自己的库存量：基盘客户量×平均客单价÷12个月×<1-平均售后毛利率>×<1-过去12各月平均辅料用量÷过去12个月平均配件出库成本> ,有了基础库存资金的框架，我们便可以开始划分A、B、C类库存所占我们总库存的比例，在后面我会提到一个巴莱多定律，其实A、B、C类库存的界分也是运用到了巴莱多的二八定律，当然有了库存资金的界定，我们可以针对自己的车型车系，环境地域以及季节因素合理的调控ABC类库存所占有比，以及细化对的每个配件安全库存的周期及库存量的设计。前面我们说到了理想化的库存是零库存，我们难以做到零库存管理，但是我们可以尽量压缩基础库存，来提高配件及流动资金的周转率，关于配件周转率<这里指资金的周转率>，我们每月可能都有统计，周转率我将它分为平均周转率及当月周转率，当月周转率的计算公式为：本月出库成本÷（月初库存+本月配件入库成本）；平均周转率的计算：当月出库成本÷（本年度平均月度库存+本年度平均月配件入库成本），平均周转率只要将上面的月份该为年。周转率也是校验我们基础库存合理性的很好办法，可能会有同仁认为，基础库存的降低是会提高配件及资金的周转率，也同样的会造成供货率的降低，我不否认这样的观点，因为过高的配件资金的周转率，势必会造成配件供应率的降低，过低的配件资金周转率也是在预警我们库存的合理性。我们应该在这中间取之平衡，找到自己想要的一个点，要知道，货物堆放在那里是不会产生利润，只有当周转率上去的时候，才有可能产生利率，所以在实际配件仓库运作过程当中，我们也是尽可能的将盘盈件及修复件先出先用。喜欢看成功学及心里学类书籍的人，可能听过或者看过巴莱多定律(也叫二八定律)，巴莱多定律也是在告诉我们事物的不平衡，正如《黄金分割》一样，套用在配件管理上：80%的资金在运作20%的件号配件，而20%的件号配件在产生80%的利润，而这20%的资金压放在80%的配件上又是必须的。当然这不是一个绝对值，我是在打这么一个比喻。

其实在配件仓库的运作当中还有很多指标值的我们去探讨和分析，譬如一次供应率、二次供应率<订单及预约>，交货准时率，库占比<库存量与维修产值比比例>，存货的绩效评价量化指标<这个指标其实是库存与供货之间的量化指标，简单的来说库存越大，供应率提高，但是周转率降低。量化指标不过是在权重平衡>，货差货损赔偿费率。总结来说，所有的指标都只是再帮助我们对配件库存结构的控制，在现有的售后产值量上最合理化控制库存，在条件允许下压缩库存用以增加配件及资金周转率。在合理的流动资金框架里面设计不同类型的配件分类、安全库存及安全库存周期。

二、呆滞件的控制及处理

一般在配件仓库运作一年以上，对没有流量的配件，我们称之为呆滞件。呆滞件的情况在每个配件仓库正常运作一年以上都对产生，如何将呆滞件合理化控制在最小范围之内是我们每个配件工作人员应该探讨和努力的。当然每个公司或者每个配件人对不同大类的配件安全库存期定义不一样，对呆滞品的库龄定义也不一样。个人认为一年半内的呆滞件库存占总库存的5%以下属正常值或者说是良性值，超过则为异常库存。对呆滞件的控制，首先当从源头抓起，如前面所说对每个配件结合上季度或年度流量及流向<这里所谓的流向，是指关注特殊件特殊用途：譬如多或主用于事故、索赔>设定相应的安全库存；对订单配件<非索赔类及安全库存类>应建议服务经理适当收取定金；单一配件的增加、单一配件库存的增加、单一配件安全周期的增加需报备配件经理审批；事故车非常用件缺件备料，需由配件经理以报价单形式，通知车间主任或技术主管签名确认<主要考虑可换可不换，或者可修复件订购回来后，车间维修不再需要>，并要求服务经理或服务顾问签名<前台的确认保证事故车保险公司换件项目确认>。

对于已经产生的呆滞件，我们可以采取以下办法来处理，当然这只是个人的方法和建议，不代表绝对的合理性：

1、 以书面的形式，用最通俗的名称，将呆滞件清单交给车间主任及技术主管，在事故车报料时，尽可能添加进去。在普通小修时，亦可适实关注客户车辆。

2、 以书面的形式，用最通俗的名称，将呆滞件清单交给服务总监，针对可以打包或促销的配件，予以打包或降价促销；对服务顾问给予相应的激励政策，加大对呆滞件的销售力度。

3、 与自己的供应商沟通，让他们帮助消化，或以货换货。

4、 与同品牌其他4S沟通，尽可能让自己的呆滞件库存信息共享。譬如将呆滞件库存信息通过自己的配件QQ BBS及QQ群发布。尽可能的让全国的4S共享你的呆滞库存信息。对有需要的其他服务站，给予成本价销售。

5、 建议集团产业搭建属于我们自己的网络平台，网络平台上划分各品牌区域，各品牌可在该平台上更新自己的呆滞件库存信息，让我们的信息流向市场。不过网络平台需要推广的过程。

6、 建议产业招纳一位有较深的配件行业经验的人员，负责各家品牌服务站的呆滞件消化，该人员除了定期与各品牌服务站沟通，收纳呆滞件信息，还需联系本地区各大汽配城内配件供应商，甚至包括附近的江浙地区的汽配城。拓展我们呆滞处理或销售的市场。

以上是个人对库存结构控制，呆滞件控制及处理的浅谈。

7. 技术部门季度工作总结应该往那写方面写格式应该什么样子

首先要在前言中介绍工作背景、基本情况。其次，要在主体中交代工作内容、成绩与评价、经验与体会、问题或教训。最后，要在结尾指出努力方向、提出改进意见。

总结的结构由标题、正文、落款组成。标题可用文件式标题、文章式标题或双行式标题。正文包括前言、主体和结尾。落款的话，一般在正文右下方署名署时；如果是报刊杂志或简报用的交流经验的专题总结，应在标题下方居中书署名。

8. 部门月总结怎么写

第一，有米下锅。
这一方面来自于你确实工作努力有成绩，另一方面也要靠你平日就有记录的习惯。

月度总结，不是临时抱佛脚的事，稀里糊涂干了一个月，最后装模作样有的没的往上瞎写，这玩意儿领导一眼就能看穿了，没干货还不容易发现吗。

再者，自己要做好记录，月总结，来自于周总结的汇总，周总结，来自于日总结的记录。

我的第二份工作，需要写周报，一次闲谈，我的总裁无意讲了一句话“周报都是骗人的，因为一周过去后，你周一二做的事都记不清了”，所以我后来就没周二、周四、周六给他发一次工作汇报，一是给他知晓，二是自己记录。

第二，聚焦重点。
你可能做了很多事，但没必要鸡毛蒜皮的都写上，小屁事也不放过，要么是你无话可说，要么是你分不清主次，无论是什么，都意味着你工作的失职。

总结，是要排序的，先后顺序就是你对工作的理解，重要和紧急的区分，如果连这个都没搞明白……你不挨板子谁挨？

叙述时语言要精练，捞干的整，能用数字就用数字，不要用模棱两可的用词，那只能说明你对工作不足够熟悉。

月度总结，无外乎就是总结上个月，计划下个月。

上个月任务的完成情况，存在的不足，没有达成事项的解决方案，你的反思。

下个月计划的详情，数字目标和事件目标，你打算怎么干，需要什么人协助。

总结，重要的是晾晒成绩；计划，重要的是说明想法。