汽车尾气臭维修
① 汽车尾气臭，油耗增加怎么办那
发现汽车尾气大，油耗较大，这很有可能是因为发动机积碳。积碳问题作为发动机常见病症，许多人都不陌生了，但是还是再说一下发动机积碳车子会有些什么表现。
1、冷车多次点火不易启动，热车正常
2、引擎怠速不稳、忽高忽低
3、加空油时，感觉加速不畅，有发闷的现象
4、行驶无力，尤其表现在超车时，提速反应慢，无法达到原车动力
5、尾气很刺眼、刺鼻、严重超标
6、油耗比以往增加。
② 汽车尾气有异味是哪些系统故障
1、是某个缸点火不好工作不良汽油燃烧不完从尾气排出。
2、三元催化器或活性炭罐失效造成的尾气刺鼻。
3、喷油头漏油或电路原因造成的喷油量过大。
4、氧传感器、进气压力传感器或空气流量计、水温传感器给电脑版的信号不准确。
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净化措施
即汽车尾气由原有毒气体，变成为无毒气体，再排放到大气中。从而可减少对大气环境的污染。
可以采用催化剂：将CO氧化成CO2，HC氧化成CO2和H2O，NOx被还原成为N2等。采用的催化剂有氧化锰－氧化铜；氧化铬－氧化镍－氧化铜等金属氧化物和白金属（铂）等贵金属。它们都可以净化CO、HC。催化反应器设置在排气系统中排气歧管与消音器之间。
参考资料来源：
网络-汽车尾气
③ 汽车尾气维修
一般成本都不低，要看什么尾气不合格
比如一氧化碳CO，碳氢化合物HC，还是氮氧化合物NOx过高
有一种产品是加入机油里面能改善大部分一氧化碳CO，大部分碳氢化合物HC，小部分氮氧化合物NOx
记得叫NB1号，试过几台数据不是很严重的尾气超标车辆都能通过，超出太多不建议使用，价格在180元左右，好像是东莞产的，你在网上自己搜索这名字应该有，至于有没有网购我就不清楚了。
④ 汽车尾气有异味是什么原因
汽车尾气排放很臭很难闻，这类故障原因多见于汽油品质较差或燃烧不完全，汽车的三元催化器原因导致的尾气味道大。
三元催化器，就是汽车排气管上的一个尾气处理设备。它的作用，就是把尾气里的有害气体，经过高温催化作用，化学反应后变成无害的气体，然后排放出去。
不同的车也有着不同的气味，汽修专家提示，正常尾气应是无色、无怪味的，而不同颜色不同味道的汽车尾气很可能表明车辆本身正面临一些故障。
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由于汽车运行严重的分散性和流动性，给净化处理技术带来一定的限制。除了开发在机内净化技术外，还要大力开发机外净化处理技术。
这应从两个方面入手：控制技术，主要是提高燃油的燃烧率，安装防污染处理设备和采取开发新型发动机；
行政管理手段，采取报废更新，淘汰旧车，开发新型的汽车（即无污染物排放的机动车），从控制燃料使用标准入手。
⑤ 汽车尾气会发臭尾气有异味是不是大修没有修理好
楼主，正常尾气应该是白色的，主要成分是空气被分解后的水分子，是发动机将油气混合物完全燃烧后的产物。如果尾气有异味或尾气辣眼证明发动机燃烧不完全不彻底，有可能是烧机油、氧传感器检测到的数值不正确、点火时间有误或燃油质量过差造成的。还有一个可以简便易学的辨别方法---尾气的颜色，白色；燃烧正常彻底，黑色；混合气过浓燃烧不彻底，蓝色；烧机油。维修检测时应根据不同情况区别对待。
⑥ 汽车尾气有很大的臭味，修车高手进
车就给人一样，不该吃的东西就别吃，什么燃油精啊，你感觉很好吗？不过确实跟你换油有关系，如果你用哪个油就一直用，换了型号就会有一些小反应，没事我感觉过段时间都好了。
