汽车运用与维修习题
Ⅰ 汽车维修高级工试题
在下列指标中, 可以作为汽车燃料经济性能评价指标。
A、百公里耗油量B、有效燃料消耗率 C、有效热效率 D、每小时耗油量
Ⅱ 汽车制造工艺的介绍
《汽车制造工艺》是根据车辆(汽车)工程专业的培养目标而编写的高等学校教材,全书共分12章,内容包括绪论、铸造、锻造工艺、冲压工艺、焊接工艺、塑料加工工艺、机械加工、热处理、电镀工艺、涂漆、装配工艺和汽车先进制造工艺展望。本书以汽车生产制造过程为主线,对各工艺的介绍较为系统完整,具有独特风格,并介绍了当前汽车制造企业中应用的新技术和新工艺。每章后列有习题。1 本书除可作为车辆(汽车)工程专业教材外,也可作为运载工具运用工程、热能与动力(内燃机)工程、农业机械化工程、机械设计制造及其自动化等专业的教材和教学参考书,也可供相关专业的学生和从事汽车运用与维修、汽车生产管理方面的工程技术人员作参考书。
Ⅲ 2015级汽车运用与维修专业会考试题答案
我上哪弄去啊
Ⅳ 汽车维修运用技术教师面试题有哪些
有一对情侣,男的非常懦弱,做什么事情之前都让女友先试,女友对此十分不满。
一次,两人出海,返航时,飓风将小艇摧毁,幸亏女友抓住了一块木板才得已保住两人的性命,女友问男友:“你怕吗?”男友从怀中掏出一把水果刀,说:“怕,但如有鲨鱼来时,我就用这个对付它。”女友只是摇头苦笑。
不久,一艘货轮发现了他们,正当他们欣喜若狂时,一群鲨鱼出现了,女友大叫:“让我们一起用力游,会没事的!”男友却突然用力将女友推进海里,独自扒着木板朝货轮游了过去,并喊道:“这次我先试!”女友愣住了,望着男友的背影,眼泪不禁地流了下来,这一刻,她彻底的绝望了。鲨鱼正一步步逼近,可鲨鱼似乎对女友不感受兴趣,径直向男友游去,男友被鲨鱼凶狠地撕咬着,他声嘶力竭冲着女友喊:“我爱你啊!我永远爱你!!”男友的声音在海上回荡着,血水四处渗透。
女友终于获救了,甲板上的人都在默哀,船长坐到女孩身边说:“小姐,你的男朋友是我见过最勇敢的人。”“不,他是个胆小鬼。”女孩冷冷地说。“你怎么能这样说呢,刚才我们一直用望远镜看着你们,我们清楚地看到他在推开你后用刀子狠狠地割破了自己的手腕,鲨鱼对血腥味很敏感,如果他不这样做来争取时间,你恐怕永远都不会出现在这艘船上…”
女友听到真相如同晴天霹雳,她悲痛欲绝,伤心无比,只想立刻跳进海里和男友死在一起。关键时刻船长拉住了她:“如果我是你,一定会好好的活下去,并用挖掘机把这条大海填平,为你的男朋友报仇血恨。”
女友沉默数秒,冷静的问:“挖掘机技术哪家强。”
船长:“中国山东找蓝翔!”
