汽车雨刮器水壶怎么维修

『壹』 汽车雨刷不喷水了是因为堵住了吗如何自己动手修复

首先你得确保已加注玻璃水了，然后开启喷水开关听听电机是否工作（有嗡嗡的声音就是工作）。

这个时候有条件的话，去买一瓶化油器清洗剂，对准喷水嘴往里面喷，喷一停一下，再开喷水试试。

有不同见解的朋友，可以加以补充！

『贰』 汽车雨刮喷不出水还要花钱修用什么方法解决

第一种情况：管路堵塞。如果您经常行驶的路面是非铺装路面，微小的灰尘颗粒是会进入雨刮器的喷水孔的，时间长了灰尘干涸堵住细小的喷水孔导致雨刮喷不出水。这种问题是最轻微的，解决方法也很简单，我们只要用细小的毛刷（最好是牙刷）插入雨刮器喷水孔，将灰尘或是附着在上面的污物清理干净，边清理边打开雨刮器喷水开关，这时候你会发现雨刮慢慢开始喷水了。

第二种情况：玻璃水容器的水太少或者是水用完了。雨刮器的玻璃水容器（雨刮喷水壶）几乎都是设计在车子的发动机仓里面，所以我们不能直观地看到里边是否有水（部分车型仪表盘里可以显示）或者是剩余多少水量，如果水位太低喷水管够不着同样压不出水，这种情况只要往玻璃水容器里面加水即可。加水后拨动雨刮器喷水开关仍然不喷水，这是大家遇到最多的问题，这个问题放在下面第三种情况里讲解。

第三种情况：雨刮器的玻璃水容器有足够的水但扳动开关喷不出水。这个问题已经让很多修理店坑了我们车主，花了很多冤枉钱。玻璃水容器里又有水但就是喷不出水，是不是电机或者水泵坏了？正常情况大家都会这样去推断，得到这种结论后就理所当然地开着车子去修理厂了，而师傅自然是不会告诉你原因的，听了你描述问题后直接给你说句多少钱给你修好，这时你就被坑了。

其实这个问题原因很简单，这是我们把玻璃水容器里面的水直接用完了导致的，因为喷水壶里的水完了喷水管里自然也没水了，这时候重新加水进去虽然喷水壶里有水了，但喷水管还是空的，由于管子里边有空气这时候你扳动喷水开关水也喷不出来，有的车型保持喷水开关打开半分钟等空气排干净水会压上来，但是这样由于管子里没有水容易烧坏电机，所以一般不建议这样做，正确的做法是将加注玻璃水的进水口打开，然后再去打开雨刮器喷水开关，由于这时两边都是通畅的，管子里边的空气很容易排出，空气排出后容器里的玻璃水自然就压上来了。另外一种方法就是用气枪往玻璃水加注口加气，这是4S店常用而奏效的方法，原理大家都知道，但这种方法大家一定要慎重，使用不当容易损坏雨刮管路系统。

总结，汽车雨刮是易损件。由于使用频率高，所以损坏的几率也很大，在使用的过程中一定要注意检查，尤其雨天或者冬季在高速行驶的时候，雨刮坏了对行车安全影响很大。另外，大家在加注雨刮水的时候一定要选择正规的雨刮精，不要使用杂质很大的自来水，否则时间长了玻璃水容器里会积下厚厚一层水垢，造成雨刮管路堵塞就得不偿失了。

『叁』 汽车玻璃水水箱漏水怎样维修

1、如果水箱漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时，把水箱强力堵漏剂加入水箱中，发动汽车运转。强力堵漏剂会跟着水循环到达橡胶管及各处垫，有漏水处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。

2、身边没有携带其他东西时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。

3、如果是橡胶管接头漏水，可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道，用钳子拧紧。如橡皮管损坏，可用胶布把破裂之处包扎紧，暂时使用。

(3)汽车雨刮器水壶怎么维修扩展阅读

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

『肆』 我的车雨刷抽水泵坏了谁知道怎么修

只能换一个。

确认原因:

1、确定洗窗液（玻璃水），是否消耗殆尽，水泵抽不上来。

2、确定启动喷水手柄（开关）时，水泵有没有工作时的声音，若没有，抽水泵可能烧了。

3、在有玻璃水、水泵有工作声音时，打开发动机盖，先看看玻璃水供水管是否漏水。

4、若以上问题都不是，看看雨刮器附近的喷水孔是否堵塞。

(4)汽车雨刮器水壶怎么维修扩展阅读：

注意事项：

1、使用雨刷器一定要在有水的情况下使用，绝不可以无水干刷，不然的话会造成橡胶刮片和雨刷电机的损坏，所以玻璃水一定要保证够用的。

2、即使有雨水的情况下，如果雨量不大不足以影响视线，建议也不用刮水了。

3、雨刷器的电机很重要，要注意电动机有无异常噪声，当电机嗡嗡响，而不会转动时，说明雨刷器机械传动部分有锈死和卡死的地方，这时应立即关闭雨刷器，防止电机烧毁。

4、经常清洗玻璃上的脏物，可使雨刷片保持干净减少磨损，延长使用寿命。

『伍』 汽车雨刮器不喷水如何检修

你好,这个需要检查下,水量,喷水,有没有电机工作的声音,可能电机不工作或者喷嘴堵塞了,

『陆』 atsl雨刮水壶漏水

温度过高。
1、发动机温度过高冷却液沸腾后因压力过大从补液罐盖处溢出。
2、水箱、水管出现堵塞，水箱盖、连接发动机上的水箱盖漏水。
3、可以联系atsl售后更换一个新的雨刮水壶。
4、以上就是atsl雨刮水壶漏水的原因和解决方法。

