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Ⅰ 本田无限mugen怎么买
可以在4S店进行购买。
本田有三大御用改装品牌，分别是Mugen无限，Spoon Sport和HKS，而Mugen无限这个品牌对于本田迷来说更是无人不知无人不晓了。Mugen全称Mugen Motorsports，诞生于1973年，由本田宗一郎长子本田博俊和后来成为本田汽车有限公司总裁的川本信彦联合创立。
Mugen是一个极其热血的品牌，日语字面意思即可理解为无限制，意味着对性能改装与赛车运动的无限追求，自诞生以来不断为赛事改装作贡献，着手打造日本最好的赛车引擎。
从1973年12月起，Mugen凭借开发的第一款赛车引擎MF318在FJ1300组别赛事中拿到首胜，其改装实力立刻得到了本田的认可，在往后的几年时间里更是鱼鱼得水。在1988年推出了V8 3.0的MF-308引擎更是在赛车领域纵横了17年，许多老车迷一定印象深刻。
1975年，Mugen开拓了民用车改装的市场，从前的赛用竞技专用件开始走向坊间，许多年轻人的第一台车即可得到与众不同的本田。直到1984年，Mugen开始进军美国市场，在多年的研发下，Mugen的产品线已经非常丰富了，轮毂，避震，空力套件，凸轮轴，气门等，一应俱全。
在民用车型改装领域站住脚后，Mugen开始和本田技研联合研发，推出了一系列的概念车，例如1992年推出的Mugen NSX，全车使用了大量碳纤维复合材料，极致的轻量化。
著名的本田S2000，Mugen也特地为这台日系神物推出了专属的升级套件,丰富的引擎改装技术，只为把这台神物推上更高的巅峰。接下来就是全民欢呼的Civic FD2 Type-R，Mugen为其推出限量300台的无限RR版本，动力方面能达到240匹，妥妥的鬼面红头机器，当年推出时可是10分钟内售罄。
说起Mugen的身世，确实带着浓烈的传奇色彩，从赛车到民用车，源于本田也成就本田，也正因此，Mugen无限也就成为本田车迷眼中无可替代的经典。
Ⅱ 昆山博俊科技这个厂咋样
说这个厂好的你是坐办公室的吧，这个厂简直就是垃圾中的战斗机，没任何福利可言，每天订的产量能累死你，你就别想闲着，车间里没空调，最可恨的是它这个厂居然还收中介费200，垃圾到无法形容，哪来的勇气要中介费
Ⅲ 改装车常用的尾翼大都是什么牌子的
1、AMG(奔驰)
AMG，创立于1967年，名称是取自创始人Hans Werner Aufrecht、Erhard Melcher和当时AMG公司所在地Grossaspach的首位字母作为组合而成。
2、Alpina（宝马）
Alpina成立于1965年，那时候的Alpina并非一家汽车改装公司，而是一家电子公司。后来创始人Burkard玩股票赚大发了，才开始玩起汽车改装。
3、ABT（奥迪）
ABT Sportsline，最早是在1960年创立的，当时的ABT不叫ABT Sportsline，而叫ABT Tunning，是一间打铁的店。后来ABT Tunning被继承到了Johann Abt手里，并改名为ABT Sportsline，开始从事汽车改装事业。
4、Abarth阿巴斯（菲亚特）
Abarth成立于1950年，公司刚开始是做变速器、阀门弹簧、尾气管道等汽车配件的，后来相中了价格比较低廉而人人都能买得起的菲亚特汽车，开始对其进行整车改装。加上改装结果出乎意料的好，只要经过Abarth改装的菲亚特在动力上都有了很好的提升。这也使得Abarth一时间在改装界火了起来！
5、Mugen（本田）
作为一个本田车迷，一定知道Mugen无限！Mugen是本田汽车创办人本田宗一郎长子本田博俊在1973年所创立的一家独立改装公司。
6、Nismo（日产）
Nismo实际上不能算是一个御用改装品牌，因为它是日产公司内部的组织结构演变而成的一个高性能部门。在Nismo部门成立之前，日产公司其实有两个专门负责高性能的部门，后来在1984年这两部门进行合并了，组成了一个新的高性能部门，这个部门就是现在的Nismo。
7、STi（斯巴鲁）
STi这个名称其实是Subaru Tecnia International的缩写，STi是斯巴鲁汽车直属的一个高性能赛车部门，一直为斯巴鲁在汽车拉力赛事业作出了巨大的贡献。
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汽车尾翼的种类
1、玻璃钢尾翼
玻璃钢尾翼是一种增强型的塑料材料，玻璃钢尾翼和钢化玻璃要区分开来，玻璃钢的好处非常多，它的质量是非常轻的，而且硬度也是很高的，用来做尾翼确实是不错的，玻璃钢尾翼还不导电，也能增加我们的行车安全，性能比较稳定。
不会影响我们的正常使用，汽车尾翼一直是裸露在外边的，如果没有一个很好的抗腐蚀性的话，肯定是不耐用的，但是玻璃钢尾翼都具备这些优势。
2、铝合金尾翼
铝合金对于我们来说并不是很陌生，我们在日常的生活中也经常会接触到铝合金，铝合金的使用范围也是比较广的，铝合金尾翼的导流性比较有特色，正是因为铝合金的特殊材质，让我们的汽车尾翼才能发挥出更好的作用。
而且铝合金尾翼的散热效果也不错，这也正是我们车友的需求之一，不过对于铝合金尾翼的价格肯定也是比较关注的
3、碳纤维尾翼
碳纤维这种材料外柔内刚，是最大特点，而且质量要比铝合金尾翼轻，但是它的硬度却丝毫不亚于铝合金尾翼，它的硬度甚至还超过钢铁的硬度，耐腐蚀性也是比较突出的，很多车友也是比较看好碳纤维的尾翼，碳纤维尾翼的耐用性是非常高的。
这也是我们车友看好这种尾翼的重要原因之一，况且碳纤维尾翼被广泛的使用在赛车上，质量肯定是过关的
Ⅳ 博俊科技几号上市
博俊科技于2021年1月7日在深交所正式挂牌上市，登陆创业板。
公告披露，此次拟募集资金3.91亿元，将用于汽车零部件、模具生产线建设项目，汽车零部件及模具生产基地项目，以及补充流动资金。
博俊科技本次拟募集资金3.91亿元，其中，募集的2.16亿元将用于汽车零部件和模具生产线建设项目，1.05亿元将用于汽车零部件及模具生产基地项目，7000.00万元将用于补充流动资金。
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博俊科技此次登陆创业板，博俊科技将专注精密模具的自主开发，通过实施募投项目进一步强化公司规模生产优势，不断提高产品技术含量，不断改进产品质量，丰富公司的产品种类，大幅提升公司的综合竞争力。
同时，公司将合理选择资本市场、银行贷款等多种形式，实现经营业绩的持续、稳定增长，为广大股东和投资者创造最大价值。