⑦ 汽车尾气难闻什么原因如何处理
一、汽车尾气发臭原因
汽车尾气是发动机燃烧的产物，经过三元催化器净化后，一般尾气主要包含水蒸汽，氮气，二氧化碳，和少量的氮氧化合物。工况正常的车辆，尾气是无色无味的，如果尾气出现异味，如发臭等，就必须及时检修车辆。
比较常见的，是车辆在热车状态发出臭味，既不是生汽油味，也非烧机油的焦味。热车怠速或高转速下均可出现。有些时候还伴随出现车辆加速无力，油耗急剧增加等现象。一旦出现这种状况，我们可以断定，该车的尾气严重超标，主要是CO超标，CO是有毒气体，严重可致人死亡！
CO超标主要原因是混合气过浓，如果燃油过多，或进气量过少，导致燃油中的碳燃烧不完全，生成CO，正常的燃烧应该是产生CO2，CO2是无色无味的气体。尾气中含有过量CO，会导致氧传感器失效，三元催化器高温烧结，甚至行车电脑损坏。因此一旦车辆出现尾气发臭，最好立即处理，避免带来更大损失。
二、尾气发臭基本处理方法
最基本的尾气发臭处理方法，是利用玛蒂BE全能高效汽油清洗剂清洗进气道，进气阀，燃烧室在内的整个燃油系统内部积碳与杂质沉积。
如果清洗积碳后，臭味依旧存在，就应对车辆进行检修，重点检查氧传感器以及线路，ECU故障，进气系统如空气流量计，空气压力传感器等。
因此，对于车辆尾气发臭，有异味，车友们切不可掉以轻心。很多人以为只要车能动，正常驾驶就OK了，无需过多养护。这种观点无疑是错误的，汽车养护在于日常小保养，才能避免大修，减少车辆养护费用，这才是真正的养车之道，省钱之本。
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作为空气污染的主要来源之一，机动车尾气中含有大量的有害物质，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等，近期成为社会关注焦点的PM2.5就属于固体悬浮颗粒的范畴。汽车尾气除了是大型城市PM2.5的主要来源之一外，还是很多城市大气污染的罪魁祸首之一，光化学烟雾就是其主要影响之一。
光化学烟雾指的是大气中的碳氢化合物和氮氧化物在光照的作用下形成臭氧、醛类、酮类、PAN等二次污染物，其对人体的影响远大于氮氧化物和碳氢化合物。在历史上，全球发生过若干次严重的光化学烟雾污染事件，地点无一例外均在大型和超大型城市。
1970年，美国洛杉矶发生光化学烟雾时间，导致全城四分之三的居民患病，1971年日本东京发生光化学烟雾事件，导致当地学生出现中毒昏迷。可见，汽车尾气是城市在大型化和环境改善两者之间难以逾越的一条鸿沟。
⑧ 汽车尾气臭是不是发动机有问题
汽车尾气臭不只是发动机的问题，还有其他的原因：
1、混合气过稀。
2、接触催化装置失效。闭环电喷发动机发生堵塞，导致发动机空燃，不能正常工作，尾气排放超标。
3、混合气过浓。
4、发动机工况不良（如失火）、空气滤清器未及时更换、空燃比调整不良、化油器故障、火花塞和高压线故障、怠速调整不良等。
(8)汽车尾气臭维修扩展阅读：
由于汽车运行严重的分散性和流动性，给净化处理技术带来一定的限制。除了开发在机内净化技术外，还要大力开发机外净化处理技术。汽车燃油改用就是需要采取的一项措施：
1、采用无铅汽油，以代替有铅汽油，可减少汽油尾气毒性物质的排放量。
2、掺入添加剂，改变燃料成分。
3、选用恰当的润滑添加剂、机械摩擦改进剂。
4、采用绿色燃料同样可减少汽车尾气有毒气体排放量。
5、采用多种燃料作为汽车燃料来源。
6、节约能源，有利环境，大力推广车用乙醇汽油。
7、汽车三元催化器治理。