Ⅳ 欲求关于汽车发动机的毕业论文的相关内容
汽油发动机的工作原理
基本理论
汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车,最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此,汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。有两点需注意:
1.内燃机也有其他种类,比如柴油机,燃气轮机,各有各的优点和缺点。
2.同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料(煤、木头、油)在发动机外部燃烧产生蒸气,然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少,也比相同动力的外燃机小很多。所以,现代汽车不用蒸汽机。
相比之下,内燃机比外燃机的效率高,比燃气轮机的价格便宜,比电动汽车容易添加燃料。这些优点使得大部分现代汽车都使用往复式的内燃机。
二.燃烧是关键
汽车的发动机一般都采用4冲程。(马自达的转子发动机在此不讨论,汽车画报曾做过介绍)
4冲程分别是:进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程,发动机运转两周。
理解4冲程
过程如下
1.活塞在顶部开始,进气阀打开,活塞往下运动,吸入油气混合气
2.活塞往顶部运动来压缩油气混合气,使得爆炸更有威力。
3.当活塞到达顶部时,火花塞放出火花来点燃油气混合气,爆炸使得活塞再次向下运动。
4.活塞到达底部,排气阀打开,活塞往上运动,尾气从汽缸由排气管排出。
注意:内燃机最终产生的运动是转动的,活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动,这样才能驱动汽车轮胎。
三.汽缸数
发动机的核心部件是汽缸,活塞在汽缸内进行往复运动,上面所描述的是单汽缸的运动过程,而实际应用中的发动机都是有多个汽缸的(4缸、6缸、8缸比较常见)。我们通常通过汽缸的排列方式对发动机分类:直列、V或水平对置(当然现在还有大众集团的W型,实际上是两个V组成)。
不同的排列方式使得发动机在顺滑性、制造费用和外型上有着各自的优点和缺点,配备在相应的汽车上。
四.排量
混合气的压缩和燃烧在燃烧室里进行,活塞往复运动,你可以看到燃烧室容积的变化,最大值和最小值的差值就是排量,用升(L)或毫升(CC)来度量。汽车的排量一般在1.5L~4.0L之间。每缸排量0.5L,4缸的排量为2.0L,如果V型排列的6汽缸,那就是V6 3.0升。一般来说,排量表示发动机动力的大小。
所以增加汽缸数量或增加每个汽缸燃烧室的容积可以获得更多的动力。
五.发动机的其他部分
凸轮轴 控制进气阀和排气阀的开闭
火花塞 火花塞放出火花点燃油气混合气,使得爆炸发生。火花必须在适当的时候放出。
阀门 进气、出气阀分别在适当的时候打开来吸入油气混合气和排出尾气。在压缩和燃烧时,这两个阀都是关闭的,来保证燃烧室的密封。
活塞环 在气缸壁和活塞中提供密封:
1.防止在压缩和燃烧时油气混合气和尾气泄漏进润滑油箱。
2.防止润滑油进入汽缸内燃烧。
大多“烧机油”的汽车就是因为发动机太旧:活塞环不再密封引起的(尾气管冒青烟)
活塞杆 连接活塞环和曲轴,使得活塞和曲轴维持各自的运动。
润滑油槽 包围着曲轴,里面有相当数量的油
汽油的分类
90号、93号、97号是三种标号的无铅汽油(现在的汽油早已告别了有铅的时代),此外还有95号,100号等。不同的标号指的是此标号汽油辛烷值的大小,如:93号汽油,指汽油的辛烷值是93,而辛烷值又表示此标号汽油的抗爆性,汽油的标号越高,也就是辛脘值含量越高,越不容易发生爆燃,也就是说燃烧时发动机的抗爆性越好。应根据发动机的压缩比选用汽油,压缩比高的车辆应该选用高标号汽油,从而保证在发动机不发生爆燃的情况下动力输出最佳、成本最低。
压缩比是指发动机气缸的总容积(即工作容积+燃烧室容积)与燃烧室容积之比(压缩比=气缸的总容积/燃烧室容积)。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数,它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说,压缩比应该越大越好。压缩比高,动力性好、热效率高,车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约,汽油发动机的压缩比又不能太大。
通常,压缩比在7.5~8.0应选用90号车用汽油;压缩比在8.0~8.5应选用90号~93号车用汽油;压缩比在8.5~9.5应选用93号~95号车用汽油;压缩比在9.5~10应选用95号~97号车用汽油。一般可以在汽车说明书中查到压缩比,除说明书以外,有的车辆生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。车主应严格按发动机不同的压缩比,选用相应标号的车用汽油,才能使发动机发挥出最佳的效能。
如使用比规定要求低号数的无铅汽油,发动机将出现爆震现象。一般在急加速及爬坡时出现爆震现象,如果由于汽油标号低,使发动机长期出现爆震,将会损坏发动机,甚至打坏活塞、缸体等。
但是选择汽油也不是标号越高越好,汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比。压缩比、点火提前角等参数已经在发动机电脑中设置,车主只要严格按照使用说明的要求选择汽油就没有问题。盲目使用高标号汽油,其高抗爆性的优势无法发挥出来,也会造成金钱的浪费。
如果查不到自己车辆的压缩比,请尽量使用高标号汽油,以免对你的爱车造成伤害
汽油发动机柴油发动机有何不同
http://273car.blogdriver.com/273car/925941.html
两篇论文请参考
Ⅵ 初中毕业学什么技术好
初中生如果不考虑传统升学道路,学汽修技术是一个很不错选择!
