汽车配件甲醛标准

① 怎样判断新车是否有甲醛

最简单的方法就是坐在车里闻味道然后自身感受一下，当你坐到车内闻到一股刺鼻的气味，并且关闭车窗待上一段时间感觉不舒服了，这时候车内一定是有甲醛等有害气体的。

因为甲醛等有害气体有一个显著的特性就是无色透明但有刺鼻性气味，并且超过一定浓度会对人体造成不可逆的损害，让人感觉头晕、刺眼睛、恶心等不舒服的感觉。

轿车内甲醛主要来源于车内真皮坐垫、坐垫装饰品、脚垫、车内纺织工艺饰品等。可以使用活性碳，经过造孔，活化等处理，可以吸附甲醛、苯、氡等有毒害气体，吸附容量和速度较竹炭好，但吸附后会释放出来，需要通风晾晒。

(1)汽车配件甲醛标准扩展阅读：

中国室内装饰协会室内空气监测中心曾对200辆车进行检测，结果发现，若参照室内空气质量标准，近90%的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标问题，而且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上。

车内空气污染主要来自于皮革、纺织品、塑料配件、胶合剂等内装饰材料，它们散发出的苯、甲醛、二甲苯等有毒气体，对人体肝、肾、呼吸系统、造血器官、免疫功能等会造成严重危害。

② 汽车配件的气味闻多了对身体有伤害吗

有刺激性的东西闻多了肯定是有害得，建议经常开窗通风。

③ 甲醛和voc含量多少正常

室内的TOVC1小时内的均值≦0.60/m3，甲醛1小时内的均值≦0.08mg/m3才可以正常入住。防止室内有害物质超标，装修前使用安全环保的材料是重中之重，除此之外，装修完成后的除甲醛工作也不容小觑，高效的除甲醛方法有以下几种，需要的朋友可以参考。

1、活性炭除甲醛，是生活中最常用的除甲醛方式，且成本较低，但是活性炭在短时间内容易出现吸附饱和的现象，饱和后就需要更换或是晾晒。还有一点要注意的是如果活性炭的量不够多，对室内除甲醛也不会起到多大的作用。

④ 大众汽车对车内零部件挥发性物质的限制是多少

浓盐酸，浓氨水，酒精（包括醇类吧），甲醛（醛类？），溴水,浓硝酸
浓氨水和浓硝酸也应该是易分解的物质吧～
----单质:Br2,I2
----氧化物:CO2(干冰),
----氢化物:NH3(液氨),H2O,苯,汽油等烃类
----酸:HNO3(硫酸是难挥发性酸,其沸点300多度)
----很多有机物:乙醇,乙酸,乙醛,乙酸乙酯

下面是基础～～～～～～：

1.易挥发的物质都是分子晶体

----晶体有四类:原子晶体\离子晶体\分子晶体\金属晶体

----原子晶体\离子晶体\分子晶体中微粒间的相互作用分别是共价键\离子键\金属键,是化学键,是强相互作用,使微粒间的结合很牢固,使微粒间很难相互脱离开而挥发出来.

----分子晶体中分子间的相互作用是分子间作用力,不是化学键,是弱相互作用.使得分子间容易相互脱离开.

2.分子晶体中

----沸点越低的越易挥发.

----分子间作用力越大,沸点越高.

----分子间作用力的大小和分子的结构\性质有关.

----结构相似的,分子量越大,分子间作用力越大,沸点越高,越难挥发.

----分子间存在氢键时,分子间作用力大沸点高,难挥发.

3.易挥发的物质

----一般是指常温下呈液态或固态的.

----单质:Br2,I2
----氧化物:CO2(干冰),
----氢化物:NH3(液氨),H2O,苯,汽油等烃类
----酸:HNO3(硫酸是难挥发性酸,其沸点300多度)
----很多有机物:乙醇,乙酸,乙醛,乙酸乙酯

4.为什么有机物大多易挥发?
----因为很多有机物是分子晶体.

5.闻到气味是因为挥发了么？
----是的,鼻子接触到了挥发出的分子.

6.为什么大多数盐不易挥发?
----因为盐都是离子晶体,你也很难闻到盐的气味.

⑤ 汽车配件中的“DV试验”与“PV实验”区别是什么

DV是DesignVerificaTIon设计验证，此时可以是手工件或者模具件。PV是ProctVerificaTIon产品验证，必须是模具件，并从供应商的量产生产线上做出来的零件。PV之后的零件再完成PPAP审核，就具备了量产供货资格了。DV是一份比较全面的试验报告，他从设计验证开始。PV是产品已经成型后的一些试验验证，不会去考虑什么模流分析，只会从产品使用失效方面进行相关的测试

⑥ E0级板材和E1级板材，哪个更环保些怎么区分

E0级板材更加环保。

其实板材的级别指的是成品板材内含甲醛量的高低，其中环保E0级板材为最高级，环保指数最高，含甲醛量最少，≤0.5 mg/L(属于世界环保顶级标准)；其次为E1级，≤1.5 mg/L(符合欧洲环保标准)。

