汽车维修设备工具使用维护
❶ 汽车空调维修保养必备工具有那些
汽车空调系统进行维修时,除一般通用工具之外,还配备一些 专用维修工具。(1) 通用工具通用工具即是普通的汽车维修工具,主要有各 种扳手,如活动扳手、开口扳手、梅花扳手、管子扳手、呆扳手等; 各种螺丝刀,如一字螺丝刀、十字螺丝刀;各种甜子,如钢丝钳、鲤 鱼钳、尖嘴钳、电工钳等;榔头、电筒,以及各种钻头等工具。(2) 常用设备常用设备有万用表、电烙铁、手电钻以及乙 炔-氧气焊接设备。(3) 专用工具和设备所用到的工具一般有歧管压力计、检 漏工具、制冷剂注入阀、真空泵、制冷剂回收装置以及其他专用 工具。① 歧管压力计主要功能是检查和判断制冷系统的工作状态和 故障情况,由高、低压表组成,其上有三个接头分别与三根软管相 接,分别完成制冷系统抽真空、灌注制冷剂等操作。② 氟里昂检漏仪其功能是检查制冷系统内的制冷剂是否泄 漏,目前主要有卤素检漏灯和电子检漏仪两种,而常用的是电子检 漏仪。③ 制冷剂注入阀其功能是当向制冷系统灌注制冷剂时,可将 注入阀装在制冷剂罐上,旋转开关,阀针使制冷剂罐刺通,就可充 注制冷剂。④ 真空泵在安装或维修之后,充注制冷剂之前,都必须用 真空泵对制冷系统进行抽真空,否则,制冷系统中的空气和水 分会引起系统内压力升高及膨胀阀处冰堵,影响制冷系统正 常工作。⑤ 其他维修工具除了上述工具和设备外,还需要割管器、弯 管器、胀管器等工具。注意:目前汽车空调使用的制冷剂有两种:一种是R12 ;另一 种是R134a。它们本身及其各自使用的冷冻机油在性质上有许多不 同,不能互溶,因而这两种制冷系统的维修、检测、加注工具不能 混用,一定要分开用。
❷ 汽车维修工具选择与使用
汽车维修工具设备有很多,使用方法各不相同。万用表在车辆检修过程中常用以下功能:检测电阻、检测电压、检测电流和检测通断等。万用表检测法是检测电路或元件较为准确和迅速的一种方法。
❸ 汽车轮胎维修设备的维护作业内容有哪些
①日常维护(例行维护)作业内容:在生产开始前和结束时进行维护作用,包括清洁、整理、检查工具及设备就位、接通动力、补充机械运转时所需的润滑和冷却用材料、开启照明通风设备等。
②一级维护作业内容:经过一定日期或者临时发现的以润滑紧固为主要内容,对机械设备加注润滑油料、观察运转情况、紧固设备的连接螺栓、补充规定的维护作业项目等。
③二级维护作业内容:经过一定日期或者临时发现对设备的相互位置、运转位置、平)稳定性能,对产品精密度的影响,进行以校正、调整为主要内容的维护作业。
如果某些设备的校正、调整范围在不同时期内有所不同,则可以在二级维护作业项目以外,增加部分项目,列为三级维护作业。
❹ 常用的汽车维修工具和设备有哪些
汽车修理工具是维修汽车必备的物质条件,它的功用是完成汽车修理机械所不便完成的各种作业。在修理工作中,工具的使用正确与否,对提高工作效率和汽车的修理质量有重要意义。因此,修理人员必须熟悉汽车修理常用工具和工具的维护保养知识。
一、 通用工具
通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
(一) 手锤
手锤,由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成,长一般为320~350毫米。
(二) 起子
起子(又称螺丝刀),是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。
起子分木柄起子,穿心起子,夹柄起子,十字起子和偏心起子。
起子的规格(杆部长)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。
使用起子时,要求起子刃口端应平齐,并与螺钉槽的宽度一致,起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合,起子中心线与螺钉中心线同心后,拧转起子,即可将螺钉拧紧或旋松。
(三) 钳子
钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1, 鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。
使用时,擦净钳子上的油污,以免工作时打滑。夹牢零件后,再弯曲或扭切;夹持大零件时,将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。
2, 尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。
(四) 扳手
用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1, 开口扳手:开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2, 梅花扳手:适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。
梅花扳手两端似套筒,有12个角,能将螺栓或螺母的头部套住,工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制,梅花扳尤为适用。
3, 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时,可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4, 活络扳手:此种扳手的开度可以自由调节,适用于不规则的螺栓或螺母。
使用时,应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽,并使其贴紧,让扳手可动钳口承受推力,固定钳口承受拉力。
扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。
5, 扭力扳手:用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的,如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手,其扭矩为2881牛顿米。
6, 特种扳手:或称棘轮扳手,应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸,它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
二、 专用工具
汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。
(一) 火花塞套筒
火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用,用于折装14毫米和18毫米的火花塞;套筒内六角对边为17毫米的,用于折装10毫米的火花塞。
(二) 活塞环装卸钳
活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环,避免活塞环受力不均匀而拆断。
使用时,将活塞环装卸钳卡住活塞环开口,轻握手柄,慢慢收缩,活塞环就慢慢张开,将活塞环装入或拆出活塞环槽。
(三) 气门弹簧装卸钳
气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时,将钳口收缩到最小位置,插入气门弹簧座下,然后旋转手柄。左手掌向前压牢,使钳口贴紧弹簧座,装卸好气门锁(销)片后,反方向旋转气门弹簧装卸手柄,取出装卸钳。
(四) 。千黄油枪
黄油枪用于各润滑点加注润滑脂,由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。
使用黄油枪时,将润滑脂小团小团地装入贮油筒,排除空气。装潢后,拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时,应对正油嘴,不得歪斜。若不进油,应停止注油,检查油嘴是否堵塞
❺ 在汽车维护保养中,常用的专用工具有哪些
1.活塞环拆装钳
活塞环拆装钳是一种专门用于拆装活塞环的工具,如图1-52所示。在维修发动机时,必须使用活塞拆装钳拆装活塞环。
在使用活塞环拆装钳时,将拆装钳上的环卡卡住活塞环开口,握住手把稍稍均匀地用力,使拆装钳手把慢慢地收缩,环卡将活塞环徐徐地张开,使活塞环能从活塞环槽中取出或装入。
使用活塞环拆装钳拆装活塞环时(图1-53),用力必须均匀,以免用力过猛而导致活塞环折断,同时可以避免伤手事故。
图1-65拉器
❻ 汽车维修常用工具有哪些
汽修类工具包括以下类别:1.电器维修工具 2.轮胎维修工具 3.润滑设备及工具 4.引擎维修工具 5.车身内饰维修工具 6. 底盘维修工具等
电器维修工具主要面向电瓶维修,有汽车测电笔,电瓶连接线,电瓶充电器,电瓶除锈钳等
轮胎维修工具主要有千斤顶,风炮扳手,风炮套筒,轮胎扳手,补胎片,橡胶清洗剂等
润滑工具有黄油枪,黄油枪管,黄油枪嘴,油壶等
引擎维修工具有滤清器扳手,皮带扳手,火花塞套筒,正时工具,活塞环钳等
车身内饰维修工具有钣金锤,钣金衬铁,钣金整形锉等钣金维修工具,面板拆卸工具,玻璃吸盘,玻璃密封条工具,木柄刮刀等
底盘维修工具有修理躺板,套筒套装(内含棘轮扳手,套筒,旋具套筒,内六角,延长杆等),轴承拉马,拉拔器,刹车维修工具等等