现在学汽修技术非常热门,行业发展前景好,技能+学历,初中毕业年龄小学什么都快,现在的汽车越来越多,随之也会产生许多的相关行业,像汽车美容,汽车钣金喷涂等行业,这也就无疑增加了就业的机会。
学汽修技术门槛低,对文化课的要不高。学汽修技术并不难,主要看动手操作能力。现在汽修是非常的朝阳行业。而且汽修专业技术人才短缺,学好了,以后的就业非常不错。
相关专业介绍:
1.汽车运用与新能源工程师专业
培养方向:汽车服务企业的管理人才、维修人才、专项服务人才、新能源汽车技术方面的人才。
2.汽车运用与智能网联专业
培养方向:培养新能源技术服务企业、非汽车类知名企业所需的智能网联、新能源技术相关岗位人才。
3.汽车装配与维修专业
培养方向:面向汽车行业,培养具有汽车专业知识和实践动手能力,同时具备较强的汽车装配、汽车维修、车身焊接、
汽车涂装能力的技能型人才。
Ⅶ 汽车发动机构造与维修的图书1
图书信息
书 名: 汽车发动机构造与维修
作者:郑劲,张子成
出版社: 化学工业出版社
出版时间: 2010-2-1
ISBN: 9787122073013
开本: 16开
定价: 29.80元 本教材根据汽车运用与维修技术领域和职业岗位的任职要求,确定编写内容,简化繁琐的理论分析,突出结构、维修、检测以及故障诊断等内容的讲述,力求与职业资格标准相衔接,有较强的岗位针对性和实用性。
全书对发动机的两大机构、五大系统进行了全面描述,共分为10章,内容包括总论、发动机的工作原理和总体构造、曲柄连杆机构构造与维修、配气机构构造与维修、汽油机燃料供给系统构造与维修、电控汽油喷射式燃料供给系统构造与维修、柴油机燃料供给系统构造与维修、发动机排放控制系统构造与维修、润滑系统构造与维修、冷却系统构造与维修、发动机的装配与调试。
本书适合于高职高专汽车检测与维修技术、汽车电子技术和汽车技术服务与营销等相关专业的师生作教材使用,也可供汽车维修与检测技术人员使用和参考,还可以作为各类汽车维修培训班的培训教材。 总论
一、汽车发动机发展概况
二、现代汽车类型
三、汽车的总体构造
四、汽车的主要技术参数
五、国产汽车产品型号编制规则
六、车辆识别代号编码
七、汽车维修流程及维修工作原则
复习题
第一章 发动机的工作原理和总体构造
第一节 发动机的分类与总体构造
一、汽车发动机的分类
二、发动机的总体构造
第二节 往复活塞式内燃机的基本术语
第三节 往复活塞式内燃机工作原理
一、四冲程汽油机工作原理
二、四冲程柴油机的工作原理
三、柴油机与汽油机的优缺点
第四节 内燃机的名称及型号编制规则
复习题
第二章 曲柄连杆机构构造与维修
第一节 机体组
一、汽缸体
二、汽缸盖
三、汽缸垫
四、油底壳
五、机体组的检修
第二节 活塞连杆组
一、活塞
二、活塞环
三、活塞销
四、连杆
五、活塞连杆组的检修
第三节 曲轴飞轮组
一、曲轴
二、飞轮
三、曲轴扭转减振器
四、曲轴飞轮组的检修
第四节 曲柄连杆机构的常见故障诊断与排除
一、汽缸压缩压力检查
二、汽缸垫密封是否良好的诊断
三、拉缸故障的原因和预防
四、曲柄连杆机构异响的故障诊断与排除
复习题
第三章 配气机构构造与维修
第一节 概述
一、配气机构的组成
二、配气机构的布置形式
三、凸轮轴的传动方式
四、气门间隙
第二节 配气定时
一、配气定时
二、气门叠开
第三节 气门组
一、气门
二、气门座与座圈
三、气门导管
四、气门弹簧
五、气门组的检修
第四节 气门传动组
一、凸轮轴
二、挺柱
三、推杆
四、摇臂与摇臂轴
五、气门传动组的检修
第五节 配气机构的常见故障诊断与排除
一、配气机构的调整
二、配气机构的常见故障诊断与排除
第六节 可变进气系统
