高赛越野摩托车刹车热了就失效是怎么了

Ⅰ 摩托车后碟刹骑热了就自刹抱死，冷了又恢复正常了，到底是怎么回事

这种情况有可能是后刹车盘与摩擦片之间间隙太小，或是后刹车下泵活塞不回位，以及刹车泵本身质量较差和设计或安装位置不当有偏差等造成的，检修或更换刹车泵试试。

Ⅱ 摩托车碟刹刹车盘发热刹车不灵是怎么回事

应该是刹车的间隙过紧，刹车过热时就会影响刹车性能。新车的刹车普遍较紧，但过紧到发热影响刹车性能就不行了。
发热是正常的、只是很近的路程也发热的厉害就是本身碟刹不怎样了、水浇是肯定不行的、粘了水会发出很刺耳的声音，而且对碟刹磨损也很大，更容易导致失灵或者报废、只能是自然散热。

一、骑行前检查
1、操作制动手把，制动力象“海绵”一样软绵、起不到制动作用，说明制动系统内进入空气，请到维修店进行排气。
2、检查制动液是否泄漏，若泄漏，请擦净泄漏的制动液，及时到维修店查清原因并修理。
3、检查制动钳处是否有泥沙，若有应清理干净，防止泥沙引起制动油缸和摩擦片不回位，影响制动效果和制动系统寿命。

二、定期到维修站检查
1、用主支撑支起摩托车，将车把摆直。检查制动液液位是否低于最低刻线。当制动液液面低于最低线，要补充适量的相同规格的制动液至上刻线。制动液液位下降说明摩擦片、制动盘磨损或制动液泄漏，需要进一步检查摩擦片、制动盘磨损状况或泄漏情况。
2、观察制动液颜色，如发生变化，说明制动液已经老化需要更换。
3、检查摩擦片与制动盘磨损状况。检查摩擦片和制动盘。当摩擦片磨损至标记线时，必须成对更换摩擦片；制动盘厚度磨损极限、不同车型稍有不同，豪爵铃木摩托车制动盘厚度磨损极限一般为3mm或3.5mm，GW250摩托车前制动盘为4.5mm，后制动盘为4.0mm。
4、如果制动手把软绵，请按照下述方法对制动系统排气：
（1）将主油缸内的制动液加至上刻线位置，盖上盖子，防止赃物进入。
（2）用一根软管，一端与制动钳放油螺钉相连，另一端连接在容器上。
（3）快速握紧-松开制动手柄几次，然后紧握制动手柄不要松开。
（4）松开放气螺钉1/4圈，使泡沫状制动液流入容器内，拧紧放气螺钉。
（5）松开-握紧制动手柄，再次松开放气螺钉进行放气。如此多次重复，直到无泡沫状制动液流入容器内为止，并且制动手柄或踏板不再象“海绵”一样软。
（6）拧紧放气螺钉，断开排液管。往主油缸内添加制动液至上刻线。
注意：排气时如果制动液溅出，应立即擦干净。制动液会腐蚀油漆表面、塑料和橡胶件等。在排气过程中，要随时往主油缸内补充制动液，确保观察窗内始终可以看到制动液。

三、定期更换制动液
制动液也称刹车油，按其原料、工艺和使用要求不同，可分为醇型制动液、合成制动液和矿物油型制动液。前者多用于摩托车，后者多用于汽车，高速大负荷的汽车一般用合成制动液。制动液具有凝固点低，低温流动性好；沸点高，高温下不产生气泡；化学稳定性好，不腐蚀制动系统的金属件和橡胶件等性能。符合美国交通部DOT3和DOT4标准，或者我国交通部和公安部指定的JG3和JG4标准。

Ⅲ 越野摩托车后刹车我调好之后过一星期左右就一点没有了为什么

如果过几天必须重新排气刹车才有效就是刹车油质量有问题。除了这种原因你还要检查下是不是刹车总泵和手柄之间间隙太小了或者无间隙。必须保持2mm左右的间隙让刹车泵完全回位才可以。

Ⅳ 越野摩托车油压碟刹失效的解决方法

检查后刹油泵是否工作正常，油管中空气要清除干净，我在修车中遇到过类似的情况，最后解决办法是将油管前端拆下，提高，然后用吊水瓶的输水管将油慢慢的滴进去，直到油管油满无气泡浮出，虽然办法笨了点，但解决很管用的。希望可以帮到你

Ⅳ 摩托车刹车碟温度过高是怎么回事

刹车片发热是正常的，如果没有刹车也热，应该就是刹车片分离不彻底造成的，检查刹车分泵问题。刹车分泵的回位情况不好导致制动拖滞造成的，此种情况，需要停止行驶，对车辆的刹车分泵进行检修。

在行驶过程中踩刹车过于频繁造成，车辆行驶过程中尽量避免频繁踩刹车，否则不仅容易是刹车盘过热损伤刹车盘，更有可能对汽车的轮胎、发动起和自动变速器等造成损害。

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摩托车刹车碟使用注意事项：

1、摩擦系数越高，表示刹车片的功作效率越高。但为座驾挑选刹车片，并不是越高便等于适合的需要。不同车种的车重和速度都不同，对于速度较低而车身较轻的车种而言，摩擦系数高的刹车片反而会破坏操控，影响驾驶感受。

2、要增加刹车片的有效工作温度，制造商在刹车片配方中加入不同的金属或其他合成材料，利用高温和高压，融合各种材料成为一块合成物料。

3、刹车片操作介入时应该对操控尽量减低干扰，亦即手感要渐进，才能有利操控。摩擦系数较高的刹车片，通常会有较大的干扰，不利操控。

Ⅵ 摩托车前碟刹失灵怎么办

摩托车前碟刹失灵应该先排下空气，检查下刹车片和刹车盘是否完好，如果磨损厉害就更换新碟刹。如果不是碟刹磨损问题，就有可能是刹车泵或刹车油管内堵塞了，可以先把刹车上泵拆下来，分解后仔细检查清理，然后重新加入刹车油，再反复捏住和放开刹车手柄，直到刹车上泵底部冒出气泡，然后再不停的捏、放刹车，直到刹车恢复正常。必要时，拆下整个刹车泵进行彻底清理。

Ⅶ 摩托车后碟刹骑热了，就自刹抱死，冷了又正常了

这个问题我遇到过 是刹车油 油品质太差 全部放掉 跟换刹车油 要用好油

Ⅷ 地平线摩托车后刹车发热失灵

刹车片过热会造成制动力衰减，直至失灵