山路越野争霸

Ⅰ 帮忙推荐最真实的越野车游戏

你要是玩单机游戏，我推荐玩《侠盗飞车》可以到处跑的很刺激的，！
越野类游戏，摩托的（几乎没有好玩的） 极品摩托：终极赛车技3
车的 坎贝拉越野赛车3 墨西哥飞车帮 超越2006海岸（不是越野）
越野的： 吉普四驱赛 究级大越野 越野竞速锦标赛2005

最好玩而且逼真的也就只有 科林麦克拉力赛05 科林麦克拉力赛：尘埃(配置高，显卡有局限性） 世嘉拉力 《劲爆拉力赛》
UAZ职业4驱锦标赛(这可是真的越野，看图说吧，非常棒！！！！！） 《罗省街头赛车》这些游戏都很好

Ⅱ 极限四驱越野怎么开始游戏

进入游戏后，点击开始即可。

《越野极限四驱车争霸赛》是一款赛车类游戏，游戏提供了三个不同环境可供探索：阿尔卑斯山、阿拉斯加和洛矶沙漠。

在极限越野四驱车里，玩家坐在一辆越野车的驾驶室里，在极度困难的路况下行驶，目标是抵达先前设置好的终点，让这款游戏和其他同类型游戏不同的是，玩家可以完全自由地选择前进线路，甚至是穿越极其坎坷的地区。玩家的唯一决定就是该走哪条路。

三个不同环境可供探索：阿尔卑斯山、阿拉斯加和洛矶沙漠十种不同的车辆。

Ⅲ 附近哪里有山路能越野

越野车就是刻意强化通过性,忽略舒适性,你能看到类似沙滩车的越野车,国外团队改装的越野车在野外、石滩、山地实验通过性。

Ⅳ 山地车越野比赛有什么技巧

【姿势】
你不仅只是“骑”单车而是要和它互动。通过移动你的手臂、肩膀、臀部，改变你的重心并得到最好的效果。经过这些动作你可以保持平衡、得到最佳的抓地力，越是技术性的骑乘越要大幅度移动你的身体，坐在坐垫上身体的移动有限，离开坐垫（站姿）可以更大幅度移动身体，并且经由大腿吸收冲击力。
虽然脚和手是固定的，但身体却可以（以坐垫为中心）角锥状地活动，当你站起来可以把中心移到双脚而得到更大的角锥体移动，那会让你有更大的空间改变重心，让前后轮得到刹车、爬坡和转弯的最大抓地力，而且可以更容易的拉起轮子来越过障碍。这些技巧可以由【战备姿势】开始。
【战备姿势】即手臂弯曲、臀部稍微离开坐垫、平踏两踏板，膝盖和手臂弯曲以吸收震荡，手要抓牢车把但不要固定得死死的，就好像猫要着陆一样。
【刹车】
在不同地形正确使用刹车是展现操控力和自信的重要指标。如何使用刹车来控制速度是一项
微妙的技术，我们试着来讲解一下：
当前后任一个刹车作用时，因为惯性的关系会在单车的前端产生一个下压力，前轮的抓地力因此而增加，后轮抓地力反之降低。所以前轮是制动的主要力量。
有效地起动前/后刹车的姿势应该是：腰要尽量向后沉，降低身体的重心，两脚要用力。起动刹车器时身体的动作也要一致。从直立姿势进入刹车动作，停止踏蹬，边刹车边把腰向后沉，手腕则好像往前推般伸直。许多人害怕使用前刹是因为没有正确的把重心向后移，要避免翻车并且增加制动力就必须把重心往后移。
刹车有一些设定可以调整，以利于正确操作。例如煞车把的角度，正确的角度是当【战备姿势】时，拉住煞把的手腕最少程度的弯曲（与手臂保持平行）；调整煞把的行程，让手指可以弯曲扣住把手比伸长来拉要好（即刹把距离车把不要太远）。
【爬坡】
想有效率地爬上陡坡，需要调整身体的位置来获得轮胎的抓地力与人车的平衡性，运用你的身体，在单车上移动，以便能够找到正确的着力点和爬坡路面。
高效率爬坡的要诀主要在于，你是否能熟练地在你自己的坐姿与站姿之间平顺地转移，如果将身体重量向臀部方向集中，那么你可以得到最佳的轮胎抓地力，时常移动你的身体位置来保持后轮的支撑点与前轮的操控性。
坐姿爬坡法是一种寻求抓地力与操控性的平衡动作，如果前端较轻时，那么可以将你的胸部往车把手的方向压低。你也可以在坐垫上，往前滑动以便加重到车子的前轮。