『柒』 汽车雨刮水管漏水怎么办

你好，你说的情况应该是雨刮喷水的那条水管有地方破了或是被虫子咬破了，你可以把发动机舱的前盖打开，然后按一下喷水开关，你从雨刮装水的水壶那里有条小水管通到前挡风玻璃出水的喷头那里找漏水的地方，把漏水那节小管换掉就好了！希望可以帮到你

『捌』 汽车雨刮器的故障及解决办法

1、刮不干净，有异响

解决办法：

说明雨刮器架朝上扭了，让雨刮器停在中间的位置（车熄火后朝方向盘拉一下雨刮器控制手柄），然后轻轻扳起它，用布或柔软的东西包裹住钢架，用扳手或钳子夹住包裹的部位朝下扳扭几下，复位后刮刮试试，异响会小很多，如果是，重复一次，直到异响消除。如果变成下行的时候，那就需要反方向扳扭，直到异响消除！

2、雨刮片自身问题

解决办法：

雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化，变硬的情况，冬季更加明显，如果已经刮不干净，最简单有效的方法就是更换新的雨刮片。一般雨刮片建议一到两年更换一次。

3、雨刮片盒风挡玻璃之间有异物

解决办法：

当开雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片部位清洁。

4、连动机构

这个机构的变形或因电机、间隙继电器等影响（如过快或过慢或不停动作）都可能导致发出异响，还有因使用时间过长，自身机构变形、发卡、生锈起动作异常等等。

解决办法：

如果是新换的雨刮片，建议检查玻璃上边是否有脏污或者油迹之类的，建议用清洗液清洗一下玻璃或者再换套新的试下。如果还有异响，用钳子这类的工具调整一下雨刮臂角度。不过建议最好去维修店专用工具调校。

5、雨刮器刮玻璃有呱呱响多数情况与雨刮臂的角度不对，导致雨刮片在风挡上跳动，从而造成异响。

解决办法：

如果雨刮片正常，就需要调整雨刮臂的角度，雨刮片要垂直于风挡平面。可以找把钳子自己弄一下，在雨刮臂头部垫一块抹布，再用钳子掐住，用力掰一掰，尽量让雨刮片垂直与风挡平面。

雨刮器的保养：

1、雨刮器一定要切记千万不要干刮，干刮就是无水操作，不喷玻璃水，或者在非下雨天气直接启动雨刷器。有的司机在车辆几天没开的情况下，可能前挡风玻璃有灰尘，也不喷玻璃水没就直接打开雨刷。这样对玻璃和雨刷本身的伤害都很大。特别是如果有沙子存在，那么就更严重了。

2、烈日下停车把雨刮竖起来，汽车雨刮受暑热高温，频繁降雨的影响都会影响其寿命，强烈的高温很容易使橡胶软化、变形，长期下去自然就会对材质造成很大的破坏，例如变形或失去弹性。

所以要尽量避免汽车在烈日下暴晒之余，尽量把雨刮竖起，避免雨刮胶条与炙热的玻璃接触，减缓老化速度，延长雨刮的使用寿命。

3、雨刮要定期润滑，尤其是雨刮臂交接处和雨刮臂的拉力弹簧处要经常用松动剂润滑，一定要使用品质好的带润滑性的清洗液，冬天要用防冻的，这样能减小雨刮片与玻璃的摩擦力，又能清除脏污，保护雨刮片，延长使用寿命，最后要注意一点，雨刮老化或者胶条断裂后一定要及时更换，保证驾驶安全。

『玖』 汽车雨刮喷水壶怎样更换

题主你好，汽车的喷水壶更换主要还是要看什么车型，有些车型去掉前保险杠就可以更换，有些车还要去叶子板。希望对你有帮助

『拾』 汽车喷水器不喷水了，自己怎么修比较好

汽车喷水器不喷水了，自己怎么修比较好？

这个问题我觉得我最有发言权了，我自己车前两天就出现了这样的情况，下面我就和大家详细分析一下我是如何处理这些问题的。

1、首先确定车子的玻璃水壶里面有没有玻璃水。相信不少小伙伴要吐槽我了，有没有玻璃水，自己还能不知道呀。恰恰相反，很多女司机或者新手驾驶员真的不知道，他们甚至不知道在哪里加注玻璃水，有的还把玻璃水加到发动机去了，这不是危言耸听，是我真真见过的。玻璃水加注口是一个蓝色盖子，且盖子上有一个雨刮喷水的标志。

2、确定自己有开启雨刮喷水功能吗！正常车辆雨刮喷水开关位于方向盘右边的拨杆上，往自己面前拨一下是打开，对于两厢车而言往自己面前拨是前雨刮喷水，往外推是后雨刮喷水。商务车的话是右边拨杆上的旋钮，就很多司机不会开启雨刮喷水。