国产越野底盘

『壹』 想买个15万左右国产越野车底盘要高，有哪些车推荐一下

个人推荐几款国产越野车，猎豹黑金刚、猎豹Q6、长城H5、陆风X8、驭胜s330，都是比较便宜耐用的。我本人比较喜欢陆风X8；有汽油、柴油随便选，而且动力强，个人感觉不错，陆风汽车多人认为空间比较大。以上是我个人的建议，有时间可以到你较近的4S店去看看实车。

『贰』 买个国产越野车底盘要高，请推荐一辆

猎豹黑金刚和猎豹Q6，长城H5，陆风X8，驭胜s350，都是比较便宜的

『叁』 国产越野车高底盘有什么车

长丰猎豹，冯小刚代言的北汽，长城的哈弗H5，这些都是比较好的，因为是分时机械四驱 纯越野车，你能这么问 想必你也知道 想玩纯越野的国产自动挡的车太少了 几乎没有！

『肆』 十几万动不动要买国产而且要越野，哪个是非承载式底盘

比如哈佛h5。国产10万左右级别的，这款车玩越野也是相当不错的选择。

『伍』 国产SUV 底盘哪个最好

首先，国内对SUV的定义往往都是搞错的。在北美，SUV是特指“有皮卡底盘发展而来的乘用车”。非承载结构是SUV必备的典型特征，也就是我国车友嘴里说的“硬派越野”。
而现在，国内随随便便一个“看起来像是越野车”的车型，都敢号称自己是SUV，尽管底盘是从轿车底盘演变而来的。在北美，此类车型一般都是作为“跨界”划分的，用CUV来表示。
因此，您想问的SUV，究竟是真正意义上的SUV，还是国内“拉郎配一样”强行定义之下的“伪SUV”呢？

『陆』 国产越野车那个牌子是真正的越野底盘

哈弗H5
陆风X8
驭胜
BJ40

『柒』 啥越野车的底盘 是纯种越野车的底盘

想起什么说什么，乌尼莫克、奔驰G、丰田陆巡、路虎卫士、悍马、帕杰罗、吉姆尼、日产y60y61、帕拉丁、五十铃竞技者，分时四驱、非承载式车身、差速锁这些配置是关键！城市SUV属于轿车范畴，不是真正的越野车属于伪越野，至于广告中的越野镜头都是商家的宣传，从最小离地间隙就能看出它们能去的地方普桑基本都可以去。
有十六万之内的，推荐国产猎豹q6，北汽，陆风x8、哈弗h5（梁有些单薄）福田萨瓦纳、江铃驭胜，还有一些皮卡（江铃宝典、域虎，长城风骏6，中兴领主等）性价比高，属于准硬派越野，可能不如那些suv华丽舒适，但是可以远征无人区~

『捌』 20多万的国产越野车 越野到底强不强

刚过元旦，我收到了一份不一样的邀请函，去参加第五届哈弗H9车友年会，当然，很多人更喜欢叫“轰九"。

作为越野车狂热分子，根本不需要犹豫我就答应了，想去看看越野车的年会到底什么样子，期待遇到各路越野大佬，还有各种“神改装”的越野车。

我以前有辆轻度改装的哈弗H5，一天天玩的可开心了，也算是和H9攀上一点关系吧。

基本上一天的行程就结束了。

后来我“采访”了3个车主，想问问他们的感受。

车主一：自己以前有辆SUV，喜欢自驾，经常跟着朋友的H9出去玩，自己就换了一台。17年的车，纯素车，平时玩的不多，也很少越野。这次参加的挑战赛，车没受伤，不过还是准备回去就改车了。

车主二：15款H9，6AT的。做了一些基础改装。觉得H9动力还是有点弱（老款是218马力）。我问了变速箱，他说6AT确实不够好，不过他想干的事都没拖后腿。

车主三：一位50多岁的车主，独自从湖北开过来。做避震器生意的，听一个顾客说H9不错，就卖掉原有的Q5（家里还有一台奔驰），买了H9，至少改装方便啊。他说自己不像年轻人一样能嚯，就是玩个开心。老婆说他消费降级，他说开心最重要……真乐观的大叔

这些年玩越野的人越来越多，可以说越野文化在进步，作为自主品牌越野车，也希望“轰九”能够越来越好，不要辜负背后千万车友的期望。

越野，给你接近大自然的机会。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 买个国产越野车底盘要高，有哪些车推荐一下

去看看哈佛H6吧，销量不错的国产SUV

『拾』 国产越野（SUV）底盘最高的是哪款

江铃宝典或宝威
其实也就是换个胎的问题，无非你车身怎么升高，最贴地的永远是传动轴牙包，换胎是最恰当的解决方案，比如以上几款车，直接换成265/75R16的就行。