Ⅳ 越野赛主要是一种什么样的赛事呢它比赛的过程主要是什么样的呢

越野赛主要是指驾驶车辆在野外，特别是一些比较陡峭的山坡以及比较崎岖的山路上进行的竞速比赛，这个竞速比赛经常都是在沙漠所进行的越野赛，包括汽车越野，也有摩托车越野和自行车越野，下面就让我们一起来了解一下越野赛的主要过程是什么样的。

以上这个故事请代表我个人的观点，如果有任何错误，敬请谅解。

Ⅵ 初次参加越野赛 请教越野赛需要哪些装备

1.夹克，一般情况下，能够进行越野跑训练的地区，天气变化都难以预料，所以一件轻型夹克是必须的，既能防雨，又能防风，最重要的是透气，最好带一个帽子。
2.T恤，选择一款舒适耐磨合身的t恤是很重要的，好的设计经常包括以下特点：无缝结构，摩擦小，易出汗位置采用特殊的针织方式。
3.背包，长时间的野外训练必须携带食物和水，一款合适的背包必不可少，背心式，弹力纤维可调节肩带，配有水袋，胸口水壶袋，腰间杂物袋，这些设计能提供最合适的背带方式，提供最优秀的舒适性，并且可以携带长时间需要的食物、水，甚至少量的衣物和急救包之类的杂物。
4.手握式水壶，对于短距离的训练或者比赛，还有一些极简主义跑者，会选择一款合适的手握式水壶，手袋中还有少量空间放置能量胶、钥匙等杂物。
5.绑腿，快速的在野外不同地形奔跑，会使碎石，泥土或者雪水溅入鞋中。根据训练环境决定护腿的大小和厚薄，并且确定是否和自己鞋子相配，找到合适的护腿会给训练或者比赛减少许多麻烦，同样，对不习惯的人来说，带来的麻烦似乎更多。
6.袜子，根据个人喜好选择袜子，根据习惯选择有无压缩、高筒或者矮筒。合适的袜子确实可以提供更好的舒适性，防止脚部水泡的产生，石子或者灰尘进入鞋子时，有些袜子也可以提供额外的保护，有压缩功能最好，现在有一些专用的越野跑或者户外运动袜子，它们使用的最新尼龙材料，其性能非常好。最好买个黑色的，脏了不容易看出来。
7.登山杖，根据训练或者比赛路况选择是否需要，有些比赛禁止携带登山杖，所以在平常训练中，一定要注意，合理运用登山杖。特别是在海拔升降明显的路况，登山杖能提供额外的平衡和稳定性。，现在的登山杖采用很先进的材料，既轻便强度又高，能够折叠，占据的空间减少，基本可以忽略重量负担。
8.围巾，不要使用传统的棉质围巾，现在的科技面料有很好的吸水透气性能。头巾也叫魔术头巾，说明功能多样，如果可以的话带一个不麻烦，但是也不是必须的。
9.急救包，根据你要训练的地形和荒芜程度选择是否有必要带急救包或者应该在里面装些什么，要正确衡量自己的能力，即便你经验丰富，也不要轻视自然的力量。
10.最重要的来了，那就是鞋子，越野跑鞋有一些特点是更加适合在崎岖山路行走的，例如防滑大底等，好的越野跑鞋类似轻型登山鞋，找到最适合自己的鞋子，以舒服为第一目的。
希望对你有帮助，望采纳

