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汽车漏电的维修

发布时间: 2022-06-07 05:29:45

A. 汽车漏电去哪里维修比较靠谱

去4s店
汽车电路故障往往比较复杂,4S店的技术人员是最了解品牌汽车电路的布局和走向,而且即使有些故障在4s店层面解决不了,可以向汽车厂家寻求帮助。

B. 汽车漏电怎么办

如果汽车漏电了,需要找专业人士检查漏电的部位,修复才可以。

汽车上是有很多电路和电子设备的,所以偶尔出现一些电路故障也是正常的,但是车子出现漏电现象后,车友们一定要立即修复,否则可能会导致车辆自燃。

静态电流一般在0.03A(即30mA),具体参照维修手册, 不超过50mA;如果静态电流过大,可以通过拔保险的方法检查,把保险一个个的拔下来,观察静态电流的大小;如果拔下某一保险或者继电器,静态电流变成正常数值。

(2)汽车漏电的维修扩展阅读:

汽车漏电的介绍如下:

如果拔下某一保险或者继电器后,静态电流下降,但是没到正常值。插回去,继续插拔其它的保险与继电器,因为有可能不止一个地方漏电;

传统的漏电检测是把万用表串联在蓄电池的负极上,需拆除蓄电池的引线。这样不但费时费力,还容易将客户的资料丢失。发现车身有漏电现象的时候,关闭全车所有用电器。检查一下大灯关了没有,音响关了没有,空调关了没有。

C. 汽车漏电是什么原因怎样解决

车漏电的原因常见的包括:

  1. 车子年限比较长,汽车线路老化

  2. 加装设备或改装引起

  3. 有些车型自身普遍存在漏电现象

解决方法:

  1. 首先,说结论:汽车漏电目前最好的方法是安装一个电瓶断电保护开关电瓶卫士亏电宝都是不错的选择。

  2. 可以低压自动断电,保护电瓶,防止电瓶亏电。几百块轻松搞定。

  3. 还能预防因为忘关阅读灯等引起的意外亏电、或长期停放引发的亏电等。

D. 汽车漏电维修大概多少钱

使用万用表测量汽车漏电

1、首先要把万用表调到正确的档位。万用表上有测量电压、电阻、电流的档位,测量汽车漏电要把旋钮选择在测量电流档上。

2、接着选择量距,一般汽车都是选择20A量距,然后将红笔插入标有20A的插孔中。

3、万用表调节完毕后,汽车熄火,关闭所有电气设备,车门锁好。

4、接着打开引擎盖,把电瓶负极拆掉,将万用表的红表笔与车身搭铁线相连,黑表笔与电瓶负极桩头相连,观察万用表上显示的电流。

正常的漏电量在30-50mA以下,即0.03-0.05,如果万用表显示超过了0.05,就表明汽车出现较大漏电。

E. 汽车线路漏电如何检测和解决

一、汽车是否漏电的检查方法
1、电流检测法
(1)断开点火开关,拆下蓄电池负极接线,把万用表调到电流表(1 A档),再取用两根导线,将两导线一端分别接万用表正、负表笔,另一端分别接负极接线柱和负极接线,观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内。若测得的电流值过大,则说明车辆有漏电故障。
(2)故障排除方法:将熔断丝逐个拔下,查看数值变化。当拔下某个熔断丝时电流值变小,则说明漏电部位是通过此熔断丝的电路或用电器。 确定故障范围后,可以通过查阅电路图或查看线路走向,顺线路查找出损坏部位进行修理。如果拔遍所有熔断丝,电流表数值依然很大,则说明故障点在熔断丝之前的线路上,应重点查看熔断丝之前的线路有无搭铁短路现象。
2、电阻检测法
(1)断开点火开关,拆下蓄电池负极接线,使用指针式万用表,黑表笔接蓄电池正极,红表笔搭铁。将其调到欧姆档 (Ω×1档),以此测量全车总电阻:若表指针不动,阻值很大,则说明正常,无漏电现象;若表指针偏转,显示为几欧姆或十几欧姆, 则说明不正常, 有短路现象存在。

F. 汽车漏电的解决方法

发现车身有漏电现象的时候,关闭全车所有用电器后在电瓶上串连上电流表。

汽车漏电排除电瓶故障外,很可能是因为防盗器电路或者其它电路存在异常漏电,这时需要检查汽车保险丝,进行逐一排除。最直接的办法就是拔除相应的保险丝排查,如果拔除防盗器保险丝之后,漏电数值恢复到正常范围的话,就说明该电路的确是存在搭铁漏电故障了,需要及时进行处理。

(6)汽车漏电的维修扩展阅读:

注意事项:

因为汽车电控技术较成熟, 涉及到电控单元保持数据的记忆功能,因此在停车断开点火开关后,会有小电流供电以维持电控单元工作需要,所以存在小电流是正常的。各品牌车辆有所不同,通常来说,用电设备越多暗电流便会越大,只要在厂家规定的电流值范围内就可以说是正常的。

一些中高级汽车有音响锁死功能,因此在没有相关设定仪器及解锁密码条件下,不要轻易拆下蓄电池接线。经验检测法并不适应于所有漏电故障的检查,只能粗略地检测一般漏电故障,因此处理此类故障最好还是借助于仪表、仪器。

G. 汽车漏电维修要多钱

1、 蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电,这就是电池的内部放电引起的亏电。此原因是涉及电池自身质量好坏的一个重要指标。
2、 由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电使电池亏电。此原因称为电池外部放电,而且这种漏电是属于潜伏的电路故障,是必须清查的漏电故障。
3、 当车车在无工作状态下(即拔下钥匙并锁车后),电池必须保持微量的外部放电电流,以保证防盗器等安全防盗设备的正常警戒电流,称之为“暗电流”,这部分暗电流的放电,其实是属于正常范畴的外部放电。

  • 一般遇到这样的问题我们第一反映,首先是观察蓄电池的观察孔以及蓄电池的外观,看看蓄电池是否漏液。之后使用蓄电池检测仪检测蓄电池的状态,发电机的发电量。如果发电量偏低,再加上经常开夜车,使得蓄电池长期处于亏电状态也会造成以上故障。

  • 2

    如果检测了蓄电池和发电机都没有问题的话,我们就需要检测车辆的静态放电量了。

  • 3

    使用万用表按照下图的连接方法把电表串连在蓄电池和负极电缆之间。

H. 汽车老是容易漏电,有什么办法可以检测汽车哪里漏电吗

使用电流检测法,电阻检测法,经验检测法,先对仪器进行分析从而进行检测,离开车时,注意车内电器关闭。

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