一、可变气门正时及升程电子控制系统
二、多气门分段工作进气系统
三、双进气管分段工作进气系统
四、进气管长度及面积可变进气系统
复习题
第四章 汽油机燃料供给系统构造与维修
第一节 概述
一、分类
二、汽油
三、可燃混合气成分的表示方法
四、可燃混合气浓度对发动机性能的影响
五、发动机各工况对可燃混合气浓度的要求
第二节 化油器式燃料供给系统的主要机件
一、组成
二、简单化油器及其工作过程
三、化油器的工作系统
四、汽油箱
五、汽油滤清器
六、汽油泵
七、空气供给装置
八、汽油供给装置的检修
第三节 化油器式燃料供给系统检测、常见故障诊断与排除
一、化油器的解体、清洗与调整
二、化油器式燃料供给系统常见故障诊断与排除
复习题
第五章 电控汽油喷射式燃料供给系统构造与维修
第一节 电控汽油喷射系统的分类与组成
一、概述
二、汽油发动机电控系统的组成与功用
三、电控汽油喷射系统分类
第二节 主要传感器及其检测
一、空气流量计(AFS)
二、进气歧管压力传感器(MAP)
三、节 气门位置传感器(TPS)
四、曲轴位置(凸轮轴位置)传感器
五、氧传感器
六、温度传感器
七、爆震传感器
第三节 电控汽油喷射系统
一、空气供给系统
二、燃油供给系统主要部件
三、怠速控制系统
第四节 汽油发动机电控系统专用检测设备及功能
一、汽车专用万用表
二、电脑解码器
三、发动机综合性能分析仪
四、汽车专用示波器
五、燃油压力检测设备
第五节 电控汽油喷射系统的检测、故障诊断与维修
一、电控汽油喷射系统故障诊断的基本原则、方法和流程
二、怠速控制系统常见故障诊断与检修
三、燃油系统的检测
四、燃油系统的清洗维护
第六节 汽油机涡轮增压系统
一、概述
二、排气涡轮增压器的结构与工作原理
三、排气旁通阀及增压压力的调节
四、中冷器
五、涡轮增压器的润滑及冷却
六、排气涡轮增压系统的检测与维修
复习题
第六章 柴油机燃料供给系统构造与维修
第一节 概述
一、柴油机燃料供给系统的组成
二、柴油机燃料供给系统的功用
三、柴油机主要特点
四、柴油的主要指标
五、燃烧室
第二节 喷油器
一、孔式喷油器
二、轴针式喷油器
第三节 喷油泵
一、柱塞泵
二、分配泵
第四节 调速器
一、调速器的功用与分类
二、机械离心式调速器的基本工作原理
三、RAD型两速调速器
第五节 燃料供给系辅助装置
一、输油泵
二、喷油提前调节装置
第六节 柴油机燃料供给系统检测、常见故障诊断与排除
一、柴油机燃料供给系统的维护与调试
二、柴油机燃料供给系统的常见故障与排除
第七节 柴油机电控燃油喷射系统
一、控制原理与分类
二、直列柱塞泵电控系统
三、电控分配式喷油泵
四、电控共轨式柴油喷射系统
复习题
第七章 发动机排放控制系统构造与维修
第一节 发动机的有害排放物
一、发动机排放污染物的来源
二、发动机排放污染物的危害
三、发动机排放控制的种类
第二节 三元催化转化器
一、作用与结构类型
二、工作条件和故障诊断
第三节 废气再循环装置
一、废气再循环装置
二、废气再循环(EGR)装置故障与检测
第四节 汽油蒸发控制装置
一、汽油蒸发控制装置的工作原理
二、汽油蒸发控制装置的故障诊断
第五节 曲轴箱强制通风装置
一、曲轴箱强制通风装置的作用
二、曲轴箱强制通风装置的工作过程
三、PCV阀的故障及检测
复习题
第八章 润滑系统构造与维修
第一节 概述
一、润滑系统的功用
二、润滑方式
三、润滑系统的组成及油路
四、润滑剂
第二节 润滑系统主要机件
一、机油泵
二、限压阀
三、机油滤清器
四、集滤器
五、机油冷却器
六、油底壳
第三节 润滑系统检测、常见故障诊断与排除
一、润滑油与机油滤清器的更换
二、发动机机油压力过低的原因及诊断方法