Ⅶ 安卓有什么比较好玩的越野车的游戏，最好是山路越野的，大点的也可以有，不一定要那种速度的，要的是那种

推荐你试试：

越野驾驶：沙漠
卡车模拟：越野
极限摩托

希望对你有帮助！

Ⅷ 越野车运动大致可分为哪些赛种具体每场赛种赛事对场地要求怎么样

若论世界上最著名的越野四驱赛事，应当首推由法国巴黎到非洲达喀尔的汽车拉力赛（Paris-Granada-Darkar Rally)；其次就是由骆驼烟草及英国陆虎汽车合办的骆驼杯锦标赛“Gamel Trophy”；此外，在亚洲，最著名的越野赛事则应属于每年一次在马来西亚举行的“马来西亚四轮驱动车越野赛”（Borneo Safari）了。以下分别向大家介绍：

巴黎---达喀尔汽车拉力赛

巴黎---达喀尔汽车拉力赛，既考验车辆在沙漠比赛中性能的发挥，又考验车手和领航员的配合，该赛事的最大挑战在于如何在一望无际的沙漠上寻找最短最安全最快的路段直达终点。而骆驼杯锦标赛则是一项考验团队合作精神的赛事，特色在于怎样驾驶一辆只采用原装引擎及悬挂系统的越野车，深入地球每一个角落实行探险式旅程。

骆驼杯锦标赛

骆驼杯锦标赛的创始者最初将这项赛事设计为驾驶4x4穿越“全亚玛逊公路”，追求的是简单与真诚，但自从他转向水上运动，并进行长时间电视直播后，这种风格就不复存在了。那时在巴西人们将穿越全亚玛逊称为“公路”，实在是一种溢美之辞。比赛的主要目的是检验参赛者的越野技巧和4x4卡车及装备的性能，这个比赛以野外探险生活为主，没有名次及奖项，只有一纸完成赛事的证书而已。

马来西亚四驱越野赛

马来西亚四驱越野赛与巴黎---达喀尔汽车拉力赛及骆驼杯锦标赛相比，有着完全不同的风格。每年一次在马来西亚举行的马来西亚四轮驱动车越野赛，是一种全面考验越野车性能、耐力和驾驶者的反应、体能及耐力的大赛，与其他两大赛事相比，可以说是有过之而无不及，而且这个赛事也是亚洲地区越野车迷最为重视的一级大赛之一，至今为止已举办了10届。

马来西亚四驱越野赛别具一格，主办单位会在森林内设定一系列超高难度的障碍，如接近九十度倾斜的悬崖、深近一米的沼泽地、连双脚都难以立足的大石及举步艰难的烂泥地等。参赛者需要在荒芜边际的原始森林里依靠帐篷生活。并且在毒蚊满布、闷热潮湿并随时有可能下起狂风暴雨的天气情况下自己煮食。如果沿途没有河流或在河边驻扎，参赛者就要带着满身污泥和臭汗入睡，那种艰辛和困难非笔墨所能形容。大赛还有多项严格的规定，如使用绞盘时必须在钢缆上放有毛巾、过时未能摆脱困境者将被取消资格；中途如果熄火或翻车不许其他人协助，否则也将取消赛段资格等。参赛者要用越野车完成这些艰巨任务，纵使危险万分亦不可逃避，否则前功尽弃。在各种越野赛事中，如果顺利完成马来西亚四驱越野赛，将无可置疑地成为“越野之王”。

Ⅸ 玩越野的，都一般选什么地方

今天来给大家介绍几个越野神地。

在这个不热不冷，温度适宜的季节，闲着也是闲着，为何不找点事来做呢，大自然自古以来就有吸引人的神奇力量，不然为何人们都热衷旅游呢？

不就是想要亲近大自然嘛。想投入大自然母亲的怀抱。还有一种方式，可以更好的感受大自然母亲的野性美，体验她的狂野。她是不服从人的范畴，充满野性，冲击力，表现力，因此，她的魅力无法阻挡。