虽然是级别越高含甲醛量就越少，但使用时也要注意数量，不能因为环保达标就无限量的使用，因为房屋空间是固定的，而量的叠加也会使环保超标。另外，因为e0级的板材本身不含粘合剂和防潮剂，所以相对的它的防潮性和韧性也会有所降低，因此不太合适用在厨房、卫生间等潮湿的环境中。

所以，在一般的家庭装修中，首先建议家具尽量定做，避免自购板材现场制作；确实不能定做的，如果对环保要求不是非最高不可的情况下，结合对装修造价的考虑，一般建议用环保E0级板材。

• 区分方法：

1.折叠穿孔法

方法:测量人造板单位重量中的甲醛释放量:mg/100g(看见此单位，知道是用穿孔法检测的)。

原理:钻孔取试样，经苯溶剂萃取试样的甲醛，用滴定法确定萃取液中含有甲醛的量，再与取定的试验重量比。

应用对象:中纤板、刨花板。

2.折叠干燥器法

人造板在封闭干燥器中释放的甲醛溶解在定量水中的甲醛重量与相应溶液重量的比值mg/L(看见此单位，知道是用干燥器法检测的)。

取一定尺寸、一定数量的人造板样块，24天后，红外分光光度仪，适用对象:胶合板、细木工板。

3.折叠一立方米方法(气候箱法)

人造板在1立方米气候箱中的甲醛释放量mg/m(看见此单位，指导使用气候箱法检测的)。

一定尺寸(1m³)，恒温恒湿内部空气循环系统气候箱空气反复抽取并经一装有水溶液试管过滤，求溶液中含量，再求出各种人造板甲醛释放量。

另:室内空气甲醛浓度用仪器检测，其单位是mg/m。

(6)汽车配件甲醛标准扩展阅读：

关于E1级有两个标准：欧洲e1级环保标准甲醛含量≤9mg/100g，中国E1环保标准甲醛含量≤30mg/100g，

而关于E0级有两种不同的说法，一些商家忽悠业主，E0级无甲醛含量，所以价格高但是真正的E0级标准也是在≤3mg/100g，并不是真的无甲醛，E1的标准是指甲醛释放量≤1.5毫克/升，E0的标准是≤0.5毫克/升。

国内环保标准相关规定：中华人民共和国国家标准《居室空气中甲醛的卫生标准》规定：居室空气中甲醛的最高容许浓度为0.08毫克／立方米。中华人民共和国国家标准《实木复合地板》规定：A类实木复合地板甲醛释放量小于和等于9毫克／100克；B类实木复合地板甲醛释放量等于9毫克—40毫克／100克。

《国家环境标志产品技术要求——人造木质板材》规定：人造板材中甲醛释放量应小于0.20毫克／立方米；木地板中甲醛释放量应小于0.12毫克／立方米。国家家具标准GB5296。2004规定：如果甲醛释放量大于1.5毫克/升的规定标准，有关厂家将被处以销售额50%至3倍的罚款。还将受到涉嫌欺诈的处罚。

参考资料：网络—E0级环保标准

⑦ 为什么汽车也会甲醛超标

汽车是流动着的房。给汽车贴上隔热膜就是给流动的房子装修，装修要防止不达标的材料被误用，甲醛超标的隔热膜是不能贴在汽车上的。隔热膜贴在车窗玻璃内侧，夏天天一热，车子要开空调，车窗会被关的严严的空气不流通，在这样一个封闭的空间里，甲醛等有害气体不能够及时排除，相应会对司乘人员造成不必要的伤害。甲醛是种刺激味很强的气体，挥发性也很强，车主在贴膜的时候留心一下，拿着店家正在裁剪的隔热膜放在鼻子边闻闻就很快辨别出来是否含有甲醛。含有甲醛的隔热膜大都是些不正规厂家使用一般的化学合成塑料生产的伪劣货。

⑧ 车内空气污染主要来源是什么，该怎么去除

①汽车各部件和材料释放的有毒有害物质。

主要有苯、甲苯、甲醛、碳氢化合物、卤烃等。此污染是伤害驾乘人员身体健康的最主要原因，特别是一年内的新车（不开或少开窗户的车时间可长达三年以上），汽车部件释放的有毒有害物质可超出国家室内空气质量标准的三倍以上，对人体非常有害。

②外部空气污染物进入车内的有害物质。主要有微生物如细菌螨虫、灰尘、过敏性粒子如花粉、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、悬浮物等。

③汽车排放污染物进入车内的有害物质。主要有碳氢化合物、一氧化碳、氢氧化物、苯、烯烃、芳香烃等。

空气污染越来越严重，新车的甲醛超标，这些让我们应该更有警惕性去做些预防措施。车载净化器就能有效净化车室空气。不但能有效去除甲醛，对PM2.5、TVOC、异味、及细菌病毒等污染空气的去除效果也同样显著，从而营造一个更为健康的车内环境。