三、发动机机油压力过高的主要原因
四、润滑系统的报警装置
五、烧机油故障的诊断
六、机油泵的检修
复习题
第九章 冷却系统构造与维修
第一节 冷却系统的组成与水路
一、功用与分类
二、冷却系统的组成与水路
三、冷却液
第二节 水冷系统的主要部件
一、散热器
二、散热器盖
三、膨胀水箱
四、水泵
五、冷却风扇
六、节 温器
七、硅油风扇离合器
八、百叶窗
九、冷却液温度传感器与冷却液温度显示系统
十、风冷系统
第三节 冷却系统常见故障的诊断与排除
一、冷却系统主要部件的检修
二、冷却系统常见故障的诊断与排除
复习题
第十章 发动机的装配与调试
第一节 发动机的装配
一、发动机的装配要求
二、发动机装配的一般工艺和技术要求
三、发动机的装配与调试实例
第二节 发动机大修后的磨合试验与竣工验收
一、发动机的磨合
二、发动机的竣工验收
复习题
附录
参考文献
Ⅷ 《汽车驾驶与维修》主要内容是什么
你好,希望可以帮到你..
【内容简介】
本书主要介绍讲解了汽车驾驶与维修的各方面知识。全书共分为三个部分,第一部分主要介绍了汽车驾驶的基本知识、操作与技能;第二部分主要讲解了汽车的维修知识,强调了汽车维修的技术及其理论;第三部分主要是实习操作,使学员能够学以致用,提高其实际操作能力。
本书系统性、综合性、实用性以及适应性都很强,可作为再就业人员、转岗人员、劳动预备制学员和在职职工上岗前的培训教材,也可供广大汽车爱好者阅读参考。
目 录
第一部分 汽车驾驶c
第一章 汽车驾驶知识
§1—1 汽车行驶时的主要作用力c
§1—2 汽车的稳定性.c通过性及制动性c
§1—3 操纵装置.c仪表识别及运用
§1—4 发动机的起停和汽车架空操作训练c
§1—5 汽车基本驾驶技能
习题
第二部分 汽车维修c
第二章 汽车维修基础知识c
第三章 汽车发动机构造c
§3—1 发动机分类.c基本构造和专业术语c
§3—2 四冲程汽油发动机的工作原理
§3—3 发动机的总体构造类型
§3—4 曲柄连杆机构的组成和受力情况
§3—5 机体组
§3—6 活塞连杆组c
§3—7 连杆
§3—8 曲轴飞轮组c
习题
第四章 配气机构c
§4—1 配气机构的功用.c组成及布局c
§4—2 配气机构的工作原理以及各个零件功用c
习题
第五章 润滑系c
§5—1 润滑系的类型和组成c
§5—2 润滑系的各个元件介绍c
习题
第六章 冷却系c
§6—1 冷却系的功用和分类c
§6—2 水冷式冷却系统
习题
第七章 燃料供给系c
§7—1 汽油供给装置发动机管理系统c
§7—2 汽油喷射系统概述
§7—3 传感器
§7—4 执行元件c
§7—5 发动机排放控制c
习题
第八章 传动系
§8—1 传动系的组成和布局c
§8—2 离合器
§8—3 变速器c
§8—4 万向传动装置c
§8—5 驱动桥
习题
第九章 行驶系c
§9—1 行驶系统的作用与组成c
§9—2 悬挂系统
§9—3 前轮定位c
§9—4 车轮和轮胎c
§9—5 转向系
习题
第十章 制动系c
§10—1 制动系的功用组成和制动时的物理现象c
§10—2 鼓式制动器
§10—3 盘式制动器c
§10—4 常见制动器的类型c
§10—5 制动系统
§10—6 制动总泵c
§10—7 制动助力机构c
习题
第十一章 电器部分c
§11—1 蓄电池c
§11—2 交流发电机c
§11—3 灯光
§11—4 起动系统c
§11—5 点火系统c
习题
第三部分 实习操作c
培训课题一 发动机缸压检查和汽缸泄漏检测c
培训课题二 发动机解体
培训课题三 曲轴检测c
培训课题四 缸体检测c
培训课题五 活塞测量c
培训课题六 安装曲轴c
培训课题七 活塞的装配c
