拖拉机大战越野车
A. 硬汉越野面包车来自俄罗斯看到实车后,表弟:这谁家的拖拉机
在国内,如果提到神车这个名词的时候,大家应该第一想到的就是五菱宏光,这个伴随着我们多年的经典面包车,空间大质量好,拉货拉人都不错,故被称为五菱神车,每一年的销量也非常好,而在俄罗斯也有一款类似的车子,地位和五菱宏光一样。那就是瓦滋旅行者。
坐进车内后,才真正地感受到了什么是原始和古朴,这粗糙的做工真的是与这个世界格格不入。塑料方向盘毫无皮质包裹,硬邦邦的,如果在寒冷的冬天可想而知这种驾驶感,想丢车步行了,车门把手采用布条式,车窗也是用摇的,相比以前版本,唯一有改进的可能就是这个中控部分的一体化仪表盘了,但它为什么安排在中间部分呢?开车的时候还要扭头看码表?下方采用了人体工程学实体按钮,同时,配备座椅加热,音响控制台,警告灯等。
内部的座椅采用的是针织材料,说是最符合人体工学原理的新型座椅,完全没感觉到,相反,被他这个变速杆牢牢的吸引住了,这不是公交车和拖拉机的那种挡杆设计吗,旁边两个变速杆,分别是两驱四驱切换杆和高低速四驱切换杆。不过全车的2300mm的轴距,让其后排的内部空间很充裕,座椅的设计也比较新式,还有一个小木桌可供使用。
动力方面,该车搭载了2.4L的自然吸气发动机,与之匹配的是5挡手动变速箱,可供最大动力为147匹,峰值扭矩230N.m,最高车速为130km/h。该车采用了独立大梁,前置四驱,后差速锁,这样更能适应不同的场地且更耐寒。
据了解,该车在国内的预售价格为15.88万,差不多是俄罗斯国内的2倍价格了,对此大家怎么看?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
B. 拖拉机的越野性能好吗
好。拖拉机轮胎抓地强,也是前轮驱动。
C. 越野车和手扶拖拉机拔河比赛谁能拉过谁那个有劲
当然手扶拖拉机,汽车以速度见长,拖拉机以牵引力为主
D. 拖拉机有力还是越野车有力
越野车是速度和越野能力,拖拉机是农业用的,马力大速度慢,越野车强点,但是不如拖拉机马力大
E. 用拖拉机发动机做动力,改装成越野车。
考虑过拖拉机的单缸机
准确的说现在正和朋友一起设计自己心目中的4驱全地形车
就是那种定位高于沙滩车的玩具
但是定位低于北极星的四驱
毕竟发动机和传动系统不好解决
说远了
拖拉机的单缸机有个很现实的问题
就是启动较为困难
如果用4釭机
另一个问题就是变速系统不好匹配
而且因为柴油机扭力太大
车架的制作可能超出现有我们的技术能力
说一下我们在一个大型综合类机械工厂高品质技术类工作
因为作为高定位的全地形车
你需要考虑的因素有
1.爬坡能力:这个多的不要说了,至少能上35度的楼梯,这一条决定了你的动力、传动系统(特别是分动系统)、底盘的限制。
如设计阶段不周到,后期就头疼吧,
2.最高车速:因为定位,这个急速至少要达到60以上,否则木人玩这个,扭力再大,爬坡再厉害都屌用。
3.整车尺寸:如果过大的话,制作难度太惊人了;如果过小,各部件的集成是个很头疼的问题。
我们已经推翻过几次方案了。
都是因为要么过大发动机受不了
要么过小,能实现制造,但是维修过程却是噩梦,这不是真正有责任心的设计师要做的。
目前都是在cad、catia等软件里设计能实现的零件
然后虚拟装配后来分析问题
这样做的好处就是能及时发现问题并整改
避免费用的浪费
毕竟不是每个爱好者都那么有钱。
也避免返工的费时费力
前期设计走入困境时都很灰心了
好在经过前期图形设计的虚拟模拟
现在进一步的构思是
底盘高度位400左右,四驱,轴距2米5,车高1.8.自重500公斤上下,动力>14kw的摩托车发动机,5或6速前进,带高低速加力,前独立悬挂,后可以独立也可以硬桥(两款车),最高车速60以上,最大爬坡力能上300*150的楼梯。
说了这么多希望对楼主有帮助
另外实际动手前一定要找个制图的高手来虚拟制作
省时省力
一楼那种动手能力不好评论但是设计构思都不清楚就嘲笑他人的做法个人持保留意见
希望可以帮到你。
我们还可以进一步沟通
F. 求地球上最强悍的越野车中那个拖拉机的型号产地参数详情
广西鳄鱼王农业机械有限公司创始人汪大汪于2010年发明的万向折腰四驱拖拉机,中央10台《我爱发明》 于2011年9月30 日播出的《铁牛传奇》讲的就是他
G. QQ飞车雷洛明明是越野车嘛,干嘛说是拖拉机...
外形并不是内在
雷洛虽说外形不好看
但性能却不错
在A中算是辆好车
H. 找一款游戏:界面和"登山赛车"很像,是一款3D版的。有越野,拖拉机,
英文名:Miseria;中文名:与世隔绝。
《Miseria》(与世隔绝)发生在暗黑的Miseria世界中,玩家将帮助淘气的Lurk逃离食人蜘蛛Grunzel的魔爪,和自己的爱人相聚。
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I. 拖拉机是四驱的吗
手扶拖拉机是前驱,四轮拖拉机有后驱和四驱的。