卫士越野视频

❶ 全新路虎卫士正式到港，越野能力获认可，8AT配差速锁+双速分动箱

曾几何时，路虎汽车还是一线豪车品牌，旗下的这款路虎卫士“越野范儿”十足，用着路虎家族化的设计，也同时拥有强悍的越野性能，一经推出立马抓住了车迷们的心。
不过这款车实在是太粗犷了，在各大汽车品牌都在追究精细化的当下汽车市场，它有点格格不入，考虑到安全性和排放政策，路虎卫士不得不在4年前进入了停产状态，就此沉寂。
全新路虎卫士正式到港
进入2020年，为了重新杀回一线豪华品牌，路虎不甘心于此，终于将路虎卫士这头“沉睡的猛兽”给释放出来了。目前这款全新路虎卫士正式到港，外观和内饰有了颠覆性的改变，融入了更多符合现代主流审美的元素，依旧带有浓厚的越野气质，这种坚持是时间也抹平不了的！
01外观好似“沉睡猛兽”
前脸部分，全新路虎卫士造型饱满，各个部分的造型都十分宽大，就像是一位大大咧咧的糙汉子，给人十分洒脱霸气的感觉。车头高耸，引擎盖并没有采用平滑的设计，而是凹凸有致，呈现出强悍的肌肉感。
两侧头灯造型方正，内部半圆形灯组圆润饱满，全系车型换装了LED光源，点亮后视觉冲击力非常强——谁说越野车不讲究灯光？前杠造型宽大，银色的挡板在前，外加极具层次感的设计，车头给人的感觉就十分霸气。
车身侧面，全新路虎卫士有一些设计还是和老款相似的，例如线条依旧平直，让新车显得更加有棱有角，整体的气质偏向于硬朗。黑色的车窗呈现出悬浮车顶的感觉，让这款车显得更加的动感，多幅式轮毂采用了炭灰配色，五角形造型个性十足，配合隆起的轮拱，彰显出极强的力量感。
02全新路虎卫士身材巨大
尺寸方面，全新路虎卫士分为90版和110版，90版长宽高4583/2008/1969mm，轴距为2587mm;110版长宽高分别为5018/2008/1967mm，轴距则为3022mm。此外，110版标配空气悬架，90版则需要车主自行选装。
来到全新路虎卫士车尾部分，属于越野车的典型装备呈现在眼前——尺寸巨大的外挂式备胎、脱困钩、侧掀门，厚实的尾杠……尾部这些元素凑在一起，带来的视觉冲击力是非常强的，也告诉质疑这款车的人——我还是当年的我，依旧是那个越野“老炮”。
03升级后的内饰更高端
内饰方面，全新路虎卫士进行了全新的升级，双色搭配显得非常大气。车内大面积采用了平直的线条设计，硬朗的气息扑面而来。中控台线条平直，显得十分宽大，中间搭载一款内嵌式液晶显示屏，下方的档位杆和空调控制旋钮被安排在一个倾斜的面板上，乍一看有点像科研实验室的操控机器，显得十分高端。
驾驶位搭载一款四辐式多功能方向盘，科技感十足。总体而言，全新路虎卫士的内饰变得高大上了，比之前粗糙的内饰豪华了很多。
04动力输出充沛，越野能力强
动力方面，全新路虎卫士共有两款发动机选择——2.0T P300和3.0升双增压P400+48V轻混组合，最大功率分别为296马力和396马力，峰值扭矩分别为400牛·米和550牛·米；传动方面则是匹配了8AT变速箱。
值得注意的是，全新路虎卫士还配备了全时四驱和全地形反馈系统，外加中央差速锁+主动式后桥锁以及双速分动箱，在非承载式车身结构的加持下，新车的越野能力大大提升。
总结：全新路虎卫士到底变没变？还是不是我们心目中的那个越野“老炮”，需要等到7月份上市之后，经过评测才能知道。不过我们可以提前预知的是，全新路虎卫士如果定价合理，越野能力依旧强悍，它会立马被市场给接纳，毕竟往日的荣光依旧在嘛！大家觉得呢？
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❷ 路虎卫士90领衔，这几款硬核越野大有可玩

在这次广州车展上，除了侧重于家庭使用的舒适型车型外，肆意驰骋的硬派越野车也吸引了不少目光，霸气的外观是一方面，披荆斩棘的超强通过性更具诱惑力。今天笔者就给大家带来几款在车展上大放光彩的越野车型。