对与酷爱越野的人来说，宽阔笔直平坦的高速公路远没有山路，丛林的小道的诱惑力大。

复杂的地形对于越野者来说更具有挑战性，因为越复杂的越会刺激。刺激驾驶者的肾上腺素，如果驾驶一辆越 野车行驶在这复杂，具有挑战性的路上时，感觉就像是探险一 般刺激。

你想去哪玩呢？不知道就好好阅读下面的一段。

蒙大纳 这里有丰富的越野路段，让人们体 会到大自然的鬼斧神工。

格拉姆斯沙丘 格拉姆斯位于加利福尼亚州，这里的 沙丘足以让每位越野者热血沸腾。

卡拉汉山脉 深水潭、岩石、烂泥地，这些都使得 在卡拉汉山脉的越野驾驶变得更有乐趣和 挑战性。

以上是国外的越野必去的，以下是国内的几个地方。

河西走廊：一个开创历史辉煌的地方，所以大西北之行这里是不得不去的地方，丝绸之路就是出自这里，这里是历史上赫赫有名的古丝路必经的咽喉要地。受多元文化的交流与融合，保留下的许多文物古迹，无一不吸引我们的眼球，招呼上几个朋友开上车，河西走廊自驾行出发了…

香格里拉：离天堂最近的地方天空湛蓝，空气清新。有浓郁的藏族文化气息、辽阔的高山草原牧场。圣洁优美被誉为“世外桃源”。

西藏：旅游资源丰富，雄奇壮观的布达拉宫、日日被信徒膜拜的大昭寺、热闹的八廓街、世界第一高峰珠穆朗玛、圣湖纳木错、神山冈仁波齐......所有的一切，使西藏成为独一无二的旅游胜地，对于许多旅游者，前往西藏旅游是其他任何地方都无可替代的。

Ⅹ 五一带着博瑞去“越野”挑战崎岖山路有感！

车型：吉利博瑞1.8T尊贵型。 行驶里程：95000公里 驾驶者：女司机仙仙 行车地点：莫干山 时间：2020年5月2日（五一小长假，博瑞快乐行）
自从加入了车友这个圈子，感觉自己的眼界也随之变得宽广，接触的车友来自五湖四海，全国各地，从中了解到了用车的更多知识和技巧，也学到了很多的东西，看到身边的一些车友各种车况各种出行，有的小巧工作用车，有的大气越野山路。。。。。。然后我回头想想我的博瑞，却发现我的博瑞好像各种情况都比较实用的呢，工作代步可行，自驾出游可行，崎岖山路可行，蜿蜒小路可行，偶尔越野也可行，听我慢慢道来。
一般我现在工作是不怎么开博瑞的，对于工作用车来说就成了胖子的专驾了，然后我们用博瑞更多的是自驾游出行，特别是休息天节假日我就会和胖子一起开着博瑞找一个没去过的闲暇之地放松一下平时疲惫的身躯。今年的这个五一很特别，很多的大景点都要实名预约，对于我们这样临时决定说走就走的人儿来说往往就会放弃大景点的旅行，然后就开始搜罗各地的乡村小道丛林秘境，也可能是没有目的的随意旅行，走到我们向往的境地就会为之驻足。
以前我总觉得导航不可靠，自由行还是要相信自己，现在看到这样的路况我表示我错了【捂脸】
我怀疑我把博瑞当成了小三轮，这么窄的土路没有一辆三轮车太可惜了。
关键还陡，一般还看不到前面的路。
咱就把博瑞当一回越野行吧。
丛林的风景还是很不错的。
到达山巅的感觉还是很不错的。
终于明白什么叫一览众山小的感觉了。
很喜欢这一张照片。
好不容易总算是走出了逆境，前方一路平坦。虽然越野很爽，但是为了保险起见回去了还是要去杭州远景售后检查一下才放心的。
我的霸气博瑞镇楼！