h9柴油版试驾视频越野

① 哈弗h9运动版试驾视频

暂时还是没有你说的这个试驾的视频的，还是要继续的关注的，据说就是一个油老虎的。

② 谈谈柴油哈弗H9的三年使用心得感受

在家已经闭关好久了，都快忘了时间了每天睁开眼就太阳高挂，闭眼的时候已经到了后半夜了，真让人无奈但是作为一名杰出的青年，我要遵守规定，不给国家找麻烦，坚决不出门为国家做出我自己的一点小贡献。现在我们言归正传，在家这两个月我看了很多帖子论坛，我觉得有必要精心写下这两年我对大柴9的细致体验了，从以下几个方面来说吧，主要还是大家比较关心的几点，油耗，动力，空间，舒适度，还有柴油的声音吧？我选择几个大家比较感兴趣的说下。

每天下来看看了只能，不出门是我们的宗旨

最后我们谈下这个车的舒适与空间吧，这个想对于比较轿车30万以内的肯定有比这个舒服的，越野车里面也有毕竟这个是个大梁车，我们在这层次上在考虑，这个车的舒适和空间那只能说完没了，大家玩越野的应该都接触过牧马人，你去坐牧马人跑个几十公里再回来坐这个就明白什么意思了。不是在这里说牧马人不好，只不过说相对于比较硬派的越野车，这种的舒适度真的很棒了，居家旅游长途跋涉都可以做到了，第一不会在坐的那么累了，第二空间伸缩自如能让大家各种姿势了，对于硬派来说基本无懈可击了感觉有点[闭嘴]大家可以去试试，当然你别去感受什么城市suv啥的你去感受同价位的硬派就行了哈哈。

③ 哈弗h9夜间试驾视频

你好，到网上搜一下看有没有

④ 柴油动力的哈弗H9四驱表现怎么样

2017年5月份上市的哈弗H9，除了更换全新的动力总成之外还增加了柴油版车型。让我有些小惊喜，作为一款主打硬派越野的SUV要是没有柴油版车型，不仅显得不够专业，还让一票儿准备持币待购的越野粉儿失望。趁着新年伊始，我跟随着哈弗H9来到了气温已经达到零下27度的塞罕坝国家森林公园，在冰天雪地中体验它的真正实力。
由于柴油版车型和汽油版车型仅动力总成有差异，所以静态体验部分可以参看我同事之前的体验文章，点击下方标题可直达。话不多说，下面就让我们一起来看看H9在这次试驾中的表现吧。
本次试驾的车款搭载一台全新2.0L双涡轮增压柴油发动机，最大输出功率为140kW，峰值扭矩为420Nm，配备2000bar电控高压共轨、两级废气涡轮增压、可变涡流进气等先进的技术，采用采埃孚8速手自一体Tiptronic变速器，目的也是为了获得更平顺的动力输出。

都知道严寒是柴油发动机的最大杀手，打不着车、长时间热车是家常便饭。当H9搭载的这台柴油发动机一枪着车时，我又一次按耐不住了。下面呢我们就通过一段试驾体验来感受一下2.0L双涡轮增压柴油发动机+8AT动力组合的实际装车表现。
H9配备的是来自博格华纳双速TOD智能适时四驱系统，拥有2H高速两驱、4H高速四驱以及4L低速四驱三种不同模式，正常状态下采用后轮驱动，兼顾了适时四驱智能、经济以及分时四驱越野能力强的特点。配备了伊顿后桥电子差速锁可以将后桥上的扭矩完全放开、部分限滑以及完全止锁。据厂家介绍，该差速锁可以在0.2秒之内实现完全锁止，0.08秒实现解锁。

搭载的全新一代全地形反馈系统与老款相比除了位置及控制开关有变化之外，控制策略也有了改进，比上一代更稳定更容易操作。通俗来说全地形反馈系统就像是“傻瓜相机”中的各种模式，在越野路况下你不会秀操作没关系，只需对照说明选择适合当前情况的挡位，全地形反馈系统就会通过预先设置好的程序来控制发动机输出、变速器的换挡策略、驾驶辅助系统的开闭等。

除此之外，像上坡辅助、陡坡缓降等驾驶辅助配置H9也有配备，以最大的程度降低需要凭借经验去思考的概率，让你可以把更多的精力投入到驾控体验中去。
通过一天的试驾我觉得 H9配备全地形反馈系统以及丰富的驾驶辅助配置是它最大的亮点之一，智能程度以及便捷程度都很高，即使没有在冰雪路面行车的经验也能轻松驾驭。配备的2.0L双涡轮增加柴油发动机的动力输出比较平顺，低扭充沛既能满足越野路况下的动力输出，在公路上的表现也不拖泥带水，同时还兼顾了燃油经济性，官方标称综合油耗仅为8.3L。H9的这些表现让我对于选择一款自主品牌的硬派越野车有了很足的底气。如果你预算25万元左右，想选购一台硬派SUV去野，我想哈弗H9你可以考虑一下。

⑤ 军绿色哈弗h9视频 试驾想看一下

易车网上就有的找找看吧

⑥ 国产又一硬派越野，双边四出式排气，2.0T柴油动力，竞争哈弗H9

哈弗H9显然已经成为国产硬派越野领域的标杆产品，霸气的外观、出色的越野能力让它收获了不少消费者的喜爱。不过实际上，哈弗H9并非国产里面唯一一款硬派越野，早在三年前，大通也推出了自己的首款中大型硬派SUV车型：大通D90。不过由于大通一直以来更擅长打造商务车型，所以很多消费者并不是太熟悉这个品牌，其推出的乘用车销量也并不高，特别是像D90这样硬派定位的车型，就更加小众化了。

D90PRO的外观设计提升不少，更符合消费者的审美喜好了。同时它还新增了柴油发动机，选择更丰富，对于有些人来说无疑更为惊喜，爬坡能力比汽油发动机会更强，油耗也将更低。现款D90售价15.67-24.90万元，新款汽油版本或许不会有太大的调整，只是柴油版本的定价如何，目前尚不知晓。但是相对于哈弗H9来说，D90的整体售价还是会亲民许多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 哈弗H9柴油版，撼路者柴油版，五十铃MUX柴油版哪个可靠性好，性价比高

撼路者柴油版，跟五十铃MUX,哈弗H9柴油版相比，总体来说还是前面两个质量可靠，毕竟前面二者是合资车。

⑧ 能叫板哈弗H9的国产越野价格出炉！17.98万起，关键有柴油版

能叫板哈弗H9的国产越野价格出炉！17.98万起，关键有柴油版

国产硬派越野车型的历史其实已经很长了，50多年前就诞生了北京212那样的硬派越野吉普车，而如今能拿上台面的可能就是哈弗h9越野SUV车型，毕竟这款车配上了全新的长城汽车第3代2.0t发动机以及三把锁四驱系统，越野实力是不容小觑的。不过近日又出现了一款能够叫板哈弗h9的国产越野SUV车型，这款新车就是广大车迷期待已久的全新上汽迈克萨斯D90Pro，虽然品牌改名为迈克萨斯，其实这款车依然是基于此前的上汽大通D90改造而来。

问题来了，你觉得这款国产越野车的定价能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。