动力上搭配1.5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，匹配6AT变速箱。

最后：时代的发展，硬核越野车也在不断的改变，硬汉的外表下，除了越野通过性越来越强外，在舒适性及智能化配置上的搭载也在愈加丰富。这种改变，对如今的年轻消费者来说，吸引力着实不小。

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❸ 全新的路虎卫士越野怎么样

你好根据你的描述，全新一代路虎卫士配备了第二代智能全地形适应反馈系统，该系统最多可提供多达9种驾驶模式，再加上360度地形透视技术、空气悬挂等配置，进一步提升了驾驶者的越野感受。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！

❹ 路虎卫士和丰田霸道那个越野能力强啊

毫无疑问是卫士完胜。路虎卫士源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，是路虎品牌中资历最老的车型，装备了先进的非承载式全铝车身、厢式框架构成梯形底盘，坚固、耐用，四驱系统采用强大、可靠的机械式差速锁，先进的共轨直喷式柴油发动机低速扭矩非常惊人，越野能力出色。所有的卫士r都可以爬越45度斜坡，它的双速分动箱，在越野的极端恶劣的路面能给予足够的动力输出，可锁定式中央差速器可逾越泥泞、冰雪、沙石路面等一切障碍。路虎卫士是真正的硬派越野车，几乎是纯机械式结构，可靠耐用，内装非常朴素，被各国军队广泛采用。
而普拉多（霸道）相比之下只是一款越野性能较强的SUV，四驱系统并无太多亮点。只是稳定、可靠的质量，对恶劣油品路况的适应性给它带来了很不错的口碑。而它还要兼顾城市使用，对舒适性的要求也高于卫士。在真正的越野方面 在路虎面前丰田就是一小学生。

❺ 越野战士！路虎卫士90两门 狩猎版 实拍解析

路虎卫士90 狩猎版
配置：全时四驱，安全带限力功能，安全带预收紧功能，发动机电子防盗，中央储物箱，16寸全尺寸备胎，刹车防抱死，刹车辅助功能，前风挡加热，车身同色内饰，前保险杠，后尾灯，卤素大灯，座椅加热，拖车钩，格网，踏板。
在越野方面，路虎卫士绝对是无可挑剔的，坚固耐用也是卫士的最大特点，在各个方面都推崇电子化的今天，越来越多的越野车被同质化，充斥着各种电子设备，路虎卫士却依然坚持简单的机械结构，简单到有些简陋，正是这种简陋才最有效的保障了持久的耐用性。
路虎卫士坚固、耐用、越野能力出色是最大的特点，动力系统采用了先进的共轨直喷式柴油发动机，接近角和离去角分别是51°和53°，纵向通过角达到了39°，越野能力非常强悍，能够应对很多恶劣路面环境。
路虎卫士在最艰苦的环境中、在人迹罕至的荒野、在各国军队里、在探险家的身旁、在各项越野拉力赛的保障车队中，你都会看到路虎卫士熟悉而有个性的身影。
内饰方面：路虎卫士黑色的真皮赛车座椅设计别具特色，皮质手感非常顺滑，方方正正的安装在驾驶室里。舒适性方面，车内提供了一套更强大的加热和通风系统。
路虎卫士坚固的底盘结构和可靠的机械结构使路虎卫士具有一般车所没有的超强“意志”。新款卫士保留着非承载式车体结构和前后整体桥式悬挂系统，一切以能翻山越岭为目的。
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❻ 全新英力士Grenadier越野车视频曝光 再现第一代路虎卫士风采

据悉，英国石油化工公司英力士（INEOS）官方发布了全新Grenadier的视频。新车的发动机在奥地利制造，而车身以及车架来自葡萄牙，之后将在威尔士的布里真德新工厂进行生产组装，2021年完成首批交付。

动力方面，全新Grenadier将搭载一台宝马最新款3.0T直列六缸汽油和柴油发动机，最大功率为240千瓦，峰值扭矩为450牛·米。匹配一台采埃孚8速自动变速箱，同时提供四轮驱动。

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❼ 路虎卫士越野如何

不建议买路虎

❽ 越野硬汉 全新路虎卫士

越野硬汉全新路虎卫士

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❾ 全新路虎卫士顶配，全副越野武装，看着给力不

全新路虎卫士顶配，全副越野武装，看着给力不？
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❿ 越野感十足 全新路虎卫士实车

全新路虎卫士实车，外观的造型非常硬朗又很有越野感，前脸凸出的车身设计非常硬朗，方正的前灯造型很大气。侧面采用舒展大气的设计，简洁的车身造型很有硬朗范。垂直的车尾造型十分硬朗，尾部尾灯的造型简洁又时尚。

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