培训课题八 汽缸盖装配c
培训课题九 正时带的安装c
培训课题十 汽油喷射检测安全注意事项c
培训课题十一 故障代码
培训课题十二 燃油供给系统检测c
培训课题十三 CO含量检测和氧传感器检测c
培训课题十四 怠速转速调节器
培训课题十五 节气门开关和曲轴转速/位置传感器的检测以及汽缸识别传感器的检测c
培训课题十六 点火系统的检测
培训课题十七 喷油时间检测和喷油器的检测c
培训课题十八 控制器的电源和燃油泵电源的检测
培训课题十九 空气流量传感器电位器和温度传感器的检测c
培训课题二十 活性炭罐滤清器电磁阀的检测
培训课题二十一 点火线圈和点火时间的检测c
附录c故障查询计划表
Ⅸ 长安大学工程管理有哪些课程
《长安大学系列》网络网盘资源免费下载
链接: https://pan..com/s/1tv7OOJ7FOgUZpXfK2oTViQ
长安大学系列|长安大学汽车理论|长安大学803道路工程|2014考研长安大学《805管理学》 重难点解析讲义.pdf|2014考研长安大学《801土力学》重难点解析讲义.pdf|2014考研长安大学《801土力学》习题解析.pdf|2014考研长安大学《801土力学》强化精讲讲义.pdf|2014考研长安大学《618公共管理学》模拟题讲义.pdf|2014考研长安大学《618公共管理学》冲刺、考点预测讲义.pdf|2014考研长安大学《 801土力学 》真题、典型题解析讲义.pdf|2014考研长安大学《 801土力学 》基础提高讲义.pdf|长安大学电子版|章节课后题不附答案38.pdf|新建 文本文档.txt|路基知识点总结手写版44.pdf
Ⅹ 汽车专业英语的机工版高职教材
层 次:高职高专
配 套:电子课件
作者:彭小红
出版社: 机械工业出版社
出版时间:2011-1-1
I S B N:9787111323778
定价:¥17.00
内容简介
本书为21世纪高职高专汽车专业规划教材之一。全书共分7部分26个单元并有3个附录,主要内容包括汽车概述、汽车构造、汽车电子控制系统、汽车维修与维护、汽车营销与售后服务、汽车保险、汽车美容等7个方面,内容模块化,有利于按需施教。书中运用了大量的插图,便于读者理解和记忆汽车专业英语词汇;每一部分结尾都有对应的练习题和参考译文,增加了本书的自学性和阅读性。
本书可作为高职高专院校汽车运用、汽车维修、汽车检测、汽车电子技术、汽车美容、汽车贸易、汽车保险等汽车类相关专业教材,也可作为中职学校教材和汽车技术人员培训用书,同时可供本科院校师生、汽车从业人员和汽车爱好者参考。
基本信息
内容
书名:汽车专业英语
书号:7-113-12699
作者:郭彬
定价:20.00
出版日期:2011.07
适用专业:汽车类
出版社:中国铁道出版社
内容简介
本书共6章,计16个单元,每个单元由3篇课文组成,每篇课文包括词汇、课文注释、练习等环节,每个单元最后还包括供学生课外练习的材料。全书主要介绍了发动机、底盘、车身、电器设备四大部分的结构与原理,具体内容包括汽车基本结构、内燃机基本结构、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、燃油供给系统、点火系统、起动系、传动系统、自动变速器、悬架及转向系统、制动系统、车身结构、电源系统、仪表板及指示灯、空调系统、ITS、GPS、安全气囊等。最后还简要介绍了故障自诊断以及检测诊断设备等内容。
本书内容安排合理、条理清晰,符合高职教育要求和岗位工作需要,适合作为高等职业院校汽车检测与维修等相关专业的汽车专业英语教学使用,也可作为相关行业岗位培训或自学用书,同时可供汽车维修人员学习参考。